كشف ضابط مخابرات اماراتي سر غضب أبوظبى من زيارة احمد بن عبيد بن دغر المفاجئة لجزيرة ”سقطرى”‘.. وأكد حساب “بدون ظل” الشهير بتويتر الذي يعرف نفسه على أنه ضابط بجهاز الأمن الإماراتي، أن سبب غضب أبوظبي وإرسالها قوات تابعة لها للسيطرة على ميناء ومطار “سقطرى” باليمن، هو زيارة رئيس الحكومة اليمنية أحمد عبيد بن دغر المفاجئة للجزيرة والتي منعت عملية تهريب كمية كبيرة من الآثار اليمنية كانت تخطط لها ابو ظبى. وقال “بدون ظل” في تغريدة له بتويتر رصدتها (وطن)، إن ذهاب رئيس الوزراء اليمني د. احمد بن دغر إلى جزيرة سقطرى بهذا الوقت بسبب علمه المؤكد عن قيام قوات الإمارات بتهريب كميات كبيرة من الاثار”. وأضاف موضحا:” وهو ما أفشل خططنا لذلك تعمد البقاء فيها حتى لا تتم عملية التهريب وهي من الأسباب الرئيسية لإعفاء موظفين بجمارك المطار والميناء في سقطرى من مهامهم”. ولفت “بدون ظل” إلى أن استخبارات ابوظبي داخل اليمن، أعدت لمخطط متكامل سيتم تنفيذه خلال الأيام القادمة. وأوضح طبيعة هذا المخطط بقوله:”عبارة عن اغتيالات وتفجيرات بشكل كبير للغاية لشخصيات دينية وعسكرية وسياسية وستكون تحت غطاء حركة الإصلاح.

المرصد يطالب سلطات الإمارات بإلغاء نظام الكفالة أجواء العمل تعكس حالة العبودية التى يعيشها العمالعائلات هندية تشتكي من سوء معاملة أبوظبي لأبنائهاأذى نفسي وبدني يومي تتعرض له العمالة المنزلية النسائية بالإماراتانتقد المرصد "الأورومتوسطي" لحقوق الإنسان بيان وفد دولة الإمارات أمام مجلس حقوق الإنسان الخميس الماضي، والذي أشار إلى وجود تقدم كبير أحرزته الإمارات في مجال تحسين وتوسيع اللوائح المُنظمة للعمل، وحماية العمالة المتعاقدة، وقال انه يخالف الحقيقة ويتجاهل الأوضاع السيئة والمهينة التي تشهدها العمالة في الإمارات في ظل حماية حكومية ضئيلة.وقال المرصد في بيان صحفي الليلة الماضية: إنه وبالرغم من تأكيد وفد الإمارات أمام المجلس التزام دولته بحماية حقوق العمال وتمكينهم من الاستفادة الكاملة من إقامتهم بالدولة، إلا أن مؤشرات "حقوق العمال والعبودية الحديثة" المعروفة عالمياً تصنف الإمارات بشكل سلبي، داعيًا السلطات إلى ضرورة تبني استراتيجية إصلاحية وسياسات فعالة لحماية حقوق العمال.واشار إلى أجواء الخوف والتهديد بالترحيل والمعاملة القاسية التي يتبعها النظام في الإمارات مع العمالة الأجنبية، إضافة إلى نظام الكفالة الذي يمثل شكلًا من أشكال العبودية، دفعت العمال للتكتم على الانتهاكات التي يتعرضون لها.وقالت ميرة بشارة، الباحثة القانونية في المرصد: انه انتقد "نظام الكفالة" المقيدة، والذي يتعرض العمال بموجبه للاستغلال والمعاملة السيئة من قبل صاحب العمل، واستنكر تدني أجور العمال مقابل غلاء المعيشة، وسوء أوضاع المساكن هناك.وأوضح المرصد أن السلطات الإمارتية تتعامل مع العمالة الأجنبية الوافدة بموجب نظام رعاية التأشيرات الإماراتية المعروف باسم الكفالة؛ ما يعني أنه لا يستطيع دخول الدولة أو مغادرتها أو التبديل بين أصحاب العمل، ويتسبب هذا النظام في زيادة نسبة الاستغلال والمعاملة المسيئة التي يتعرض لها العمال، منها حجز جوازات سفرهم من قبل "الكفيل".وأوضح الأورومتوسطي أن "نظام الكفالة" يتسبب أيضًا في حرمان العمال من حقهم في التقدم بشكاوى ضد صاحب العمل الذي يسيء معاملتهم، إضافة إلى تعرضهم لتهديدات بالطرد والترحيل في حال أقدموا على هذه الخطوة، واعتبر الأورومتوسطي هذا النظام "شكلًا من أشكال العبودية".شكاوى عمال البناءوفي ذات السياق، أشارالأورومتوسطي إلى أن عائلات 26 شخصًا من العاملين في مجال البناء منذ 3 — 4 أعوام في مدينة دبي، وهم من ولاية "راجستان" في الهند قدموا شكوى إلى سلطات الولاية في بداية شهر أكتوبر، قالوا فيها إن أبناءهم يتعرضون للمعاملة القاسية والمهينة في شركات البناء الإماراتية التي يعملون فيها.وأكدت العائلات أن أبناءها يعيشون على "الطرق" منذ أكثر من 20 يومًا دون أموال؛ بسبب خلاف مع صاحب العمل واعتراضهم على شروط شركة البناء التي تجبرهم على العمل لمدة 16 — 18 ساعة يوميًا والعيش في مبان متهالكة. ولفتت العائلات إلى أنهم تقدموا بشكوى إلى الشرطة المحلية والسفارة الهندية في دبي ولكن دون جدوى.وأشارالأورومتوسطي إلى ان الانتهاكات التي تواجهها العمالة المنزلية — أغلبها من النساء — خاصة فيما يتعلق بساعات العمل والتي قد تصل إلى 21 ساعة يوميًا، وعدم وجود فترات راحة أو إجازات، الأمر الذي يمكن اعتباره "عملًا قسريًا"، منوهًا إلى تعرضهن للأذى النفسي والبدني والجنسي دون محاسبة السلطات لأصحاب عملهن، إلى جانب مواجهتهن لمشاكل يومية كتقييد إقامتهن وعدم إعطائهن الأجور وحرمانهن من الطعام.ونبه الأورومتوسطي إلى أنه وفي حال تقدم العامل أو عاملات المنازل الذين يتم استغلالهم وإساءة معاملتهم بشكوى إلى السلطات أو وكالات التوظيف، فإنهم يتعرضون غالباً لمزيد من الإيذاء أو حتى للسجن؛ لأن أصحاب العمل يقدمون ادعاءات كاذبة بالسرقة أو جرائم أخرى ضدهم. وفي حالات أخرى، يتم ترحيل العاملات المهاجرات لمجرد تمكنهن من زيارة وزارة العمل أو مركز الشرطة. تصنيف سلبي للإماراتوعقبت الباحثة القانونية في الأورومتوسطي ميرة بشارة: "إن أجواء الخوف والتهديد بالترحيل والمعاملة القاسية التي يتبعها النظام الحاكم في الإمارات مع العمالة الأجنبية، إضافة إلى نظام الكفالة الذي يمثل شكلًا من أشكال العبودية، دفعت العمال للتكتم على الانتهاكات التي يتعرضون لها وتجنب تقديم الشكاوى لجهات الاختصاص، خوفًا من العقوبات التي قد تطولهم في حال رفعوا أصواتهم مطالبين بحقوقهم".وطالب المرصد الحقوقي في نهاية بيانه السلطات الإماراتية بضرورة العمل على إلغاء "نظام الكفالة"، وإعطاء العمال حريتهم في تغيير وظائفهم عند شعورهم بالاستغلال والإساءة، أو العودة إلى بلدانهم دون اشتراط موافقة صاحب العمل، وضرورة ضمان حصول العمال على آليات فعالة لتقديم الشكاوى ومحاسبة المسؤولين، إضافة إلى تحسين ظروف العمل والأجور ومساكن العمال.ودعا الأورومتوسطي السلطات الإماراتية للتصديق على اتفاقية منظمة العمل الدولية رقم 189 لتأمين الحد الأدنى من الحماية لحقوق العمال المنازل المهاجرين، بما في ذلك الحق في حرية تكوين الجمعيات العمالية. وعلاوة على ذلك، أوصى الأورومتوسطي دولة الإمارات بضرورة التصديق على البروتوكول الجديد لاتفاقية منظمة العمل الدولية رقم 29 بشأن العمل الجبري.

سترفع الخطوط الجوية القطرية سعة رحلاتها إلى كل من دبى وأبوظبى والدمام من خلال تسيير طائرات أكبر حجماً من طراز A330 وB787 وB777 وذلك إلى كل من أبوظبى اعتباراً من 1 نوفمبر ودبى والدمام اعتباراً من 1 ديسمبر.وصرّح سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذى لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "يسعدنا الإعلان عن تسيير طائرات ذات هيكل أعرض إلى كل من دبى وأبوظبى والدمام وتلبية طلب مسافرينا المتزايد على خدماتنا الحائزة على جوائز عدّة. ومع ازدياد حركة السفر إلى منطقة الشرق الأوسط وداخلها وعبرها، يتوقع مسافرونا مستوى عالياً من الخدمات والقطرية على استعداد تام لتلبية هذا الطلب من خلال أسطول طائراتها الحديث ومنتجنا الفاخر."وتوفر طائرة الخطوط الجوية القطرية من طراز بوينج 787 دريملاينر للركاب أحدث تجربة سفر على الإطلاق مع مقاعد درجة رجال الأعمال التى يمكن تحويلها إلى أسرّة مسطحة بالكامل وبعرض 80 بوصة إضافة إلى الشاشات التلفزيونية الشخصية بحجم 17 بوصة وخدمة تقديم الطعام والشراب الحائزة على تصنيف الخمس نجوم. وفى الدرجة السياحية، يمكن للركاب الاستمتاع بنحو ألفى خيار من البرامج الترفيهية السمعية والبصرية عبر شاشات تلفزيونية شخصية بحجم 10.6 بوصة بينما يسترخون فى واحدة من أكثر مقصورات الركاب رحابة فى الأجواء.وشهدت الخطوط الجوية القطرية منذ انطلاق عملياتها قبل 18 عاماً نمواً متسارعاً حيث تسيّر اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 170 طائرة إلى 152 وجهة حول العالم من بينها طائرات من طراز A350 التى تعد القطرية أول عميل لها فى العالم.وتوفر الخطوط الجوية القطرية روابط جويّة سهلة وسريعة للمسافرين عبر مقر عملياتها فى الدوحة إلى مجموعة واسعة من الوجهات الرئيسية للسياحة والأعمال حول العالم من بينها وجهات فى آسيا وشبه القارة الهندية والشرق الأوسط وإفريقيا وأمريكا الشمالية والجنوبية وأوروبا.ومنذ بدء العام الحالي، بدأت الخطوط الجوية القطرية تسيير رحلاتها إلى كل من أمستردام (هولندا) وزنجبار (تنزانيا) وكل من فيصل أباد وسيالكوت ومولتان (الباكستان) وأبها (المملكة العربية السعودية). وتستعد الناقلة لتدشين كل من ديربان (جنوب إفريقيا) وناجبور (الهند) قبل نهاية العام الحالي.وفى 2016، ستدشن القطرية ثلاث وجهات جديدة فى الولايات المتحدة — لوس أنجلوس، وبوسطن وأتلانتا ووجهتين جديدتين فى أستراليا — سيدنى وأديلايد ووجهة جديدة فى المملكة المتحدة — برمنغهام، إضافة إلى رأس الخيمة فى الإمارات العربية المتحدة.والخطوط الجوية القطرية هى واحدة من أسرع شركات الطيران نموا حيث تشغّل واحدا من أحدث الأساطيل فى العالم. وتمتلك الخطوط الجوية القطرية اليوم 166 طائرة حديثة تسافر إلى 152 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والعمل فى ست قارات. فازت الخطوط الجوية القطرية بلقب أفضل شركة طيران فى العالم للعام وأفضل شركة طيران فى الشرق الأوسط وأفضل مقعد فى درجة رجال أعمال خلال حفل توزيع جوائز سكاى تراكس العالمية 2015. هذه هى المرة الثالثة تحصل فيها الناقلة القطرية بلقب أفضل طيران للعام.والخطوط الجوية القطرية عضو فى تحالف"ون ورلد" العالمى والذى حاز على جوائز متعددة منها جائزة "أفضل تحالف طيران فى العالم" من سكاى تراكس فى العام 2015 للعام الثالث على التوالي. الخطوط الجوية القطرية هى أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على طائراتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار فى أكثر من 150 بلداً تغادر منها 14،250 رحلة يومياً.أطلقت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً نظام الترفيه المطوّر الجديد "أوريكس ون" على متن طائراتها والذى زاد من عدد الأفلام والبرامج التلفزيونية المقدمة على متن الطائرة من 950 إلى أكثر من 2،000 خيار. كما أن بإمكان مسافرى الخطوط الجوية القطرية على طائرات بوينغ 787 وايرباص 350 و380 و319 وبعض طائرات ايرباص 330 البقاء على اتصال مع عائلاتهم وأصدقائهم حول العالم باستخدام الشبكة اللاسلكية واى فاى وشبكة الهاتف الجوال GSM على متن طائرات الشركة ذات الخمس نجوم.