محليات

4876

كابوس الإجراءات.. باب دخول المشاريع مفروش بالورود والخروج منه موصد بالأقفال

أحداث حكايتي تصلح فيلماً سينمائياً، أو مسلسلًا متعدد الأجزاء، لما فيها من مفارقات كثيرة تجعل العقل يقف عاجزًا عن إيجاد منطق لما حدث معي. بدأت حكايتي «المبكية-المضحكة» حين فكرت في افتتاح مشروع تجاري، بهدف زيادة دخلي في ظل الالتزامات المتزايدة، والأسعار الصاعدة باستمرار، وفي الوقت نفسه متطلبات الحياة لا تنتهي ولا تتوقف عند حد.

وبعد البحث والتقصي عن فكرة جديدة ومضمونة النجاح، قررت افتتاح شركة للصيانة المنزلية، تعتمد الوصول للعميل وتلبية كافة احتياجاته من أعمال الصيانة المختلفة مثل: أعمال الكهرباء، السباكة، الدهانات، الأرضيات، الأسقف، صيانة مكيفات الهواء، الحدادة والنجارة. وبالفعل أقدمت على تنفيذ الفكرة، لأني طالما عانيت من عدم توفر تلك الخدمات في مكان واحد. وبمساعدة صديق تولى إدارة الشركة والإشراف على العمل، قمنا بشراء سيارة نقل «ميكروباص» طبعنا عليها اسم الشركة. وقمنا بطباعة الاسم على الملابس الخاصة بالعمال، ووضعنا خطة للحملة الدعائية، وكان كل شيء واعداً، ولم أجد صعوبة في إنهاء إجراءات الرخصة والسجل التجاري وكنت جاهزًا لبدء العمل.

جنسيات محددة بدون خبرة

أولى المشاكل التي واجهتها كانت في استقدام العمالة المطلوبة، إذ أن المواعيد في الإدارة المختصة إلكترونية، لكن عند الحضور يصبح الوصول لمكتب الاستقبال لصاحب الصوت الأعلى، والجسم الأضخم، ولمن يستطيع التزاحم والتدافع، وينطبق ذلك على دورك في الدخول للجنة المختصة. ولم أفهم حينها الهدف من الموعد الإلكتروني؟!!!. وليست تلك المشكلة الأهم، لكن المشكلة الأكبر كانت في أن اللجنة رفضت الجنسيات التي طلبتها من «دول آسيوية» والتي يعرف عنها إجادة تلك التخصصات الفنية. وفرضت عليّ اللجنة جنسيات أخرى من آسيا، لا تشتهر بجودة أعمالها، وجنسيات أخرى من دول «شمال أفريقيا».

اضطررت للقبول بأمر الواقع وبما «منحته» لي اللجنة الموقرة، لكني وقعت في ورطة، فمرتبات الجنسيات العربية أعلى بكثير من الجنسيات الآسيوية، والورطة الأكبر أهم في بعض الأعمال الفنية كالكهرباء، يعملون بنظام مختلف تمامًا عن السائد في قطر، فكانوا يقضون ساعات لفهم طريقة التوصيل والوصول للمشكلة، والتي يمكن حلها في دقائق معدودة. وكنت أضطر في كثير من الأحيان للاستعانة بفنيين من الداخل بالساعة، كي أتمكن من إنهاء طلبات العملاء، وكثيرًا ما كنت أخرج من إجراءات الصيانة بدون هامش ربح. ومع الأيام بدأت أخسر العملاء بسبب عدم كفاءة العمالة، وبطء إنجازهم للعمل. مما دفعني في النهاية إلى إنهاء المشروع، بعدما تكبدت الكثير من الخسائر.

كورونا طمست الحلم

بعدها بسنوات عاد حلم التجارة يلوح في خيالي، فقمت باستخراج سجل مطعم للطعام التركي، لكن لم أجد جدية، وشفافية من الشخص الذي كان مقررًا أن يدير المشروع، فتراجعت عن المضي قدمًا. كي لا أكرر أخطاء التجربة الأولى. وبعدها بسنوات استخرجت سجلًا ثالثًا لنشاط تجاري مختلف، لكن لم أكن واثقًا من نجاح المشروع، فلم أبدأ العمل. وبعدها بسنوات أعددت العدة لافتتاح مطعم للأكل الشعبي المحلي، وتأنيت كثيرًا في دراسة المشروع، وأعددت له طويلًا، وبالفعل افتتحت المطبخ وكانت التحديات الآنفة الذكر مع الإجراءات مستمرة، لكن كنت أسعى جاهدًا للتعامل مع تلك المعوقات والتحديات. وعندما أصبح للمطعم اسم في السوق وزبائن دائمون، وبدأت الأمور تنتعش، جاءت جائحة كورونا فطمست الحلم الذي بدأ في التحقق.

القروض أغرقتني

وجدت نفسي أدفع إيجار المحل وسكن العمال والمرتبات والفواتير، والنفقات اليومية من تموين ومواصلات، دون أي دخل يذكر. وأعترف أن كل ما سبق يعود لعدم خبرتي وجهلي في العمل التجاري، ولا ألوم أحدًا على فشلي المتكرر. ولا ألوم إلا نفسي لأني كنت في كل مرة أقترض كي أنفق على المشاريع مما أغرقني في بحر من الديون. وحين علمت مؤخرًا أن قانون الضريبة الجديد سيلزم كل من لديه سجل تجاري بتقديم إقرار ضريبي، هنا بدأت المأساة الحقيقية، التي ذكرتني بالمثل الشائع: دخول الحمام ليس كالخروج منه. كل ما سبق رغم مرارته، يمكن احتماله، لكن ما هو لاحق أدهى وأمر.

اكتشفت أن باب الدخول للمجال التجاري سهل ومفروش بالورود والحرير، بينما باب الخروج موصد بأقفال لا حصر لها، والطريق إليه شاق ومفروش بالأشواك والأحجار. وبدأت رحلتي مع العذاب، فعندما توجهت لمركز الخدمات بغرض إلغاء السجلات التجارية، طلبوا مني إحضار كل الأوراق الخاصة بالنشاط، جمعت ما عثرت عليه من أوراق، وبعد إثبات عدم وجود موظفين أو عمال على كفالة الشركات، وصلت لموظفي وزارة التجارة، وعندما ناولتهم الأوراق، اكتفوا بأخذ البطاقة الشخصية وبمجرد إدخال رقمي الشخصي في النظام، ظهر للموظفة كل البيانات والمعلومات الخاصة بكل نشاط. ناولتني الموظفة «فورمات» علي تعبئتها تخص إلغاء النشاط التجاري، إلى جانب كتاب طلب بالشطب، مع تعهد بتحمل كافة المساءلات القانونية أو من الجهات الرسمية وغير الرسمية الأخرى. وذلك ينطبق على شركتين فقط، والشركتان الأخريان إلغاؤهما صعب لعدم عثوري على السجل والأوراق الخاصة بالنشاط رغم أنها ظاهرة لديهم في النظام.

قلت لنفسي: سألغي ما هو متاح الآن، ثم سأبحث عن وسيلة لإلغاء الباقي. عدت ثانية في اليوم التالي ومعي الأوراق المطلوبة، فوجدت موظفة أخرى، وحين أعطيتها الأوراق المطلوبة بعد تعبئتها، طالبتني من جديد بالأوراق الخاصة بالنشاط، والتي سبق وأحضرتها معي ولم يأخذوها، وهي ذاتها ظاهرة في النظام، بدأت أشرح لها ما سبق، فقالت: انتظر. ثم نهضت وأشارت لزميلة بجوارها، وبعد حوار طويل، يبدو أن زميلتها لم تجبها، فتوجهت لزميلة أخرى، وبعد فترة عادت إلى وقالت: اذهب للمسؤول. فتوجهت إليه ولم يكن موجودًا، وحين سألت أحد السعاة، قال بأنه ذهب ليصلي، مع أن صلاة الظهر لم تحن بعد. فقلت: لا بأس. وتوجهت لمكان الصلاة وجلست أنتظر الصلاة، بعدها عدت لانتظار المسؤول. وعندما شارف وقت العمل على الانتهاء، سألت الساعي من جديد عن المسؤول، فقال: ما دام لم يعد إلى الآن فيعني ذلك أنه غادر العمل، عد غدًا. وفي كل يوم كنت أجد موظفة جديدة تعيدني لنقطة الصفر، والمسؤول إما في اجتماع، أو في أجازة مرضية أو غير ذلك. أيام طويلة مرت وفي كل يوم كنت أخسر وقتي وأعصابي دون جدوى.

وحين أظلمت الدنيا في عيني، وبعد فترة من اليأس والإحباط، دلني صديق على شركة متخصصة في إنهاء المعاملات. وبالفعل توجهت لهم، فقالوا: لا تقلق، ادفع ونحن نتولى كل شيء. أخبرتهم أني لا أملك كل الأوراق، وشرحت لهم مجريات ما حدث معي. فقالوا: لا عليك. والعمل جار منذ أكثر من شهر، تمكنوا خلالها من شطب 3 شركات، وكنت أدفع مقابلًا كبيرًا بعد إلغاء كل سجل. وبقيت شركة واحدة تستعصي على الشطب، وبعد جهد مضنٍ تم شطبها، لكن لتعقيد إجراءات شطبها كلفتني ضعف المبلغ المعتاد، والحمد لله أني أفقت من هذا الكابوس، وتعلمت درسًا مفاده أن باب الدخول إلى عالم التجارة والأعمال مشرع للجميع، لكن باب الخروج يستعصي على المفاتيح العادية، ويتطلب مفاتيح سحرية.

اقرأ أيضاً

وزير الدولة بوزارة الخارجية يجتمع مع نائبي وزير الخارجية التركي

القطرية للإعلام تشارك في اجتماعات الدورة العادية 104 للجنة الدائمة للإعلام العربي بالكويت

فعاليات ثقافية وتراثية بمشيرب قلب الدوحة خلال شهر رمضان المبارك

أخبار ذات صلة

قطر تشارك في اجتماعات الدورة (49) لمجلس محافظي الصندوق الدولي للتنمية الزراعية

يربط الدوحة والرياض بطول 785 كم.. مجلس الوزراء السعودي يوافق على اتفاقية القطار الكهربائي السريع بين قطر والمملكة