محليات

621

"سول رايدر" فريق دراجات نارية بمواصفات خيرية

يحضرون لمسيرة الألف كيلو في مسارات قطر

اجتماعات مستمرة وتجهيز لبناء مدرسة لتعليم القرآن

الحمادي: الالتزام بالقوانين المرورية شرط أساسي للدخول في الفريق

عكس الفعاليات والمشاركة فيها وتعميم الثقافة المرورية.. هدفنا

التهور والاندفاع وكسر القوانين.. تلك كانت الافكار الانطباعية التي رسمت لقائدي الدراجات النارية، ومصدر هذه الافكار المشاهد السينمائية التي صورتهم دائما على انهم منتهكون للقوانين الموضوعة، ولكن الان الحال اختلف تماما حيث اصبح لقيادة الدراجات النارية اهداف اخرى اهمها المشاركة في الاعمال الخيرية والتوعوية والمساهمة مع الجهات المختلفة في رسم صورة زاهية للدولة، وهذا ما يفعله فريق "سول رايدر" الموجود في الدوحة والمنتشر في كل الفعاليات بسبب الانضباط الكبير الذي يحكم اعضاء الفريق والنظرة الشاملة لكل الاعمال التي تتطلب تواجدهم، ولم يكتف الفريق بالمشاركة مع الجهات التي تدعوه بل اصبحت له مساهمات اخرى يقوم بها بكل اريحية ويقدم الدعم داخليا وخارجيا لكل المشاريع التي تحتاج للمساهمة.

"الشرق" التقت بقائد فريق "سول رايدر" الشاب خالد الحمادي الذي تحدث باستفاضة عن مشاركات الفريق في مختلف الفعاليات وعن الاسهامات التي يقدمها للمجتمع، فإلى التفاصيل..

تكوين الفريق

خالد الحمادي شاب قطري يملك العديد من الافكار التي يريد ان يشارك بها مجتمعه، قرر ان يكوّن فريقا لمحبي قيادة الدراجات النارية في الدوحة ووجد من يدعم فكرته ويساهم معه في تكوين فريق الغرض منه المشاركة في الفعاليات التي تنتظم في الدوحة، فكان ميلاد الفريق في عام 2012 حيث اكد الحمادي ان الغرض من انشاء الفريق هو القيام بالاعمال الخيرية والمشاركات الاجتماعية والرياضية والترويج للفعاليات التي تقام في قطر، وقال الحمادي: قمنا بتنظيم معرض جمال الدراجات الخيري الاول واستفدنا للغاية من رسوم التسجيل التي وجهناها للاعمال الخيرية حيث قمنا بانشاء (كبائن) في مخيم للاجئين السوريين في السنة الثانية من انشاء الفريق وهذا الامر اعتبرناه ضربة البداية الحقيقية حيث استطعنا ان نعلن تضامننا مع اخوتنا السوريين في محنتهم.

وفي السنة الماضية قمنا ببناء مسجد في بنغلاديش بكل منافعه ووصلت تكلفته الى 81 الف ريال وحفرنا بئرا للمياه لكي يستفيد منه الناس هناك. وفي العام القادم سنقوم ببناء مدرسة لتعليم القرآن الكريم وبناء بيت ليستفيد منه المدرسون العاملون في المدرسة وهذا ما سنقوم به في كل عام، وهذه المشاريع لا نحددها مسبقا بل نقوم بدراسة عدد من المشاريع ونختار من بينها الاكثر احتياجا الى مد يد المساعدة، وان شاء الله مع مرور الوقت سيزداد عدد اعضاء الفريق الذي يصل الان الى 130 مشتركا وهذه الزيادة تعني زيادة المبالغ التي نقوم بجمعها، والحمد لله توافر لنا عدد من الجهات التي تقدم لنا الدعم وتسهم معنا في مشاريعنا.

اجتماعات مستمرة

وقال الحمادي ان الفريق يقوم بعقد اجتماعات مستمرة لافراده ولا يكون الهم الاكبر لهم هو قيادة الدراجات النارية في الطرقات بل نوجه كامل تركيزنا وتفكيرنا للمساهمة والاسهام في عكس النشاط المجتمعي الذي يدور في قطر والذي نقوم بدعمه بصورة كاملة، والان نحن نحضر لفعالية (مسيرة الألف كيلو في مسارات قطر) حيث سنقوم بزيارة المعالم التراثية في الدولة وهذه الفعالية ستكون ايضا للتدريب على توسيع قدرات قائدي الدراجات النارية وزيادة قوة تحملهم للقيادة لساعات طويلة وفي نفس الوقت ستكون الفعالية للتعريف اكثر بالإرث الحضاري الكبير الذي تملكه دولتنا الحبيبة. والفريق يضم عددا من الاجانب سيقومون بنشر صورهم في كل الاماكن التراثية التي سيزورونها، وهناك مشاركة لنا ستكون مع وزارة البيئة جار الترتيب لها باسم (لتكون قطر نظيفة) وهي تعني بالنظافة في الطرقات.

توعية مرورية

نشاط الفريق لم يقتصر على المشاركة في الفعاليات فقط بل زاد ايضا بتعاونهم مع ادارة المرور التي اشادت بهم حيث اسهم الفريق في نشر الثقافة المرورية، وقال الحمادي: الالتزام بالقوانين المرورية شرط اساسي للاستيعاب في الفريق حيث اننا نريد ان نجعل القوانين المرورية واحترامها هو النقطة الاهم لجميع مرتادي الطرقات سواء كانوا يقودون دراجات نارية او سيارات، فالشارع ملك للجميع ويجب على الجميع الالتزام بكل القوانين التي وضعت لتحقيق السلامة للجميع، والحمد لله كل افراد الفريق ملتزمون بالقوانين المرورية ولا يقومون بكسرها ابدا وهذا ما جعل ادارة المرور تشيد بالفريق في اكثر من مناسبة لتعاوننا الكبير معهم ونحن نتبنى شعار (سلامتك من سلامة المجتمع) ونريد للجميع العمل به وسبق لنا المشاركة في اسبوع المرور وكذلك شاركنا في حملة (رمضان والقيادة بامان).

مشاركات مجتمعية

وتوسعت مشاركات الفريق لتشمل الاعمال الانسانية حيث قام الفريق بالمشاركة في حملة (شارك ولك الأجر) التي قال عنها الحمادي: في الصيف نقوم بالخروج للشوارع وتقديم الدعم للعمال الذين يعملون في ظروف مناخية صعبة حيث نقدم لهم المياه والعصائر والوجبات الخفيفة، مساهمة منا في اطفاء عطشهم وتوفير بيئة جيدة لهم للعمل، وكذلك نقوم في شهر رمضان بتقديم وجبة الافطار لكل الذين يتعذر وصولهم الى منازلهم مثل العمال الموجودين في الطرقات وهذا جزء بسيط وواجب علينا، وكذلك كان للفريق مشاركة في تقديم العون للسيارات التي تأثرت بالامطار الاخيرة حيث قمنا بارسال فريق مكون من خالد ناصر، غانم النعيمي، محمد الطيب ومحمد كنعان حيث قاموا بسحب السيارات المتعطلة وافساح الطريق لباقي السيارات وهذا العمل تم عند منتصف الليل وبالتأكيد هم يستحقون الشكر والتقدير على المجهودات الكبيرة التي قاموا بها ومساهمتهم الواضحة وهذا العمل دعم منا للجهات الرسمية التي عملت بكل قوتها.

النظرة تغيرت

وقال الحمادي: قبل سنوات قليلة كانت النظرة السائدة لقائدي الدراجات النارية نظرة سيئة حيث يتم تصنيفهم بانهم باحثون عن المتاعب والمشاكل في اي مكان ووجودهم يعني حدوث مشكلة، ولكن الان الوضع اختلف حيث اصبح الجميع يقتربون منا ويسألون عن اعمالنا وعن دراجاتنا وكذلك يطلبون التصوير معنا في اكثر من مناسبة والحمد لله ان افعالنا الجيدة جعلت النظرة تتغير فما عادت قيادة الدراجات النارية حكرا على معتادي المشاكل بل اصبحت للاسهام في الاعمال الخيرية والمجتمعية.

إزعاج الدراجات النارية

لم ينف خالد الحمادي وجود عدد من قائدى الدراجات النارية الذين يزعجون رواد الطريق ولكنه قال: مثلما هناك اصحاب دراجات نارية مزعجون، كذلك نجد اصحاب سيارات مزعجين ايضا، فهذا الامر لا يمكن ان يكون حكرا علينا نحن فقط بل هو موجود ولكنها كظاهرة لن تستمر طويلا، خاصة وان التوعية المرورية الان اصبحت جيدة ومنتشرة بقوة فمثل هذه التصرفات الفردية ستتوقف في القريب العاجل.

فروع دولية

فكرة الفريق انتشرت كما اكد الحمادي الذي قال: هناك فرق تحمل اسم سول رايدر انتشرت في الدول المجاورة حيث ظهرت في السعودية والبحرين والكويت وكذلك هناك فريق باسم سول رايدر في امريكا وكل هذه الفرق تعمل تحت مظلتنا، وهناك بعض الفعاليات المشتركة بيننا رغم ان هذه الفرق عدد افرادها ليس بالكبير ولكنها تعمل بصورة جيدة.