أكد موقع لوموند أراب الفرنسي أهمية توقيع هيئة المناطق الحرة اتفاقية لإنشاء أول مصنع للمركبات الكهربائية في منطقة رأس بوفنطاس الحرة مع شركة «جوسين أدفانس موبيليتي»، وهي شراكة بين شركة جوسين الفرنسية وشركة العطية للسيارات والتجارة بقيمة 20 مليون يورو لتجميع المركبات الكهربائية وتسريع انتشار المركبات الصديقة للبيئة، مشيرا إلى تقديم أول سيارة كهربائية بالكامل صنعت في قطر، في مصنع الشركة في المنطقة الحرة في قطر مؤخرا. وأبرز التقرير الذي نشره موقع لوموند أراب الفرنسي وترجمته الشرق أهمية وعمق العلاقة التاريخية والودية بين قطر وفرنسا التي تستند إلى روابط اقتصادية راسخة، على مر السنين، ويعد التعاون المثمر بين الدوحة وباريس العنصر الأساسي في ديناميكية وصحة هذه الشراكة الفريدة. وبين التقرير أن الأضواء ستكون مسلطة على الدوحة بشكل كبير مع اقتراب نهائيات كأس العالم لكرة القدم في عام 2022، وفي سياق جيوسياسي واقتصادي متحول فإن مثل هذه المشاريع المشتركة مهمة بالنسبة للبلدين وعلى الشركات الفرنسية مصلحة لاغتنام الفرصة التي يمكن أن تتحول بسرعة كبيرة إلى قصة نجاح. شراكة مثمرة وأوضح التقرير أن شركة جوسين أدفانس موبيليتي تمثل نموذجاً للتعاون القطري الفرنسي وللقدرة على تصدير الخبرات الفرنسية دوليا. وهي واحدة من الشركات الرائدة في مجال النقل النظيف والذكي للبضائع والأشخاص في فرنسا. وفي عام 2019، فازت المجموعة بالمسابقة العالمية للمركبات ذاتية القيادة. وتعمل الان الشركة في قطر وأمامها مجموعة من التحديات وآفاق هائلة. وتم مؤخرا تقديم أول سيارة كهربائية بالكامل صنعت في قطر، في مصنع الشركة في المنطقة الحرة في قطر. وتستهدف الاتفاقية تجميع المركَبات الكهربائية وتسريع انتشار المركَبات الصديقة للبيئة في المنطقة. وتابع التقرير: تم تصنيع وتجميع أول طلبية لـ 22 جرارا كهربائيا، وتم تسليمها إلى المشغل القطري QTerminals، المسؤول عن إدارة ميناء الدوحة. وتعمل هيئة الموانئ على ادارة واردات وصادرات قطر، وتدفقات التجارة البحرية، وتحفيز النمو الاقتصادي المحلي والإقليمي بشكل عام. قطر 2030 وقال التقرير إن هذه الاتفاقية ستمهد الطريق لتحقيق تعاون على المدى الطويل لتصنيع مركَبات صديقة للبيئة، مما سيساهم في دعم أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 الرامية إلى تحقيق التقدم والتنمية المستدامة في مختلف المجالات. علاوة على ذلك، تملك شركة جوسين أدفانس آفاقا مهمة لتطوير عملها في الدوحة. وأنتجت الشركة أولى مركبات كهربائية مدنية توفر خاصية مهمة للمستقبل وهي مكافحة الاحتباس الحراري، وستساعد في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من وسائل النقل. وهي خصائص مثالية للتنقل في قطر. وحصلت الشركة أيضا على ترخيص حصري من مجموعة العطية للسيارات والتجارة، لمدة عقدين على الأقل، من أجل توفير المركبات الكهربائية، ليس فقط في الميناء، ولكن أيضًا في المطار والمدن الذكية في المستقبل. كل هذا الجهد في التطوير يندرج في إطار رؤية قطر 2030، التي تتضمن إجراءات لتنفيذ الانتقال الى الطاقة النظيفة ووسائل النقل صديقة البيئة، واستخدامها بشكل مثالي خلال الأحداث الكبرى العالمية التي تنظمها الدوحة على غرار مونديال 2022. وتعد علاقة التعاون بين الدوحة والشركة الفرنسية ذات الكفاءة المعترف بها عنصرا مهما من أجل خلق شراكات حصرية تعزز فرص العمل لدى جوسين من جهة وتقوي الخبرة المحلية من جهة أخرى خاصة مع تطوير المناطق الحرة بالدولة حيث يتم تصنيع السيارات الكهربائية. إن المركبات المصنوعة في قطر تعزز بالفعل النقل النظيف للأشخاص والبضائع، باستخدام بطاريات الهيدروجين - وهو أمر ضروري ومهم في خطط التحول والتنويع الاقتصادي. كما يساهم المشروع القطري الفرنسي أيضًا في خلق فرص عمل ومدارس وقطاعات بأكملها تتطور في خدمة هذا الاقتصاد الأخضر الجديد، الذي ستساهم فيه فرنسا بشكل كبير. وأشار التقرير الى أن البنى التحتية التي توفرها الدوحة ليست فقط في خدمة التكنولوجيا والشركات، ولكنها بلا شك ستجذب شركات فرنسية جديدة للعمل في السوق القطرية للمساهمة في دعم التطور التي تنشده الدوحة وتحقيق رؤية 2030. وتتطلع العديد من الشركات الفرنسية للعمل في قطر للمشاركة في خطط التطوير في قطر واستكشاف الفرص الاستثمارية المختلفة، حيث بلغ إجمالي عدد الشركات الفرنسية العاملة في دولة قطر300 شركة، من بينها 70 شركة بملكية فرنسية بنسبة 100%، و230 شركة أقيمت بالشراكة القطرية. كما وقَّع البلدان اتفاقيات متعددة منها اتفاقيات بقيمة 12 مليار يورو خلال زيارة الرئيس إيمانويل ماكرون إلى الدوحة في ديسمبر 2017، منها العقود التي وقّعها البلدان لتشغيل وصيانة مشروع مترو الدوحة ومشروع ترام لوسيل لمدة 20 عاماً مقبلة، حيث تم توقيع العقد مع مؤسستي را تي بي - وإس إن سي إف الفرنسيتين الرائدتين في مجال النقل عالمياً، وبما يسمح بالاستفادة من كفاءة 400 ألف عامل يعملون في كلتا المؤسستين، إلى جانب الفوائد التي تعود على الاقتصاد الفرنسي جراء ذلك. هذا إلى جانب مشاريع الطاقة الكبرى والإستراتيجية بين قطر للبترول - وتوتال الفرنسية والتي يمتد أغلبها لـ 25 عاما حيث يمتلك صندوق الثروة القطري 2% في شركة النفط الفرنسية العملاقة توتال، بقيمة تجاوزت ملياري يورو، لتصبح قطر من أكبر 5 مساهمين في الشركة