محليات

328

عرض تجريبي للمركبات المتواصلة في الشرق الأوسط

أجرى مركز قطر للابتكارات التكنولوجية "كيومك" أول عرض تجريبي ميداني للمركبات المتواصلة في منطقة الشرق الأوسط في واحة قطر للعلوم والتكنولوجيا بحضور عدد من كبار الشخصيات من القطاعات الحكومية والصناعية والبحثية والأكاديمية في دولة قطر.

وعبر هذا النظام، يمكن للمركبات أن تتواصل مع بعضها البعض ومع البنية التحتية للطرق من خلال تقنيات ومواصفات الاتصالات اللاسلكية المستندة إلى معايير دولية حديثة. وقد جذبت هذه التكنولوجيا الناشئة اهتمام العالم نظراً لدورها الأساسي في تمكين أنظمة النقل التعاوني الذكي، التي سيكون لها بالغ الأثر في تحسين السلامة على الطرق والكفاءة المرورية.

وتشير التوقعات العالمية إلى أنه حالما تطبق هذه التكنولوجيا بالكامل، فإنها ستخفف ما يصل إلى 80 في المائة من حوادث السير. وبالتالي، تعمل دول العالم على وضع أطر تنظيمية لتسريع تطبيق ونشر نظام وتقنيات V2X.

وقال الدكتور عدنان أبو دية، الرئيس التنفيذي لكيومك "يمثل هذا اليوم معلماً بارزاً في جهود كيومك لإنشاء قيادة إقليمية في مجال الجيل القادم من خدمات وتطبيقات السلامة على الطرق، بشكل عام، وفي مجال المركبات المتواصلة، بشكل خاص. إن التجربة الميدانية التي أجريناها والتي تجسد تنفيذنا الخاص لمعيار المعهد الأوروبي لمعايير الاتصالات ETSI بشأن المركبات المتواصلة إلى جانب مجموعة تطبيقاتنا التي طورناها، تمثل المرحلة الأولى من استراتيجيتنا لإنشاء صناعة معرفية للمركبات المتواصلة في قطر. وسوف نعمل بشكل وثيق مع الأطراف المعنية الرئيسية في قطر لتنفيذ نظام تجريبي واسع النطاق يمكن أن يؤدي إلى نشر هذه التقنيات على المستوى الوطني قبل موعد انطلاق مونديال قطر 2022.وهذا ينسجم تماماً مع الاستراتيجية الوطنية لأنظمة النقل الذكي ومع الخطة الوطنية للسلامة على الطرق".

وقال: لقد توّج هذا الحدث ثلاث سنوات من الجهود المتواصلة لفريق المركبات المتواصلة في كيومك. فبالإضافة إلى جهوده المكثفة في البحث والتطوير، شارك الفريق بانتظام في أنشطة عالمية لوضع معايير لأنظمه V2X،وكذلك في عدد من الملتقيات الأوروبية Plugtests™لاختبار قابلية التشغيل البيني. وحصل برنامج كيومك للمركبات المتواصلة على تمويل جزئي من خلال منحة يقدمها الصندوق القطري لرعاية البحث العلمي خلال الدورة الثالثة من برنامج الأولويات الوطنية للبحث العلميبقيادة الدكتور فتحي فيلالي في كيومك.

هذا وقد استخدم كيومك في العرض التجريبي الميداني نوعين من الوحدات التي طورها فريق المركبات المتواصلة "وحدات يتم تثبيتها على جانب الطريق Road Side Unit ووحدات محمولة على المركبة Onboard Unit". ونشر الفريق5 وحدات جانب الطريق داخل حرم واحة العلوم والتكنولوجيا، وجهّز سيارتين بوحدات محمولة. وتضمن العرض التجريبي العديد من التطبيقات الحية التي تناولت سيناريوهات يمكن أن تلعب فيها المركبات المتواصلة دوراً في تعزيز جودة وسلامة القيادة في المستقبل. ومن حالات الاستخدام المعروضة الأكثر أهمية:استقبال تنبيهات في الوقت المناسب لتجنب الاصطدامات، واستقبال معلومات زمن الرحلة للتوجيه والإرشاد الديناميكيين باستخدام معلومات في الزمن الحقيقي، والإبلاغ عن وجود أعمال صيانة على الطرق في وقت مبكر لاتخاذ إجراءات أكثر ذكاء وأكثر أماناً، واستقبال تنبيهات عن وجود مركبات معطلة وسيارات طوارئ في الجوار، وتلقي تحديثات حول الحدود القصوى المتغيرة للسرعة وتنبيهات تجاوز السرعة، وتلقي معلومات حول سرعة القيادة المثلى لتجنب التوقف عند إشارات المرور.

تحسين السلامة المرورية

وعل هام الفعالية اقيمت ورشة عمل حاضر فيها الدكتور فتحي الفيلالي، مدير أول قسم التطوير والتخطيط التكنولوجي في كيومك، والدكتور حامد منوار مديرالمنتجات في برنامج المركبات المتواصلة وخبير في البحث والتطوير في كيومك، حيث قدما معلومات مفصّلة عن تقنيات المركبات المتواصلة، وبنية النظام،والأثر المرجو في تحسين السلامة على الطرق والكفاءة المرورية، والأنشطة العالمية لوضع معايير لأنظمه V2X، وخارطة طريق مفصّلة لكيومك.

وقال الدكتور فتحي الفيلالي، مدير أول قسم التطوير والتخطيط التكنولوجي فيكيومك،"إنه لشرف عظيم أن نكون السباقين في المنطقةإلى تنظيم مثل هذا الحدث الهام لتكنولوجيا ناشئة ومهمة من شأنها أن تلعب دوراً رئيسيا في دعم الاستراتيجية الوطنية للنقل الذكي والسلامة على الطرق. نحن نقدر الدعم والتمويل الذي تلقيناه من الصندوق القطري لرعاية البحث العلمي والذي مكننا من إنشاء قيادة إقليمية في هذا المجال".

تضم منصة كيومك للمركبات المتواصلة منظومة متكاملة تشمل الوحدة المحمولة "المثبتة على المركبة"، ووحدة جانب الطريق "المثبتة على الطرق" ومركز خدمات للنقل الذكي لتقديم وتشغيل الخدمات والتطبيقات المخصصة ذات الصلة. كيومك هو مركز البحث والتطوير الوحيد في منطقة الشرق الأوسط، الذي يشارك عالمياً في معايير المركبات المتواصلة، وقد شارك بنجاح في ثلاثة ملتقيات Plugtests™لاختبار قابلية التشغيل البيني ومطابقة المعايير.