أعلنت إدارة شؤون التراخيص بالإدارة العامة للمرور عن الإجراءات الجديدة لتسجيل التيادر والدراجات الصحراوية والكرفانات للمصنعين والشركات فقط، مشيرة إلى أن القرار سيبدأ تطبيقه اعتبارا من 16 سبتمبر الجاري، وقد جاء ذلك خلال اجتماع تنسيقي عقدته الإدارة في محطة الفحص الفني (وادي البنات) بمنطقة الدحيل مع الجهات المعنية وذلك لتوضيح ضوابط واشتراطات تسجيل التيادر والدراجات الصحراوية والكرفانات. وقد اشترط القرار الجديد في الدراجة الصحراوية أكثر من (50 سي سي) أن يوجد لها رقم قاعدة، وسلامة الهيكل والمحرك والمكابح والأنوار الأمامية والخلفية على أن يلحق بها أريل طوله (1.70 متر) وعليه علم أحمر على شكل مثلث، موضحا أنها بدون تأمين وبدون فحص فني، وتسجل ولا ترخص، على أن تسير هذه الدراجة في المناطق الوعرة. وفي حال عدم الالتزام يسجل طلب بنص المادة رقم (2) سياقة مركبة ميكانيكية غير مرخص بها (وتكون قيمة المخالفة 3000 ريال و3 نقاط مرورية). تنقسم الكرفانات إلى نوعين أحدهما يسجل ولا يرخص، والآخر يتم ترخيصه، والكرفانات من النوع الأول الذي يسجل ولا يرخص وبدون تأمين أو فحص فني، يتم حفر رقم قاعدة له من فاحص حيث يتم تسجيل عدد المحاور والوزن والطول والعرض، ويشترط أن يتوافر العاكس الخلفي وعلى الجوانب بالإضافة إلى الإنارة الخلفية التي تعمل مع المركبة القاطرة، مع ملاحظة أن النوع الأول من الكرفانات غير مخصص للسير على الطرق المعبدة . أما النوع الثاني من الكرفانات الذي يتم دفع قيمة التأمين الإجباري له ويخضع للفحص الفني الدوري، فيتم حفر رقم قاعدة بواسطة فاحص وتسجل من خلاله عدد المحاور والوزن والطول والنوع، ويشترط فيه أن يتوافر العاكس الخلفي وعلى الجوانب، وأن تعمل الإنارة الخلفية مع المركبة القاطرة، ومزود بفرامل (كابح) لتأمين الوقوف الخاص على أن يكون أقصى عرض (2.20) متر مع حمولتها وأقصى طول (2.5) متر للمحور الواحد وأقصى طول للمحورين 5 أمتار وأقصى ارتفاع 2.5 متر مع الحمولة . وبالنسبة للتيادر فهي تخضع للتأمين الإجباري والفحص الفني الدوري ويتم حفر رقم قاعدة للتيدر بواسطة فاحص وتسجل عدد المحاور والوزن والطول والعرض على أن يتوفر في التيادر العاكس الخلفي وعلى الجوانب والإنارة الخلفية تعمل مع المركبة القاطرة، ويكون لها رباط أساسي مع المركبة ورباط مساعد من سلاسل أو حبال معدنية، وتكون كذلك مزودة بفرامل (كابح) لتأمين الوقوف الخاص . على أن يكون أقصى عرض (2.20) متر مع حمولتها وأقصى طول (2.5) متر للمحور الواحد وأقصى طول للمحورين 5 أمتار وأقصى ارتفاع 2.5 متر مع الحمولة.

تطبق الإدارة العامة للمرور بدءاً من اليوم، إجراءات جديدة لتسجيل وترخيص جميع أنواع الدراجات النارية، والتيادر والعربات وأشباه المقطورات، والكرفانات. وتشمل الإجراءات بالنسبة للكرفانات، حفر رقم قاعدة جديد بمعرفة شركة فاحص وبالتنسيق مع السلطة المرخصة، والتأكد من اشتراطات السلامة المرورية، وتركيب عاكس فسفوري باللون الأحمر في الخلف واللون الأصفر على الجوانب. أما بالنسبة للدراجات النارية العادية، فالدراجات الجديدة يتم تسجيلها وترخيصها ويتم صرف لوحة دراجة نارية، والدراجات المستعملة يتم فحصها فنياً قبل الشروع في تسجيلها وترخيصها، وبالنسبة للدراجات النارية الصحراوية، فالدراجات الجديدة منها يتم تسجيلها وليس ترخيصها، وغير مخصصة للسير على الطرقات، مع وضع أريل طويل خلف الدراجة وبأعلاه علم مثلث أحمر. وبالنسبة للتيادر والعربات وأشباه المقطورات فيتم حفر رقم قاعدة جديد بمعرفة شركة فاحص وبالتنسيق مع السلطة المرخصة، تسجل وترخص ويتم صرف لوحة مقطورة، وتركيب عاكس فسفوري باللون الأحمر في الخلف واللون الأصفر على الجوانب.