محليات

1252

"الشرق" ترصد مخالفات بالجملة بالمنطقة الصناعية

من الشروط الأساسية التي وضعتها شركة الفحص الفني "فاحص" ان السيارات التي ترسب خلال عملية الفحص نتيجة لوجود خلل فني في المركبة ولابد من اصلاحها والعودة مرة أخرى للتأكد من أصلاحها كمرحلة أخيرة حتى تكون السيارة صالحة للاستخدام وهذا يتطلب الذهاب الى الوكالة او شركات بيع قطع الغيار التجارية وشراء ما هو مطلوب ومن ثم العودة مرة اخرى وقطعة صغيرة قد تكلف صاحبها مبالغ طائلة لايقوى على تحملها خاصة في ظل الارتفاع الجنوني لقطع الغيار من الوكالات الاصلية لذا لجأ البعض الى الطرق الملتوية التي تمارسها بعض الكراجات بالصناعية وبعضها الذي يقوم بتأجير القطعة المطلوب اصلاحها وتبديلها بأخرى تستطيع تجاوز الفحص الفني بهدف تجديد الاستمارة بعد دفع "مبلغ مالي" كتأمين وعقب ذلك يقوم راعي السيارة بالعودة الى صاحب الكراج وتركيب القطعة القديمة وتسليم القطعة الخاصة به ومنحه جزءا من مبلغ التأمين والمشكلة المتعلقة بهذه الظاهرة ان كثيرا من السيارات التي ترسب في عملية الفحص هى بالفعل بحاجة الى تعديل أوضاعها بطريقة قانونية وليس بالطرق الملتوية التي تسبب العديد من المخاطر لقائد السيارة ومرتادي الطريق وقد أثبتت نتائج التحقيقات التي تقوم بها ادارة المرور ان كثيرا من السيارات تعاني من أعطاب فنية بحتة وكانت سببا رئيسيا لوقوع الحوادث.

مهمة صعبة

ومن داخل المنطقة الصناعية تجولت (الشرق) بين أصحاب السيارات والكراجات لمعرفة أدق التفاصيل عن هذه الموضوع الذي يعد من الظواهر الجديدة التي أطلت برأسها في ظل غياب الضمير الانساني ولم تكن مهمتي بتلك السهولة وكان لابد من التجوال هنا وهناك للحصول على اي معلومة حتى نستطيع اثارة هذا الموضوع للرأي العام حيث تحفظ البعض عن الادلاء باي معلومات او عدم معرفة البعض بهذه الظاهرة وكانت هناك مهمة شبه مستحيلة في ان التقي بأشخاص لديهم خلفية او تجربة مع القطع المؤجرة وحاولت اخفاء شخصيتي واعتبار نفسي أحد المحتاجين لتأجير قطعة للسيارة الا ان كل الذين التقيت بهم من العاملين في الكراجات لم يمنحوني ما احتاج اليه حتى استطيع الابحار بعمق حول هذه الظاهرة وكيف بدأت وكيفية التعامل مع الاخرين الا انه يبدو ان هؤلاء لديهم زبائنهم وربما من ابناء جلدتهم خوفا من الوقوع في المحظور والتعرض للعقوبات القانونية.

دخان السيارة

وبدأت بالتجوال من كافتيريا لاخرى ومن شارع لاخر عسى التقي بمن لهم سابق تجربة مع قطع التأجير يقول صاحب إحدى المركبات الذين التقيت بهم وهو من جنسية عربية انا واحد من الذين رسبت سيارتهم في الفحص الفني وجاء في التقرير وجود دخان اسود صادر من العادم ولابد من معالجته حتى تجتاز الفحص، موضحا ان البعض أرشده لعدد من الكراجات بالصناعية وشارع سلوى والتي تقوم بمعالجة اي خلل يصاحب السيارة خلال عملية الفحص، مشيرا الى انه ذهب الى احد الكراجات بالصناعية واتضح ان هناك مشكلة في الماكينة تتطلب شراء قطعة جديدة حتى تستطيع السيارة السير بصورة جيدة وايقاف الدخان المتواصل من العادم باعتبار ان هذه القطعة هى السبب الرئيسي في تراكم الدخان وخروجه بهذا المستوى، واضاف ذهبت الى الوكالة حيث وجدت سعرالقطعة فوق طاقتي وعدت مرة اخر الى الكراج طالبا معالجة المشكلة بالحصول على القطعة عن طريق السكراب وقد وجدت القطعة في السكراب بمبلغ 1700 ريال اما في الوكالة فحدث ولا حرج ولم يكن هذا المبلغ متوافرا معى واعتذرت لصاحب الكراج وعند خروجي اقنعني بانه سيقوم بتركيب هذه القطعة ويجب ان اعود في اليوم الثاني بعد ترك مبلغ 1500 ريال كتأمين وقال منحته مبلغ 1000 ريال على ان اعود اليوم الثاني لتكملته وبالفعل تم تركيب القطعة وطلب مني صاحب الكراج العودة عقب ذلك لاسترداد المبلغ المتبقي وبالفعل اجتازت السيارة الفحص النهائي وعندما عدت قام بفك القطعة وتركيب القطعة الخاصة بي ومنحي مبلغ 900 ريال نظير تأجير القطعة فقط مما يعني انه قام باستلام 600 ريال وبعد 15 يوميا قمت بشراء قطعة جديدة وتركيبها في أحد الكراجات حفاظا على سلامتي وسلامة السيارة.

طلمبة المياه

وقال لي أحد المقيمين من دولة اسيوية: سيارتي صالون من نوع نيسان موديل قديم ورسبت في المرة الاولى بسبب طلمبة المياه حيث لاحظ الفني المسئول عن الفحص عند فحص البطارية تسرب مياه من الطلمبة وقمت بمعرفتي وحسب الخبرة التي اتمتع بها باصلاح العطل وعندما عدت بها للفحص مرة اخرى ايضا رسبت بسبب الطلمبة التي اصبحت تسرب المياه بطريقة متقطعة اقل من المرة الاولى وقال ان الفني طالبني بضرورة تبديلها حفاظا على سلامتى حتى لا ترتفع درجة حرارة السيارة وتؤدي الى اشتعالها. واشار في الحديث ان الطلمبة غير متوافرة في الوكالة ولابد من البحث عنها في السكراب حيث تعطلت عن اعمالي لمدة يومين بحثا عنها بين شوارع الصناعية وفي الاخير ارشدني احدهم الى احد محال بيع السكراب وتوجهت اليه عارضا عليه مشكلتي وقال لي بالحرف الواحد نحن لا نبيع بل نؤجر فقط وتم الاتفاق على سعر التأجير وسريعا توجهت الى الفحص بعد تغيير الطلمبة والامر الذي ادهشني ان السيارة اجتازت عملية الفحص واكملت بقية الاجراءات في ذات اليوم وتسلمت الاستمارة وعدت لاسترد مالي بعد دفع نصفه لصاحب الكراج الا ان المشكلة ظلت قائمة بعد ان قام باعادة تركيب طلمبتي القديمة.

المرايا الأمامية

وذكر شاب من دول الشام ان سيارته رسبت في الفحص بسبب وجود شق واضح في مرايا الباب الايمن امامي، واضاف بما ان سيارتي امريكية كان لابد من الذهاب الى الشركة والاستفسار عن سعرها وحقيقة صدمت عند معرفتي بالسعر وحتى لا اكون مخالفا امام قانون المرور توجهت للعديد من الكراجات للبحث عن المرايا ولكن كل محاولاتي فشلت حيث ارشدني احد العاملين بان هناك كراجا يختص في السيارات الامريكية ربما تجد طلبك هناك . واضاف بالفعل ذهبت ولم اجد ما اريد وكان لابد من تدبير المبلغ المطلوب وشراء المرايا من الشركة وعند خروجي من الصناعية التقيت احد الاصدقاء والذي شرحت له حالتي وطلب منى التوجه الى أحد الكراجات ربما استطيع الحصول على المرايا وذكر انه خلال وصوله شاهد مجموعة من الشباب يتهاوشون مع صاحب الكراج وهو من جنسية اسيوية عن مبلغ مالي وعرفت فيما بعد انهم مختلفون على سعر قطعة تم تركيبها للسيارة التي اجتازت الفحص الفني وعقب ذلك التقيت بالرجل وشرحت له مشكلتي حيث اكد لي انه لا يملك مرايا من هذا النوع الا انه اعطاني الأمل في الحصول عليها في حال مررت عليه غدا وبالفعل وافقت وفي اليوم الثاني اكد لي حصوله على المرايا الا انها ليست للبيع قلت له اذا لم تكن للبيع لماذا طلبت مني الحضور اليوم وذكر لي بانه سيقوم بتأجيرها ووضع مبلغ مالي قدره الف ريال كنوع من التأمين وبعد ذلك احضارها عقب اجتياز السيارة الفحص الفني على ان اقوم بالتنازل عن مبلغ 500 ريال من قيمة التأمين واشار الشاب في حديثه لـ(الشرق) انه وبرغم سعادته في الحصول على المرايا بعد هذه المعاناة الطويلة واجتياز السيارة للفحص الفني الا انه يشعر باستياء شديد لهذا الجشع الذي يمارسه البعض واستقلال ظروف الناس علما بان المرايا بالشركة سعرها 1200 ريال ويجب على الجهات المختصة ايقاف هذا العبث والضرب بيد من حديد على كل من تخول له نفسه القيام بهذا العمل المخالف للقانون والشريعة.

اطارات السيارة

وتحدث احد الشباب من دولة عربية ان سيارته رسبت في الفحص بسبب الرودات التي أدت الى تآكل الاطارات الامامية والتي ايضا طلبوا مني تبديلها لم يكن امامي سوى الذهاب الى الصناعية وبالفعل قمت بتسليم السيارة الى أحد الكراجات وقام باصلاح العطب وسلمني فاتورة بمبلغ 350 ريالا صادرة من إحدى الشركات التجارية اضافة الى قيمة المصنعية ولكن المشكلة اصبحت في تغيير الاطارات حيث انني لا املك قيمتهم وسألني صاحب الكراج ماذا ستفعل في الاطارات قلت له عندما يتوافر المال سوف اقوم بشراء واحد وفيما بعد احصل على الاخر مجاني الا انه وجهني الى أحد الكراجات وقال لي اسأل عن فلان لديه سيارة نفس موديل سيارتك وسيقوم بمعالجة المشكلة، واضاف الشاب قائلا . ذهبت الى الكراج وطلب مني الانتظار لحظات وبعدها حضر الرجل وشرحت له مشكلتي وقلت له احتاج اطارات مستعملة على ان تكون جيدة وبسعر رخيص وسوف احضر لك غدا او بعد غد لتركيبها قال لي بالحرف الواحد خذ اطارات سيارتي واعطني اطارات سيارتك مع الف ريال تأمين قلت له اذا كان لدي الف ريال لقمت بتغيير جميع اطارات السيارة ثم قال لي سوف اذهب معك وتعطيني 150 ريالا فقط قلت له موافق وبالفعل ذهبنا الى الفحص الفني بالصناعية ودخلت السيارة الفحص واجتازت الاختبار وسلمته المبلغ وعدنا الى الكراج وتم تبديل الاطارات.

عقوبات رادعة

وأعرب محامون ومواطنون عن أسفهم الشديد لتفشي هذه الظاهرة غير الأخلاقية وغير القانونية التي يمارسها البعض من خلال استغلال ظروف الناس حتى يستطيعوا تجاوز هذه المرحلة مؤكدين لـ(الشرق) انه من الواجب إجراء عملية ردع لكل من تسول له نفسه إلحاق الضرر بالناس والممتلكات وقالوا ان شركة فاحص غير ملومة ويفترض الضرب بيد من حديد كل من تثبت ادانته في هذه الجريمة .

تحدث في البدء الاستاذ عبد الرحمن الجفيري المحامي معربا عن دهشته من وجود شبكة تمارس هذه الافعال التي تخالف القانون والقواعد الخاصة بالفحص الفني للسيارات وكذلك الامور الاخلاقية، حيث تستغل بعض الكراجات الصغيرة القيام بهذه الاشياء ويدرك أصحابها جيدا انهم مخالفون للقانون والقواعد العامة للمرور مؤكدا ان هذه المسألة بحاجة الى ردع وعقوبات قانونية تصل الى مسألة الغرامات وإغلاق الكراجات المخالفة ومعاقبة صاحب السيارة بمصادرتها لمدة لا تتجاوز ثلاثة اشهر وقال الجفيري ان ارواح الناس والبشر ليست سهلة ورخيصة لهذه الدرجة لافتا الى ان دولة قطر تشهد العديد من الحوادث المميتة والتي ربما يعود سببها الى وجود اعطال في الاجهزة الفنية للسيارة لافتا الى ان العديد من الشباب راحوا ضحية لهذه الحوادث واوضح الاستاذ عبد الرحمن الجفيري المحامي ان اصحاب الكراجات والسيارات المخالفة تجاوزوا الحدود الاخلاقية والقانونية؛لذا لابد من تشديد العقوبة ولا تأخذنا لومة لائم كما يجب ان يكون هذا حلا قاطعا باعتبار ان ارواح الناس لا تقارن بالماديات .

ممارسات دخيلة

ونوه في الحديث الى وجود جانب اخلاقي واعلامي مطالبا بنشر مثل هذه الممارسات الدخيلة على مجتمعنا حتى يتعرف الرأي العام على الحقيقة كاملة باعتبار ان من يقوم بهذه الافعال نظير مبالغ مالية معدودة لا يدركون خطورة هذه الخطوة وقال إن هناك حاجة ماسة لتعديل القانون من اجل وقف هذا العبث .

شركة فاحص

وذكر الجفيري ان الفحص الفني "فاحص" يتبع لشركة وقود وهدفها الربحية لذلك من وجهة نظري يجب ألا تسند عملية فحص السيارات لشركات خاصة ويجب ان تناط بها جهات رسمية مثل المرور او ادارة الاعتدة الميكانيكية بوزارة البلدية والتخطيط العمراني باعتبار ان لديهم جميع الوسائل والاختصاصات لتحقيق السلامة العامة.

ظاهرة خطيرة

وتحدث فهد بن عبد الله عبد الرحمن الملا معربا عن اسفه لقيام مثل هذه الكراجات بارتكاب هذه المخالفات الواضحة والصريحة والتي تكون سببا في وفاة البعض ومما لا شك فيه تعتبر ظاهرة خطيرة ويجب وضع حد لها حتى لا تتفاقم وتؤدي الى احداث أضرار في الارواح والممتلكات ونحن كمواطنين نطالب الجهات المختصة بعمل حملات مكثفة لضبط المخالفين ومن اجل الخروج من مثل هذه المشاكل التي تشكل عواقب وخيمة اقترح ان تقوم فاحص بإنشاء عدد من الورش التي تتبع لها باعتبار انها على علم بالاخطاء الفنية في كل سيارة وتقوم بحجزها واصلاحها داخل هذه الورش ومن ثم اعادة فحصها حتى تتجاوز عملية الفحص بطريقة قانونية وذلك نستطيع محاربة مثل هذه الظواهر التي تضر بالافراد والمجتمع.

مخالفة الشرع والقانون

وأكد الداعية الإسلامي الشيخ عبد السلام البسيوني أن هذه القضية ينبغي النظر اليها من عدة زوايا، منها الغش، حيث قال النبي صلى الله عليه وسلم "من غشنا فليس منا" وما يحدث في هذه الكراجات غش صريح وكذب واضح كما انه يعتبر مخالفة للقانون الذي تم وضعه لصالح الناس، كما انه مسألة شرعية لا يجوز الوقوع فيها لا سيما ان القانون وضع لحماية الناس والاموال والاعراض، وهذا يعتبر تجاوزا لسلطات الدولة ومن الخطايا الكبيرة واي قطعة صغيرة مغشوشة بمثابة تعريض حياة الناس للخطر ومن السهل ان تعرض صاحبها قائد السيارة للحوادث المميتة وفي رأيي هذه القضية تمثل غيابا حقيقيا للضمير الانساني وعدم الخوف من الله سبحانه وتعالى، يشارك فيها كل من صاحب السيارة والعاملون في الكراج الذين قاموا بعملية التبديل والتركيب وقال مثل هذه الورش مضللة ويجب ان تعاقب حتى لا تؤذي الآخرين .

ثوابت أخلاقية

وقال الداعية الاسلامي الشيخ موافي عزب موضحا ان الاسلام يقوم على عدة ثوابت اخلاقية، على رأسها الامانة ووجوب حفظها ويندرج تحت حفظ الامانة بالمعنى الواسع عدم الغش، عدم الخيانة والتهرب من الانظمة التي تحافظ على الارواح والممتلكات اما بعض الكراجات التي تقوم بتأجير القطع لأصحاب السيارات حتى تستطيع تجاوز عملية الفحص الفني واستلام الاستمارة ومن ثم العودة لتركيب القطع غير الصالحة لصاحبها، اعتقد ان كل ذلك يشكل خديعة واضحة ومخالفة قانونية للدولة وتجاوز حدود الشريعة مما يترتب على ذلك مضار عديدة؛ لذلك نعتبرها جريمة من الجرائم العامة لا سيما ان سحب القطعة الصالحة واعادة تركيب القطعة الفاسدة، قد تكون سببا في ازهاق ارواح الناس ويصبح الكراج والعاملون فيه وصاحب السيارة مشاركين في هذه الجريمة التي تسببت في قتل الابرياء، ومن هنا نناشد اصحاب الكراجات الملاك التنبيه على العاملين فيها ان يخشوا الله سبحانه وتعالى، لان شيوع الغش بهذه الطريقة يؤدي الى جريمة مركبة .

فحص السيارات

"فاحص" التي تتبع لشركة وقود هى الجهة الوحيدة بالدولة المرخص لها بفحص جميع السيارات الصغيرة والكبيرة ومنحها ختم الصلاحية للاستخدام الآمن على الطرق وتستقبل المحطات العديدة للشركة يوميا أعدادا هائلة من السيارات بغرض فحصها حتى تتجاوز هذه المهمة ومن ثم الحصول على الاستمارة.

(الشرق) التقت السيد عيد الكبيسي مسؤول الفحص الفني بالشركة للتعرف على الاجراءات المتخذة في مثل هذه الحالات ورؤيته حول الممارسات الخاطئة التي يرتكبها البعض من خلال التحايل على القانون والاجراءات المتبعة وخطورة ذلك على مرتادي الطريق موضحا ان وقود استحوذت على شركة الفحص الفني في العام 2009 ومنذ تلك الفترة تم اكتشاف العديد من الامور التي يمارسها بعض العاملين بالكراجات من اجل اجتياز الفحص الفني حيث يتواجدون داخل المحطة واصطياد اصحاب السيارات من اجل معالجة الاخطاء بطرق بدائية جدا وغير مقبولة قانونيا حيث تم طردهم من داخل المحطة ويمارسون هذه الافعال داخل الكراجات. واضاف، من الافضل لكل انسان ان يخسر الف ريال ولا يخسر نفسه واسرته وما هو مؤسف ان نفس هذا المبلغ يتم دفعه للكراجات نظير عملية التبديل وغيرها من الامور الاخرى غير الفنية علما انه في حال شراء اسبير جديد من الممكن ان يعيش سنوات طويلة وحذر المتعاملين مع هذه الكراجات بان البعض ربما يقوم بفك قطع اخرى سليمة من السيارة واستبدالها باخرى سيئة دون علمه او في غيابه ودعا في حديثه الجهات المختصة لتكثيف الرقابة على هذه الكراجات والضرب بيد من حديد لكل من تخول له نفسه الحاق الضرر بالاخرين.

اجراءات الفحص

وفيما يتعلق بخطوات الفحص الفنّي للمراجعين داخل المحطات أوضح انها تشمل بوابة الدخول، ومكتب التسجيل ومسار الفحص ومكتب تسليم التقارير وقسم التأمين وقسم ادارة المرور لاصدار وتجديد الاستمارة وعلى المراجع ان يدخل من بوابة الدخول الى مكتب التسجيل لتسجيل بيانات المركبة ودفع رسوم الفحص ومن تم التوجه الى مسار الفحص وهناك ثلاث مراحل المرحلة الاولى يتم مطابقة بيانات المركبة مع اوراق التسجيل ثم اختبار انبعاثات العادم وفحص الانوار آليا، والفحص الداخلي والخارجي وغرفة المحرك نظريا والمرحلة الثانية اختبارميزانية ودرجة انحراف الاطارات واداء نظام التعليق واداء قوة الفرامل آليا والمرحلة الثالثة فحص اسفل المركبة القاعدة (الشاصيه) واجزاء نظام التعليق والتوجيه الميكانيكية آلي ونظري ومن ثم التوجه الى وحدة التدقيق والمطابقة لاستلام التقارير بعد الانتهاء والخروج من المسار فاذا كانت النتيجة ايجابية فسوف ترسل الى الادارة العامة للمرور عبر نظام الربط الالكتروني ومن بعدها الدخول الى صالة انتظار المراجعين لاستكمال اجراءات تجديد التأمين والاستمارة اما اذا كانت سلبية فسيستلم تقريرامفصلا بحالة المركبة وعليه يقتضي التوجه الى المراكز المتخصصة في اصلاح السيارات ومن ثم المعاودة من جديد لاجراءات اعادة الفحص.