انتقد مواطنون سوء التخطيط على الدائري السادس بعد افتتاحه بالكامل، حيث وجود زحام مروري دائم على الطريق نتيجة الطريق الرابط بين مدينة الدوحة والوكرة الذي يوجد عليه تقاطع إشارات ضوئية " تقاطع سلاح الجو "، ليكتشف بعد افتتاح الطريق ان ما تم عمله فقط نفق باتجاه واحد يربط الدائري السادس مع مطار حمد الدولي، بينما في الأعلى تتكرر ذات المشكلة أو بالأحرى الخطأ الذي تعاني منه العديد من التقاطعات أعلى الجسور والانفاق كالواقعة على طريق سلوى وكذلك طريق الشمال. وكان من المتوقع أن يتم إنشاء جسور وأنفاق بمختلف الاتجاهات تخدم مستخدمي الطريق دون الوقوع في زحام مروري يواجههم يوميا كما هو الحال الآن. الجدير بالذكر أن تقاطع إشارات سلاح الجو الحالي تم تصميمه بثلاثة مسارات فقط ورغم وجود مساحات كان من المفترض أن يتم استغلالها لإنشاء العديد من المسارات، وأكد عدد من مستخدمي الطريق يوميا بمختلف الاتجاهات أن الأخطاء التي وقعت على طريق 22 فبراير هي ذاتها تكررت هذه المرة على هذا الطريق الحيوي الذي يخدم شريحة كبيرة من سكان الدوحة وضواحيها. ورصدت " الشرق " في جولة لها على طريق الدائري السادس الزحام المروري الذي يمتد بعض المرات لمسافات طويلة على تقاطع إشارات سلاح الجو من الاتجاهين الوكرة والدوحة. ويرى حسن عباس عضو المجلس البلدي لمنطقة الوكرة أن تصميم طريق الدائري السادس عليه ملاحظات مختلفة وأخطاء في التصميم خاصة على تقاطع سلاح الجو، حيث وجود زحام شديد من جهة الوكرة باتجاه الدوحة، مما يؤكد ان عددا كبيرا من سكان الوكرة والمناطق الأخرى يعتمدون على هذا الطريق الرئيسي ويستخدمونه يوميا باتجاه مدينة الدوحة، وكان من الواجب أخذ هذا الأمر بعين الاعتبار وذلك من خلال إنشاء جسر على تقاطع سلاح الجور بدلا من الإشارات الضوئية التي يراها كافة مستخدمي الطريق أنها سبب في الزحام المروري اليومي. وأكد عباس أن وجود الدوارات في السابق أفضل من الوضع الحالي مع وجود تقاطعات الإشارات كونها سببا رئيسيا في الزحام والاختناقات المرورية اليومية منذ افتتاح هذا الطريق حتى الآن، موضحا أن السبب الرئيسي وراء استمرار مشاكل الاختناقات المرورية على معظم الطرق الرئيسية في الدولة سوء التخطيط وعدم مراقبة تنفيذ المشاريع وسير عملها باستمرار. وأوضح أن الطرق الرئيسية والسريعة لا يوجد عليها تقاطعات اشارات ولكن الوضع يختلف تماما على الطرق السريعة لدينا حيث وجود عدة تقاطعات اشارات ما يجبر السائقين على الوقوف لفترات طويلة. وبين أن الطريق تم انشاؤه بثلاثة مسارات، ويعتبر ضيقا وغير مناسب مع عدد السيارات من مختلف الأحجام التي تستخدمه يوميا، وكان من الواجب انشاء الطريق بعدة مسارات لخدمة مستخدميه والتقليل من نسبة الزحام المروري عليه. وأكد أن تقاطع إشارات سلاح الجو عليها خطأ واضح بوجود تقاطع إشارات أعلى النفق مما ينتج عنه الازدحام المروري اليومي، مطالبا الجهات المعنية بمحاسبة المقصرين ومن تسببوا بارتكاب وتصميم هذا الجزء الذي يعتبر خطأ يصعب السيطرة عليه. وقال كنا نتوقع ان يتم إنشاء جسر يربط الوكرة بالدوحة والعكس ولكن فوجئنا بوجود تقاطع إشارات، حيث ان الجهات المعنية قامت بتصميم تقاطع إشارات، متسائلا متى سيتم الانتهاء من إنشاء تقاطعات الإشارات والاعتماد على الجسور والأنفاق التي تعتبر الحل الجذري للقضاء على مشكلة الزحام المروري؟. ولفت إلى أن مخططات الجهات القائمة على تصاميم الطرق الحالية لا تتماشى مع الكثافة السكانية، ويحتاج الأمر إلى وضع مخططات وتصاميم حديثة للطرق الرئيسية في البلاد.