الدوحة تستضيف الاجتماع الثاني للجنة المشتركة للتعاون الاقتصادي والتجاري والفني ** نمو التبادل التجاري بين البلدين إلى 4 مليارات جنيه إسترليني ** الكواري: الاجتماع يعزز مسيرة تنمية وترسيخ العلاقات الثنائية بين البلدين ** هولينجبيري: نتطلع إلى الدفع بالجهود المشتركة لتنمية علاقاتنا التجارية ** مشاريع مشتركة في البنية التحتية والأمن السيبراني ومونديال 2022 عقدت اللجنة الوزارية القطرية البريطانية المشتركة للتعاون الاقتصادي والتجاري والفني اجتماعها الثاني بالدوحة اليوم بمشاركة وحضور كل من سعادة السيد علي بن أحمد الكواري - وزير التجارة والصناعة، وسعادة السيد جاسم سيف أحمد السليطي - وزير المواصلات والاتصالات، وسعادة السيد جورج هولينجبيري - وزير الدولة بوزارة التجارة الدولية. وأشادت المحادثات بالزيادة المستمرة في حجم التبادل التجاري بين البلدين الذي بلغ 3,39 مليار جنيه إسترليني في عام 2017، بزيادة قدرها 70% خلال السنوات الخمس الماضية. كما أكدت المحادثات مجددا على بذل جهود مشتركة لتنويع التجارة في قطاعات مثل الأمن السيبراني والخدمات المالية. وفي أثناء الاجتماع أشاد وزير التجارة والصناعة بالعلاقات الوثيقة التي تجمع دولة قطر والمملكة المتحدة، مشيراً إلى ان الاجتماع يُمثل خطوة أخرى مهمة في مسيرة تنمية وترسيخ العلاقات الثنائية بين البلدين ويؤكد على عمق تلك العلاقات والتي انعكست إيجابيا على حجم التبادل التجاري والاستثمارات المشتركة. وأوضح سعادته أن بريطانيا تحتل المرتبة الثامنة كأكبر شريك تجاري لدولة قطر، حيث بلغ حجم التبادل التجاري بين البلدين نحو 3 مليارات دولار خلال عام 2017 مضيفاً انه توجد في دولة قطر حوالي 79 شركة مملوكة بالكامل للجانب البريطاني و672 شركة تم تأسيسها بالشراكة بين الجانبين، حيث تعمل هذه الشركات في قطاعات الهندسة والاستشارات والمقاولات وتكنولوجيا المعلومات والتجارة والخدمات. هذا بالإضافة إلى 35 شركة مرخصة تحت مظلة مركز قطر للمال. وأعرب سعادة وزير التجارة والصناعة عن تطلعه للاستفادة من العلاقات المتميزة التي تجمع بين دولة قطر والمملكة المتحدة بما من شأنه تعزيز مستويات العلاقات التجارية والاستثمارية الثنائية وتعزيز التعاون في عدد من القطاعات بما في ذلك التعليم والصحة والبنوك والهندسة والانشاءات والمشاريع المرتبطة بكأس العالم لكرة القدم 2022، مضيفاً ان هذا الهدف يمكن تحقيقه من خلال تعزيز مستويات التعاون في القطاع الخاص بكلا البلدين، واكتشاف مجالات جديدة للاستثمار، والتي من شأنها أن تدعم العلاقات التجارية والاستثمارية المزدهرة بين البلدين. وأكد سعادة وزير التجارة والصناعة على ثقته في مستقبل السياسات الاقتصادية المستدامة التي أرستها الدولة وفي قدرتها على ترسيخ مكانتها كمحور لقطاع الأعمال في المنطقة، مؤكداً حرص الدولة على مواصلة مسيرتها الهادفة لاستثمار عائدات النفط والغاز من أجل تطوير بيئة الاستثمار الملائمة لقطاع الأعمال. كما أعرب سعادته عن تطلعه لتعزيز التعاون بين القطاعين العام والخاص في كلا البلدين، ومواصلة تعزيز الشراكات الاستراتيجية بما يخدم المصالح المشتركة للبلدين. ويُعد الأمن السيبراني أحد سبل التعاون المشترك بين المملكة المتحدة وقطر، والذي سيحظى بتركيز خاص بعد قيام وفد يضم 11 شركة بريطانية تقدم ابتكارات في المجال السيبراني بزيارة قطر مؤخرا لاستكشاف التحديات والفرص في قطاع الخدمات المالية. وكانت زيارة الوفد هي أول إجراء رئيسي يُتخذ بموجب مذكرة تفاهم وُقِّعت بين منظمة الدفاع والأمن التابعة لوزارة التجارة الدولية ومصرف قطر المركزي. واتفق الطرفان خلال المحادثات التي عُقدت امس على مواصلة تضافر الجهود بين المملكة المتحدة وقطر لبناء بيئة أعمال تجارية تدعم التجارة في القطاعات الرئيسية التي تحظى باهتمام مشترك. كما سيواصل ممثلو المملكة المتحدة استكشاف فرص الشراكة المتاحة أمام الشركات البريطانية في كأس العالم لكرة القدم لعام 2022. ومنذ عام 2015، قامت حملة Sports High Value Campaign (HVC) -التي أطلقتها وزارة التجارة الدولية- بتقديم دعم مباشر قيمته 940 مليون جنيه إسترليني للصادرات البريطانية المرتبطة بكأس العالم في قطر، كما تسعى إلى تدبير مبلغ إضافي قدره 500 مليون جنيه إسترليني قبل عام 2022 للأعمال غير الدفاعية والأمنية. سوف تكون الشركات البريطانية قادرة على تقديم عطاءاتها بشأن مختلف العقود المرتبطة بكأس العالم. كما تعمل قطر حاليا مع المملكة المتحدة من أجل الاعتراف بعضوية المعهد الملكي للمسّاحين القانونيين وغيرها من مؤهلات الشهادات البريطانية غير النظامية. وأكد سعادة السيد جورج هولينجبيري، وزير الدولة بوزارة التجارة الدولية، على أهمية أعمال الدورة الثانية للجنة القطرية البريطانية المشتركة، مشيراً إلى أنها تكتسب أهمية خاصة، حيث تعد فرصة مهمة لاستكمال ما تم التوصل إليه خلال أعمال الدورة الأولى للجنة، كما أنها تعكس حرص البلدين المتبادل على توطيد أواصر التعاون بينهما، ونقل أهدافهما المشتركة إلى حيّز التطبيق. واضاف: “يسعدني أن أكون هنا في قطر، وأتطلع إلى الدفع بالجهود المشتركة لتنمية علاقاتنا التجارية وتعزيز الازدهار في كلا البلدين. من الواضح أن هناك طلبا على السلع والخدمات البريطانية في دولة قطر، ويتجلى ذلك في قيمة الصادرات التي بلغت 3,39 مليار جنيه إسترليني العام الماضي. سوف نواصل دعم الشركات البريطانية التي ترغب في التعامل تجاريا مع قطر، بما في ذلك الشركات التي تسعى للاستفادة من الفرص المقدمة في كأس العالم 2022”. وشارك في الاجتماع ممثلون من وزارات: التجارة والصناعة، والبلدية والبيئة، والتعليم والتعليم العالي، والصحة العامة، ومصرف قطر المركزي، وغرفة تجارة وصناعة قطر، وهيئة الأشغال العامة، وبنك قطر للتنمية، وعن الجانب البريطاني شارك ممثلون من وزارة السياسة التجارية، وسفارة بريطانيا لدى دولة قطر. بحث مجالات التعاون واجتمع سعادة السيد علي بن أحمد الكواري وزير التجارة والصناعة اليوم مع سعادة السيد جورج هولينجبيري وزير الدولة لشؤون السياسات التجارية بالمملكة المتحدة الذي يزور البلاد حاليا للمشاركة في اعمال الدورة الثانية للجنة القطرية البريطانية المشتركة للتعاون الاقتصادي والتجاري والفني. جرى خلال الاجتماع استعراض العلاقات الثنائية بين البلدين الصديقين واوجه التعاون المشترك لاسيما في المجالات التجارية والاستثمارية والصناعية وسبل تعزيزها وتطويرها.

من المرجح أن يتجاوز الإنفاق العام في الميزانية القومية لليابان للعام المالي 2019 الذي يبدأ في أبريل المقبل المائة ترليون ين، أي نحو 900 مليار دولار حيث ستكون أول مرة تتجاوز فيها الميزانية هذا المستوى. وتخطط الحكومة اليابانية لإنفاق نحو 27 مليار دولار على مدى السنوات الثلاث المقبلة لتدابير الوقاية من أضرار الكوارث وخاصة في المطارات ومنشآت البنى التحتية الرئيسية الأخرى، وتريد تخصيص نحو تسعة مليارات دولار لهذا الغرض في العام المالي المقبل. ويتوقع أن يزيد الإنفاق على التأمين الاجتماعي بما في ذلك معاشات التقاعد والرعاية الطبية، بنحو 4.5 مليار دولار عن العام المالي الحالي، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى زيادة نسبة المسنين.

أعلنت وزيرة التجارة التركية روهصار بكجان، أن عائدات الصادرات التركية على صعيد نوفمبر الماضي، والـ 12 شهرا الأخيرة، حققت أعلى مستوى في تاريخ الجمهورية. وقالت بكجان في بيان لها امس، إن صادرات تركيا خلال نوفمبر ازدادت بنسبة 9.49 في المئة، وبلغت 15 مليارا و532 مليون دولار، وهو الأعلى في تاريخ الجمهورية للشهر المذكور. وأضافت الوزيرة التركية: صادراتنا خلال 12 شهرا الأخيرة ازدادت بنسبة 7.8 في المئة، وبلغت 168 مليارا و77 مليون دولار، وهو الأعلى في تاريخ الجمهورية على المستوى السنوي.

قالت غرفة تجارة اسطنبول اليوم إن أسعار التجزئة في اسطنبول، كبرى المدن التركية، انخفضت في نوفمبر تشرين الثاني بنسبة 0.24 بالمئة عن الشهر السابق. وأضافت غرفة التجارة أن أسعار الجملة في المدينة، التي يقطنها نحو خُمس سكان تركيا البالغ عددهم 81 مليون نسمة، ارتفعت في نوفمبر تشرين الثاني بنسبة 0.18 بالمئة عما كانت عليه في الشهر السابق.

سحب المستثمرون أكثر من 5 مليارات دولار من صناديق الاستثمار في سندات الشركات خلال الأسبوع الماضي، في أسوأ عام لسوق الائتمان منذ الأزمة المالية العالمية 2008. ووفقاً لما ذكرته شركة جيفريز استناداً على بيانات إيبير، الجمعة، بلغت قيمة التدفقات النقدية الخارجة للمستثمرين من صناديق الديون ذات الدرجة غير الاستثمارية الخردة نحو 2.9 مليار دولار خلال الأسبوع الماضي. كما بلغت قيمة استردادات المستثمرين من صناديق ديون الشركات ذات الدرجة غير الاستثمارية نحو 8.7 مليار دولار على مدار الأسابيع الثلاثة الماضية، و 65.3 مليار دولار منذ بداية العام الجاري.

ذكرت مصلحة الجمارك الصينية أن حجم التجارة الخارجية للصين (الصادرات والواردات) زاد بنسبة 15% العام الجاري، مقارنة بالعام الماضي، رغم التوترات التجارية مع الولايات المتحدة. وكانت قيمة الصادرات والواردات الصينية العام الماضي وصلت إلى 27.79 تريليون يوان (4 تريليونات دولار)، وفقا لبيانات حكومية، والتي ذكرت أيضا أن حجم التجارة الخارجية للبلاد في 2018 وصل إلى 32 تريليون يوان. يشار إلى أن العلاقات التجارية بين الصين والولايات المتحدة تشهد توترات منذ شهر يوليو الماضي، حيث تتهم واشنطن بكين بتبني ممارسات تجارية لا تتسم بالنزاهة.

تنطلق غدا الاحد فعاليات مؤتمر أوبال للنفط والغاز في مسقط الذي تنظمه الجمعية العمانية للخدمات النفطية بمشاركة واسعة من المسؤولين وشركات النفط والغاز وذلك تحت رعاية سعادة المهندس سالم بن ناصر العوفي وكيل وزارة النفط والغاز العماني وبحضور عدد كبير من رؤساء ومديرين تنفيذيين للشركات الأعضاء بمركز عمان للمؤتمرات والمعارض ويستمر ثلاثة أيام.

قال تقرير صادر عن QNB: أقرت السلطات النقدية في كل من إندونيسيا والفلبين مؤخراً بعض أكثر السياسات تشدداً في الاقتصادات الآسيوية الناشئة. في الواقع، قام كل من بنك إندونيسيا المركزي وبنك الفلبين المركزي برفع أسعار الفائدة الخاصة بهما بمقدار 175 نقطة أساس منذ شهر مايو 2018. وفي حين أن وتيرة ومعدلات رفع الأسعار تجعل دورات التشديد في كل من إندونيسيا والفلبين تبدو متشابهة، إلا أن دوافع كل منهما مختلفة. ويبحث تحليلنا لهذا الأسبوع في كل من هاتين الحالتين. تهدف الإجراءات التي اتخذها بنك إندونيسيا المركزي إلى دعم العملة وكذلك الحد من نقاط الضعف الخارجية للبلد. ومن المهم ملاحظة أنه ليس هناك ما يشير إلى وجود معيقات محلية للقدرة على النمو، حيث إن نمو الناتج المحلي الإجمالي يقل عن المستوى الممكن، كما أن معدل التضخم يراوح ضمن النطاق المستهدف من قبل البنك المركزي: 2.5 - 4.5 %. تظهر الاختلالات الاقتصادية الكلية في إندونيسيا إلى حد ما في القطاع الخارجي. فقد ظل ارتفاع النفقات مقابل الدخل في قطاع الشركات والقطاع الحكومي غير المالي تتسبب في حدوث عجز مستمر في الحساب الجاري منذ عام 2011. وقد اتسع العجز مؤخراً من 0.9% من إجمالي الناتج المحلي في الربع الرابع من عام 2016 إلى 3.4% في الربع الثالث من عام 2018. وعلاوة على ذلك، فإن رصيد الموجودات والمطلوبات الخارجية سلبي. ويبلغ صافي مركز الاستثمار الدولي- الذي يعكس مخزون الموجودات والمطلوبات الأجنبية للمقيمين - للبلد ناقص 306 مليارات دولار أو 30.0% من الناتج المحلي الإجمالي. ويعني هذا أن الإندونيسيين مدينون إلى بقية العالم. وتتركز أكثر المطلوبات الأجنبية لدى الشركات غير المالية والحكومة. كما أن وجود مقدار كبير من التزامات الديون طويلة الأجل لغير المقيمين بالعملة المحلية أمر بالغ الخطر على قيمة العملة المحلية. وقد أدت إجراءات السياسة النقدية حتى الآن إلى تدعيم مصداقية بنك إندونيسيا المركزي، كما انتعشت الروبية الإندونيسية خلال الأسابيع الأخيرة. ورغم كون الروبية لا تزال على انخفاض أمام الدولار الأمريكي بنسبة 6.8% للسنة حتى تاريخه، فقد ارتفعت قيمتها بنسبة 4.9% منذ أواخر أكتوبر الماضي. ومن المتوقع أن يكون هناك مزيد من جولات رفع أسعار الفائدة حيث سيتم تتبع تطورات السياسة النقدية في الولايات المتحدة وأيضاً مراعاة المزاج العام حيال تحمل المخاطر. ومن غير المتوقع أن يتقلص عجز الحساب الجاري بشكل كبير قبل النصف الثاني من عام 2019، مع صعوبة التقليل من الواردات وتأثر الصادرات بشكل سلبي بتراجع أسعار السلع وتباطؤ النمو الآسيوي. كما تعززت مصداقية البنك المركزي الفلبيني بعد الارتفاعات الأخيرة. ومن المتوقع أن ينخفض التضخم نحو المستهدف في العام المقبل، حيث يتوقع البنك المركزي الفلبيني أن يصل المعدل 3.5% في العام 2019. كما ستكون البيئة الخارجية داعمة حيث بدأت أسعار النفط في الانخفاض سلفاً. وعلى الرغم من ارتفاع قيمة البيزو بنسبة 3.4% خلال الأسابيع الماضية، إلا أنها لا تزال منخفضة بنسبة 5.2% للسنة حتى تاريخه. باختصار، كانت إجراءات السياسة النقدية القوية في إندونيسيا والفلبين مهمة لزيادة مصداقية البنك المركزي خلال هذه الفترة من الصدمات. ومع ذلك، اختلفت الأسباب الجذرية للإجراءات التي تم اتخاذها في كلا البلدين. في إندونيسيا، يتمثل الهدف الرئيسي في معالجة الاختلالات الخارجية وتغطية العجز في الحساب الجاري والالتزامات الأجنبية، في حين أن الإجراءات في الفلبين تستهدف الاختلالات الداخلية للحد من الضغوط التضخمية.

وضع الرئيس التنفيذي لشركة الديار القطرية المهندس عبد الله بن حمد العطية، وسعادة السيد مراد قوروم وزير البيئة والتخطيط العمراني التركي، حجر الأساس لمشروع إعادة تطوير منطقة السليمانية، بحضور عمدة اسطنبول وعدد من الشخصيات الهامة. وتبلغ مساحة المشروع المملوك لشركة الديار القطرية 102 ألف متر مربع في وسط المنطقة التاريخية العريقة في مدينة إسطنبول، ويتكون من مباني سكنية وتجارية، فنادق، طرق وأماكن مشاة، ومواقف سيارات، بالإضافة لإعادة تطوير المواقع الاثرية والتراثية مثل المساجد والآبار والنوافير وغيرها. وتبلغ تكلفة الاستثمار في المشروع نحو ثلاثة مليارات ومئة مليون ريال قطري، وجرى تصميم المشروع ليكون نقطة تحول حضاري لمنطقة السليمانية في إطار استراتيجية واضحة تحافظ على الطبيعة التراثية في المنطقة بتطوير مدينة عصرية بعبق تاريخي لتكون علامة مضيئة في الوجه الحضاري لمدينة إسطنبول. وقال الرئيس التنفيذي لشركة الديار القطرية، المهندس عبد الله بن حمد العطية، إن مشروع إعادة تطوير منطقة السليمانية أحد المشاريع المتميزة للشركة في الجمهورية التركية لما يتمتع به من طبيعة نوعية مختلفة فهو ليس مشروع تطوير عقاري عادي، وإنما هو إعادة كتابة لتاريخ منطقة أثرية بطابع عصري تقوده شركة الديار القطرية، ويأتي المشروع في إطار ثقة الشركة في متانة الاقتصاد التركي وفرص الاستثمار الواعدة فيه، وتتويجا لمتانة العلاقات القطرية التركية في كافة المجالات. وتقدم سعادة السيد مراد قوروم وزير البلدية والتخطيط العمراني التركي بالشكر لشركة الديار القطرية الشريك الاستراتيجي في المشروع، وقال إن مشروع تطوير منطقة السليمانية يمثل باكورة مشاريع إعادة تطوير المناطق التاريخية التي تركها لنا اجدانا عبر تاريخهم العظيم، وفي العصر الحديث أصبحت المنافسة بين المدن ومدينة إسطنبول وضعت نفسها في مصاف الوجهات المتفردة في العالم ومشروع تطوير منطقة السليمانية سيجعل من المنطقة عين اسطنبول مرة أخرى. وأوضح عمدة بلدية اسطنبول ان مشروع إعادة تطوير منطقة السليمانية ليس مشروع بناء مدينة جديدة، انما هو مشروع لبناء منطقة السليمانية التي كانت موجودة، ويشمل ذلك بناء الهياكل التراثية وتطوير المنطقة ككل بناء على الوعي بما تمثله من قيمة ثقافية وتراثية وتاريخية. وأضاف أعتقد أن السليمانية هو أهم مشروع لنا جميعًا. لما يمثله من انعكاس لأسلوبنا المعماري في الفترة العثمانية. ومن المخطط أن يتم الانتهاء من المشروع بنهاية عام 2023، فقد تم الانتهاء من إعداد خطة عمل تطوير المشروع، الدراسات الاستشارية وإعداد المخطط العام، والحصول على موافقة الجهات الحكومية. وتم البدء بأعمال التصاميم الهندسية.

قالت الخطوط الجوية القطرية القطرية في تغريدة على موقعها الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي تويتر إن عمليات القطرية لطائرات رجال الأعمال نمت منذ انطلاقتها في العام 2009، بشكل سريع لتصبح إحدى الشركات الرئدة في هذا القطاع، دون أن تذكر نسب النمو المسجلة. وقالت القطرية إنها أكبر مشغل عالمي لطائرات جلفستريم G650، حيث تسلمت الناقلة القطرية مؤخراً رابع طائراتها من طراز جلفستريم G650ER لرجال الأعمال لتصبح المشغل العالمي الأكبر لهذا الطراز. وتعد هذه الطائرة أسرع طائرة رجال أعمال طويلة المدى في العالم. وتعد طائرات جلفستريم G650ER طويلة المدى أكثر الطائرات تقدماً تكنولوجياً في فئتها. وتسلمت القطرية طائرات رجال الأعمال أولى طائراتها من طراز G650ER في عام 2015 لتصبح المشغل العالمي الأول لهذا الطراز، فيما ستتسلم طائرتين من طراز G650ER قبل نهاية عام 2019، بالإضافة إلى سبع طائرات من طراز G500، ليرتفع عدد طائرات جلفستريم في أسطول الناقلة إلى 13 طائرة، ضمن ما مجموعه 21 طائرة في الأسطول. وسوف تمكن هذه الطائرة من تقديم مستويات لا تضاهى من الخدمات الراقية لجميع الركاب. وتستعرض هذه الطائرة التزام القطرية بالاستمرار في توسعة أسطول القطرية لطائرات رجال الأعمال، بالتزامن مع استراتيجية النمو التي ننتهجها لنقدم للمسافرين خدمات تتجاوز توقعاتهم في كل مرة يصعدون فيها على متن طائراتها. ومن المتوقع أن تتسلم القطرية لطائرات رجال الأعمال طائرات جديدة قبل نهاية عام 2019، وذلك ضمن طلب شراء لـ 25 طائرة جديدة. وسوف تستمر الشركة بتوسعة عملياتها وشبكة وجهاتها، حيث دشّنت خدماتها هذا العام إلى العديد من الوجهات الجديدة، بما في ذلك الأرجنتين والبرازيل وباتاغونيا وسورينام وأوروغواي وغيرها الكثير.

استقبلت مدينة نيويورك الامريكية لأول مرة طائرة الخطوط الجوية القطرية من طراز ايرباص-1000- A350 وبالتالي اصبحت الخطوط القطرية اول شركة طيران تجارية تحط بطائرة الايرباص -1000- A350 في نيويورك بالولايات المتحدة الامريكية. ويأتي تسيير هذه الطائرة الحديثة الي امريكا حرصا من الخطوط القطرية علي تقديم افضل الخدمات وأحدثها للسوق الامريكي والخطوط الجوية القطرية ذات تصنيف الخمس نجوم هي المشغل العالمي الأول لطائرة إيرباص A350-1000 المبتكرة والأحدث في عائلة طائرات إيرباص. وتتميز طائرة إيرباص A350-1000 بأنها أطول بسبعة أمتار من سابقتها إيرباص A350-900، وتوفّر 28 بالمئة مساحة إضافية لمقصورات الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال. كما تضم هذه الطائرة مقاعد كيو سويت، التجربة الأولى على درجة رجال الأعمال. وتسيّر الخطوط الجوية القطرية طائرة إيرباص A350-1000 على الرحلات الجوية من وإلى لندن وفرانكفورت ومطار جون إف كيندي في نيويورك. ويمتاز تصميم طائرة A350 بأنه انسيابي وديناميكي، وتم استخدام ألياف الكربون في تصميم جسم الطائرة والأجنحة، بالإضافة إلى استخدام محركات رولز رويس. ولدى دمج هذه الخصائص وإضافتها إلى التكنولوجيا الحديثة، تصبح هذه الطائرة إحدى الطائرات التي توفّر مستويات لا تضاهى من حيث كفاءة استهلاك الوقود، مع التقليل بنسبة 25 بالمئة من احتراق الوقود والانبعاثات، بالإضافة إلى امتياز هذه الطائرة من حيث حاجتها إلى تكلفة صيانة أقل عند مقارنتها بنظيراتها. كما تضم هذه الطائرة مقصورة ذات تصميم مميز، حيث تمتاز بالهدوء والرحابة والتصميم الجميل والخدمات الراقية، لتساهم في تعزيز الخدمات المقدمة للمسافرين وإرساء معايير جديدة لتجربة المسافرين في الأجواء.وتوفّر تجربة كيو سويت لأول مرة مقاعد يمكن تحويلها إلى سرير مزدوج كامل الانحناء على درجة رجال الأعمال، بالإضافة إلى فواصل الخصوصية التي يمكن إعادة ترتيبها لتمكّن المسافرين في المقاعد المتجاورة من تكوين غرفتهم الخاصة لأول مرة على هذه الدرجة.

أطاحت إثيوبيا بمدينة دبي الإماراتية لتصبح أكبر مسير للرحلات إلى أفريقيا؛ الأمر الذي سلط الضوء على نجاح شركة الخطوط الجوية الحكومية في التوسع وإصلاحات رئيس الوزراء الإثيوبي الجديد. وقالت شركة فورورد كيز للاستشارات في مجال السفر إن مطار أديس أبابا زاد عدد الركاب الدوليين إلى منطقة أفريقيا جنوب الصحراء لخمس سنوات على التوالي، وتفوق في 2018 على مطار دبي، أحد أكثر المطارات المزدحمة بالمسافرين في العالم، ليصبح مركز النقل للرحلات الطويلة للمنطقة. وحللت فورورد كيز بيانات من أنظمة حجوزات السفر، التي تسجل 17 مليون حجز يوميا، وخلصت إلى أن عدد المسافرين لمسافات طويلة إلى منطقة أفريقيا جنوب الصحراء عبر أديس أبابا زاد بواقع 85% من 2013 إلى 2017، وزادت عمليات النقل عبر دبي خلال الفترة ذاتها بواقع 31%. وبلغ معدل النمو حتى الآن هذا العام في أديس أبابا 18% مقابل 3% لدبي.

دعا السيد فؤاد أوقطاي نائب الرئيس التركي، إلى بناء اقتصاد إنتاجي فعّال ويتمتع بقيمة مضافة عالية بدلًا من الاستمرار في الاعتماد على تصدير المواد الخام أو بعض المنتجات الزراعية. وأكد أوقطاي في كلمة ألقاها اليوم، خلال الجلسة الختامية لاجتماع الدورة الـ34 للجنة التعاون الاقتصادي والتجاري الكومسيك، التابعة لمنظمة التعاون الإسلامي، في مدينة إسطنبول، أن الاجتماع كان مثمرًا واختتم أعماله بنجاح، مبينًا أنه احتضن جلسات مفيدة للغاية مثل تسهيل التجارة وإدارة المخاطر في الجمارك. وشدّد على ضرورة التحرك بسرعة من أجل تطبيق الإصلاحات الاقتصادية الهيكلية التي تدعم الانتاج ذي القيمة المضافة وتحسّن مناخ الاستثمار. وأضاف أنه يجب أن يكون هدفنا بناء اقتصاد إنتاجي فعال وقيمته المضافة عالية بدلًا من الاستمرار في الاعتماد على تصدير المواد الخام أو بعض المنتجات الزراعية، وعلينا في هذا الصدد اتخاذ خطوات في سبيل بناء هذا الاقتصاد من خلال تنويع منتجاتنا وشركائنا التجاريين وخاصة بين دول منظمة التعاون الإسلامي. وأوضح أن حصة دول منظمة التعاون الإسلامي من التجارة العالمية، بلغ 9.5 في المئة عام 2017، وهي تشمل 23 في المئة من إجمالي عدد سكان العالم، وهذا يعني أن الحصة قليلة للغاية. وتناول اجتماع الكومسيك عددا من الموضوعات الاقتصادية والتجارية الدولية والاقليمية وانعكاساتها على الدول الأعضاء، وتبادل وجهات النظر حول موضوع تسهيل التجارة من خلال تحسين نظم إدارة المخاطر الجمركية في الدول الأعضاء في منظمة التعاون الإسلامي. كما بحث الكومسيك آخر التطورات التي تمت في مجال التعاون الاقتصادي بين الدول الإسلامية وعرض نتائج اجتماعات فرق الخبراء الخاصة بالقطاعات الاقتصادية الواردة بالاستراتيجية الجديدة للكومسيك، ومتابعة نتائجها واستعراض نتائج برنامج العمل العشري لمنظمة التعاون الإسلامي وخطة العمل الخاصة بتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري بين الدول الأعضاء، والتي تم اعتمادها خلال القمة الإسلامية الثالثة عشرة التي عقدت عام 2016 في إسطنبول.

أعلنت الخطوط الجوية التركية عن توقيعها اتفاقية جديدة مع شركة هافيلسان التي نجحت بإنتاج أول جهاز محاكاة محلي لاستخدامه في التدريب التجريبي لطائرة بوينغ 737NG في الفترة السابقة، وتواصل دعمها لمزيد من التوسع في مفهوم الإنتاج المحلي والوطني لتركيا.وتم توقيع الاتفاقية بحضور السيد إلكر آيجي، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية ورئيس اللجنة التنفيذية والبروفيسور حاج علي مانتار، رئيس مجلس إدارة شركة هافيلسان في حفل خاص عقد في المقر الرئيسي للخطوط الجوية التركية. وبموجب هذه الاتفاقية، ستقوم هافيلسان بإنتاج أجهزة محاكاة متكاملة للطيران.. وفي سياق تعليقه على هذه الاتفاقية خلال حفل الافتتاح، قال إلكر آيجي رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التريكية ورئيس اللجنة التنفيذية: باعتبارهما لاعبين رئيسيين في قطاع الطيران المدني في تركيا، يسعدنا في الخطوط الجوية التركية وشركة هافيلسان إطلاق مثل هذا التعاون الهام. نحن حريصون وفخورون في الخطوط الجوية التركية على الاستمرار وزيادة تطوير ودعم المنتج المحلي والوطني من خلال الاستفادة من الموارد المحلية. وأضاف آيجي: «ستتيح أجهزة المحاكاة الجديدة التي سيتم تسليمها في السنوات المقبلة لطياري الخطوط الجوية التركية من مواصلة تدريبهم على أعلى المعايير، إلى جانب استفادة الطيارين من شركات الطيران الأجنبية الذين يفضلون مركز تدريب الطيران الخاص بنا .

شاركت وزارة البلدية والبيئة في فعاليات المؤتمر الرابع حول استدامة الاقتصاد الأزرق، الذي عقد بالعاصمة الكينية نيروبي، بحضور العديد من الوفود والمنظمات المعنية، وهدف إلى تعزيز التقنيات الحديثة للموارد المائية من البحار والأنهار وغيرها والتحديات التي تواجهها . ويعني مصطلح الاقتصاد الأزرق، الإدارة الجيدة للموارد المائية وحماية البحار والمحيطات بشكل مستدام للحفاظ عليها من أجل الأجيال الحالية والقادمة. ناقش المؤتمر عددا من المحاور ذات الصلة مثل تغير المناخ ومراقبة التلوث والحفاظ على الحياة البحرية، والعمل من أجل حماية المناخ ككل، وسبل تحقيق التنمية المستدامة للاقتصاد الأزرق باعتباره دافعا لتطوير الآليات والإجراءات التي تدعم الأمن الغذائي، والتنمية المستدامة للموارد المائية. وأكد المهندس أحمد محمد السادة وكيل الوزارة المساعد لشؤون البيئة بوزارة البلدية والبيئة أن عقد هذا المؤتمر يعد دليلا واضحا على حرص المجتمع الدولي على ضرورة العمل للمحافظة على المحيطات والبحار والبحيرات والأنهار بالشكل الذي يضمن استدامة مواردها، وبما يكفل المنفعة للأجيال الحالية والقادمة. وقال السادة في كلمته خلال المؤتمر، إن دولة قطر وانطلاقا من حرصها على أهمية المساهمة على الصعيد العالمي في الاستخدام الامثل للموارد المائية، فقد سنت التشريعات والقوانين للمحافظة على المياه الجوفية، إضافة إلى تنظيم استخدام مياه البحر، وجعل حماية الموارد المائية من أهم الاستراتيجيات التنموية، فضلا عن تنفيذ العديد من البرامج التي تدعم مسار التنمية بالشكل الذي يعكس طموحات الشعب القطري وأجياله القادمة. ودعا إلى التكاتف والتعاون من أجل الحد من التأثيرات السلبية التي تواجه المحيطات والمياه، بدءا من التلوث البلاستيكي، إلى تأثيرات التغير المناخي على جميع الأصعدة الوطنية والإقليمية والعالمية، وذلك عبر وضع وتنفيذ الاستراتيجيات والمبادرات وخطط العمل والبرامج الهادفة إلى تحقيق خطة التنمية المستدامة 2030 وملاءمتها مع الظروف الوطنية لكل دولة، بالشكل الذي يحقق مبدأ المسؤولية المشتركة ولكن المتباينة في سبيل الحفاظ على المياه والدفع بعالمنا نحو مستقبل أفضل ومستدام. ونوه بأن المؤتمر قد أتاح الفرصة للمباحثات والمشاورات بين الدول لوضع استراتيجية للاقتصاد الأزرق المستدام، لتسخير موارد المياه واستخدامها بالشكل الصحيح، لافتا إلى أن هذه الجهود المبذولة من شأنها مساعدة جميع الدول، وخاصة النامية منها على تعزيز تقدمها في المجالات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية.

حذر بنك إنجلترا المركزي من حدوث ركود اقتصادي وانهيار في قيمة الجنيه الإسترليني حال خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بدون اتفاق. وقال البنك، في بيان له امس ، إن الاقتصاد قد ينكمش بمقدار 8 بالمئة، كما أن أسعار العقارات قد تتراجع بنحو الثلث في حال عدم وجود فترة انتقالية بعد خروج بريطانيا رسميا من الاتحاد في 29 من شهر مارس المقبل. وحذر بنك انجلترا أيضا من أن قيمة الجنيه الإسترليني قد تتراجع بنحو الربع في حال الخروج من الاتحاد بدون اتفاق. وبنى البنك تقديراته على أسوأ السيناريوهات المحتملة خلال السنوات الخمس المقبلة في حال عدم موافقة البرلمان على اتفاقية البريكست التي توصلت إليها الحكومة البريطانية مع الاتحاد الأوروبي وصادق عليها الجانبان يوم الأحد الماضي. وتأتي تقديرات البنك بعد تصريحات السيد فيليب هاموند وزير المالية البريطاني اليوم، والتي أكد فيها أن بلاده ستكون أسوأ حالا من الناحية الاقتصادية إذا ما ساند أعضاء البرلمان اتفاقية البريكست وستكون أكثر سوءا في حال الخروج من الاتحاد بدون أي اتفاق. وقال فيليب هاموند إن البقاء في السوق الموحدة كان أفضل وسيلة لتأمين مستقبل البلاد الاقتصادي، مضيفا أنه من وجهة نظر اقتصادية بحتة، ستكون هناك تكلفة لترك الاتحاد الأوروبي لأنه ستكون هناك عوائق أمام التجارة البريطانية. وتأتي هذه التصريحات مناقضة لتصريحات السيدة تيريزا ماي رئيسة الوزراء البريطانية بأن بريطانيا يمكن أن تكون أفضل حالا خارج الاتحاد الأوروبي في إطار صفقتها. ومن المقرر أن يصوت البرلمان البريطاني في 12 ديسمبر المقبل على اتفاقية خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بعد أن صادق عليها قادة الدول الأوروبية.

كشف الرئيس الروسي فلاديمير بوتين اليوم، أن بلاده تعمل بجد مع بعض الدول وشركاء تجاريين رئيسيين لإنشاء نظام مالي مستقل عن نظام سويفت المصرفي العالمي. ونظام سويفت المالي هو نظام دولي يتم استخدامه في المعاملات المالية في جميع أنحاء العالم، وهو يعمل على توفير شبكة موحدة للاتصالات المالية الآمنة بين المؤسسات المصرفية. ولم يحدد الرئيس بوتين في كلمة له خلال منتدى روسيا تنادي الاستثماري، الدول التي كان يشير إليها إلا أنه شدد على جدية خطوة العمل على إقامة أنظمة دفع مستقلة عن نظام سويفت. وفيما يتعلق بخطط بلاده خفض التعامل بالدولار، أكد أن بلاده مضطرة للتخلي عن الدولار ولكن ليس على حساب مصالحها ودون إلحاق الضرر بنفسها، معتبرا أن من يحاول فصل موسكو عن العملة الأمريكية إنما يلحق الضرر بنفسه أولا وليس بروسيا. ودعا الرئيس الروسي الولايات المتحدة إلى التخلي عن سياسة العقوبات الأحادية والسعي إلى إيجاد أرضية مشتركة بدلا من ذلك، مشيرا إلى أن العقوبات التي فرضت ضد روسيا أضرت أوروبا وتسببت في فقدان 400.000 وظيفة هناك، على حد تعبيره. ورأى أن عدم الاستقرار في التعاملات بالدولار يسبب رغبة لدى العديد من اقتصادات العالم في البحث عن عملات احتياطية بديلة وإنشاء أنظمة دفع مستقلة عن الدولار. وتسعى روسيا في ظل العقوبات الأمريكية المفروضة عليها إلى ضرورة خفض التعامل بالدولار في اقتصادها حيث شرعت في استخدام العملات الوطنية في تعاملاتها التجارية مع الشرق الأوسط وجنوب شرقي آسيا وأمريكا اللاتينية وإفريقيا.

انتهت دراسة جديدة للاتحاد الأوروبي إلى أن الصادرات الألمانية إلى دول من خارج التكتل توفرن 8.4 مليون وظيفة، منها 6.8 مليون في ألمانيا متوقفة على هذه الصادرات، وتابعت الدراسة أن الصادرات الألمانية توفر وظائف في دول أخرى في الاتحاد الأوروبي، منها على سبيل المثال بولندا (270 ألف وظيفة) وإيطاليا (160 ألف وظيفة)، وهولندا (155 ألف وظيفة). وحسب الدراسة، فإن هناك 1.1 مليون وظيفة في ألمانيا مرتبطة بشدة بالصادرات الألمانية إلى دول أخرى تابعة للاتحاد الأوروبي. ورأت المفوضية الأوروبية أن هذه الأعداد تعد دليلا على مدى أهمية التصدي لسياسة الحمائية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب، حيث علقت سيسليا مالمستروم، المفوضة الأوروبية للتجارة على نتائج الدراسة بقولها: الدراسة توضح بمنتهى الجلاء أن التجارة توجد فرص عمل.

يعرف من يعيش في المدينة المشكلة جيدا، عندما يتحول استخدام وسائل النقل العام في أوقات الذروة إلى كابوس. فلماذا لا يكون التنقل في الهواء؟ وقد طبقت هذه الفكرة العاصمة البوليفية لاباز وتسعى سويسرا الآن إلى استلهامها عبر دراسة إمكانية إنشاء تلفريك حضري، كوسيلة مواصلات معلقة، في العاصمة البوليفية لاباز، أثبتت شبكة التلفريك الحضرية مي تِلِفيرِكو، التي افتتحت في عام 2014، وتتألف من ثمانية خطوط، ويبلغ طولها 30 كيلومترا، وتنقل 290 ألف راكب يوميا، وهي أكبر شبكة من نوعها في العالم، بأنها أسرع وسائل النقل العام وأكثرها كفاءة، وبإمكانها التغلّب على الاختناقات المرورية التي تشلّ الحركة يوميا.

استضافت قطر مؤخراً اجتماعات مجلس الإدارة والجمعية العمومية لـ مشغلي ناقلات الغاز والمحطات العالمية (SIGTTO)، تحت رعاية شركة قطر لنقل الغاز المحدودة ناقلات. وانعقدت هذه الإجتماعات لأعضاء الجمعية في دولة قطر، التي تُعدّ أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال والمركز الرئيسي لعمليات نقل وتصدير الغاز الطبيعي المسال في العالم، بحضور 79 عضواً من أعضاء الجمعية الذين يُمثّلون شركات وهيئات من مختلف أنحاء العالم . وشارك المهندس عبدالله بن فضاله السليطي، الرئيس التنفيذي لشركة ناقلات في الإجتماعات والنقاشات، بصفته أحد الأعضاء الفاعلين في جمعية مشغلي ناقلات ومحطات الغاز العالمية. يشار إلى أن دولة قطر قد أحدثت طفرات نوعية في قدرات سفن الغاز الطبيعي المسال، إلى جانب تطوير مجموعة برامج وميزات إبداعية مبتكرة، والتي ساهمت من خلالها ناقلات في تحسين وزيادة عمليات نقل شحنات الغازالطبيعي المسال، وضمنت في الوقت ذاته الإلتزام بأعلى مستويات السلامة والكفاءة وفق المعايير الدولية. وتسعى شركة ناقلات إلى الترويج لإختيار دولة قطر لإستضافة مثل هذه المؤتمرات والإجتماعات الهامة، والتي تعزز المكانة التي أصبحت تتمتع بها الدولة كمركز محوري رائد في قطاع الصناعات البحرية والخدمات المرتبطة بها وإستقطاب المشاريع الدولية في مختلف المجالات، ليس على المستوى الإقليمي فحسب، ولكن على المستوى العالمي. وتُعد هذه الجمعية منظمة غير ربحية تمّ تأسيسها بهدف وضع المعايير الدولية وتحديد أفضل الممارسات التقنية بين الأعضاء، مع التركيز أيضًا على تحسين مستويات السلامة والقدرة التشغيلية .