قطر للبترول نفذت مشروعات لخفض الإنبعاثات الكربونية مشروع الريل من أكبر مشاريع البنى التحتية وأكثرها استدامة زيادة السيارات الكهربائية والهجينة بالدولة بـ10% في العام 2030 أكد الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة، في كلمته التي ألقاها نيابة عنه المهندس عيسى بن هلال الكواري رئيس المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء خلال فعاليات قمة الإستدامة لعام 2017، التزام دولة قطر بالاتفاقيات الدولية في مجال الاستدامة، والتعامل معها بكل مسؤولية وجدية. مشيرًا إلى تركيز الدولة على المحور البيئي ضمن رؤية قطر الوطنية 2030، علاوةً على إدراج الاستدامة ضمن دستور دولة قطر وكافة خطط وبرامج الحكومة الرشيدة، حيث أصبحت الاستدامة جزءًا لا يتجزأ من خطط القطاعات المختلفة بالدولة. وسلط سعادة الوزير الضوء على بعض الأعمال البارزة التي ينفذها رواد الاستدامة في مختلف القطاعات في قطر، حيث دشنت (كهرماء) البرنامج الوطني للترشيد وكفاءة الطاقة ترشيد، الذي يستهدف رفع كفاءة استخدام الطاقة والطاقة المتجددة وخفض هدر المياه والانبعاثات الكربونية الضارة، مما كان له الأثر الإيجابي الكبير على أرض الواقع، حيث أسهم في خفض استهلاك معدل الفرد من الكهرباء بنسبة 18 بالمائة، ومن المياه بنسبة 20 بالمائة، وفقا لإحصاءات عام 2016. مضيفا أن برنامج (ترشيد) نجح في خفض 8.5 مليون طن من الانبعاثات الكربونية منذ إطلاقه وحتى العام 2016، كما نجح في تقليل انبعاثات قطاع الكهرباء والطاقة من حوالي 46 بالمائة في عام 2013 إلى 39.6 بالمائة في عام 2016. ومتابعة لاستعراض الإنجازات القطرية في مجال الاستدامة، أشار وزير الطاقة والصناعة، إلى أن مجموعة شركات قطر للبترول نفذت العديد من المشروعات بهدف خفض الانبعاثات الكربونية الضارة، إذ يعتبر مشروع (Zero Flaring) في حقل الشاهين إحدى الخطوات الكبيرة على هذا الصعيد، مما يسهم في خفض انبعاثات الغازات الدفيئة بما يفوق 2 مليون طن من غاز ثاني أكسيد الكربون. ولفت إلى أن دولة قطر باعتبارها أكبر دولة مصدرة للغاز الطبيعي المسال في العالم، تسهم في الحد من الانبعاثات الكربونية من خلال استخدام الغاز لتوليد الطاقة عوضا عن الفحم والنفط، نظرا لكونه أحد أنظف مصادر الوقود، فيما يجري التعاون بين وزارة الطاقة والصناعة وكهرماء والشركاء المعنيين بالدولة على إقرار أول إستراتيجية للطاقة المتجددة بدولة قطر لتنويع مصادر الطاقة وخفض الانبعاثات الضارة. مبادرات متعددة وفيما يتعلق بقطاع الإنشاءات والبنية التحتية، أشار وزير الطاقة والصناعة إلى وجود العديد من المبادرات الساعية لتحقيق الاستدامة في هذا القطاع من أبرزها استحداث الهيئة القطرية للمواصفات والمقاييس لفصل جديد في مواصفات قطر للتشييد (QCS) بعنوان البناء الأخضر، يشتمل على معايير كمية تتعلق بالطاقة والمياه والمواد والبيئة الداخلية. كما تعمل اللجنة العليا للمشاريع والإرث المسؤولة عن تنظيم بطولة كأس العالم في العام 2022 ببصمة كربونية محايدة، بالإضافة إلى بناء جميع منشآتها وفقا لمعايير (جي ساس) المعتمدة من الاتحاد الدولي لكرة القدم، مما يحقق وفرة في الطاقة والمياه تقدر بأكثر من 40 بالمائة مقارنة بالمعدلات العادية للاستهلاك. ولفت إلى أن المنظمة الخليجية للبحث والتطوير، دشنت بالتعاون مع اللجنة العليا للمشاريع والإرث، برنامج المجلس الخليجي للبصمة الكربونية (GCT)، والذي يعني بتقييم المشاريع التي تهدف إلى تقليل بصمتها الكربونية وإتاحتها للراغبين في الاستفادة من تلك الوحدات الكربونية، كما تبنت مدينة لوسيل، والتي تعد أكبر مدينة حديثة متعددة الاستخدامات في قطر، معايير (جي ساس) ضمن اشتراطات الترخيص لكافة مبانيها الحكومية والخاصة، مما يجعلها ضمن قائمة المدن المستدامة على مستوى العالم، بينما تتولى هيئة الأشغال العامة أشغال تطوير مشاريعها من المدارس والمساجد والمراكز الصحية والمباني الإدارية للمؤسسات الحكومية، وفق مواصفات البرنامج الوطني ترشيد ومعايير (جي ساس). وفيما يتعلق بقطاع النقل، ذكر وزير الطاقة والصناعة، أن مشروع سكك الحديد القطرية الريل الذي يعد من أكبر مشاريع البنى التحتية وأكثرها استدامة، وضع اشتراطات بيئية صارمة لتصميم وبناء وتشغيل كافة المحطات، بما يحقق مستوى أربع نجوم وفقا لمعايير (جي ساس)، وقد أسفر ذلك عن وفرة في الانبعاثات الكربونية بما لا يقل عن 30 بالمائة مقارنة بالمعدلات العادية، مضيفا أن هيئة الطيران المدني بدولة قطر، من أولى الجهات الموقعة مع الهيئة الدولية للطيران المدني على الاتفاقية الدولية للحد من الانبعاثات الكربونية. وأشار إلى إطلاق مبادرة السيارات الخضراء بالتنسيق بين وزارة المواصلات والاتصالات ووزارة الطاقة والصناعة وكهرماء والتي تستهدف المساهمة في خفض نحو 4 بالمائة من الانبعاثات الكربونية لدولة قطر ضمن الهدف العام بخفض 17 بالمائة من إجمالي الانبعاثات بحلول العام 2022، كما تستهدف زيادة نسبة السيارات الكهربائية والهجينة بالدولة بنحو 10 بالمائة بحلول العام 2030 وزيادة البنية التحتية اللازمة لدعم هذا التوجه. وتنظم المنظمة الخليجية للبحث والتطوير جورد، بالتعاون مع اللجنة العليا للمشاريع والإرث، وبمشاركة خبراء الاستدامة والبيئة يمثلون عددا من الوكالات الدولية والمؤسسات البحثية والهيئات الحكومية، وغيرها من الجهات والمنظمات المعنية. وتهدف القمة إلى إنشاء منصة للممارسين والخبراء والباحثين من المنظمات الدولية والوطنية لتبادل المعرفة والأفكار والخبرات المتعلقة بتعزيز الإجراءات المناخية وتحقيق تنويع اقتصاد منخفض الكربون، كما تسعى القمة إلى توفير فرص للتواصل بين المهنيين وصناع القرار وتمكين الشركات والمؤسسات من الوصول إلى أسواق جديدة، بالإضافة إلى تقديم تقنيات مبتكرة واستعراض قصص نجاح في مجال الاستدامة، وتكريم عدد من اللاعبين الإقليميين الذين حققوا نجاحًا في هذا الميدان. وتتزامن قمة الاستدامة هذا العام، مع الاحتفال بمرور عشر سنوات على تأسيس المنظومة العالمية لتقييم الاستدامة (جي ساس). قضايا الاستدامة وشهدت القمة الاستدامة 2017 في يومها الأول الاحتفال بنجاح اللاعبين الإقليميين في قضايا الاستدامة، حيث تم الإعلان عن عدد من المبادرات المهمة في هذا الصدد، حيث قدمت المنظمة الخليجية للبحث والتطوير جوائز الاستدامة للعديد من الشركات والمنظمات المحلية والدولية لقيادتها والتزامها باعتماد أفضل ممارسات الاستدامة في تصميم وبناء وتشغيل أنواع مختلفة من مشاريع التطوير العقاري. وحصلت حديقة كهرماء للتوعية على شهادة جي ساس للتصميم والإنشاء من فئة 5 نجوم، فيما حصل استاد خليفة الدولي على شهادة جي ساس للتصميم والإنشاء من فئة 4 نجوم، وهي نفس الجائزة التي حصل عليها مبنى المقر الرئيسي لمواني قطر، إلى جانب المتحف الوطني القطري، ومخازن مدينة ملاحة اللوجستية. وحصل مبنى أشغال لشؤون الأصول على شهادة جي ساس للتصميم والإنشاء من فئة 3 نجوم، إلى جانب حي قطر للبترول، ونادي الشاطئ في كتارا، فيما حصل مبنى المقر الرئيسي لشركة البترول الوطنية الكويتية على شهادة جي ساس الذهبية للتشغيل، كما نال المبنى الرئيسي لوزارة البلدية والبيئة نفس الشهادة.

أعلن مطار حمد الدولي أنه بلغ بنجاح المستوى الثالث من برنامج إعتماد الإنبعاثات الكربونية للمطارات التابع للمجلس الدولي للمطارات، ليكون أول مطار يصل إلى المستوى الثالث من هذا البرنامج في منطقة الخليج العربي، والثاني على مستوى منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. وجاء تكريم مطار حمد الدولي بهذه الجائزة على هامش فعاليات المؤتمر الثاني عشر للمجلس الدولي للمطارات بآسيا والمحيط الهادئ، الذي تستضيفه الدوحة. ويأتي هذا الإنجاز بعد ثمانية عشر شهراً فقط من بدء العمل ببرنامج إدارة الكربون في عام 2015، حيث سجل المطار تحسناً بنسبة 14.2 بالمائة في جودة الكربون (نسبة غاز ثاني أكسيد الكربون (CO2) بالكيلوجرام لكل مسافر)، وذلك في عام 2016 مقارنة بعام 2015. وأثناء تسلمه لشهادة التكريم نيابة عن المطار، قال المهندس بدر محمد المير ، الرئيس التنفيذي للعمليات بمطار حمد الدولي، إن حصول المطار على هذه الشهادة هو تأكيد على التزامه بمعالجة تغيرات المناخ.. مبينا أن تحقيق هذا الإنجاز تم من خلال استمرار المطار في قياس انبعاث الكربون وبتنفيذه لكافة برامج تخفيض الطاقة في كامل أرجاء المطار، إضافة إلى إشراك الجهات العاملة بالمطار لقياس وإدارة الطرف الثالث للانبعاث المرتبطة بالمطار. وأضاف أن هدف المطار من هذا الالتزام هو تحسين كفاءة انبعاث الكربون لكل مسافر ليصل بحلول عام 2030م إلى 30 بالمائة إذا ما تم مقارنته بالنسبة المرجعية لعام 2015. من جانبها، قالت السيدة باتي تشاو- المديرة الإقليمية للمجلس الدولي للمطارات لآسيا والمحيط الهادئ، إن مطار حمد الدولي حاز على هذا الاعتماد في المستوى الثالث، اعترافاً بعمله النموذجي في الإدارة، وخفض الانبعاث وإشراك الجهات العاملة الأخرى بالمطار في التقليل إلى أقصى حد من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون كجزء من استجابة نشاط المطار لمواجهة تغييرات المناخ. يشار إلى أن مطار حمد الدولي وضع استراتيجية لإدارة الكربون توفر إطاراً لمبادرات خفض استهلاك الطاقة في جميع أنحاء المطار. كما تم تشكيل مجموعة عمل لإدارة الطاقة مهمتها تحديد مبادرات توفير الطاقة وتطويرها في حرم المطار بأكمله. وقامت هذه المجموعة بتنفيذ عدد من المشاريع الجديدة، من بينها إدخال تعديلات على أنظمة الإضاءة والتدفئة والتهوية والتبريد وتحسين نظام إدارة المباني. وتتمثل إحدى هذه المبادرات في تركيب ستائر هوائية وبوابات آلية سريعة عند العديد من مداخل ومخارج مجمع مباني المسافرين ومناطق مناولة الأمتعة سواء في الجانب الجوي أو الأرضي، وذلك للحفاظ على الهواء المبرّد داخل المبنى والتقليل من عبء استهلاك الكهرباء. ويعد برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات من المجلس الدولي للمطارات، البرنامج الدولي الوحيد المعتمد مؤسسياً في إدارة الكربون في المطارات والذي يمنح شهادة لكل مستوى من المستويات الأربعة تعكس كل منها التحديات المتزايدة فيما يخص قياس انبعاثات الكربون وإدارته وتحسينه.

استعرضت دولة قطر تجربتها في مجال الطاقات المتجددة، وذلك ضمن أعمال قمة المناخ العالمية المنعقدة حاليا بمدينة مراكش المغربية. وتناول السيد عبدالهادي ناصر المري، مدير إدارة التغير المناخي بوزارة البلدية والبيئة، في ندوة ضمن أعمال القمة، الجهود التي تقوم بها دولة قطر في مجال تخفيض انبعاثات الكربون ، وكذلك تعاونها مع الشركاء الدوليين للحد من تداعيات التغيرات المناخية من أجل تحقيق الإستدامة البيئية والتقليل من الكربون. وأشار المري خلال الندوة التي عقدت تحت عنوان "الطاقة المتجددة: انخفاض الإنبعاثات الكربونية.. دروس مستفادة في الشرق وشمال أفريقيا وأمريكا اللاتينية والكاريبي"، إلى المشاكل التي تعاني منها منطقة الشرق الأوسط، ذات المناخ الحار المصحوب في كثير من الأحيان بزوابع الغبار، مما يؤثر على الألواح الشمسية، فينعكس ذلك سلباً على قدرتها في إنتاج الطاقة. وشدد أيضاً على ضرورة تبادل التجارب والخبرات بين المنطقتين العربية والأمريكية اللاتينية في مجال الطاقات البديلة، لافتاً في هذا الصدد لأهمية دور القطاع الخاص في إقامة مشاريع مشتركة بين المنطقتين. واستعرض المشاركون في الندوة مختلف التجارب والوسائل المتبعة للتخفيف من حدة الإنبعاثات الكربونية في دول أمريكا اللاتينية وشمال أفريقيا والشرق الأوسط وسبل تطبيقها في مختلف مجالات التنمية. كما دعوا إلى تعاون أكبر بين المنطقتين في مجال الطاقات المتجددة وإلى ضرورة نشر استخدام الطاقة المتجددة كإجراء للتخفيف من الانبعاثات الكربونية، لأجل تحقيق الأهداف التي نصت عليها اتفاقية باريس للتغير المناخي.

63 بوابة إلكترونية بـ"مطار حمد" لتسهيل مرور المسافرين اتصالات مع الجهات الحكومية لإتمام إجراءات السفر عبر تقديم الوثائق لمرة واحدة فقطاستراتيجيتنا التطويرية ترتكز على زيادة القدرة الاستيعابية و المرافق الخدميةمطار حمد الدولي جزء أساسي من رؤية قطر الوطنية 2030 "المرفأ الجوي" ملتزم بالمسؤولية البيئية ومراعاة التغيرات المناخيةهدفنا الوصول لأعلى مستويات الخدمة بما يتوافق مع المعايير العالمية"مطار حمد " من بين عدد قليل من مطارات العالم التي تدعم الأمن الذكي"أي بيكون" يوفر للمسافرين معلومات عن وضع الرحلة واستلام الأمتعة وتوقيت الصعود إلى الطائرة نتعاون مع فنانين محليين ودوليين لإنتاج أعمال فنية لعرضها داخل صالات المطار مطار حمد الدولي جاهز لاستقبال أكثر من 50 مليون مسافر سنوياالمطار بوابة مشرفة ومثالية لجميع القادمين والمشاركين في المونديالقال السيد عبد العزيز الماس نائب الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية والتسويق بمطار حمد الدولي إن المرفأ الجوي الحديث سوف يشهد قريبا "خدمة التسجيل الذاتي" التي تتيح للمسافرين تسجيل أنفسهم ذاتيًا وطبع بطاقة صعود الطائرة وطباعة لاصق الحقائب على أمتعتهم مؤكداً مطار حمد الدولي بدأ بالحوار مع الجهات الحكومة والجهات الأخرى العاملة بالمطار للمشاركة في بناء رؤية مشتركة لجيل جديد لإتمام إجراءات السفر من خلال تقديم الوثائق لمرة واحدة فقط دون الحاجة إلى إبراز نفس الوثائق عند كل نقطة تفتيش. وأضاف الماس في حديث لـ "الشرق": إن مطار حمد الدولي يعتبر من بين عدد قليل من مطارات العالم التي تدعم الأمن الذكي، حيث يعكف المطار على القيام بتجارب مستخدماً في ذلك أحدث التقنيات لتحسين إجراءات التفتيش الأمني من خلال التعجيل والإسراع في الإجراءات والحد من إزعاج المسافرين. مسافرون عبر مطار حمد وقال الماس: تتوافر في مطار حمد الدولي حاليًا (63) بوابة إلكترونية آلية تعمل على مراقبة مرور المسافرين وتسمح للمسجلين من المواطنين وحاملي الإقامة بالمرور بكل سلاسة أثناء القيام بالإجراءات الخاصة بإدارة جوازات المطار، سواءً عند المغادرة أو الوصول إلى مطار حمد الدولي معتمدة على التدقيق الحيوي للمسافرين (بصمة العين) وللتدقيق على وثائق السفر الخاصة بهم. مبينا أن مطار حمد الدولي يسعى من خلال تعاونه مع الجهات الحكومية المسؤولة لزيادة هذه الامتيازات ليواكب العدد الكبير من الزوار إلى دولة قطر.. وفيما يلي تفاصيل الحوارما هي إستراتيجية مطار حمد الدولي للعام 2016؟تركز إستراتيجيتنا للتطور المستقبلي على زيادة القدرة الاستيعابية وزيادة المرافق. ويعتمد تطوير مرافقنا الرئيسية للطيران على نمو أعداد المسافرين والطائرات ومؤشرات الأداء الرئيسية المتعلقة بمستويات الخدمة وهي العوامل التي تتحكم بمجملها في خطتنا التطويرية. وإضافة إلى ذلك فقد وضعنا عمليات وهياكل إدارية لإدارة وتنفيذ برامجنا الاستثمارية المستقبلية البالغة قيمتها ملايين الدولارات بطريقة حكيمة ورشيدة. ونحن الآن مستعدون لإدارة عمليات أكبر وبمتطلبات أكثر بشكل يمنحنا القدرة على دمج مختلف الخدمات بفعالية تمكننا من تقديم تجربة متكاملة لجميع الجهات التي تتعامل مع المطار وعلى رأسهم المسافرين عبر مطار حمد الدولي.جوائز عالمية فاز مطار حمد بسلسلة من الجوائز العالمية ما أبرز هذه الجوائز؟ وما دورها من تعزيز الخدمات المقدمة للمسافرين ولشركات الطيران؟إن مطار حمد الدولي لم يتعد السنتين منذ تشغيله حيث تم افتتاحه التشغيلي 27 مايو 2014، ولكن الحمد لله حصد مطار حمد الدولي على جائزة "أفضل مطار في الشرق الأوسط" من قبل «سكاي تراكس 2016» للعام الثاني على التوالي، في الحفل الذي عقد في «كولن» في ألمانيا. ودخل مطار حمد الدولي قائمة أفضل 10 مطارات في العالم حالًا في المركز العاشر ليصبح أول مطار في منطقة الشرق الأوسط يدخل في تصنيف «سكاي تراكس» لأفضل عشر مطارات في العالم. وكما حصد مطار حمد الدولي على جائزة أفضل خدمة موظفين في الشرق الأوسط، وحصد على المركز الأول عالميا في فئة مطارات (30-40 مليون مسافر) وحصوله على المركز الثاني في العالم في مجال تطوير الأداء والخدمات في نفس حفل توزيع الجوائز والذي يعكس مدى رقي جودة الخدمة والتسهيلات المتوفرة في المطار.ويعكس مطار حمد الدولي مدى النجاح الذي تسعى إليه دولة قطر والذي يتحقق في كل المجالات ويعكس الطموح في الحفاظ على التقدم القطري والريادة على مستوى العالم، ما يعزز فخرنا كشعب قطري بهذا الصرح العملاق، الذي يعتبر بوابة قطر إلى العالم، ويعتبر أيضا جزءًا أساسيًا من رؤية قطر الوطنية 2030 وهو مشروع وطني وواحد من أهم المشاريع الإستراتيجية العالمية الأكثر طموحًا. يتم التصويت على جوائز المطار "سكاي تراكس" العالمي ضمن الاستطلاع السنوي لرضا العميل والذي يشارك به 13 مليون شخص من 110 جنسيات ويضم أكثر من 500 مطار حول العالم. ويقيم الاستطلاع رضا العملاء ضمن 39 مؤشرًا عن خدمة المطارات من نقاط التسجيل إلى تحويل الرحلات والتسوق والأمن وتخليص إجراءات السفر حتى بوابات الصعود.ونحن سعداء بأن نرى أنه في غضون أقل من عامين دخولنا قائمة أفضل عشرة مطارات في العالم، وارتفاع مركز المطار من مركز الـ75 في عام 2014 إلى الـ22 في عام 2015 إلى الـ10 في عام 2016 تعزيزًا لمركز المطار في الريادة العالمية للطيران.الإنبعاثات الكربونيةحصل المطار على شهادة الاعتماد العالمية في التحكم بالانبعاثات الكربونية للمطارات. ماهي دلالات هذه الشهادة..؟حقق رسميًا "مستوى المسح" من خلال برنامج الاعتماد في التحكم بالانبعاثات الكربونية للمطارات (ACA) للمجلس الدولي للمطارات (ACI). وهو اعتراف بالتزام مطار حمد الدولي في معالجة تغير المناخ والحد من انبعاثات الكربون في المطار منذ اليوم الأول من افتتاحه في عام 2014.كجزء من عملية تطبيق التحكم بالانبعاثات الكربونية بالمطار، تم تعريف البصمة الكربونية لمطار حمد الدولي من خلال برنامج اعتماد إدارة الانبعاثات الكربونية للمطارات عن طريق تعيين مصادر الانبعاثات ضمن الحدود التشغيلية المباشرة لمطار حمد الدولي وفقًا للمعايير التي نص عليها بروتوكول الغازات الدفيئة وإعداد تقرير البصمة الكربونية والتحقق منها بشكل مستقل. بالنسبة لمطار حمد الدولي، وهذا يشمل مبنى المسافرين، ومواقف السيارات، ومرفق مياه الصرف الصحي، محيط إنارة الطريق والمكاتب بالمطار. فإن بصمة المطار ستشكل المقياس الأساس لمبادرات المطار البيئية في المستقبل.نحن نؤمن بالمسؤولية البيئية لمطار حمد الدولي، وملتزمون بمعالجة تغير المناخ وذلك في إطار إستراتيجيتنا لتطوير مستقبل مستدام لمطارنا والإدارة الفعالة للتأثيرات البيئية لعملياتنا. إن تحديد بصمتنا الكربونية، يساعدنا على تحسين إدارة الطلب على الطاقة من خلال التكنولوجيا الجديدة، والتطوير باستمرار في الممارسات التشغيلية والنظر في مزيد من الاستثمارات في مجال توليد الطاقة منخفضة للكربون.المسافر الذكيدشن مطار حمد خدمة المسافر الذكي؟ ما دور الخدمة ليصبح من أبرز المطارات؟بدأت مرحلة اختبار برنامج التحول إلى "مطار ذكي" من خلال دمج أفضل التقنيات في هذا المجال والتي من شأنها أن توفر للمسافرين تحكمًا واستقلالية أكثر خلال رحلتهم.من إجراءات التسجيل إلى الصعود إلى الطائرة، كل خطوة من الرحلة ستكون ذاتية الخدمة لتحسين الكفاءة بشكل كبير وتقليل وقت الانتظار ولتجعل تجربة المسافرين سريعة وسلسة. وبتوفير خدمات (الإنترنت اللاسلكي WI-FI) المتكاملة وتطبيق الجوال "المرشد اللاسلكي" (iBeacon) والتي توفر خدمة "الاستدلال عن الطريق" والمعلومات ذات الصلة، حيث سيتمتع مسافرون مطار حمد الدولي بتجربة سفر فريدة من نوعها. حركة كبيرة في السفر بمطار حمد الدولي يسعى مطار حمد الدولي باستمرار على الوصول لأعلى مستويات الخدمة العالمية والجودة بما يتوافق مع المعايير المتبعة في مجال الطيران من خلال التركيز على المسافرين والعمليات والتقنيات والشراكات مع الجهات الرئيسية العاملة فيه. هناك أحدث التقنيات لتسيير إجراءات المسافرين ومنها ما قد بدأنا بالفعل في استخدامه ومنها التي لا تزال في مرحلة التجريب وذلك بهدف الحفاظ على مكانتنا وتعزيزها كأحد أفضل المطارات في العالم.وقد أصبح مطار حمد الدولي من أوائل المطارات التي دعمت خدمة "وضع اللاصق على حقائب السفر قبل الوصول إلى المطار (HPBT)" وقد تم مؤخرًا توفير خدمة جديدة وهي "التسجيل الذاتي" للمسافرين. كما سيتم قريبًا إطلاق خدمة الجيل الجديد شائعة الاستخدام وهي "خدمة التسجيل الذاتي للمسافرين وأمتعتهم"، والتي تتيح للمسافرين تسجيل أنفسهم ذاتيًا وطبع بطاقة صعود الطائرة وكذلك طباعة لاصق الحقائب وإلصاقها على أمتعتهم ومن ثم وضع الأمتعة في الأماكن المخصصة لها من قبل جمارك المطار. وسوف يتم تعزيز هذه الخدمات بالتحسينات اللازمة بشكل مستمر بهدف منح عملائنا خيارات متعددة مثل دفع الزيادة في وزن الأمتعة كذلك القدرة على شراء ترقيات. أضف إلى ذلك الحصول على خدمات الصالات، وكل ذلك بالشراكة مع شركات الطيران. تتوافر في مطار حمد الدولي حاليًا (63) بوابة إلكترونية آلية تعمل على مراقبة مرور المسافرين وتسمح للمسجلين من المواطنين وحاملي الإقامات بالمرور بكل سلاسة أثناء القيام بالإجراءات الخاصة بإدارة جوازات المطار، سواءً عند المغادرة من أو الوصول إلى مطار حمد الدولي معتمدة على التدقيق الحيوي للمسافرين (بصمة العين) وللتدقيق على وثائق السفر الخاصة بهم. ويسعى مطار حمد الدولي عن كثب من خلال تعاونه مع الجهات الحكومية المسؤولة لزيادة هذه الامتيازات ليواكب العدد الكبير من الزوار إلى دولة قطر.ويعتبر مطار حمد الدولي من بين عدد قليل من مطارات العالم التي تدعم الأمن الذكي، حيث يعكف المطار على القيام بتجارب مستخدمًا في ذلك أحدث التقنيات لتحسين إجراءات التفتيش الأمني من خلال التعجيل والإسراع في الإجراءات والحد من إزعاج المسافرين. أكمل المطار بنجاح تجربة "التسجيل الذاتي" عند بوابات الصعود مما يساعد على سرعة صعود المسافرين إلى الطائرة. ومن الناحية الإستراتيجية بدأ مطار حمد الدولي بالحوار مع الجهات الحكومة والجهات الأخرى العاملة بالمطار للمشاركة في بناء رؤية مشتركة لجيل جديد لإتمام إجراءات السفر من خلال تقديم الوثائق لمرة واحدة فقط دون الحاجة إلى إبراز نفس الوثائق عند كل نقطة تفتيش. إن هذه التقنيات المتطورة والمستخدمة عند نقاط التفتيش الرئيسية سوف تأخذ المسافرين عبر مطار حمد الدولي نحو آفاق عالية. كما أنها ستعمل على تعزيز ربط المطار بالمسافرين وتزويدهم بالخدمات الأساسية لاحتياجاتهم. وقد تم تنفيذ الكثير من جوانب هذا البرنامج فيما نقوم حاليًا بتجربة بقية الجوانب والتي سوف ترى النور في المستقبل القريب.أي بيكونأطلق مطار حمد الدولي تطبيق تقنية أي بيكون "iBeacon" للهاتف الجوال ما هي الفوائد المتوخاه من هذه التقنية الجديدة؟أطلق مطار حمد الدولي تطبيق الجوال "أي بيكون" لمنح المسافرين تجربة رائعة والبقاء على اتصال أثناء سفرهم عبر مطار قطر المتميز. يعتبر مطار حمد الدولي من بين المطارات القليلة في العالم التي استخدمت تطبيق "أي بيكون" لإرشاد عملائه على الطريق وتزويدهم بمعلومات حول العروض الترويجية وذلك بهدف منحهم تجربة سفر متميزة في المطار. يستطيع هذا التطبيق، بعد إجراء مسح بسيط على بطاقة الصعود إلى الطائرة واختيار إذن الكشف عن الموقع، توفير معلومات فورية عن وضع الرحلة واستلام الأمتعة وتوقيت الصعود إلى الطائرة وتحديد الاتجاهات إلى بوابة الصعود وكذلك جميع العروض الترويجية الخاصة بالمأكولات والمشروبات ومتاجر البيع في السوق الحرة والتي حازت على جائزة أفضل مركز تسوق تجاري. ومن أجل ضمان استفادة العملاء من أفضل العروض التجارية، يرسل هذا التطبيق تنبيهات للمستخدم عند تجواله في السوق الحرة أحدث العروض التجارية. كما يتفرد بميزة البحث العالمي التي توفر جميع المعلومات ذات الصلة بسرعة، مما يلغي الحاجة إلى التنقل عبر قوائم التطبيقات التقليدية.ونحن نفخر بوجود تطبيق مصمم ومطور لدينا في مطار دولة قطر الذي من شأنه أن يوفّر لنا المزيد من التحكم والمرونة لضمان التركيز على خدمة العملاء، وهو ما يشبه في تصوره إلى حد كبير ما نقوم به في مطارنا. وبعد تثبيت "أي بيكون" بلوتوث بعدد يفوق 700 مرة على امتداد مساحة مبنى المطار، يدعم التطبيق مسافرينا في تحديد مواقعهم الفعلية في المطار بسهولة، بالإضافة إلى تحديد الزمن اللازم للوصول إلى الموقع المطلوب في مطار حمد الدولي وتوجيههم على مسار الطريق، وكذلك تنبيههم بأي تحديثات تطرأ على حالة رحلاتهم.يوجد بمطار حمد عدد من القطع الفنية الشهيرة ما الدور الذي تلعبه في إثراء جماليات المطار..؟نحن ومتاحف قطر نتعاون منذ خمسة أعوام مع فنانين محليين وإقليميين ودوليين، كلّفت بعضهم خلال هذه الفترة بإنتاج أعمال فنية وجلبت مجموعة أخرى من أعمالهم الفعلية لعرضها في أماكن بارزة داخل مطار حمد الدوليّ وفي محيطه. وقد روعي في هذه الأعمال سواء التي كلّف الفنانون بإنتاجها أو التي أُختيرت للعرض أن تناسب حجم الأماكن التي ستُعرض فيها وكان أول مجسّم لفنان دولي عُرض في المطار هو دمية "الدب المصباح" للفنان السويسري أورس فيشر التي تتوسط المطار، وسلسلة من المجسمات لقطيع من غزلان المها العربية للفنان الهولندي توم كلاسن تمّ وضعها في صالة الوصول في المطار. يُعد الفن العام برنامجًا جوهريًا في رسالة متاحف قطر يهدف إلى تخطى النموذج التقليدي للمطارات والمتاحف وتقديم تجارب ثقافية في الساحات العامة. وتدعم الأعمال الفنية المقدمة في مطار حمد الدولي هذا الهدف إلى جانب دعمها لركائز قطر الوطنية 2030 الخاصة بالتعليم والتفاعل مع المجتمع القطريّ. استعدادات المونديالماهي استعدادات مطار حمد لمونديال كأس العالم 2022؟ خاصة وأن المطار سوف يستقبل أعدادا ضخمة من المسافرين؟دولة قطر باقتصادها المزدهر الذي تغذيه مشاريع كبيرة وضخمة، وبالتراث الثقافي والتاريخي الغني، واحتياط النفط والغاز، تكون بذلك وجهة مثالية لرجال الأعمال والسياح.ومن المتوقع حضور مليون زائر لمونديال كأس العالم 2022 في قطر، عبر مطار حمد الدولي، وسيكون مطار حمد الدولي جاهزًا لاستقبال أكثر من 50 مليون مسافر سنويا.سوف يعكس مطار حمد الدولي النجاح الاقتصادي وجمال دولة قطر، ليصبح معرضا للإنجازات الثقافية والتكنولوجية والبيئية والاقتصادية. فسوف يكون المطار بوابة مشرفة ومفخرة لدولة قطر، وبوابة مثالية لجميع القادمين للمشاركة ولحضور المونديال. توسعة مطار حمد الدولي تسير وفقاً للمخطط وسيقدم مطار حمد الدولي بوابات مريحة وسلسة للمسافرين، وستوفر المرافق المثالية لنقل المسافرين، وجعل تجربة المسافرين للمطار تجربة ممتعة ومريحة، بالإضافة إلى معايير وخدمات عالية الجودة في مجال الأمن والسلامة وصيانة الطائرات والمرافق الخدمية.تحتل السوق الحرة في المطار مساحة 40 ألف متر مربع هل توجد خطط لتوسعيها لإضافة متاجر جديدة خلال السنوات المقبلة؟السوق الحرة قطر الحائزة على العديد من الجوائز هي من أهم معالم مطار حمد الدولي. وتضم السوق الحرة، على مساحة 40.000 متر مربع، العديد من مرافق البيع بالتجزئة وأماكن الطعام والشراب بما فيها أكثر من 30 مطعمًا ومقهى وأكثر من 70 متجرًا توفر مجموعة مختارة من العلامات التجارية العالمية ومحلات الأزياء والإلكترونيات وغيرها، إضافة إلى عدد من المتاجر الراقية وأكبر قاعة للعطور ومستحضرات التجميل في أي مطار في العالم. كما يضم المطار أول فرع لمتاجر هارودز في الشرق الأوسط. ونالت السوق الحرة القطرية ثلاث جوائز مرموقة خلال حفل توزيع الجوائز العالمية لمجلة أخبار الأسواق الحرة الدولية "DFNI" الذي جرى في لندن. فقد حصلت الشركة على جائزة "سوق المسافرين لمبيعات التجزئة للعام"، والتي تعتبر أرقى جائزة في جوائز المجلة السنوية، وجائزة "سوق المطار للعام"، وجائزة "أفضل افتتاح لسوق جديد للعام" منذ يناير 2014، عن متجر "مرملاد ماركت" المتميز في مطار حمد الدولي. وحصد على المركز الخامس على مستوى العالم في تصنيف سكاي تراكس 2016. وهناك خطط مستقبلية لتوفير متاجر ومطاعم متنوعة لجعل تجربة السفر فريدة من نوعها وفيها كثير من الخيارات لقضاء وقت مريح وممتع في المطار.

حازت كتارا للضيافة، المالكة والمطورة لمجموعة من الفنادق والمنتجعات الفاخرة العالمية والتي تتخذ من قطر مقراً لها، على الشهادة الدولية للإستدامة والكربون تقديراً لجهودها في خفض الإنبعاثات الكربونية من خلال مبادرة إعادة تدوير زيت الطهي لإنتاج الوقود الحيوي، وفق المعايير المعتمدة لدى المفوضية الأوروبية.وتتضمن قائمة الفنادق التابعة لـ"كتارا" والتي تقوم بعملية إعادة التدوير، كل من فندق ومنتجع فريج شرق، وفندق الريتز كارلتون، الدوحة، وسمرست الخليج الغربي، الدوحة، وفندق موفنبيك،الدوحة، ومنتجع شيراتون وفندق المؤتمرات،الدوحة. وتساهم هذه العملية، المعترف بها من قبل برنامج الشهادة الدولية للإستدامة والكربون، في خفض إنبعاثات غازات الإحتباس الحراري وحماية الغلاف الحيوي الطبيعي والإستخدام المستدام للأراضي وزيادة الإستدامة الإجتماعية. وتعمل كتارا للضيافة مع "جي بي أو" الشركة الوحيدة المرخصة من قبل ISCC لجمع وإعادة تدوير الزيوت بأمان في قطر وفقاً لمعايير "غرين ريستورانتس". وفي هذا السياق، قال السيد حمد عبدالله الملا، الرئيس التنفيذي لشركة كتارا للضيافة: "يعد إنتاج الطاقة المتجددة ووضع مبادرات المسؤولية الإجتماعية من أولويات العديد من شركات الضيافة. وإنه من واجب كل مواطن ومؤسسة المساهمة في خفض الإنبعاثات الكربونية. ونحن فخورين بالحصول على هذه الشهادة التي تأكّد إلتزامنا بالعمل على تخفيض التأثيرات التي تسهم في الإحتباس الحراري، وتأكّد جهود الشركة في الحفاظ على البيئة". وتعتمد كتارا للضيافة نهجاً واسع النطاق للمسؤولية الإجتماعية للشركة، وتركز أيضاً على القضايا البيئية والتنمية المستدامة في قطاع السياحة. وتحرص "كتارا للضيافة" على المحافظة على الطاقة من خلال التطوير المتواصل لإجراءاتها لتخفيض إستهلاك الطاقة والمياه في جميع فنادق ومنتجعات الشركة. وتدعم الشركة المبادرات الصديقة للبيئة من خلال التركيز على الضيافة المستدامة والتقنيات المبتكرة كإعادة تدوير زيت الطهي في كل المطاعم لدى فنادقها.وتعد كتارا للضيافة شركة عالمية مالكة ومطورة ومشغلة للفنادق ومقرها دولة قطر ومع خبرة تمتد أكثر من خمسة وأربعين عاماً في قطاع الضيافة و تعمل كتارا للضيافة على تنفيذ خططها الاستراتيجية للتوسع من خلال الاستثمار في الفنادق الرائدة في قطر في الوقت الذي تعمل فيه على تنمية مجموعتها من العقارات الفاخرة في الأسواق الدولية الرئيسية. وتمتلك أو تدير كتارا للضيافة 35 فندق ضمن محفظتها من الفنادق وتركز الشركة على الوصول إلى هدفها بإضافة 60 فندق إلى محفظتها بحلول عام 2026.و تدعم كتارا للضيافة، بكونها شركة الضيافة الرائدة في قطر، الرؤية الاقتصادية طويلة الأمد للدولة.وتملك كتارا للضيافة حالياً مجموعة من العقارات الرائدة التي تتوزع في ثلاث قارات، مع عقارات في قطر ومصرو المغرب وبريطانيا وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وسويسرا وهولندا وسنغافورة وتايلاند. وبينما تتمتع الشركة بشراكات مع بعض أفضل شركات ادارة الفنادق، وتشغل كتارا للضيافة مجموعة من الفنادق التي تملكه وأخرى تديرها عبر ذراعها المشغلة مجموعة فنادق مروب.وإكتسبت كتارا للضيافة الاعتراف العالمي للمساهمات التي قدمتها الشركة في قطاع الضيافة على مستوى قطر و العالم وذلك من خلال مجموعة من الجوائز المرموقة التي حازت عليها.