احتفالاً باليوبيل الفضي كشفت شركة "إم تي إم" عن موديل خاص من السيارة أودي A1 Quattro. وأوضحت شركة التعديل الألمانية، أن الموديل الخاص A1 Quattro Group B يطل بمظهر مهيب، يرسم ملامحه مبيت العجلات الموسع والمئزر الأمامي المنخفض والاسبويلر الخلفي الضخم. كما يكتسي جسم السيارة بلاصقات ذات ألوان زاهية وتحمل شعارات العديد من الماركات على غرار سيارات السباقات. وتماشياً مع هذا المظهر المهيب، قامت شركة "إم تي إم" بزيادة قوة محرك السيارة TFSI سعة 2 لتر، المستمد من السيارة S1 الحالية، إلى 450 حصاناً. وأشارت شركة التعديلات الألمانية، إلى أن سيارة الدفع الرباعي المعدلة A1 Quattro Group B ستحصل على تصريح للسير على الطرق العادية. ومن المقرر أن يقتصر إنتاج الموديل الخاص A1 Quattro Group B على 10 نسخ فقط بسعر يبدأ من 120 ألف يورو.

كشفت شركتا "ديركس" و"إم تي إم" الألمانيتان عن نسخة مُعدلة من سيارة فولكس فاجن البيك آب Amarok. وتعتمد النسخة المعدلة على محرك ديزل ثماني الأسطوانات V8 مطور من قبل شركة فولكس فاجن بسعة 4.2 لتر. وبفضل اللمسات التعديلية للشركتين الألمانيتين يولد هذا المحرك قوة 302 كيلووات/410 حصان بدلاً من قوة 132 كيلووات/180 حصان في الموديل القياسي من Amarok. كما تم زيادة عزم الدوران إلى 930 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة تتمتع سيارة فولكس فاجن البيك آب بمعدلات أداء رياضية فائقة؛ حيث تنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6.0 ثانية فقط، وتقف سرعتها القصوى عند حاجز 240 كلم/ساعة بدلاً من 180 كلم/ساعة في الموديل القياسي. وتماشياً مع القوة الجبارة والسرعة الهائلة تعتمد النسخة المعدلة على مجموعة حركة وتعليق جديدة؛ حيث تم استبدال نظام التعليق الشرائحي القياسي بنظام التعليق الهوائي، بالإضافة إلى تزويد السيارة بجنوط كبيرة مقاس 22 بوصة وإطارات ضخمة يبلغ عرضها نحو 30 سم. ولتأكيد الطابع الرياضي للسيارة البيك آب، يمتاز التصميم الخارجي لجسم السيارة المعدلة بملامح أكثر حدة وشراسة، في حين تزهو المقصورة الداخلية بالتطعيمات الجلدية والحليات المطلية. ومن المقرر إنتاج سيارة فولكس فاجن المعدلة بأعداد محدودة، على أن يتم طرحها في الأسواق نهاية العام الجاري بسعر يتراوح بين 180 و200 ألف يورو.