محليات

3446

شوارع رئيسية وفرعية في الوكرة بحاجة إلى إعادة تأهيل

 تعاني من كثرة الحفر والتعرجات والهبوط الأسفلتي

شهدت مدينة الوكرة ثاني اكبر المدن بعد الدوحة من حيث التعداد السكاني نهضة كبيرة في السنوات القليلة الماضية ، شملت كذلك كلا من الوكير والمشاف المجاورتين للمدينة ، ويعد ربط الوكرة بالطريق المداري الذي يصل الجنوب بالشمال بطول 108 كيلومترات، إلى جانب الربط الذي حظيت به المدينة بالطرق السريعة ، الموصلة إلى الدوحة ، مطار حمد الدولي ، المنطقة الصناعية ، مدينة مسيعييد وميناء حمد إلا ان سكان المنطقة الجنوبية عموما يشكون من ان المشاريع الكبرى التي انتظمت منطقتهم طوال السنوات الماضية لم تتضمن اعادة تأهيل الطرق الرئيسية والداخلية في الوكرة ، الوكير والمشاف حيث تعاني هذه الطرق من كثرة الحفر ، وبعضها تعرض إلى هبوط اسفلتي ، وعزوا تهالك هذه الطرق إلى انها لم تشهد اعمال صيانة شاملة منذ انشائها .

وطالب السكان الذين تحدثوا لـ"الشرق" بسرعة إزالة دوار الصدفة وتحويله إلى تقاطع مزود بإشارات ضوئية، باعتبار ان هذه الخطوة تعتبر تمهيدية للبدء في اعمال توسعة مسارات الطرق المؤدية إلى التقاطع الجديد وتطويرها ، مرورا بالشوارع التجارية للمدينة ، وتلك الطرق المؤدية للوكير والمشاف ، على ان تزاد مسارات الطرق الجديدة بحيث تصبح 4 مسارات على الاقل في كل اتجاه والعمل على تنفيذ أعمال التشجير والتجميل، وكذلك ممرات المشاة وراكبي الدراجات ومواقف السيارات والجزر الوسطية ، بالإضافة إلى أعمال إنارة الشوارع وأعمال صرف مياه الأمطار إضافة إلى أعمال تجميل الأرصفة ورصف طبقات الطريق الأسفلتية. كما طالبوا بتحويل دوار عبد الغني ودوار كيوتل والشارع التجاري إلى تقاطعات أيضا بإشارات ضوئية ، لتعزيز انسيابية المرور وتخفيف الازدحام في المناطق الحيوية .

"الشرق" قامت بجولة ميدانية لتفقد الشوارع الرئيسية للوكرة وبوجه خاص الشوارع التجارية ، والشارع الرئيسي الذي يربط المدينة بالدوحة وسيلين ، إلى جانب الشارع الرئيسي الذي يمر بمستشفى الوكرة إلى بلدية الوكرة ، ومن دوار الصدفة إلى مبنى البلدية ، بالاضافة إلى تفقد شوارع داخلية بالوكير والتي تشهد عمليات توسعة حاليا ، واتضح فعليا ان العديد من هذه الشوارع الرئيسية والفرعية بحاجة إلى اعادة تأهيل وفق شكوى السكان ، حيث تكثر الحفر والهبوط الاسفلتي وضيق الشوارع الرئيسية التي تحتوي على مسارين فقط ، وتوجد شوارع لم يستكمل رصفها حتى النهاية، وقد يسير سائقون في شوارع معبدة، ثم يفاجأون بأنها تفضي في النهاية إلى شارع غير ممهد ، كما توجد شوارع رئيسية تعاني من التعرجات التي قد تتسبب في انحراف اتجاه السيارة اثر سيرها على الطريق مما قد يؤدي إلى حوادث لا تحمد عقباها.

اقرأ أيضاً

وزير الدولة للشؤون الخارجية يودع سفير أوكرانيا

قطر.. محطة رئيسية للطيور المهاجرة بين 3 قارات

أخبار ذات صلة

مؤسسة قطر تعزز ثقة 50 طالباً بقدراتهم الفنية

«اختلاف يثري».. حملة لتعزيز الوعي بالإعاقة البصرية