يستعد بطلنا المخضرم نجم الراليات ناصر بن خليفة العطية في بطولة العالم للدبليو آر.س، ( WRC2 ) 2023 وبطولة العالم للأساتذة فوق الخمسين عاماً ويعتبر أول سائق قطري يشارك في هذه البطولة التي تقام في الدول الأوروبية واليابان وتتكون من (5) جولات، العطية اختص جريدة الشرق بتصريحات حصرية عن تلك المشاركات لأنه يحمل معها ذكريات جميلة سواء عندما كان سائقا وبعدها رئيساً للاتحاد القطري ونائباً للاتحادين الدولي للسيارات (FIA ) والاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) وتبوأ مركز نائب الرئيس لمدة طويلة، وكان أحد صناع القرار وساهم في اتخاذ العديد من القرارات لصالح الدول العربية، كما رشح عددا من الإداريين العرب ليكونوا من المؤثرين في لجان الاتحادين وبطولاتهما، ونجح في إقامة العديد من البطولات والدورات في الدول العربية، وبعد اعتزاله العمل الإداري بعد قضاء سنوات كانت حافلة بالإنجازات والعطاء لصالح العرب وقطر، وكانت قطر قلب رياضة المحركات النابض وكان لها ثقل وأهمية على مستوى العالم، عاد من جديد لممارسة هوايته من أجل الاستمتاع وهي المشاركة في بطولة العالم للراليات وبخاصة بطولة الأساتذة المخضرمين وهي بطولة استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) منذ ثلاث سنوات تقريباً لمشاركة نجوم الراليات وأبطال العالم فوق الخمسين عاماً وتحظى بمشاركة واقبال من النجوم المعتزلين وذلك من أجل الاستمتاع والترفيه. العودة كانت من أجل المتعة وتحدث ناصر بن خليفة عن رياضة المحركات وأوضح قائلاً: هي معشوقتي مع كرة القدم التي لعبتها مع نادي السد ومثلت منتخب الشباب، ورياضة المحركات تسري في دمي منذ شبابي، وقد شاركت في العديد من الراليات المحلية والعربية والعالمية، وحققت إنجازات في هذه الرياضة كمتسابق، وقد تبوأت مناصب عالمية مثل نائب رئيس اتحاد السيارات واتحاد الدراجات النارية العالمي وكنت من المطورين، وكانت قطر لها تأثير كبير وثقل في الاتحادين وكنا من صناع القرارات، وخدمت بلادي بتفان وإخلاص وحققنا إنجازات وطورنا الرياضة الميكانيكية في قطر، أما عن عودتي كمتسابق لخوض غمار الراليات جاءت من أجل المتعة والتحدي والمحافظة على صحتي بالتمارين اليومية والنوم المبكر وعدم السهر، واشباع رغباتي في هذه الرياضة الصعبة في العالم وهي في نفس الوقت مكلّفة، ومن خلال مشاركتي في بطولة الشرق الأوسط للراليات منذ ثلاث سنوات وتحقيقي نتائج جيدة، بل تفوقت على سائقين شباب، وأنا منذ فترة أستعد وأحضّر للمشاركة في بطولة الأساتذة، وسأدخل في معسكر اعداد لي في لبنان وتركيا قبل دخول معترك البطولة، وقد اخترتهما لقربها من القارة الأوروبية. أول قطري يشارك في بطولة العالم وتابع وبعد مشاركتي في بطولة الشرق الأوسط للراليات واكتساب خبرة كبيرة قررت هذا الموسم خوض غمار المشاركة في بطولة العالم للدبليو آر سي (الفئة الثانية) وكذلك من ضمنها بطولة العالم الأساتذة فوق الخمسين عاماً والتي يشارك فيها خيرة أبطال العالم أصحاب الخبرات، وأنا أول قطري يشارك في هذه البطولة والفئة، وسيكون التحدي فيها كبيراً بين الأبطال خاصة أن لها نقاطا خاصة بالإضافة لنقاط بطولة العالم WRC2”. وأضاف سأشارك في هذه البطولة بسيارة فورد وقد اشتريتها من حسابي الخاص وسيتم تجهيزها، وسيكون معي رعاية ميكانيكية من الفريق العالمي (ام سبورت) التابع للمصنع العالمي للفورد، كما وقعت عقد من فريق إيطالي (جي. أم.أي) المشهور في بطولة أوروبا، وسيكون الفريق الفني لي في البطولة العالمية. جولات البطولة سأشارك في (6) جولات تبدأ من مايو وحتى نوفمبر المقبل، ومنها جولة في اليابان، ولقد تم شحن سيارتي الى البرتغال للمشاركة في الجولة الأولى التي تقام منافساتها خلال الفترة من (11-14 /‏5/‏2023)، ثم في سردينيا وبعدها في استونيا، وسيكون بصحبتي الملاح الإيطالي جيوفاني برناتشيني فهو صاحب خبرة وبخاصة في الأراضي الأوروبية، وهو يعتبر إضافة بالنسبة لي وقد استفدت منه كثيراً خلال مشاركاتي في بطولة الشرق الأوسط للراليات. أحتاج لمن يرعاني ويدعمني وحول الدعم للمشاركة في هذه البطولة العالمية التي تقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات أوضح البطل ناصر بن خليفة العطية قائلا: أتمنى من الجهات المسؤولة في الدولة المساهمة في رعايتي لأنها بطولة عالمية معترف بها من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وللعلم أنا أول متسابق قطري يشارك في هذه البطولة، كما أتمنى أن أحظى كذلك بدعم من الشركات الوطنية القطرية للترويج لها في هذه البطولة، ويهمني وجود علامة تجارية قطرية في هذه البطولة تزين سيارتي.

ضمن منافسات فئة السيارات بالنسخة الـ 45 من رالي داكار الأصعب في العالم انطلقت الجولة الأولى من بطولة العالم للسباقات الصحراوية 2023 دبليو 2 آرسي في نسختها الثانية تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات FIA وستكون مرحلة اليوم الأحد صعبة جداً وسيتم التنافس الحقيقي والتحدي بين نجوم الراليات العالميين. وسيكون السائق السويدي ماتياس إكستروم، على متن سيارة أودي، أول المنطلقين، وذلك بعد أن نجح في الفوز بالمرحلة التمهيدية وكان صاحب الزمن الأسرع، حيث تمكن من تحقيق 11:10:30 دقيقة، وتفوق على سيباستيان لوب بفارق أكثر من ثانية من فريق البحرين رايد اكستريم، كما تفوق كذلك على ستيفان بيترانسيل صاحب المركز الثالث بفارق 11 ثانية، الذي كان قريباً جداً من ناصر العطية حامل اللقب الذي أنهى المرحلة بفارق 12 ثانية عن المتصدر وحل في ( المركز الرابع ). وكذلك صاحب المركز الخامس غيرلاين شيشيري (13 ثانية). وصاحب المركز السادس كارلوس ساينز (14) ثانية، ويزيد الراجحي صاحب المركز السادس (16) ثانية. وبين مشاركي فئة تي3، أحكم معسكر ريد بُل قبضته على المرحلة التمهيدية مع كريستينا غوتيريز التي كانت أسرع من سيث كوينتيرو بفارق ثانيتين، أما زميلهما السابق غيلوم دو ميفيوس فقد حلّ بالمركز الثالث بفارق أربع ثوانٍ. وضمن فئة تي4، كان الفوز من نصيب روكاس باسيوسكا بطل دبليو2آرسي، كأفضل نتيجة له منذ آخر مراحل موسم 2022. وفي الشاحنات، نجح مارتن ماسيك في تحقيق الزمن الأسرع ليفوز برابع مرحلة خاصة له في مسيرته المهنية أمام اليافع ميتش فان دي برينك وبفارق خمس ثوانٍ. وتنطلق اليوم الأحد المرحلة الأولى ( مخيم البحر – مخيم البحر ) وهي مرحلة الوصل ستكون بطول 234 كم مع مرحلة خاصة بطول 367 كم. حيث ينطلق الرالي الآن فعلياً وعلى المشاركين البدء بتقديم أفضل ما لديهم، مسارات رملية تحتوي على مقاطع صخرية وأقسام حصوية، وسيختبر أولئك الذين يشاركون للمرة الأولى مهاراتهم في ركوب الكثبان الرملية، وبينما لا تعتبر هذه المرحلة صعبة لكنها ستقدم لمحة عما سيأتي لاحقاً.