حصدت هيئة الأشغال العامة (أشغال) 7 جوائز ذهبية متتالية في الصحة والسلامة ضمن الدورة السبعين لجوائز الجمعية الملكية RoSPA للوقاية من الحوادث. وأضافت أشغال عبر حسابها بمنصة إكس، اليوم الخميس، أنه للعام السابع على التوالي، فازت إدارة تشغيل وصيانة شبكات الصرف الصحي بالجائزة الذهبية عن الأداء المتميز للصحة والسلامة في محطة ضخ مسيمير والمصب البحري.

تواصل هيئة الأشغال العامة أشغال تنفيذ أعمال مشروع إنشاء محطة ضخ جديدة لشبكة تصريف مياه الأمطار في منطقة سميسمة، وذلك ضمن جهودها المستمرة لتطوير بنية تحتية مستدامة ورفع كفاءة شبكات تصريف مياه الأمطار بما يسهم في تعزيز السلامة المرورية وتحسين جودة الحياة ودعم التنمية العمرانية في مختلف مناطق الدولة. وأوضح المهندس علي مصطفوي مهندس المشروع بإدارة مشاريع شبكات الصرف الصحي، أن المشروع يهدف إلى استكمال منظومة متطورة لتجميع وتصريف مياه الأمطار في منطقة سميسمة، من خلال إنشاء محطة ضخ حديثة مرتبطة بشبكة تصريف مياه الأمطار الجاري تنفيذها ضمن مشروع سميسمة (الحزمة الرابعة)، حيث يتم تجميع مياه الأمطار في غرفة تجميع أرضية، ومن ثم ضخها عبر خط طرد إلى نقطة تجميع مخصصة لإعادة استخدامها مستقبلاً، بما يسهم في رفع كفاءة إدارة الموارد المائية ودعم الاستدامة البيئية. وأضاف أن المشروع يخدم شارع سميسمة الرئيسي وشارع سميسمة الغربي، ويشكل جزءاً من منظومة متكاملة تهدف إلى تعزيز جاهزية المنطقة خلال موسم الأمطار والحد من تجمعات المياه، بما يضمن استمرارية الحركة المرورية وسلامة مستخدمي الطريق، وكذلك استمرارية الخدمات خلال هطول الأمطار. ويتضمن نطاق أعمال المشروع إنشاء محطة ضخ جديدة لمياه الأمطار، وتطوير المرافق المرتبطة بها وأعمال البنية التحتية اللازمة لربطها بشبكة تصريف مياه الأمطار بالمنطقة. وتسهم هذه الأعمال في تعزيز كفاءة شبكة تصريف مياه الأمطار، والحد من مخاطر تجمع المياه والفيضانات، إلى جانب تطوير خدمات البنية التحتية بما يلبي الاحتياجات الحالية والمستقبلية للمنطقة، ويدعم النمو السكاني والعمراني الذي تشهده منطقة سميسمة.

نبّهت هيئة الأشغال العامة أشغال إلى أهمية الالتزام بمنسوب البوابة المعتمد للمنزل وتجنب 3 أخطاء عند البناء، معتبرة أن المنزل الآمن يبدأ بالالتزام بمنسوب البوابة المعتمد، فهو يضمن سلامة العقار، وكفاءة تصريف مياه الأمطار، وتوافقه مع البنية التحتية منذ بداية التنفيذ. ودعت عبر حسابها بمنصة إكس، اليوم الأحد، إلى التأكد من 3 نقاط قبل صب الخرسانة لأن التعديل بعد التنفيذ أكثر صعوبة وتكلفة: 1- منسوب البوابة المعتمد. 2- مناسيب المدخل. 3- مناسيب التدرج الخارجي. وحذرت من 3 أخطاء يجب تجنبها عند بناء منزلك: 1- تعديل منسوب البوابة دون اعتماد. 2- رفع أو خفض مستوى الأرض بشكل عشوائي. 3- تنفيذ المدخل دون مراجعة المخططات. وبيّنت أن مسؤولية الالتزام بمنسوب البوابة، تقع على 3 أطراف لأن الالتزام بمنسوب البوابة مسؤولية مشتركة لضمان منزل آمن وبنية تحتية مستدامة: 1- الاستشاري: توضيح المنسوب – الإشراف على التنفيذ. 2- المقاول: تنفيذ الأعمال حسب المخططات المعتمدة. 3- المالك: متابعة التنفيذ – التأكد من تطبيق المنسوب. وأوضحت في فيديو عبر منصة إكس، أهمية اتباع منسوب البوابة الصحيح وهو المنسوب الهندسي المعتمد لمدخل القسيمة ويحدد ضمن إجراءات ترخيص البناء لضمان سهولة الوصول والتصريف السليم لمياه الأمطار، مشيرة إلى أنه إذا تم تصميم منسوب البوابة منخفضاً أكثر من اللازم سيتسبب في تجمع مياه الأمطار في عقارك وهو ما يضر بالأساسات، وإذا كان المنسوب أعلى من المعتمد سيصبح مدخل المنزل شديد الانحدار ويؤثر على سهولة دخول وخروج المركبات وقد يؤدي إلى احتكاك المركبات بالمنحدر بالإضافة إلى احتمال التعدي على حرمة الطريق أو التأثير على المرافق العامة. وأضافت: أما الالتزام بالمنسوب الصحيح فيمنع إمكانية تسريب مياه الأمطار إلى داخل حدود العقار أو المبنى ويتم تصريفها بكفاءة إلى شبكات التصريف أو الطرق المحيطة، مما يقلل من أخطار تجمع المياه والأضرار الناتجة عنها وتحمي المداخل والجراجات وضمان دخول آمن للمركبات والحفاظ على سلامة العقار على المدى الطويل، بالإضافة إلى أن عدم الالتزام بالمناسيب المعتمدة يتسبب في تأخير إصدار شهادات اتمام البناء ويزيد من التكلفة لإعادةو التعديل والحفر وصب الخراسانات لاحقاً. ونصحت لتفادي المشكلات بالتأكد أن الاستشاري الخاص بمشروعك حصل على منسوب البوابة المعتمد من هيئة أشغال ضمن إجراءات ترخيص البناء، ومطالبته بتوضيح كيف سيتم تطبيقه في تصميم مدخل السيارات وأرضية الحوش والمبنى، ومتابعة الاستشاري والمقاول والتأكد من تنفيذ منسوب البوابة المعتمد وعدم إجراء أي تعديل عليها دون موافقة الجهات المختصة.

نفذت هيئة الأشغال العامة (أشغال) بالتعاون مع بلدية الخور والذخيرة مشروع الري الذكي في حديقتي التواصل وحديقة بلدية الخور، بهدف الاستخدام الأمثل لمياه الصرف الصحي المعالجة. وأوضحت عبر حسابها بمنصة إكس، اليوم الخميس، أن المشروع يعتمد على أنظمة تحكم ذكية وحساسات الرطوبة وأنظمة التحكم الذكية لتحقيق الاستخدام الأمثل للمياه المعالجة، مشيرة إلى أن أبرز النتائج تمثلت في التالي: - خفض استهلاك مياه الري بنسبة 25%. - تحسين كفاءة الري مقارنة بالطرق التقليدية. - تقليل التكاليف التشغيلية. - دعم الاستدامة البيئية ويتماشى مع رؤية قطر الوطنية. وعن الأثر البيئي لاستخدام الري الذكي، أضافت أشغال أنه حقق التالي: - تقليل البصمة المائية والكربونية. - خفض الطلب على المياه المعالجة للري. - تقليل كميات مياه الري المهدرة. - خفض عدد ساعات تشغيل معدات الضخ. وأشارت أشغال إلى أن الأثر التشغيلي لمشروع الري الذكي في حديقتي التواصل وحديقة بلدية الخور، يتضح فيما يلي: - رفع الكفاءة التشغيلية. - تقليل الوقت والتكاليف. - إطالة العمر الافتراضي للأصول. - تحسين جودة الخدمات ورضا العملاء. - دعم التحول الرقمي المستقبلي.

أكد سعادة المهندس محمد بن عبدالعزيز المير رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال، حرص الهيئة على تنفيذ المزيد من المشاريع بنظام الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص؛ للإسهام في دعم دور القطاع الخاص وتعزيز مشاركته في تنفيذ المشاريع التنموية بالدولة انسجامًا مع أهداف إستراتيجية التنمية الوطنية الثالثة (2024-2030)، التي تستهدف زيادة مساهمة القطاع الخاص في مسيرة التنمية بدولة قطر. ووجه سعادته، خلال جولة تفقدية أجراها لمتابعة سير عمل مشروع إنشاء 14 مدرسة جديدة ضمن الحزمة الثانية من برنامج تطوير مدارس قطر بنظام الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص والذي تجاوزت نسبة الإنجاز فيه 80 بالمئة، بضرورة استكمال الأعمال المتبقية وفق الجدول الزمني المعتمد، مؤكداً أهمية مواصلة العمل بنفس مستويات الجودة والكفاءة والالتزام. وشدد على إيلاء أشغال اهتمامًا كبيرًا بتبني أحدث الابتكارات والحلول الهندسية وتقنيات البناء المتقدمة في تنفيذ مشاريعها، بما يواكب التطورات العالمية في قطاع الإنشاءات، ويرفع كفاءة التنفيذ، ويعزز الاستدامة، ويضمن تقديم بنية تحتية عالية الجودة تلبي متطلبات التنمية الحالية والمستقبلية. من جانب آخر، قال السيد معتز الخياط رئيس مجلس إدارة مجموعة أورباكون القابضة UCC ، في تصريحات، إن مشاريع كهذه لا تمثل إنجازًا إنشائيًا فحسب، بل تعكس التحول الذي يشهده قطاع البناء عالميًا نحو نماذج أكثر ابتكارًا وكفاءة واستدامة، مشدداً على أهمية الاستثمار في التقنيات المتقدمة، وتطوير القدرات الوطنية، وبناء شراكات إستراتيجية تتيح تنفيذ مشاريع نوعية تواكب التطلعات نحو مدن ومرافق أكثر جاهزية للمستقبل. وفي هذا السياق، اعتبر السيد رامز الخياط الرئيس والرئيس التنفيذي لمجموعة أورباكون القابضة UCC هذا الإنجاز نهج UCC في الاستثمار بأحدث التقنيات العالمية وتوظيفها في تنفيذ المشاريع التي تحقق رؤية شركائنا وتدعم تطلعاتهم نحو بنية تحتية أكثر كفاءة واستدامة، كما يؤكد كفاءة فرق العمل لدينا وقدرتها على التعامل مع المشاريع النوعية من خلال الجمع بين التخطيط الهندسي المتقدم وإدارة العمليات الميدانية بدقة، وتطبيق الحلول التقنية الحديثة وفق أعلى معايير الجودة والسلامة. وينفذ المشروع بإشراف هيئة الأشغال العامة أشغال، وبالتعاون مع وزارة التجارة والصناعة ووزارة التربية والتعليم والتعليم العالي، وذلك في إطار القانون رقم (12) لسنة 2020 بشأن تنظيم الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، وانسجاماً مع مستهدفات إستراتيجية التنمية الوطنية الثالثة 2024-2030 الرامية إلى تعزيز مشاركة القطاع الخاص في تنفيذ المشاريع التنموية بالدولة. جدير بالذكر أن شركة أورباكون أسيتس كونسورتيوم للتجارة والمقاولات (UCC Holding ) تتولى، بموجب عقد الشراكة، مسؤولية تصميم وبناء وتمويل وتشغيل وصيانة المدارس لمدة 25 عاماً، على أن تسلم بعدها إلى وزارة التربية والتعليم والتعليم العالي بحالة تشغيلية جيدة، بما يضمن استدامة المرافق التعليمية، ورفع كفاءتها التشغيلية، وتعظيم الاستفادة من أصولها على المدى الطويل. ويشمل المشروع الذي تبلع قيمته نحو 4.5 مليار ريال قطري إنشاء 14 مدرسة موزعة على 10 مناطق حيوية في مختلف أنحاء الدولة، تشمل معيذر، الغرافة، الوجبة، الثمامة، عين خالد، العزيزية، المشاف، روضة راشد، الصخامة وروضة الحمامة، بطاقة استيعابية تتجاوز 10 آلاف طالب وطالبة. وفي إطار تبني أحدث الحلول الهندسية المبتكرة، يشمل المشروع استخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد في تنفيذ قطاعات إنشائية محددة في مدرستين، بما يعكس التزام هيئة الأشغال العامة أشغال بتبني أحدث التقنيات الإنشائية، ودعم التحول نحو قطاع بناء أكثر كفاءة واستدامة وابتكارًا في دولة قطر. وتُعد الطباعة ثلاثية الأبعاد إحدى أبرز التقنيات الواعدة في قطاع الإنشاءات، إذ تسهم في تسريع وتيرة التنفيذ وخفض تكاليف الإنشاء، وتقليل الاعتماد على العمالة في مواقع العمل، إلى جانب الحد من مخلفات البناء وخفض البصمة الكربونية، بما يدعم مبادئ الاستدامة ويعزز كفاءة استخدام الموارد. كما يتضمن المشروع توظيف تقنيات البناء المعياري باستخدام الهياكل والوحدات الجاهزة في عدد من مكونات المدارس، بما يسهم في تسريع وتيرة التنفيذ، ورفع كفاءة أعمال الإنشاء، وتحسين جودة التنفيذ ودقة التصنيع، إلى جانب تقليل الهدر في المواد والحد من الأعمال المنفذة في الموقع. وفي إطار دعم المنتج المحلي، بلغت نسبة استخدام المواد المحلية نحو 70% من إجمالي المواد الكهربائية والميكانيكية، إلى جانب الحديد والصلب والزجاج وعدد من مواد البناء الأخرى، بما يسهم في تعزيز القطاع الخاص ودعم الاقتصاد الوطني. يشار إلى أن المدارس تم تصميمها وفق أعلى المعايير المحلية والدولية، بما يواكب أحدث التوجهات العالمية في تصميم وتطوير المرافق التعليمية، حيث شملت التصاميم تطوير الواجهات الخارجية والتصميمات الداخلية.

تفقد سعادة المهندس محمد بن عبد العزيز المير، رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال، سير العمل في مشروع إنشاء 14 مدرسة جديدة ضمن الحزمة الثانية من برنامج تطوير مدارس قطر بنظام الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، والذي تجاوزت نسبة الإنجاز فيه 80%. وفي منشور لـأشغال، اطّلع سعادته خلال الجولة على تقدم الأعمال ومراحل تنفيذ المشروع، واستمع إلى شرح حول آخر مستجدات التنفيذ، وأبرز التقنيات الإنشائية الحديثة المستخدمة في المشروع، بما في ذلك تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد وتقنيات البناء المعياري المعتمدة على استخدام الهياكل والوحدات الجاهزة. ويأتي المشروع في إطار جهود أشغال لتطوير البنية التحتية التعليمية في الدولة، بما يسهم في توفير مدارس حديثة وفق أعلى المعايير الإنشائية والتقنية، ودعم منظومة التعليم في قطر.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عبر حسابها بمنصة إكس، اليوم الإثنين، مواصلة أعمال تطوير ورصف الشوارع الداخلية ضمن مشروع الأعمال المتبقية من الطرق والبنية التحتية في المعراض وجنوب غرب معيذر (الحزمة 3)، تمهيداً لفتحها للاستخدام المروري. ويأتيتنفيذ مشروع الأعمال المتبقية من الطرق والبنية التحتية في المعراض وجنوب غرب معيذر (الحزمة 3)استجابة لاحتياجات النمو السكاني والتوسع العمراني في منطقتي المعراض وجنوب غرب معيذر، حيث يخدم 439 قسيمة لأراضي المواطنين من خلال تنفيذ بنية تحتية متكاملة تشمل تطوير الطرق وتوفير إنارة الشوارع وخطوط شبكات تصريف مياه الأمطار والصرف الصحي والمياه المعالجة، إلى جانب تنفيذ أعمال التشجير ومسارات للمشاة والدراجات الهوائية. ويتضمن المشروع توفير شبكة طرق بطول 16 كيلومتراً، وتركيب 526 عمود إنارة، وتنفيذ كيلومترين اثنين من مسارات المشاة والدراجات الهوائية، بالإضافة إلى توفير حوالي 2747 موقفاً للسيارات، وزراعة 613 شجرة وتطوير 36 كيلومتراً من شبكات تصريف مياه الأمطار، و22 كيلومتراً من شبكات الصرف الصحي، و6 كيلومترات من شبكات المياه المعالجة.

حققت هيئة الأشغال العامة أشغال نتائج متقدمة في مجال الاستدامة ضمن مشاريع المباني التي تنفذها منذ عام 2022، من خلال تطبيق منظومة متكاملة لإدارة وإعادة استخدام وإعادة تدوير ملايين الأطنان من مخلفات البناء والهدم، بما يسهم في رفع كفاءة استخدام الموارد، والحد من النفايات، وتعزيز مبادئ الاقتصاد الدائري، بما ينسجم مع مستهدفات رؤية قطر الوطنية 2030 واستراتيجية التنمية الوطنية الثالثة. وفي هذا الإطار، أعادت الهيئة استخدام وإرسال نحو 2.5 مليون متر مكعب من نواتج الحفر إلى ساحات إعادة التدوير التابعة لشركة قطر للمواد الأولية، إلى جانب إعادة تدوير أكثر من 300 ألف طن من مخلفات الهدم والبناء. وبحسب بيانات الهيئة، شملت الجهود إعادة استخدام نحو 80 ألف طن من مخلفات الأخشاب داخل مواقع المشاريع، وإرسال 7 آلاف طن من المخلفات البلاستيكية، و3 آلاف طن من المخلفات الورقية، وألف طن من الخردة المعدنية إلى منشآت إعادة التدوير المعتمدة، بالإضافة إلى إعادة الاستفادة من نحو 8 آلاف طن من مخلفات الطعام، من خلال تحويلها إلى سماد عضوي أو معالجتها في المرافق المخصصة. وتسهم هذه الجهود في دعم الاقتصاد الدائري، وإعادة استخدام الموارد، وتطبيق معايير الاستدامة (GSAS)، وتحقيق مستهدفات رؤية قطر الوطنية 2030، بما يعزز تنفيذ مشاريع مبانٍ أكثر استدامة.

اختتمت هيئة الأشغال العامة أشغال، بالتعاون مع النادي العلمي القطري، فعاليات النسخة الخامسة من برنامج مهندس المستقبل، والتي شهدت مشاركة 40 طالباً وطالبة من المرحلة الثانوية. ويأتي البرنامج امتداداً لنجاح النسخ السابقة، وانطلاقاً من حرص أشغال على الاستثمار في الكفاءات الوطنية منذ المراحل المبكرة، من خلال توفير تجربة تعليمية تجمع بين المعرفة النظرية والتطبيق العملي، بما يسهم في تنمية مهارات التفكير الإبداعي، وحل المشكلات، والعمل الجماعي، وتعريف المشاركين بالدور الحيوي للهندسة في دعم مسيرة التنمية الوطنية. وفي هذا السياق، أكدت السيدة فاطمة الكبيسي، رئيس قسم العلاقات الخارجية في هيئة الأشغال العامة أشغال، أن برنامج مهندس المستقبل يجسد التزام الهيئة بمسؤوليتها المجتمعية وحرصها على الاستثمار في طاقات الشباب منذ المراحل المبكرة، من خلال توفير تجربة تعليمية متكاملة تجمع بين المعرفة والتطبيق. وأوضحت أن هذه النسخة أتاحت الفرصة أمام المشاركين للاطلاع المباشر على بيئات العمل الهندسية والتعرف على طبيعة المشاريع والتخصصات الهندسية المستهدفة والتي تسهم في تنمية مهاراتهم، وتوسيع مداركهم، بما يؤهلهم لاتخاذ خطوات أكثر وعياً نحو مستقبلهم والمشاركة الفاعلة في مسيرة التنمية الوطنية. ومن جانبه، ذكر السيد غانم عبدالله الكعبي، رئيس قسم التدريب والتطوير الإداري في أشغال، أنالاستثمار في الطاقات الشبابية يبدأ من خلال تمكينهم بالمعرفة والخبرة العملية، مؤكداً حرص أشغال على دعم طلبة المرحلة الثانوية في مرحلة النشء وتعريفهم بالتخصصات الهندسية المتنوعة. وبدورها، أشارت السيدة فاطمة المهندي، المدير الإداري والمالي بالنادي العلمي القطري، إلى أن البرنامج يمثل نموذجاً رائداً للتكامل المؤسسي في خدمة الجيل القادم، مؤكدة حرص النادي على تهيئة بيئة تعليمية تنمّي الشغف بالعلوم والهندسة. ومن جهتها، نوهت السيدة خوله المعاضيد، رئيس قسم العلاقات العامة والاتصال بالنادي العلمي القطري، بالجهود الشبابية التي بذلت خلال هذه النسخة من حماس واندفاع نحو التعلم والاكتشاف مما جعل من هذا البرنامج تجربة إثرائية حقيقية تنعكس إيجابياً على مساراتهم المستقبلية. واختتمت النسخة الخامسة خلال حفل رسمي قدم خلاله المشاركون مشاريعهم الهندسية النهائية أمام لجنة تحكيم متخصصة، وجرى الإعلان عن الفرق الفائزة وتكريم جميع المشاركين، مما يؤكد نجاح الشراكة بين هيئة الأشغال العامة أشغال والنادي العلمي القطري في إعداد جيل من الشباب يمتلك المعرفة والمهارة والابتكار، بما يسهم في تحقيق مستهدفات رؤية قطر الوطنية 2030

كشفت هيئة الأشغال العامة أشغال عن أبرز الأرقام المتعلقة بإعادة التدوير في مشاريعها سواء الإسفلت أومخلفات الحفر والهدم في أعمال الأساس ومواد البناء وغيرها، معتبرة أنهذه الأرقام ليست مجرد إحصائيات، بل تعكس التزام أشغال المستمر بالاستدامة البيئية وتعزيز كفاءة استخدام الموارد خلال عام 2025، مضيفة:الاستدامة البيئية في أشغال 2025 أرقام تصنع فرقاً. وشددت أشغال عبر حسابها بمنصة إكس، اليوم الثلاثاءعلى أنالاستدامة ليست خياراً بل مسؤولية تجاه البيئة والأجيال القادمة، مشيرةإلى أبرز أرقام إعادة التدوير: - إعادة تدوير الأسفلت RAP: الإسفلت المعاد تدويره في مشاريع الطرق49.987 طناً بنسبة تحقق 9% مقابل مستهدف 5%. - إعادة تدوير مواد البناء 2025: 5.571.008 طناً تم إعادة تدويرها بنسبة تحقق 63% مقابل مستهدف 30%. - مخلفات الحفر والهدم في أعمال الأساس: تم إعادة تدوير 766 174 طناً بنسبة تحقق 91% مقابل مستهدف 20%. - مخلفات الحفر والهدم في أعمال الردم: تم إعادة تدوير 4.498.916 طناً بنسبة تحقق 89% مقابل مستهدف 20%. - فرشة الأنابيب والكابلات: تم إعادة تدوير 255417 طناً بنسبة تحقق 51% مقابل مستهدف 5%.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن بدء تنفيذ أعمال الحزمة الأولى من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في إزغوى والثميد، بتكلفة تبلغ حوالي 688 مليون ريال قطري، وذلك في إطار جهودها المستمرة لتطوير البنية التحتية وتوفير خدمات متكاملة في مختلف أنحاء الدولة. وأكّد المهندس عبد الله النعيمي، رئيس قسم المناطق الشمالية في إدارة مشاريع الطرق، على أهمية مشروع ازغوى والثميد، مشيراً إلى أنه يعد استثماراً هاماً في بنية تحتية حديثة ومستدامة تدعم النمو السكاني والعمراني في منطقتي ازغوى والثميد، وترتقي بجودة الخدمات المقدمة للسكان، من خلال تطوير الشوارع الداخلية ورفع مستوى السلامة عليها، إلى جانب تنفيذ وتطوير مرافق البنية التحتية بما يلبي الاحتياجات الحالية والمستقبلية. وقال المهندس طلال المغيصيب، أخصائي هندسة طرق في إدارة مشاريع الطرق، إن المشروع سيعمل على تقديم خدمات متكاملة لــ 669 قسيمة للمواطنين والعديد من المنشآت الخدمية بالمنطقتين، كما سيخدم مستقبلاً التوسع السكاني والمشاريع التجارية طور التنفيذ. وأوضح المهندس طلال المغيصيب أن المشروع يشمل تنفيذ شبكة حديثة من الشوارع الداخلية بهدف تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتوفير الربط مع الطرق الرئيسية والمرافق العامة. كما سيتم توفير خدمات متطورة للبنية التحتية من شبكات للصرف الصحي وشبكات تصريف المياه السطحية ومياه الأمطار وغيرها. #أشغال @AshghalQatar : مشروع جديد لتطوير البنية التحتية في إزغوى والثميد pic.twitter.com/bl2cLgRqzc — صحيفة الشرق - قطر (@alsharq_portal) July 6, 2026 وتتضمن أعمال الحزمة الأولى من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في إزغوى والثميد، إنشاء وتطوير شبكة طرق بطول 27 كيلومتر، إضافة إلى 50 كيلومتر من مسارات المشاة والدراجات الهوائية، مع توفير عناصر السلامة المرورية واللوحات الإرشادية وعلامات الطريق، وتركيب 856 عمود إنارة للشوارع، إلى جانب توفير 3,890 موقف للسيارات. كما ستشمل الأعمال تنفيذ شبكة لتصريف مياه الأمطار بطول 39 كيلومتر، وإنشاء شبكة للمياه المعالجة بطول 18 كيلومتر لاستخدامها في ري المسطحات الخضراء، وكذلك تنفيذ 23 كيلومتر من خطوط شبكات الصرف الصحي. يقع النطاق الجغرافي للحزمة الأولى من مشروع إزغوى والثميد على الحدود الشمالية الغربية لمدينة الدوحة، ويغطي مساحة إجمالية تقدر بحوالي 2,710,000 متر مربع. ويذكر أنه تم تقسيم المشروع إلى أربع مناطق جغرافية قبل البدء بتنفيذ الأعمال، ليتم العمل بكل منطقة على التوالي بهدف تسريع وتيرة الإنجاز وتقليل أثر الأعمال الإنشائية على المنطقة.

أكد المهندس خالد سيف الخيارين، مدير شؤون المشروعات في هيئة الأشغال العامة أشغال، التزام الهيئة بتطبيق حظر العمل في الأماكن المكشوفة خلال الفترة المحددة من الساعة 10:00 صباحا وحتى 3:30 عصرا، ابتداء من 1 يونيو وحتى 15 سبتمبر من كل عام، مع متابعة التزام المقاولين والاستشاريين بهذه الإجراءات. وشدد الخيارين، في تصريح خاص لوكالة الأنباء القطرية /قنا/، على أن أشغال تولي أولوية قصوى لصحة وسلامة جميع العاملين في مشاريعها على مدار العام، خصوصا في المواقع المكشوفة، بالتنسيق مع وزارة العمل فيما يتعلق بتطبيق إجراءات حماية العمال من الإجهاد الحراري. وأشار إلى أن منظومة الحماية تشمل توفير مناطق استراحة مظللة ومكيّفة، ومياه شرب باردة، ووسائل نقل مكيفة، ومعدات الوقاية الشخصية، إلى جانب تكثيف الرقابة الميدانية وبرامج التوعية والتدريب، بما يضمن حماية صحة العمال ورفاههم واستمرار تنفيذ المشاريع وفق أعلى معايير السلامة والصحة المهنية. وفيما يتعلق بإدارة أخطار الإجهاد الحراري، أوضح أن الهيئة تعتمد نهجا استباقيا يقوم على متابعة الظروف الجوية يوميا، واستخدام مؤشرات قياس الإجهاد الحراري المعتمدة، مع اتخاذ إجراءات عند الحاجة تشمل تعديل أو إيقاف بعض الأعمال مؤقتا. ولفت في هذا السياق إلى تنفيذ جولات تفتيشية دورية وتمارين ميدانية للتأكد من جاهزية الفرق للتعامل مع أي حالات طارئة مرتبطة بالإجهاد الحراري. وأكد أن أشغال تحرص على تعزيز تعاونها وتنسيقها المستمر مع وزارة العمل في مجال تطبيق التشريعات والاشتراطات الخاصة بحماية العمال من الإجهاد الحراري، تشمل تبادل الخبرات وأفضل الممارسات إلى جانب الجهود الرقابية والتوعوية الرامية إلى ترسيخ الالتزام بإجراءات السلامة والصحة المهنية. كما شدد على أهمية التوعية والتدريب كركيزة أساسية للوقاية، من خلال برامج موجهة للعمال والمشرفين وفرق السلامة لتعريفهم بطرق الوقاية وأعراض الإجهاد الحراري وآليات التدخل السريع، إضافة إلى التدريب على الإسعافات الأولية والتعامل مع الحالات الطارئة، بما يرفع مستوى الجاهزية في مواقع العمل. وبين أن متابعة الالتزام تتم عبر منظومة رقابية متكاملة، تشمل الزيارات الميدانية الدورية والتفتيش المستمر من قبل فرق الصحة والسلامة في المشاريع، تحت إشراف مسؤولي الصحة والسلامة في كل إدارة من الإدارات المنفذة للمشاريع، ومراجعة خطط إدارة الإجهاد الحراري الخاصة بالمقاولين قبل موسم الصيف، لضمان تطبيق الإجراءات على أرض الواقع. وقال مدير شؤون المشروعات في هيئة الأشغال العامة إن إجراءات الوقاية من الإجهاد الحراري تسهم بشكل مباشر في الحفاظ على صحة العاملين، والحد من المخاطر المرتبطة بالعمل في الظروف المناخية الحارة، مما ينعكس إيجابا على استمرارية الأعمال وجودة تنفيذ المشاريع. وتابع: يعد الإجهاد الحراري من المخاطر التي يمكن الوقاية منها بالكامل عند الالتزام بالإجراءات والتدابير الوقائية المناسبة، وهو ما نحرص على ترسيخه يوميا في مختلف مواقع المشاريع حفاظا على صحة وسلامة العاملين وتعزيز بيئة عمل آمنة للجميع. واختتم المهندس خالد سيف الخيارين، مدير شؤون المشروعات في هيئة الأشغال العامة أشغال، تصريحه لـقنا بالتأكيد على أن تطبيق هذه الإجراءات لا يقتصر على الامتثال للمتطلبات والاشتراطات التنظيمية فحسب، بل يمثل استثمارا حقيقيا في العنصر البشري الذي يعد الركيزة الأساسية لنجاح المشاريع وتحقيق أهدافها بكفاءة واستدامة.

أكدت هيئة الأشغال العامة أشغال استمرار العمل لتطوير عدد من الشوارع ضمن مشروع إنشاء الأعمال المتبقية من الطرق والبنية التحتية في جنوب المشاف (الحزمتين الرابعة والسابعة). وأشارت عبر حسابها بمنصة إكس اليوم الأحد إلى الأعمال مستمرة في الشوارع التالية: 1- أعمال رصف شارع الجذوعية وتمديدات الكهرباء لتركيب الإنارة. 2- تنفيذ طبقة الأساس في شارع المرخية. 3- أعمال الحفر في شارع الدحل لتمديد الوصلات الكهربائية. 4- أعمال تطوير شارع 789 استعداداً للرصف النهائي.

تواصل هيئة الأشغال العامة (أشغال) تنفيذ أعمال تركيب 568 عمود إنارة للشوارع في منطقة بركة العوامر. وأوضحت أشغال عبر فيديو بمنصة إكس، اليوم الأحد، أن تنفيذ أعمال تركيب 568 عمود إنارة على امتداد الشوارع الداخليةضمن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في بركة العوامريهدف إلى تعزيز السلامة المرورية ورفع كفاءة الإنارة العامة وتحسين إنسيابية الحركة في المنطقة اللوجستية لمواكبة النمو العمراني المستقبلي.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال أن مشاريع تطوير وتوسعة شبكات الصرف الصحي في دولة قطر شهدت نموا كبيرا خلال الفترة من 2013 إلى 2025، بما أسهم في تعزيز الكفاءة التشغيلية للبنية التحتية ومواكبة التوسع العمراني المتسارع، وتوفير خدمات أكثر موثوقية واستدامة للمجتمع. وأوضحت الهيئة، اليوم، في منشور لها عبر منصة إكس، أن إجمالي أصول شبكات الصرف الصحي، ارتفع بنسبة 207 في المئة، من 2836 كيلومترا عام 2013 إلى 9707 كيلومترات في عام 2025. وبينت البيانات أن أصول شبكة الصرف الصحي، تضم 3326 كيلومترا من شبكات مياه الصرف الصحي، و2084 كيلومترا من شبكات المياه المعالجة، إضافة إلى 494 كيلومترا من إجمالي خطوط الضغط الرئيسية للصرف الصحي، و911 كيلومترا من توصيلات المنازل. كما تشمل الشبكة 79 ألفا و348 غرفة تفتيش للصرف الصحي، و165 ألفا و924 فتحة لتصريف المياه السطحية. وفيما يتعلق بالمحطات، أشارت أشغال إلى أن البنية التحتية للصرف الصحي تضم 8 محطات لمعالجة مياه الصرف الصحي، و120 محطة ضخ لمياه الصرف، و13 محطة لضخ المياه المعالجة، فضلا عن 71 محطة للمياه الجوفية والسطحية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تقدم مستمر في تنفيذ مشروع الأعمال المتبقية من الطرق والبنية التحتية في بوسدرة وفريج المناصير. وأشارت أشغال عبر حسابها بمنصة إكس، اليوم الأحد، إلى أبرز الأرقام المتعلقة بالإنشاءات في المشروع، وهي: 10 كيلومترات طرق و8 كيلومترات شبكات تصريف مياه الأمطار و4 كيلومترات شبكات الصرف الصحي و10 كيلومترات شبكة للمياه المعالجة، بالإضافة إلى660 عمود إنارة و16 كيلومتراً مسارات للمشاة والدراجات الهوائية و2175 موقف سيارات و3 إشارات ضوئية. وقال المهندس علي الشيباني، مهندس المشروع في إدارة مشاريع شبكات الصرف الصحي في أشغال، بحسب الموقع الإلكتروني لـأشغال، إن المشروع يأتي تلبية لمتطلبات التوسع السكاني والعمراني الذي تشهده منطقة بوسدرة وفريج المناصير، حيث يشمل توفير خدمات البنية التحتية لحوالي 250 قسيمة لأراضي المواطنين، إلى جانب 5 مجمعات بالمنطقة تضم أكثر من 900 وحدة سكنية. وأضاف أن المشروع سيساهم في تحسين الحركة المرورية وتعزيز الربط مع المرافق الحيوية من خلال تطوير شوارع رئيسية وحيوية بالمنطقتين مثل شارع الفروسية، وشارع الحصباة، شارع خور حسان، شارع راس لفان، شارع صلاح الدين، وشارع لسويحلية، شارع طوار الحريثي، وشارع الطلحة. وفيما يتعلق بسير الأعمال في الموقع، يتم حالياً تنفيذ أعمال الردم وإعادة تأهيل شارع لسويحلية وشارع خور حسان بعد الانتهاء من أعمال تمديد أنابيب شبكة الصرف الصحي. وكذلك تنفيذ أعمال التطوير في أجزاء من شارع الفروسية. وأشارت أشغال إلى أن المشروع يعتمد على المواد والمصنعين المحليين بنسبة 94% من إجمالي المواد المستخدمة، وتشمل هذه المواد أعمدة ومصابيح الإنارة واللوحات الإرشادية وأنابيب الصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار، وكذلك الأسفلت والمناهل مسبقة الصنع والخرسانة وحديد التسليح.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تطوير شارع 3083 وشارع 3043 في سُميسمةتمهيداً للافتتاح المروري. وأشارت عبر حسابها بمنصة إكس، أمس، إلى مراحل العمل والتي تشمل تعزيز متانة الطرق وتقليل أعمال الصيانة وحماية الطرق بطبقات حصوية نفاذة للحد من صعود المياه الجوفية وتنفيذ الطبقة النهائية من الأسفلت وفتح الطرق للاستخدام. وتواصل أشغال تنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية وتطوير الطرق، حيثقامت بتنفيذ أكثر من 1808 كيلومترات من مسارات المشاة والدراجات الهوائية خلال الفترة من 2020 إلى 2025، ضمنجهودها المتواصلة لتعزيز السلامة المرورية وتوفير بيئة تنقل أكثر أمانًا واستدامة لجميع مستخدمي الطريق، إلى جانب تطوير شبكة طرق حديثة ومتكاملة تدعم التنقل المستدام داخل المدن والمناطق السكنية.

قام سعادة المهندس محمد بن عبدالعزيز المير، رئيس هيئة الأشغال العامة ⁧أشغال⁩، بزيارة ميدانية لمشروع أكاديمية قطر السدرة في المدينة التعليمية، وذلك برفقة السيد ناصر محمد الهاجري، الرئيس التنفيذي للعمليات بمؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع، للاطلاع على سير العمل ومتابعة مستجدات تنفيذ المشروع. وخلال الجولة التفقدية، استعرض رئيس أشغال والوفد المرافق مستوى التقدم في المشروع، حيث أشاد بسرعة الإنجاز وجودة التنفيذ، موجهاً بضرورة الاستمرار في تسريع وتيرة العمل لاستكمال المراحل المتبقية وفق أعلى المعايير، معرباً عن تقديره لجهود جميع العاملين في المشروع. وأوضحت أشغال عبر حسابها بمنصة إكس، اليوم الثلاثاء، أن الأعمال الإنشائية للمشروع قد شارفت على الانتهاء بنسبة بلغت نحو 94%، حيث من المقرر الانتهاء من المشروع خلال النصف الثاني من عام 2026. ويقع المشروع على مساحة إجمالية تبلغ 74,000 متر مربع، منها 33,000 متر مربع مساحة بناء، ويهدف إلى استيعاب ما يقارب 1,800 طالب وطالبة. كما يضم المشروع مبنىً رئيسياً مكوناً من طابقين يحتوي على فصول دراسية، وقاعات متعددة الاستخدامات، ومكاتب إدارية، بالإضافة إلى مرافق مخصصة لاستقبال الطلبة والزائرين. وفي هذا السياق، أكد المهندس سعود الدوسري، مهندس بالمشروع، أن الأكاديمية ستضم 60 فصلاً دراسياً لتلبية احتياجات مختلف المراحل التعليمية، إلى جانب مرافق تعليمية وخدمية متكاملة، تشمل مسرحاً، وغرفاً للفنون والأنشطة، ومكتبة، ومختبرات علمية، فضلاً عن مرافق رياضية تضم قاعات داخلية وملاعب خارجية ومسبحاً وكافتيريا، بما يسهم في توفير بيئة تعليمية متكاملة وعصرية. جدير بالذكر فإن مشروع أكاديمية قطر - السدرة يطبق أعلى معايير الصحة والسلامة والجودة في جميع مراحل التنفيذ، إضافة إلى توظيف أحدث التقنيات الرقمية، ومنها تقنية نمذجة معلومات البناء (BIM)، لضمان كفاءة التنفيذ وتقليل التحديات التقنية. كما يتم الاعتماد على استخدام المواد المحلية في المشروع بنسب عالية بما يشمل على سبيل المثال: الحديد، والصلب، والمواد الكهربائية والميكانيكية، والزجاج، والألمنيوم، دعماً للمنتج الوطني. وفيما يتعلق بالتصميم والاستدامة، أوضحت أشغال أن تنفيذ المشروع يتم وفق أعلى المعايير المحلية والدولية، بما يعكس الهوية الثقافية لدولة قطر، ويتماشى مع معايير الاستدامة، حيث يستهدف المشروع الحصول على تصنيف 3 نجوم وفق نظام تقييم الاستدامة العالمي (GSAS)، ويتضمن المشروع تطبيق تقنيات حديثة لترشيد استهلاك الطاقة والمياه، واستخدام مواد صديقة للبيئة ومنخفضة الانبعاثات (Low VOC)، إلى جانب توفير بيئة داخلية صحية وآمنة، وأنظمة متطورة لتعزيز كفاءة الطاقة والحفاظ على الموارد الطبيعية. ويأتي تنفيذ المشروع ضمن استراتيجية الدولة لتعزيز البنية التحتية التعليمية وتوفير منشآت نموذجية تلبي تطلعات الأجيال القادمة. وتعكس هذه الخطوة التزام هيئة الأشغال العامة بالمساهمة الفعالة في تحقيق ركيزة التنمية البشرية ضمن رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال تسليم مشاريع تعليمية مستدامة تتبع أرقى المعايير العالمية في التصميم والتنفيذ.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغالعن إغلاق كامل لنفق تقاطع غرافة الريان باتجاه الدوحة، وذلك لمدة 8 ساعات يوم الجمعة الموافق 24 ابريل 2026 من الساعة 02:00 صباحاً حتى الساعة 10:00 صباحا لتنفيذ بعض أعمال الصيانة. ونبّهت عبر حسابها بمنصة إكساليوم الأحد، إلى أنه خلال فترة الإغلاق يُرجى من القادمين من غرافة الريان باتجاه الدوحة استخدام إشارات تقاطع غرافة الريان كمسار بديل، وفقاً للخريطة المرفقة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عبر حسابها بمنصة إكس، اليوم الثلاثاء، عنتكليف المهندس خالد ناصر الملا بمهام مساعد مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق في شؤون قطاع الأصول.