محليات

4676

5 محطات بترول رئيسية بالدوحة لا تزال مغلقة

"الشرق" قامت بجولة في الهلال وبن محمود والمنتزه واسلطة 

برزت مشكلة توفير خدمات محطات البترول مرة أخرى بعد تقدم هيئة الاشغال العامة "أشغال" في مشروعات الطرق وافتتاح العديد منها في المناطق الخارجية إذ يعاني المواطنون والمقيمون من عدم قيام محطات بترول على جوانب الطرق الجديدة السريعة والمدارية.

وقد قامت "الشرق" بجولة استطلاعية شملت محطات البترول التي تم إغلاقها داخل الدوحة ومنها محطات بترول الصقر الواقعة في منطقة الهلال قرب مستشفى العمادي وتغذي منطقة واسعة بجانب توفير الخدمات للسيارات التي تستخدم الطريق الدائري الرابع المؤدي إلى طريق الشمال .. كما شملت الجولة محطة بترول الدوحة الواقعة في منطقة الدوحة القديمة وفريق عبدالعزيز وهي منطقة الأسواق القديمة.

وشملت الجولة محطات بترول الخليج الغربي الواقعة في فريج بن محمود وتغذي السيارات التي تأخذ طريق الريان المؤدي لمنطق السد ومستشفى حمد وبن عمران وغيرها من المناطق المجاورة وتضمنت الجولة محطات بترول الأندلس. 

محطة بترول الدوحة خارج الخدمة

وتبين لـ "الشرق" أن كافة هذه المحطات لا تزال مغلقة ووضعت عليها الأسوار الحديدية ولم يبدأ فيها أي عمل لا إزالة ولا صيانة. كما تبين من الجولة أن محطتين فقط جديدتين تم بناؤها الأولى في منطقة الدوحة الحديثة بجوار برج الجيدة، والثانية يجري فيها العمل الآن في منطقة السلطة الجديدة بجوار مركز عمر بن الخطاب.

وقد تسبب إغلاق محطات البترول المذكورة في خلق نوع من الازدحام خاصة في ساعات الذروة علاوة على أن مواقع المحطات الجديدة ـ بحسب أصحاب محطات ـ أنها غير مناسبة.

الشورى يثير القضية مجدداً.. ناصر الحميدي: 

الشوارع السريعة الجديدة خالية من خدمات البترول

أثار مجلس الشورى ضمن تناوله لقضايا المواطنين الحياتية اليومية مسألة توفير خدمات البترول من خلال المحطات المنتشرة داخل الدوحة وخارجها خاصة مع تشغيل العديد من الطرق الجديدة السريعة في الجنوب والغرب والشمال.. وشدد أعضاء المجلس على أهمية توفير خدمات المحطات في الوقت والمكان المناسبين توفيرا للجهد.

وقال السيد ناصر بن سلطان الحميدي الذي أثار مسألة توفير محطات خدمات البترول إن الدولة وفرت العديد من الشوارع الجديدة وتم تشغيلها .. إلا أن الحميدي قال إن الكثير من الشوارع تم افتتاحها وأن هذه الشوارع خالية من محطات البترول.. وأبدى عضو الشورى استغرابه من تخصيص الأراضي لمحطات البترول إلا بعد أن ينتهي العمل في الشارع فكان ينبغي أن يتم تخصيص الأراضي في وقت متزامن مع العمل في الشارع بحيث عندما ينتهي العمل في الشارع يكون العمل في محطة البترول هو الآخر قد انتهى حتى يتمكن مستخدمو الشوارع الجديدة من الاستفادة من خدمات محطات البترول من أول يوم . 

ولفت الحميدي إلى مشكلة فنية عايشها الكثيرون من الناس تتمثل هذه المشكلة في ظهور مشكلات المداخل إلى الشوارع على الرغم من انتهائها وعزا ذلك إلى تأخر إنشاء محطات البترول ولم يحسب لها أي حسابات خلال إعداد الشارع الأمر الذي دفع الكثير من إدارات المحطات إلى عمل مسارات جديدة لتمكين المستفيدين من خدمات المحطات من الوصول إليها . 

ولفت الحميدي إلى الشوارع المدارية الجديدة لم تبنى فيها حتى الآن ولا محطة.

اقرأ أيضاً

التجارة والصناعة تنفذ النسخة الثانية من مبادرة "مدرسة المستهلك"

إدارة شؤون الزكاة: إجمالي المصروفات يتجاوز 335 مليون ريال في عام 2025

الأرصاد الجوية تتوقع طقسا باردا على الساحل مع سحب متفرقة في البحر الليلة

أخبار ذات صلة

مصر واليونان تؤكدان ضرورة تضافر الجهود لتنفيذ المرحلة الثانية لخطة الرئيس الأمريكي بشأن غزة

الكشف عن تفاصيل بطولة الجائزة الكبرى للمبارزة "الدوحة 2026"