يعد لقاح فايزر/بويتنيك للأعمار ما بين 12 و15 عاماً، أحدث الأدوات لمكافحة فيروس كورونا وعودة الحياة الطبيعية وخاصة إلى المدارس والمؤسسات التعليمية، إذ تمثل هذه الشريحة العمرية قطاعاً مهماً من المجتمع يمكن أن ينقل العدوى إلى المنازل ولكبار السن، وبخاصة بعد تطعيم شرائح أخرى ككبار السن والشباب . وبعد اعتماد اللقاح من قبل وزارة الصحة العامة للفئة السنية من (12 – 15 عاماً) إليك أبرز المعلومات عن اللقاح الفعالية : 100% وفي مارس الماضي، أعلنت شركتا فايرز وبيونتك أن لقاحهما ضد فيروس كورونا المستجد (كوفيد-19) فعال بنسبة 100% لدى من تتراوح أعمارهم بين 12 و15 عاما، حسب نتائج تجربة سريرية. وقالت فايرز وبيونتك إن تجارب المرحلة الثالثة - التي شملت 2260 فتى وفتاة من تلك الفئة- أظهرت فعالية بنسبة 100% واستجابات قوية للأجسام المضادة. الأمان إدارة الأغذية والعقاقير الأمريكية أكدت أنه وفقاً للتجارب السريرية التي أجرتها فايزر، أظهرت أن اللقاح آمن وفعال. وذكرت الإدارة أن معدل الأمان في الفئة العمرية بين 12 و15 عاما مماثلا للفئة بين 16 و25 عاما الذين تلقوا اللقاح. كما أوضحت أن الأعراض الجانبية الأكثر شيوعا كانت فقط ألم في مكان الحقن وإرهاق وصداع ورجفة وألم في العضلات وحمى وألم في المفاصل. ماذا قالت عنه وزارة الصحة العامة؟ أعلنت وزارة الصحة العامة عن فتح باب التسجيل لتطعيم الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 12 و 15 عاما بلقاح فايزر-بيونتك المضاد لفيروس كورونا /كوفيد-19/ وذلك عبر الموقع الإلكتروني لوزارة الصحة العامة: https://app-covid19.moph.gov.qa/ar/instructions.html وقالت الوزارة، في بيان، إنه يمكن لأولياء الأمور الراغبين في تسجيل أسماء أطفالهم للحصول على اللقاح زيارة صفحة التسجيل الخاصة باللقاح على الموقع الإلكتروني لوزارة الصحة العامة، والضغط على خيار تسجيل الأطفال، وإدخال رقم البطاقة الشخصية الخاصة بالطفل ليحصل ولي الأمر بعدها على رمز سري يتم إرساله إلى رقم الجوال المرتبط ببطاقة الطفل الشخصية لإتمام عملية التسجيل، موضحة أن ولي أمر الطفل يتلقى بعد التسجيل رسالة نصية قصيرة من فريق مؤسسة الرعاية الصحية الأولية تؤكد وقت وتاريخ موعد تلقي اللقاح. بدورها، أكدت مؤسسة الرعاية الصحية الأولية على أهمية تطعيم الأطفال لحمايتهم من الجائحة، والعودة إلى حياتهم الطبيعية وتوفير بيئة آمنة لا سيما في المدارس. الضوء الأخضر الأمريكي في 10 مايو 2021، وسعت إدارة الأغذية والعقاقير الأمريكية (FDA) ترخيص الاستخدام الطارئ للقاح فايزر ليشمل من تتراوح أعمارهم بين 12 و15 عامًا. الموافقة استندت إلى البيانات الصادرة عن الشركات في مارس، والتي أظهرت أن اللقاح كان له فعالية عالية ضد عدوى فيروس كورونا المصحوب بأعراض في هذه الفئة العمرية. وبدأت أمريكا بالفعل عمليات التلقيح لهذه الفئة . الحاجة لتطعيم الأطفال وفقاً لمنظمة الصحة العالمية، فإن البيانات تشير - حتى الآن - إلى أن الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا يمثلون حوالي 8.5% من الحالات المبلغ عنها، مع عدد قليل نسبيًا من الوفيات مقارنة بالفئات العمرية الأخرى، وعادة يكون المرض خفيفًا. ومع ذلك، تم الإبلاغ عن حالات مرض خطيرة كما هي الحال مع البالغين، وتم اقتراح الحالات الطبية الموجودة مسبقًا كعامل خطر للإصابة بأمراض خطيرة وقبول العناية المركزة عند الأطفال. لذلك؛ فإن اللقاح سيساعد في تقليل خطر الإصابة، وأيضا تطوير مضاعفات لدى الأطفال. الدول المستخدمة كانت كندا أول دولة تسمح باستخدام لقاح فايزر المضاد لفيروس كورونا، لتلقيح الأطفال بين 12 و15 عاما. واتخذت وزارة الصحة الكندية قرارها، بعد حصولها على نتائج التجارب للمرحلة الثالثة للقاح، والتي أجريت على أطفال ينتمون لهذه المرحلة العمرية. وقال مستشار في وزارة الصحة الكندية الوزارة قررت أن اللقاح آمن وفعال لاستخدامه للأطفال في هذه المرحلة العمرية. ويستخدم في عدة دول أخرى .

ـ التقرير يعتمد على رصد الجرائم المعاقب عليها قانونا ـ رؤية الداخلية في تحقيق الأمن والاستقرار مصدرها إستراتيجيتها الشاملة حققت دولة قطر تميزا عالميا جديدا على مستوى الحالة الأمنية لعام 2016 وذلك بحصولها على المركز الأول على مستوى الشرق الأوسط والدول العربية باعتبارها الأقل انتشار لمعدل الجريمة والمركز السابع عالميا في المؤشر ذاته من بين 117 دولة شملها التقرير لتصبح ضمن الدول العشر الأوائل الأقل من حيث انتشار معدل الجريمة على مستوى العالم وذلك وفقا للتقرير السنوي العالمي لمؤشر الجريمة الصادر مؤخرا عن موسوعة قاعدة البيانات العالمي ( نامبيو ) والتي تعد من اكبر وأشهر الموسوعات في هذا المجال على شبكة الانترنت وقد جاء تصنيف الدول الأقل انتشار للجريمة على مستوى العالم كالتالي كوريا الجنوبية في المركز الأول تلتها كل من سنغافورة ثم اليابان وهونج كونج وتايوان وجورجيا ثم قطر التي تقدمت على 111 دولة أخرى من بين 117 دولة شملها التقرير . وطبقا لقواعد التصنيف فان الدول يتم ترتيبها عكسيا بمعنى أن الدولة التي تحتل رقم 117 هي الدولة الأقل انتشار في معدل الجريمة ويأتي ترتيبها في المركز الأول من حيث الأمن والأمان وهو الترتيب الذي احتلته كوريا الجنوبية بمجموع نقاط 14,31 نقطة بينما جاء تصنيف قطر في المرتبة 111 بمجموع نقاط 22,34 نقطة وبذلك يكون تصنيفها في المركز السابع عالميا وفقا للمؤشر حيث تمنح كل دولة مجموعة من النقاط بداية من صفر وحتى مائة نقطة وتكون الدولة اقل انتشار لمعدل الجريمة كلما حصلت على عدد نقاط اقل وكلما زادت النقاط جاء التصنيف مرتفعا من حيث انتشار الجريمة ويصدر الموقع تقاريره حول معدل الجريمة في دول العالم سنويا منذ عام 2009 ويقيس المؤشر الجرائم التي تقع في الدول وفقا لقوانين تلك الدول ذاتها حيث يراعي المؤشر أن هناك أعمالا تعد جرائم في بعض الدول بينما لا تعتبر جرائم في دول أخرى وهو ما يعطي قياسا حقيقيا لمعدل الجريمة في الدول وفقا للقوانين المطبقة كما يراعي التقرير وفقا لقياساته اختلاف أنواع الجرائم وتصنيفها وفقا للقوانين ما بين جنح وجنايات ومخالفات وهكذا و كذلك يعتمد التقرير في مؤشراته على مجموعة من المعايير المتعلقة بمعدلات الجريمة والعنف كالقتل والإرهاب وتكلفة الجريمة وغيرها من المعايير ويتخذ التقرير عدة اعتبارات في الوصول إلى نتائجه من حيث جمع المعلومات واستطلاعات الرأي والقيام بمجموعة من الإجراءات البحثية يليها القيام بتحليل تلك المعلومات والإجراءات والوصول إلى النتائج ثم إعطاء الدول درجات وفقا لتلك القياسات وتتراوح الدرجات الممنوحة للدول ما بين صفر ومائة درجة وتأتي المرحلة الأخيرة وهى ترتيب الدول التي يشملها التقرير إشادات مماثلة جدير بالذكر انه ومنذ بضعة شهور تصدرت قطر قائمة الدول العربية في مؤشر السلام العالمي للعام 2016 الذي أصدره معهد الاقتصاد والسلام لتحل في المركز الـ 34 عالميًا لتؤكد بذلك على مكانتها المتقدمة بالمؤشر على مستوى الشرق الأوسط وشمال إفريقيا منذ العام 2009 وحتى العام الجاري حيث تشابهت معايير, ونتائج مؤشر السلام مع ما تضمنه التقرير الخاص بمعدل الجريمة فأشار تقرير مؤشر السلام بان قطر تتمتع بمستوى عالٍ من الأمن والاستقرار وانخفاض معدلات الجريمة مصحوب بارتفاع في معدلات التنمية الاجتماعية. وكان مؤشر السلام العالمي قد اعتمد في نتائجه على مجموعة من المعايير من بينها الاستقرار السياسي ، ومدى انتشار الجريمة في المجتمع، ومستوى احترام حقوق الإنسان ، ومدى العنف المنتشر بين أفراد المجتمع، والصراعات الداخلية والعلاقة مع البلدان المجاورة والجرائم الإرهابية الواقعة على أراضي الدولة . جهود متواصلة لتحقيق الأمن والاستقرار وبالنظر في نتائج تقرير مؤشر الجريمة وغيره من التقارير الدولية التي تظهر حالة الأمن والأمان التي تعيشها قطر كواحدة من أفضل الدول أمنا وأمانا نلاحظ أن ذلك لم يأت من فراغ بل جاء نتيجة جهد وعمل من قبل الوزارة بما يضمن تحقيق أفضل معدلات الأداء الأمني ومكافحة الجريمة وحماية الأرواح والممتلكات . إستراتيجية الوزارة تنطلق رؤية وزارة الداخلية في تحقيق أقصى درجات الأمن والاستقرار في المجتمع من إستراتيجيتها الشاملة والتي تتوافق مع رؤية قطر 2030 ، حيث تعمل الإستراتيجية على بناء منظومة أمنية متكاملة يدعمها التطور الذي تشهده الوزارة ، وتعكس مدى فهم منتسبي الوزارة لواجباتهم ومهامهم وصلاحياتهم التي كفلها لهم الدستور والقانون، وسلوكهم القيمي والأخلاقي، وتسهم في انتشار الوعي الأمني وتوطيد الأمن والاستقرار بالمجتمع . وقد عملت كافة الإدارات الأمنية على تطبيق هذه الرؤية منذ انطلاق الإستراتيجية كل في نطاق اختصاصه ، وهو دور يؤكد مبادئ العمل الأمني الجماعي بين الإدارات الأمنية لتحقيق سياسات الوزارة ذات الصلة بالأمن الشامل ، وما أسفر عنه من نتائج إيجابية تمثلت في انخفاض معدل الجريمة في المجتمع بشكل واضح . نهضة شاملة في المجالات الأمنية والخدمية كما شهدت وزارة الداخلية خلال الأعوام الأخيرة نهضة غير مسبوقة سواء على الجانب الأمني أو الجانب الخدمي ، فمن أجل تعزيز الأمن وتيسير الخدمات شهدت الوزارة توسعات كبيرة شملت كافة إداراتها الأمنية والخدمية من حيث إنشاء مباني حديثة لتلك الإدارات أو تدعيمها بكل التكنولوجيات الحديثة في تطوير وترسيخ العمل الأمني بصفة عامة . كما شمل التطوير إنشاء عدد من الإدارات الأمنية الحديثة وتوسيع مهام الأقسام لتتناسب مع التطوير والتحديث الذي تشهده الدولة وبما يحقق بيئة جيدة للعمل الأمني وقيام الوزارة بمهامها الموكلة إليها على أكمل وجه ولرسم صورة مشرفة وحضارية للأداء الأمني المتميز، وتحقيق المزيد من الأمن والحد من الجريمة ومكافحة أوجه نشاطها وتعزيز الاستقرار للمجتمع ومؤسساته المختلفة ، وتقديم خدمات راقية تتوفر للمواطن والمقيم على حد سواء مراعية بذلك حقوق الإنسان والمواثيق الدولية والإسهام في تعزيز الجهود الرامية إلى مكافحة الجريمة وتحقيق التواصل مع كافة أفراد المجتمع من مواطنين ومقيمين والنجاح في حل الكثير من المشكلات في إطار ما يسمى بالتوافق المجتمعي دون اللجوء لأقسام الشرطة ، وبناء جسور الثقة المتبادلة بين أفراد المجتمع والأجهزة الأمنية، ‏ووضع المواطن والمقيم ومختلف المؤسسات المحلية والأهلية جنبا إلى جنب مع الشرطة أمام ‏مسئولياتهم في حفظ الأمن وتوظيف القدرات والإمكانيات؛ للتصدي للجريمة ومواجهة مختلف المشكلات التي تهدد أمن المجتمع واستقراره. كما قامت وزارة الداخلية ضمن جهودها في الوقاية من الجريمة بتعزيز الأمن في المجتمع من خلال تكثيف الدوريات الراجلة والراكبة في الشوارع والأسواق والأحياء بما من شأنه منع ارتكاب الجريمة والحد منها مع التقييم والمتابعة المستمرة للحالة الأمنية لمنع أي قصور أمني قد يسهل ارتكاب الجريمة أو وقوع الحوادث. كما حرصت الوزارة على توفير خدماتها بشكل متطور يتماشى مع التحول الالكتروني الذي يشهده عالم اليوم المتسارع والمتنامي في استغلال عالم الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات التي أصبحت تلعب دورا كبيرا في أساليب التواصل والتفاعل وإنجاز المعاملات لأفراد المجتمع والاستفادة من التطور التكنولوجي في تحقيق مزيد من الأمن ومكافحة الجريمة سواء التقليدية أو الجرائم المستحدثة كالجرائم الالكترونية وغيرها . كذلك امتدت جهود الوقاية من الجريمة إلى متابعة الإدارات الأمنية بالوزارة القضايا الاجتماعية والعمل على إيجاد الحلول لها بالتعاون مع الجهات المعنية لمنع تفاقمها والحد من انتشارها ، وكذلك متابعة الشكاوي التي ترد للوزارة بالبريد الإلكتروني وتوجيهها للجهات المختصة. وأولت وزارة الداخلية الاهتمام الكبير نحو تبني مبادئ حقوق الإنسان ودعم وتعزيز هذه الحقوق وضمان كرامة الأفراد وحماية الحريات العامة والخاصة وفق ما جاء به الدستور وأحكام القانون حيث تتعامل الإدارات الأمنية مع المتهمين أو الموقوفين بكل إنسانية وإعطائهم جميع الحقوق المصانة عن طريق إبلاغهم بسبب القبض عليهم وتحويلهم إلى الجهات المختصة لاتخاذ الإجراءات القانونية، كما تتعامل مع المتهمين باختلاف جنسياتهم بأسلوب حضاري ووفق القوانين المحلية والمبادئ والمواثيق الدولية .

بعد كل كارثة جوية وآخرها حادثة "مصر للطيران"، تدور في الأذهان أسئلة كثيرة عن الطائرات وإجراءات السلامة فيها، ولماذا تسقط الطائرات وكيف تتجنب السقوط؟. يعد عالم الطيران من أكثر العوالم إثارةً وغموضاً، قد يفاجئك مثلاً أن علماء الطيران يؤكدون أن الطائرة لا تسقط حتى لو تعطلت جميع محركاتها، بل أكثر من ذلك، لا تسقط الطائرة حتى لو نفد الوقود وفقدت الطاقة منها!. نستعرض فيما يلي أبرز الإجابات التي قدمها الخبراء عن عالم الطيران وحقائق قد تسمعها لأول مرة. أولاً: لا تسقط الطائرة حتى لو تعطلت المحركات يؤكد الطيار سالم المهيري لـ"مجلة الطيران" الدولية، أن الطائرة لا تسقط حتى حال توقفت كل المحركات، لأن الطائرة تدخل في وضع الانزلاق Gliding أي أنها تهبط تدريجياً ولا تسقط. سرعة واتجاه الرياح تؤثر على المسافة الأرضية المقطوعة، فإذا كانت الرياح خلفية فإن المسافة تزيد، وإذا كانت أمامية فإنها تقل. ثانياً: الوزن الثقيل يخدم الطائرة وليس العكس على خلاف ما يعتقده كثيرون أن حمولة الطائرة الكبيرة يمكن أن تتسبب بسقوطها، يؤكد المهيري أن وزن الطائرة لا علاقة له بقدرة الطائرة على الانزلاق. كمثال إذا أتينا بطائرتين 737؛ واحدة بأقصى حمولة والأخرى خالية، ستقطع الطائرتان نفس المسافة بالضبط، لكن الأثقل ستكون أسرع في قطع المسافة. فكلما زاد وزن الطائرة زادت سرعة الانزلاق المطلوبة لتحقيق نسبة الانزلاق 1/2.17. ثالثاً: قوة وطول الجناح يلعب دوراً هاماً في إنقاذ الطائرة تعتمد قدرة انزلاق الطائرة على تصميم الجناح، فكلما كان الجناح أطول كانت القدرة أعلى، لذلك ترى الطائرات الرياضية الصغيرة الخاصة برياضة الطيران الانزلاقي ذات جناح طويل جداً مقارنة بحجم الطائرة الصغير. يتم تحديد المسافة التي تستطيع الطائرة قطعها أثناء الانزلاق بواسطة معادلة نسبة قوة رفع الجناح إلى قوة السحب Lift to Drag Ratio، حيث كل طائرة لها قيمة خاصة بها. رابعاً: تستطيع الطائرات توليد الطاقة ذاتياً يبقى السؤال هل يمكن التحكم بالطائرة حتى بعد فقدان الطاقة؟، نعم يمكن وفقاً للطيار سالم المهيري، حيث يتم استخدام سرعة الرياح لتوليد الكهرباء وطاقة هيدروليكية بواسطة مروحة صغيرة تسمى RAT أسفل جسم الطائرة. خامساً: أبعد مسافات انزلاق تم تسجيلها سجلت طائرة إيرباص 330 تابعة لطيران "ترانزات" 100 ميل انزلاق نتيجة تسرب الوقود، وكان ذلك الرقم الأكبر الذي تم تسجيله. في المرتبة الثانية سجلت طائرة بوينج 747 تابعة للطيران البريطاني، 91 ميلاً، وكان السبب غيوم بركانية. ثالثاً، سجّلت طائرة بوينج 767 تابعة لطيران "جيملي" 66 ميلاً بسبب تسرب الوقود أيضاً. سادساً: الطيران في الأيام الحارة أصعب من الغائمة أو الماطرة! بعكس ما قد يظن البعض، فإن إقلاع الطائرات في الأماكن الحارة ليس بالسهل أبداً؛ لأن عملية التحليق تصبح صعبة جداً في الهواء الخفيف نتيجة درجة الحرارة المرتفعة. سابعاً: الطائرة تهبط بسلام حتى لو تعطلت العجلات تعتبر مهارة الربّان هي الفيصل في نجاة أي طائرة من كارثة جوية، وقد أثبتت التحقيقات في كارثة "فلاي دبي" التي وقعت في مارس 2016، أن تحطم الطائرة ناجم عن أخطاء كثيرة ارتكبها كلا الطيارين، وكانا مذعورين كما ظهر في تحليل الصندوق الأسود. فحتى وإن تعطلت جميع طرق إنزال عجلات الطائرة، الطيار الماهر قادر على الهبوط بلا عجلات.

أكد إستطلاع أُجري مؤخراً من قِبل شركة ويسترن يونيون المسجلة في بورصة نيويورك أن العمالة من المقيمين في دولة قطر يشعرون بالأمان والسعادة والرضا في البلد المضيف، وذلك لأسباب شتى، فمن بين المغتربين المشاركين في إستطلاع حملة "طريق القرميد الأصفر الخاص بي" الذي أجري في جميع أنحاء دولة قطر، كان الأمان السبب الرئيسي لشعور 72 % منهم بالانتماء والاندماج، يعقبهم 57 % قالوا إنه الشعور بالراحة الذي صاحب الصداقات التي كوّنوها في هذه البلد. وقال 49 % إنهم شعروا وكأنهم في أوطانهم لأنهم تمكنوا من الاستمتاع بنمط حياة مريح.وقال المشاركون، الذين كان متوسط أعمارهم 30 عاماً، إنهم بشكل جماعي حققوا أهدافاً عديدة، أهمها الادخارات الشخصية 68.6 %، تحسين أسلوب الحياة 43 %، التمكن من شراء منازل 41 %، سداد الرسوم التعليمية 37 %. وقال أكثر من ربع المشاركين إن العمل بدولة قطر مكنهم من تكوين أسرة والسفر إلى أماكن جديدة. كما أُدرجت القدرة على سداد الديون الشخصية وتأسيس أعمال خاصة بهم من ضمن الإنجازات الأخرى.يقول "طارق بوراوي" — تونسي الجنسية وأحد المشاركين في الاستبيان — الذي قضى مدة طويلة من العمل في قطر ولكنه ينوي الإقامة بها 10 سنوات أخرى: "عندما جئت أنا وعائلتي إلى قطر منذ 12 عاماً، لم نكن نعرف أي شخص، ولكننا كنا قادرين على بناء شبكة أصدقاء قوية من مختلف الأعمار والجنسيات، وهذا هو السبب وراء شعوري بأن قطر هي حقاً وطني. كما أشعر بالأمان هنا وأتمتع بمستوى معيشة جيد. وقد ساعدني العمل في قطر على توفير المال وشراء منزل والاستمتاع بحياة كريمة، وأنا أنوي الإقامة هنا 10 سنوات أخرى". 72 % يشعرون بالإنتماء والإندماج و68.6 % حققوا إدخارات شخصية وعلى الصعيد المهني، كان رأي الأغلبية العظمى بنسبة بلغت 72.5 % في وظائفهم أنها "شديدة الأهمية" وصرح 60.7 % منهم أنهم "يستمتعون بها". وقال المشاركون إن وظائفهم تساهم في التقدم الذي تحرزه دولة قطر وتنميتها من خلال الأدوار التي يضطلعون بها في إيجاد أنماط حياة مجتمعية متكاملة، وبناء البنية الأساسية، وتوفير التعليم للأجيال المستقبلية، وتمكين الدولة من تحقيق إمكاناتها الاقتصادية. ويستطرد طارق بوراوي: "أعمل في مجال الطب الرياضي وأنا فخورُ جدا بالتقدم الذي أحرزته قطر في المجالين الطبي والرياضي. أنا سعيد جدا بكوني جزءاً من قطر وبمساهمتي في تحقيق أهدافها المستقبلية".ووفقاً لحاتم سليمان نائب المدير الاقليمي في ويسترن يونيون الشرق الأوسط، إن الاستطلاع عبارة عن تجميع لتجارب شخصية عميقة لمقيمين من أصول مختلفة شاركوا قصص أعمالهم وحياتهم في دولة قطر.وبصدد هذا الشأن يقول سليمان: "توضح نتائج حملة "طريق القرميد الأصفر الخاص بي" تجارب وتطلعات العمالة الوافدة التي جاءت هنا بحثاً عن آفاق أفضل وأساليب حياة أفضل. وبمرور الوقت، لم تساعدهم دولة قطر على تحقيق الكثير من أهدافهم وحسب، بل إنها أثبتت كذلك أنها وطن حقيقي لهم".كما شدد سليمان كذلك على المساهمات التي تقدمها العمالة الوافدة للبلد المضيف قائلاً: "إلى جانب عامل السعادة العام، لديهم إحساس عميق بالانتماء، ويفتخرون كثيراً بتواجدهم هنا. ويؤمن معظم المشاركين أنهم يساهمون في تنمية دولة قطر، مهما كانت جهودهم".ويقول سليمان إنه بصفتها شركة رائدة في خدمات الدفع العالمية، تواصل ويسترن يونيون في دعم العلاقات الهادفة مع العمالة الوافدة، وأن حملة "طريق القرميد الأصفر الخاص بي" تضيف بُعداً آخراً إلى جهود الشركة الهائلة، ويضيف: "هذه الحملة والاستطلاع المرتبط بها مصممان لتقدير جهود المهاجرين والثناء عليها، وبالإضافة إلى ذلك، فإنها تشجعهم على تحقيق المزيد من النجاح على الصعيد الشخصي والمهني".حملة "طريق القرميد الأصفر الخاص بي" التي تطلقها شركة ويسترن يونيون تستمد اسمها من رواية الأطفال الشهيرة "ساحر أوز العجيب"، حيث تشرع بطلة الرواية في رحلة سحرية تسافر خلالها على طريق من القرميد الأصفر، لتحقق أهدافها. وكان 72 % من المشاركين في الاستطلاع في دولة قطر ذكوراً، و28 % منهم إناثاً، في حين أن 74.5 % عملوا بالدولة لخمسة أعوام، و21.5 % أتموا 10 أعوام، و2 % أتموا 15 عاماً، وأتم 2 % آخرون من المقيمين 20 عاماً من العمل بدولة قطر.

افتتحت شركة قطر للوقود "وقود" مساء الثلاثاء محطة بترول الوكرة والتي كانت تخضع لأعمال صيانة وإعادة تأهيل. وقال المهندس إبراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لقطر للوقود "وقود" إن المحطة الحالية كانت تخضع لأعمال صيانة وترميم تماشياً مع معايير السلامة والأمان التي تُطبقها وقود في محطاتها، ونظراً للحاجة الملحة وزيادة الطلب على المنتجات البترولية في تلك المنطقة، قررنا افتتاحها لخدمة المجتمع المحلي وتلبية طلب عملائنا في تلك المنطقة.أما بخصوص محطة الشمال، فهي الأخرى بحاجة إلى صيانة شاملة وإعادة تأهيل وهذا بدوره يحتاج إلى فترة من الزمن. إلا أن وقود لمست مؤخراً الحاجة الملحة والشديدة لعملائنا في تلك المنطقة والتي تفتقر إلى هذه الخدمات، فقررت على الفور تأمين تزويدها بالمشتقات البترولية من خلال صهاريج النقل المخصصة لذلك والتي تتواجد في المحطة على مدار الساعة كإجراءٍ فوريّ مؤقت حتى يتم الانتهاء من تركيب محطة متنقلة خلال بضعة أيام، بحيث تستطيع هذه المحطة تقديم الاحتياجات الأساسية من المنتجات البترولية "الديزل والبنزين" والتي يحتاجها عملاؤنا بشكل عاجل.