توفر الخطوط الجوية القطرية إمكانية الاستفادة من باقة الإقامة الفندقية لمسافري الترانزيت بشروط محددة. ورداً على سؤال من أحد المتابعين لحساب القطرية بمنصة إكس حول إمكانية هل توفير غرفة داخل فندق المطار للمسافر عند حجز رحلة درجة الاعمال ويوجد connection يزيد عن 8 ساعات انتظار؟، أجابت الخطوط الجوية القطرية عبر رابط مخصص بشأن الترانزيت الذي يتجاوز 8 ساعات. وبحسب موقع القطرية بشأن الإقامة الفندقية لمسافري الترانزيت، فإنه يمكنك الاستفادة من باقة الإقامة الفندقية لمسافري الترانزيت مع الخطوط الجوية القطرية، مضيفة أن هذه الخدمة مخصصة للمسافرين الذين يستغرق وقت انتظار رحلتهم التالية من 8 إلى 24 ساعة، مع عدم توفر رحلات ربط مباشرة. تشمل الباقة: غرفة فندقية مجانية طوال مدة إقامتك. خدمة النقل من وإلى مطار حمد الدولي. تأشيرة دخول مؤقتة إلى الدوحة، قطر بدون رسوم إضافية. ودعت القطرية المسافر للتأكد من توافر هذه الخدمة لرحلته، إلى التواصل معها عن طريق تقديم طلب إلكتروني قبل 72 ساعة على الأقل من موعد المغادرة. ونوهت بأن هذه الخدمة تُتاح في حالة توفر جميع الشروط التالية: - عدم توافر رحلات ربط لمدة تزيد عن ثماني ساعات، ما بين رحلات الخطوط الجوية القطرية في تاريخ المغادرة من نقطة الانطلاق. - على مدة انتظار العبور في الدوحة أن تتراوح بين ثماني ساعات و24 ساعة. وبيّنت أنه بالنسبة للحجوزات التي تتم في غضون 72 ساعة من موعد مغادرتك، لا يمكن حجز إقامة فندقية مسبقة مخصصة لمدة انتظار العبور. وفي حالة حجز تذكرتك في غضون 72 ساعة من وصولك إلى الدوحة، يرجى التوجه إلى مكتب التحويل عند وصولك إلى مطار حمد الدولي لترتيب إقامتك خلال مدة انتظار العبور. وشددت على أن الإقامة الفندقية خلال مدة انتظار العبور تخضع لتقدير الخطوط الجوية القطرية، وليست كل التذاكر مؤهلة للحصول هذه الخدمة خلال مدة التوقف المؤقت. ولفتت إلى أن تأكيد حجزك الفندقي في الدوحة لا يضمن الدخول إلى دولة قطر، وهذا الأمر يرجع لتقدير السلطات في قطر، مضيفة أن الخطوط الجوية القطرية غير مسؤولة في حالة عدم السماح لك بالدخول، على الرغم من توفر حجز فندقي. ونبهت إلى أنه قد تنطبق بعض الرسوم.

- ميناء حمد قام بمناولة 1.067 مليون حاوية خلال التسعة أشهر الأولى من العام الحالي - مزايا تنافسية للشحنات العابرة مثل التعريفة المخفضة والتخزين المجاني الإضافي - دخول وخروج الشحنات العابرة تجعل الميناء نقطة انطلاق للشحن وإعادة الشحن نظمت مواني قطر بالتعاون مع وزارة الداخلية، والهيئة العامة للجمارك، ومجموعة كيوتيرمنلز وفي إطار التزامها بتعزيز مكانة دولة قطر كمركز تجاري لوجستي في المنطقة، ندوة بعنوان تسهيل دخول وخروج الشحنات العابرة (الترانزيت) عبر المنفذ البري في مركز زوار ميناء حمد. وهدفت الندوة، التي حضرها ممثلو الوكالات الملاحية والشركات العاملة في قطاع النقل البحري في الدولة، إلى عرض الإجراءات الميسرة والمزايا الحصرية المتاحة لشحنات الترانزيت في ميناء حمد، مما يتيح نقل البضائع بكفاءة وفعالية من حيث التكلفة إلى الدول المجاورة. افتتحت الندوة بكلمة ترحيبية، تلتها نظرة عامة على أهداف الندوة والبروتوكولات المبسطة في ميناء حمد لشحنات الترانزيت والتي تغطي العمليات الجمركية المبسطة وإجراءات المناولة المثلى والاستراتيجيات التي تركز على الكفاءة لخفض التكاليف للشركات التي تستخدم ميناء حمد كبوابة لنقل البضائع إلى الدول المجاورة. ويقدم ميناء حمد العديد من المزايا التنافسية للشحنات العابرة، مثل التعريفة المخفضة، والتخزين المجاني الإضافي، ورسوم الجمارك المخفضة، وعمليات السفن والساحات عالية الكفاءة، و إجراءات مرور الشاحنات السريع، فضلا عن البنية التحتية الإلكترونية المتقدمة والتي تشمل بوابات مؤتمتة، ومنصة لجدولة مواعيد الشاحنات، وتسهيلات الدفع الإلكتروني عبر نظام مجتمع الميناء المتكامل موانينا الذي يربط بين الجهات العاملة في الميناء بما يضمن سير العمل بسلاسة وتقديم الدعم اللازم في جميع مراحل رحلة الشحنة حتى خروجها إلى وجهتها النهائية عبر المنفذ البري. واختتمت الندوة بجلسة أسئلة وأجوبة مفتوحة، مما سمح للمشاركين بطرح استفساراتهم ومناقشة فوائد استخدام ميناء حمد كبوابة مفضلة لشحنات العبور الإقليمية تماشيا مع الخطة الاستراتيجية لوزارة المواصلات الهادفة لتحويل قطر إلى مركز تجاري اقليمي نابض في المنطقة. ومن الجدير بالذكر أن ميناء حمد قام خلال فترة التسعة أشهر الأولى من العام 2024 بمناولة 1.067 مليون حاوية نمطية 49% منها حاويات عبور (ترانزيت)، كما قام بمناولة 1.15 مليون طن من البضائع العامة والسائبة وأكثر من 89 ألف وحدة من المعدات والسيارات ونحو 20 ألف رأس من المواشي على متن 1129 سفينة. - الكابتن عبد العزيز اليافعي: ميناء حمد يقدم حوافز كثيرة للمستثمرين والشركات دخول وخروج الشحنات العابرة تجعل الميناء نقطة انطلاق للشحن وإعادة الشحن أكد الكابتن عبد العزيز اليافعي، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة مواني قطر أن المزايا والتسهيلات التي تم الإعلان عنها للشحنات العابرة الترانزيت الغرض منها هو تعزيز التجارة البينية بين دولة قطر ودول الجوار مضيفا أن ميناء حمد يمتلك اليوم إمكانيات كبيرة ويقدم حوافز كثيرة للمستثمرين والشركات. وقال اليافعي في تصريحات صحفية على هامش الندوة التي نظمتها مواني قطر إن تسهيل دخول وخروج الشحنات العابرة الترانزيت عبر المنفذ البري خطوة مهمة تجعل من ميناء حمد مركزا لوجستيا ونقطة انطلاق للشحن وإعادة الشحن في المنطقة. وأشار نائب الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة مواني قطر إلى العمل على استقطاب المزيد من الشحنات والأحجام ذات القيمة المضافة إلى ميناء حمد ضمن مساعي تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 عبر إطلاق العديد المبادرات التي تساهم في نمو حجم التجارة مع دول الجوار. وتوقع اليافعي أن تساهم التسهيلات والإجراءات الجديدة في زيادة حجم العمليات التشغيلية بميناء حمد وتحويله إلى ميناء رئيسي في المنطقة.

لتقديم أفضل تجربة سفر وخلال دقائق معدودة قام مطار حمد الدولي بزيادة قدراته في مجال إجراءات الفحص الأمني وبالتالي خفض وقت الوقوف في طوابير الانتظار. كما تمكن المطار من تحسين خدمة العملاء في مناطق تحويل الرحلات بحيث أصبح بذلك رائداً على مستوى القطاع. ويأتي ذلك انطلاقاً من التزام مطار حمد الدولي بتقديم أفضل تجربة للمسافرين أثناء تحويل رحلاتهم بسلاسة ودون أية متاعب، مع المحافظة على أعلى المعايير والمستويات العالمية من الأمن ... وافتتح المطار الحائز على عدد من الجوائز مؤخراً نقطتي تحويل رحلات إضافيتين ليصبح عددها الإجمالي أربعة تتواجد في المنطقتين الشمالية والجنوبية من مبنى المسافرين، ليخفض بالتالي الوقت الذي يقطعه المسافرون في الوصول إلى هذه المناطق ويزيد إجمالي قدرته على استكمال الإجراءات الأمنية. ومع هذا الإنجاز أصبح وقت الانتظار في طابور الفحص الأمني أقل من خمس دقائق لنسبة 95% من مسافري تحويل الرحلات ، وهو ما يعتبر نجاحاً حقيقياً في هذا القطاع. كما تمكن مطار حمد الدولي من تجاوز تلك النسبة خلال شهر أبريل 2018، إذ توقف 99.5% من أكثر من مليون مسافر في مناطق الترانزيت لأقل من خمس دقائق... ولتحسين تجربة العملاء في مناطق الترانزيت، نظّم المطار دورات تدريبية جديدة للموظفين على خدمة المسافرين، إذ شارك 500 من موظفي المطار في برنامج تدريبي مكثف لمدة ستة أسابيع بهدف ضمان الالتزام بأعلى معايير السلامة والأمن وفي الوقت ذاته توفير خدمة استثنائية ومتميزة للعملاء. ويقوم بعملية الفحص الأمني فريق متخصص بالأمن في مطار حمد الدولي بالتعاون الوثيق مع وزارة الداخلية والهيئة العامة للطيران المدني. والجدير بالذكر أنه من بين مليون مسافر خضعوا للفحص الأمني في مارس الماضي، وصف 90% منهم أن الخدمة التي حصلوا عليها كانت جيدة أو ممتازة. وقال العميد عيسى عرار الرميحي، مدير إدارة أمن المطار: نحن نسعى بإستمرار لتحسين العمليات الأمنية في المطار وبأعلى الكفاءة والأداء. بدورنا في وزارة الداخلية سنواصل العمل المشترك مع مطار حمد الدولي وهيئة الطيران المدني لتحقيق التميز في مجال الأمن في دولة قطر وفي مطارها الحاصل على جوائز عالمية . وبهذه المناسبة قال سعيد يوسف السليطي نائب رئيس الأمن في مطار حمد الدولي: هدفنا في مطار حمد الدولي هو ضمان أن توفر مرافقنا وخدماتنا للمسافرين رحلة خالية من المتاعب. وهذا يمكن تحقيقه من خلال معالجة ما يهم المسافرين بالدرجة الأولى مثل أوقات الانتظار الطويلة والطوابير. وقد استغرق البدء في تطبيق هذا المشروع ثمانية أشهر، وقد نال استحسان عدد من الجهات التنظيمية الدولية للأمن في بريطانيا والولايات المتحدة ونيوزيلاندا. ويشتهر مطار حمد الدولي بأنه واحد من أكثر المطارات أماناً في العالم، ويواصل تطبيقه لأعلى معايير السلامة والأمن ذات المستوى العالمي. وقد حصلت الخدمات المقدمة لمسافري الترانزيت في مطار حمد الدولي على جائزة من ستار تراكس لأفضل المطارات العالمية 2018، حيث تم تصنيف المطار من فئة الخمس نجوم ومنحه جائزة سادس أفضل مطار لخدمات مسافري الترانزيت في العالم... ويعكس تطبيق الخدمات والمرافق الجديدة التزام مطار حمد الدولي المستمر لرضا المسافرين في مناطق تحويل الرحلات . وتعتبر هذه الخطوة ضمن سلسلة من الخطوات المرتقبة لمطار حمد الدولي في تحسين السلامة والأمن وتقديم تجربة فريدة من نوعها للمسافرين و لذلك يحرص مطار حمد الدولي على تقديم التدريب المبتكر والحفاظ على الجودة واستخدام أحدث التكنولوجيا في تطبيق برنامج الأمن الذكي للمطار.ويقع مطار حمد الدولي على الخليج العربي، وتضفي الخلفية المائية بعداً جمالياً رائعاً على تصميم المطار المعماري الأنيق، المدعوم بأنظمة تشغيل متطورة تنسجم مع رؤية المطار الذكي. يضم المطار الذي يعمل على مدار الساعة، مدرجين وبرجاً مزوداً بأحدث المعدات لمراقبة الحركة الجوية، ويتسع حالياً لاستقبال 30 مليون مسافر و360,000 طائرة سنوياً. ويشمل المطار مساحة تزيد على 40,000 متر مربع تضم في جنباتها المتاجر ومرافق الطعام والشراب، ومنتجعاً صحياً فريداً من نوعه، كما تنتشر في أرجائه مجموعة من القطع الفنية النادرة لفنانين عالميين. إن مطار حمد الدولي هو بحد ذاته وجهة للزيارة، وقد مصمم لتلبية احتياجات المسافرين العصريين. ومطار حمد الدولي هو مطار من فئة الخمس نجوم بحسب تصنيف شركة سكاي تراكس، ليكون واحداً من بين خمسة مطارات أخرى في العالم تحصل على هذا التصنيف المرموق. كما حاز المطار على جائزة خامس أفضل مطار في العالم في حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية للعام 2018.

إختتمت منتدى شارك فيه 70 ممثلاً من القطاعين العام والخاص نظّمت الهيئة العامة للسياحة هذا الأسبوع منتدى "صياغة الرؤية الموحدة لصناعة السياحة" بمشاركة ممثلي قطاعات الصحة والتعليم والنقل والأمن والرياضة والطيران والثقافة والمالية والسياحة، وذلك بهدف استكشاف الفرص التي يزخر بها القطاع السياحي في قطر والتحديات التي تواجه تنميته وتطويره.. وقد تناولت المناقشات التي دارت في الجلسة العامة والجلسات الحوارية للمنتدى والتي شارك فيها أكثر من 70 ممثلًا للجهات المعنية، اتجاهات السياحة العالمية وكيف يمكن لقطر أن تطور عروضها ومواردها السياحية لتعظيم إستفادتها من هذه الإتجاهات. وقد حدد المشاركون نقاط الجذب الفريدة التي تتمتع بها قطر في العديد من القطاعات السياحية الفرعية والتي من بينها الثقافة والتراث وسياحة المعارض والمؤتمرات والسياحة الرياضية والتسوق. كما استعرض المشاركون السبل الكفيلة بتعزيز وتفعيل الموارد التي تتوفر في كل من هذه القطاعات بما يجعله جاذبًا لشرائح معينة من المسافرين.. وتطرقت المناقشات أيضًا إلى كيفية تلبية إحتياجات مختلف الفئات المستهدفة من الزوار، مثل ما يعرف بجيل الألفية وفئة المسافرين ممن تجاوزت أعمارهم الستين وسياح الأعمال والعائلات الخليجية والعربية والمسافرين العابرين من خلال مطار حمد الدولي "زوار الترانزيت". ويأتي هذا المنتدى في إطار عملية مراجعة شاملة للإستراتيجية الوطنية لقطاع السياحة وإطلاق المرحلة القادمة من هذه الإستراتيجية والتي من المقرر إطلاقها في سبتمبر المقبل 2017. وقد استهدف المنتدى إشراك ممثلي القطاعات الرئيسية في البلاد في صياغة رؤية موحدة لتطوير القطاع السياحي القطري وتطوير التجارب السياحية التي سوف يوفرها للزوار. وسوف يعقبه منتدى ثان تشارك فيه الجهات المعنية بهدف وضع مبادرات متنوعة وخطط عمل يتم تنفيذها بصورة جماعية على مدى السنوات الخمس المقبلة.. وبالإضافة إلى ذلك، سوف تدعو الهيئة العامة للسياحة المقيمين في قطر للمشاركة في استطلاع رأي عبر شبكة الإنترنت وإبداء آرائهم حول نقاط الجذب التي تتوفر في التجربة السياحية القطرية وسبل تحسينها.. وقد علق السيد ناصر المسلماني، مدير التخطيط والجودة في الهيئة العامة للسياحة بقوله: "نحن ممتنون للمساهمات والإرشادات التي تلقيناها من الشركاء المعنيين وقادة القطاع خلال هذه العملية، سواء في الاجتماعات المباشرة التي جمعتنا بهم كلا على حدة أو خلال المناقشات التي دارت في هذا المنتدى. لقد شهدت صناعة السياحة في قطر منذ إطلاق الإستراتيجية الوطنية لقطاع السياحة في عام 2014، نموًا ملحوظًا، وقد نبع من هذا النمو المزيد من الشركاء. ولذلك فقد أصبح من الضروري لنا جميعا أن نجتمع معًا، وأن نجري تقييمًا لموقفنا الراهن ونستعرض ما حققناه حتى يمكننا أن نحدد ونطرح السياسات والمنتجات والخدمات الكفيلة بجعل صناعة السياحة تحقق كامل إمكاناتها". وقد اتخذت القيادة القطرية مؤخراً عدة خطوات لتحفيز مشاركة القطاع الخاص في تطوير القطاعات الرئيسية للاقتصاد الوطني، واعتبرت السياحة قطاعًا ذا أولوية في إستراتيجية التنمية الوطنية الثانية 2017-2022. وفي وقت سابق من العام الجاري 2017، أصدر معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية توجيهاته للهيئة العامة للسياحة بإطلاق ورعاية عملية مراجعة شاملة للإستراتيجية الوطنية لقطاع السياحة بالتعاون مع الجهات المعنية في القطاعين العام والخاص.. وأضاف المسلماني قائلًا: "لا شك أن هذه العملية سوف تضمن لنا أن صناعة السياحة أصبحت تعكس المشهد الاقتصادي المتغير، وأنها تسير على الطريق الصحيح للإسهام في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030، وفي الوقت نفسه تلبي بشكل دقيق احتياجات دولة قطر وشعبها".. وتحدد الإستراتيجية الوطنية لقطاع السياحة والتي تم إطلاقها في عام 2014، مسار التنمية الذي يجب سلوكه وصولًا إلى رؤية 2030. ومنذ ذلك الحين، استطاعت قطر أن تحقق معدل نمو سنوي بنسبة 6% في عدد الزوار القادمين خلال الفترة من 2012 وحتى 2016، حيث ناهز عدد زوارها 3 ملايين زائر في عام 2016. كما بلغت المساهمة الكلية لقطاع السياحة في الناتج المحلي الإجمالي 4.3%، وذلك وفقا لأحدث نسخة من حساب السياحة الفرعي.. وقد تم مؤخرًا اتخاذ عدة خطوات ومبادرات رئيسية من أجل تعزيز النمو في القطاع السياحي، والتي كان من بينها إطلاق تأشيرة عبور مجانية لمدة تصل إلى 96 ساعة وكذلك النظام الجديد لاستخراج التأشيرة السياحية عبر الإنترنت، والذي من المقرر إطلاقه في وقت لاحق من العام الجاري. وبالإضافة إلى ذلك، فقد تم إتاحة خمسة مشروعات سياحية جديدة لمستثمري القطاع الخاص، كما تم إنشاء حاضنة للأعمال السياحية لاجتذاب رواد الأعمال الشباب نحو تطوير المنتجات والخدمات السياحية.

حقق مطار حمد الدولي، بوابة قطر إلى العالم، رقمًا قياسيًا لحركة الطائرات بعدد 21.842 عملية إقلاع وهبوط وسجل ما مقداره 177.325 طنًا في عمليات الشحن الجوي في شهر مارس، مما يجعله حتى الآن الشهر الأكثر ازدحامًا في حركة الطائرات والشحن الجوي.. وشهد الربع الأول من عام 2017م، حركة 62.913 حركة طائرات في مطار حمد الدولي، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 8% في عمليات الإقلاع والهبوط في المطار من شهر يناير إلى شهر مارس 2017م، مقارنة بـ58.288 ألف حركة خلال نفس الفترة من العام الماضي. فقد تم تسجيل 21.635 ألف حركة في شهر يناير 2017م، و19.436 حركة في شهر فبراير2017م، و21.842 حركة في شهر مارس 2017م.كما بلغ إجمالي حجم عمليات الشحن الجوي 469.725 طن في الربع الأول من عام 2017م، بنسبة 20٪ زيادة عن 389.950 طن من تلك العمليات التي قام بها المطار في الربع الأول من عام 2016م. و152.200 طن في شهر يناير 2017م، و140.200 طن في شهر فبراير و177.325 طن في شهر مارس 2017م.وقام مطار حمد الدولي بتقديم خدماته لعدد إجمالي قدر بـ9.782.202 مسافر خلال الفترة من يناير إلى مارس 2017م، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 10% في عدد المسافرين مقارنة بـ8.868.066 مسافر خلال الفترة نفسها من عام 2016م. وشهد يناير 2017م تسجيل عدد 3.534.528 مسافر من القادمين والمغادرين ومسافري تحويل الرحلات عبر مطار حمد الدولي و3.030.436 مسافر في شهر فبراير و3.217.238 مسافر في شهر مارس. كما أن المطار قام بالتعامل مع 7.5 مليون طن من أمتعة المسافرين. وتعليقًا على الأرقام التي سجلها المطار، قال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: "شهد مطار حمد الدولي زيادة هائلة في عمليات الشحن الجوي عبر مبنى الشحن الجوي الأحدث والأكثر تطورًا. هذا إلى جانب الارتفاع الكبير في حركة الطائرات بسبب زيادة الرحلات الأسبوعية المنتظمة للعديد من شركات الطيران في مطار حمد الدولي وكذلك انضمام شركات طيران جديدة إلى شبكتنا". ويذكر أن مطار حمد الدولي بجوانبه المائية الرائعة يمنح خلفية مثالية لعناصره المعمارية الأنيقة المجهزة بأكثر النظم تقدمًا. ويضم المطار مدرجين من بين الأطول في العالم، وبرجًا ذي شكل فني لمراقبة الحركة الجوية، ومبنى مذهل للمسافرين مع قدرة استيعاب أولية تقدر بـ30 مليون مسافر سنويًا، فضلًا عن أكثر من 40.000 متر مربع من محلات البيع وأماكن الطعام والشراب وجامع ذي طابع معماري فريد. كما يتميز مطار حمد الدولي بفندق داخلي، وملعبين إسكواش داخلية وصالة ألعاب رياضية وحمام سباحة بطول 25 مترًا ومنتجعًا صحيًا، جميعهم تفصلهم عن بوابات المغادرة لحظات من الزمن. ويعتبر مطار حمد الدولي منشأة ذي طراز عالمي.

أطلقت الخطوط الجوية القطرية بالتعاون مع الهيئة العامة للسياحة باقة التوقف في الدوحة المسافرين العابرين "الترانزيت" عبر مطار حمد الدولي. وتهدف هذه الباقة إلى الترويج لقطر كوجهة سياحية للمسافرين الدوليين. حيث تتيح لهم الفرصة لاستكشاف الدوحة والاستفادة من الإقامة المجانية في مجموعة من الفنادق الفاخرة، بالإضافة إلى إصدار تأشيرة العبور مجانًا. وتأتي هذه الباقة جزءا من حملة واسعة تحت مسمى "+ قطر". والتي تهدف إلى حثّ جميع مسافري الخطوط القطرية إلى التوقف في دولة قطر، وذلك من خلال إضافة الدوحة في برنامج عطلتهم. وبإطلاق هذا العرض من قبل الهيئة العامة للسياحة والخطوط الجوية القطرية الحاصلة على عدة جوائز، سوف يتمكن المسافرون العابرون هذا الصيف من اكتشاف جانب من المعالم السياحية في الدوحة، وذلك عند تحويل فترة توقفهم بين الرحلات إلى إقامة في أحد فنادق الأربع والخمس نجوم في الدوحة من دون أي تكاليف إضافية. ويدعو العرض جميع المسافرين على متن الخطوط الجوية القطرية إلى إضافة الدوحة إلى جدول عطلتهم والاستفادة من إقامة لليلة واحدة مجانًا، في مجموعة مختارة من أفضل فنادق الأربع والخمس نجوم في العاصمة الدوحة. وقال سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "تفخر الخطوط الجوية القطرية بكونها الناقلة الوطنية لدولة قطر، ونودّ مشاركة المعالم السياحية في قطر مع مسافرينا من شتى أنحاء العالم. وتوفّر هذه المبادرة الحصرية الفرصة للمسافرين لإضافة محطة جديدة في جدول رحلاتهم، وذلك عند استفادتهم من إقامة مجانية في مجموعة من أفضل فنادق الدوحة. هذا ونتطلع دائمًا إلى ضمان تجربة سفر رائعة لمسافرينا في كل مرة يسافرون فيها على متن الخطوط القطرية. والآن مع برنامج بلس قطر، كلنا ثقة بأننا سنتخطى جميع تطلعاتهم".وبهذه المناسبة، علق السيد حسن الإبراهيم، رئيس قطاع تنمية السياحة في الهيئة العامة للسياحة، قائلًا: "شكّل إطلاق تأشيرة العبور الجديدة في شهر نوفمبر الماضي مصدر فخر لنا جميعًا في قطر. ولقد رأينا بالفعل ارتفاعًا في أعداد الزوار العابرين (الترانزيت) بلغت نسبته 53% في شهر مارس 2017 مقارنة بالشهر ذاته من 2016. ومع إطلاق "+ قطر" اليوم، نسعى إلى تحويل نسبة أكبر من الثلاثين مليون مسافر الذين يعبرون خلال مطار حمد الدولي إلى زوار عابرين. يسعدنا أن نزيد من سهولة الدخول إلى قطر للمسافرين من شتى أنحاء العالم وندعوهم لاكتشاف بلدنا وتراثنا الأصيل وطبيعتنا الخلابة".وبإمكان المسافرين عبر الدوحة تمديد فترة إقامتهم للاستفادة أكثر من رحلتهم وزيارة مختلف المعالم السياحية في قطر، وذلك عند الاستفادة من إقامة لليلة واحدة مجانًا مقدّمة من الهيئة العامة للسياحة والناقلة الوطنية لدولة قطر، أو الإقامة لليلة أخرى مقابل 50 دولارا أمريكيا فقط. وللمسافرين حرية الاختيار بين مجموعة من الفنادق، بما في ذلك فور سيزونز وماريوت ماركيز وراديسون بلو وأوريكس روتانا. وسيعطي البرنامج، المتاح خلال فصل الصيف، الفرصة للمسافرين لاستكشاف الدوحة عن طريق حجز جولات في المدينة أو مغامرات سفاري في الصحراء أو عشاء تقليدي على متن إحدى القوارب التقليدية، ليحظى المسافرون بلمحة عن كرم الضيافة العربية الأصيلة، بفضل برنامج "اكتشف قطر".

أكد على وجود إجراءات أمنية لمتابعة كل من يدخل الدولةتفعيل البوابات الإلكترونية على المقيمين قريباًإدراج التأشيرة السياحية عبر مطراش 2 قريباًأكد العقيد محمد راشد المزروعي، مدير إدارة جوازات المطار أن وزارة الداخلية لديها إجراءات أمنية لمتابعة كل من يدخل الدولة بكافة التأشيرات عبر الجهات الأمنية لمنع تخلفهم عن موعد خروجهم من البلاد.وقلل العقيد المزروعي من تخوف البعض من تخلف الركاب خصوصا بعد تدشين تأشيرة الترانزيت الجديدة، التي تبلغ مدتها أربعة أيام لكافة ركاب درجات السفر، سواء كانت سياحية أو درجة رجال أعمال أو الدرجة الأولى المتوقفين في منطقة الترانزيت أكثر من 5 ساعات.. مؤكداً أن هذا المستوى من السياح من الصعب تخلفه لوجود متابعة لحركة دخول وخروج السائحين عبر الترانزيت منذ أكثر من أربعة أعوام.موأشار إلى أن نسبة التخلف خلال هذه الفترة لم تتجاوز 1 %، ومع ذلك هذه النسبة الصغيرة تخلفت لأسباب خارجة عن إرادتها وسرعان ما تأتى إلى المطار لسفرها.وكشف في حوار لمجلة الشرطة معك التى تصدرها إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية عن أن حركة الدخول والخروج من والى مطار حمد الدولى بلغت حتى نهاية شهر أكتوبر الماضى أكثر من 13 مليون مسافر، فيما بلغ عدد التأشيرات التي أصدرتها الإدارة خلال نفس المدة 6 ملايين تأشيرة.وأضاف أن الإدارة تعمل حاليا على استكمال منظومة البوابات الالكترونية لتعميمها على المقيمين خصوصا بعد تطبيق قانون الإقامة الجديدة.. مشيرا إلى أن عدد المشتركين في خدمة البوابة الالكترونية بلغ حتى الآن 60 ألف مشترك.كما كشف عن أن الإدارة تعمل حاليا على إدراج التأشيرة السياحية الكترونيا عبر مطراش 2 لتكتمل بذلك المنظومة الالكترونية، وتكون جميع التأشيرات عبر مطراش 2 وفيما يلي نص الحوار: — دشنت إدارة جوازات المطار بالتعاون مع عدد من الجهات تأشيرة الترانزيت لمدة 96 ساعة.. كيف يمكن الحصول على هذه التأشيرة؟ وما اشتراطاتها؟تأشيرة الترانزيت مدتها أربعة أيام لكافة ركاب درجات السفر، سواء كانت سياحية أو درجة رجال الأعمال أو الدرجة الأولى المتوقفين في منطقة الترانزيت أكثر من خمس ساعات، حيث إن النظام السابق كان يسمح للمسافرين الذين يقضون ثماني ساعات كحد أدنى في مطار حمد الدولي بالبقاء لمدة أقصاها 48 ساعة (يومين) في الدولة.وهذه التأشيرة تم تدشينها بالتعاون مع الهيئة العامة للسياحة والخطوط الجوية القطرية للمسافرين على متن الناقل الوطني، وهذه الخطوة تنطوي على زيادة كبيرة في مدة تأشيرة العبور وتنشيط السياحة بالدولة، فضلا عن كونها تستهدف تحقيق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني وتعزيز مكانة قطر كوجهة سياحية جاذية.كما أن هذه التأشيرة يتم إصدارها مجانا وتصبح متاحة للمسافرين من جميع الجنسيات لدى وصولهم إلى مطار حمد الدولي، وذلك بمجرد تأكيد رحلات المتابعة الخاصة بهم والانتهاء من إجراءات مراجعة الجوازات، وإن كانت إدارة جوازات المطار تملك السلطة التقديرية في الموافقة على إصدار التأشيرات من عدمه. — ما الإجراءات القانونية التي وضعتها الإدارة لضمان عودة من دخلوا البلاد بتأشيرة الترانزيت بعد مضي أربعة أيام؟الوزارة لديها إجراءات أمنية لمتابعة كل من يدخل الدولة بكافة التأشيرات عبر الجهات الأمنية لمنع تخلفهم عن موعد خروجهم من البلاد، وهذا المستوى من السياح من الصعب تخلفه داخل البلاد، حيث إننا نتابع حركة دخول وخروج السائحين عبر الترانزيت منذ أربعة أعوام، فكانت نسبة التأخير أقل من 1% ومع ذلك هذه النسبة الصغيرة تخلفت لأسباب خارجة عن إرادتها وسرعان ما تأتي إلى المطار لسفرها. — كيف تقيم حركة الدخول والخروج من وإلى الدولة، هل هي في زيادة أم نقصان؟حركة الدخول والخروج من وإلى الدولة عبر مطار حمد الدولي بلغت حتى 1/10/2016 أكثر من 12 مليون مسافر، وهذا العدد مرتفع عن نفس المدة في العام السابق 2015 بنسبة 16%، وهو ما انعكس على أداء منتسبي إدارة جوازات المطار، فقديما كانت هناك أوقات ذروة ترتفع فيها حركة الدخول والخروج وأوقات عادية تقل فيها حركة المسافرين. أما الآن فأغلب الأوقات على مدار اليوم تشهد حركة كثيفة في أعداد المسافرين، خاصة في صالة القادمين، ومع ذلك بلغ الوقت الذي يستغرقه المسافر لإنهاء كافة إجراءات السفر داخل المطار 20 دقيقة بسبب زيادة أعداد المسافرين. — كثيرون من المسافرين يشتكون من طول مدة الانتظار أمام كاونترات الجوازات خاصة في صالة القادمين.. ما أسباب ذلك وهل هناك آلية لحلها؟حركة المسافرين أمام الكاونترات تنقسم إلى قسمين، كاونترات المغادرة وكاونترات القادمين، فما يهمنا أكثر هم المسافرون المغادرون؛ كون المغادرين يحكمهم موعد إقلاع الطائرات والهبوط في مطارات أخرى، كما أن المغادرة تحتاج إلى تدقيق وإنهاء إجراءات أكثر من حركة الدخول مع السرعة في إنهاء هذه الإجراءات؛ لأنها مرتبطة بموعد إقلاع الرحلات وإغلاق بوابات الصعود إلى الطائرات.أما صالة القادمين فأحيانا يحدث بها زحام في أوقات محددة لعدة اسباب، منها كون مطار حمد مطارا دوليا يربط الشرق بالغرب، وهو ما يجعل عددا من الرحلات تصل في وقت واحد أي أكثر من سبعة آلاف مسافر يصلون في وقت واحد، وهو ما يترتب عليه زحام رغم فتح كافة الكاونترات البالغ عددها 48 كاونتر، بالإضافة إلى البوابات الالكترونية التي يصل عددها إلى 10 بوابات. — كم الوقت المستغرق للمسافر أمام كاونترات الجوازات لإنهاء إجراءات سفره؟إذا حسبنا فترات الانتظار للمسافر منذ دخول الصالة حتى إنهاء إجراءات سفره على كاونترات الجوازات على أكثر تقدير تصل إلى 20 دقيقة، حيث يصل وقت الانتظار في (الكيو) أمام الجوازات الى 16 دقيقة وإنهاء إجراءات المسافر على كاونترات الجوازات من دقيقة ودقيقتين وثلاث دقائق على أجهزة التفتيش الخاصة بحقائب اليد ليصل إلى حزام الأمتعة، وطول فترة الانتظار داخل صالة القادمين في (الكيو) يرجع إلى هبوط عدد من الرحلات في وقت واحد، ولا علاقة لجوازات المطار بهذا الامر، بالاضافة إلى أن إدارة جوازات المطار تحكمها إجراءات أمنية لابد من إنجازها قبل دخول المسافر، فهناك مسافرون لا يتجاوز إنهاء إجراءات دخولهم البلاد بضع ثوان، ومسافرون تصل مدة إنهاء إجراءات دخولهم البلاد دقيقة أو دقيقتين على أكثر تقدير. — وكم عدد منتسبي الإدارة؟ وكيف يتم توزيعهم؟عدد منتسبي الإدارة من موظفي كاونترات الجوازات يصل إلى 450 موظفا، جميعهم من القطريين، ويتم توزيعهم على أربع ورديات، فالموظف في العام ينهي إجراءات ما بين 30 و35 ألف مسافر، وتعمل الإدارة على تدريبهم ورفع أدائهم وحسن تعاملهم مع الجمهور، وهو ما يتطلب من حين لآخر إخضاعهم لدورات تدريبية بلغت خلال عام 2016 نحو 840 دورة في جميع تخصصات إدارة جوازات المطار. — حصل مطار حمد على المستوى العاشر في الشرق الأوسط في المحافظة على الدقة في وقت إقلاع الطائرات ما مساهماتكم في هذا الإنجاز؟هذا النجاح يرجع إلى التعاون والتنسيق بين كافة الجهات العاملة في مطار حمد الدولي من إدارة أمن المطار والخطوط الجوية القطرية، وإدارة جوازات المطار التي نجحت في الالتزام بـ20 دقيقة كموعد لمغادرة كافة الرحلات المقلعة من مطار حمد الدولي، أي أن كافة الطائرات التي تقلع من مطار حمد الدولي تغلق ابوابها قبل إقلاعها بـ 20 دقيقة بفضل سرعة إنهاء إجراءات كافة المسافرين وتصعيدهم إلى بوابات الصعود إلى رحلاتهم وهو ما جعل مطار حمد الدولي يحصل على المستوى العاشر في الشرق الأوسط في هذه الخدمات والدقة في مواعيد إقلاع الطائرات. — كم تقدر عدد التأشيرات التي أصدرتها الإدارة خلال عشرة أشهر من عام 2016؟بلغ عدد التأشيرات التي أصدرتها الإدارة خلال هذه المدة 6 ملايين تأشيرة بمختلف أنواعها من تأشيرات مسبقة، وتأشيرات فورية، فبالنسبة للتأشيرات المسبقة تشمل التأشيرات الرسمية، حيث تمنح هذه التأشيرات لمدة شهر واحد للمؤسسات والهيئات الحكومية فقط، وهي بدون رسوم ويتم تمديدها عن طريق الإدارة وتأشيرات رجال الأعمال، حيث تمنح للشركات والمؤسسات ذات الحجم والنشاط التجاري الكبير والتي ترتبط أعمالها بمشاريع كبيرة ولها اتفاقيات عقود مع الدولة في مجالات متعددة، وغيرها من التأشيرات التي تصدرها الإدارة عبر خدمة مطراش2 أو موقع وزارة الداخلية أو بوابة حكومي. — ماذا عن البوابات الالكترونية ومتى يتم تعميمها على المقيمين؟من الأمور الحيوية التي قامت بها الإدارة إتاحة استخدام البوابات الالكترونية بدون رسوم للمسافرين من المواطنين القطريين، وتعمل حاليا على استكمال هذه المنظومة بإتاحتها للمسافرين من المقيمين بدون رسوم وذلك مع تطبيق قانون الإقامة الجديد، بالإضافة إلى فتح منفذ لتفعيل البوابات الالكترونية على البطاقة الشخصية للمواطنين والمقيمين داخل مطار حمد الدولي.كما يصل عدد المشتركين في خدمة البوابات الالكترونية الى أكثر من 10 آلاف مسافر يستخدمون البوابات الالكترونية في عملية الدخول أو الخروج، حيث تستغرق حركة الدخول أو الخروج 16 ثانية فقط؛ مما جعلها من أهم مراحل تطور ورقي الخدمات التي تقدمها وزارة الداخلية عبر مطار حمد الدولي، وهي في المقام الأول تهدف إلى توفير وقت وجهد المسافرين وعناء الانتظار أمام كاونترات السفر داخل المطار.وتتم من خلال وضع البطاقة الشخصية الالكترونية على لوحة القارئ الالكترونية لجهاز البوابات الذي يقوم بقراءة البيانات الحيوية المخزنة على البطاقة، وبعد التأكد منها يقوم الجهاز بتوجيه المسافر باللغة العربية بوضع بطاقة الصعود إلى الطائرة للتأكد من أن هذا الشخص مسافر في هذا اليوم ليقوم الجهاز بفتح الحاجز الزجاجي الأول الذي يمكن المسافر من الدخول إلى منتصف البوابة الالكترونية ليقوم الجهاز بتطابق البيانات التي حصل عليها من البطاقة الشخصية مع المسافر ليقوم بتحويلها إلى كاونتر مراقبة البوابات الالكترونية الذي يقوم بمراجعة صورة المسافر مع صورة البطاقة الشخصية والتأكد من استيفاء المسافر لكافة المستندات فيجيز عملية الخروج أو الدخول ليقوم الجهاز بفتح بوابة الخروج النهائية وهذه العملية لا تستغرق أكثر من دقيقتين فقط. — ما آخر ما وصلت إليه الإدارة في خطط التطوير والتحديث؟تعمل الإدارة الآن على مجموعة من المشاريع لمواجهة زيادة أعداد المسافرين وتقليص الوقت المستغرق لإنهاء إجراءات المسافر أمام كاونترات الجوازات وهي تتفق مع استراتيجية وزارة الداخلية ورؤية قطر 2030 من حيث تطوير وتحديث إجراءات الدخول والخروج، فكافة التأشيرات التي تصدر عن الإدارة تتم الكترونيا عبر خدمة مطراش 2 أو موقع وزارة الداخلية أو عبر بوابة حكومي بنسبة 98% باستثناء التأشيرة السياحية التي تصدر من خلال قسم سمات الدخول بالإدارة ونعمل حاليا على إدراجها الكترونيا قريبا، بالإضافة إلى بعض التأشيرات التي نقدر فيها ظروف المتقدم بالتأشيرة مثل كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة، فيتم إجراء التأشيرة لهذه الفئات ورقيا. — هل هناك حالات تزوير في مستندات السفر يتم كشفها من قبل موظفي كاونترات الجوازات داخل المطار؟عملية التدقيق على مستندات السفر تتم من خلال أجهزة متطورة تكشف العديد من مواضع التزوير فيها، حيث يتم كشف حالات تزوير بشكل يومي سواء في الجواز أو التأشيرات على كاونترات الجوازات، رغم أن تزويرها تم بدقة عالية جدا ويتم التعامل مع هذه الحالات حسب نوعية المسافر، فإذا كان المسافر مقيما في الدولة والتزوير بالجواز أو لديه تأشيرة لدولة أجنبية ولكنها مزورة يتم إدخاله البلاد وإحالته إلى الجهات الأمنية، أما إذا كان المسافر ترانزيت أو قادما إلى البلاد بتأشيرة مزورة تتم إعادته إلى البلد القادم منه.

الفندق يشارك في المعارض لتسويق قطر كوجهة سياحية عالمية "القطرية" تساهم بفاعلية في تعزيز معدلات الإقبال السياحي"مطار حمد" الأحدث عالميا والأكثر قدرة على استيعاب أعداد كبيرة من حركة الترانزيتتنفيذ جملة من التحديثات والتطوير لعدد من مرافق الفندق الفندق يعمل على تميز وتفرد خدماته الخارجية للحفلات والمناسباتقال السيد وائل معتوق مدير عام منتجع وفندق فريج الشرق الدوحة "إن فندق فريج شرق شهد خلال العام الجاري حركة تشغيلية متنامية مقارنة بنظرائه من الفنادق العاملة في السوق المحلي، مشيراً إلى أن المجموعات السياحية التي استضافها الفندق ومعدل الحجوزات المتصاعد خلال شهر ديسمبر علاوة على نمو السياحية الخليجية التي تعتبر الفندق أحد أبرز خياراتها إضافة إلى الفعاليات المتعددة التي استضافها الفندق من خلال قاعاته المتميزة والمجهزة وفق أعلى التجهيزات السمعية والبصرية أسهمت بإيجابية في دفع عجلة نسب امتلاء "فريح شرق" وتعزيز موقعه على خارطة الضيافة المحلية. وقال معتوق في حديث لـ"الشرق" إن فندق فريج شرق أنزل إلى أرض الواقع سلسلة من العروض الاستثنائية والتشجيعية للعائلات ورجال الأعمال والمجموعات السياحية الأمر الذي أدى إلى ازدهار وديناميكية وحيوية الفندق وتدعيم معدلات إشغاله، منوها إلى أن الفندق يشارك بفاعلية في كافة الملتقيات التسويقية العالمية تحت مظلة الهيئة العامة للسياحة باعتبارها الجهة المنوط بها ترويج وترتيب مفردات القطاع السياحي والتعريف بمكوناته في كافة الأسواق الدولية المصدرة للسياحة. مشيراً إلى أن فندق فريج شرق يعمل بشكل متواصل على تسويق قطر كوجهة سياحية متميزة تمتلك بنية تحتية راسخة في القطاع السياحي كما تمتلك شركة طيران تعتبر من أسرع شركات الطيران العالمية نموا فضلا على فنادقها المتميزة والمشيدة وفق أعلى المعايير والجمل الهندسية والتي تقدم خدمات تتماشى مع المعطيات الدولية المعنية بصناعة الضيافة، مؤكداً أن المؤسسات العاملة في القطاع السياحي سوف تجني ثمار جهودها الترويجية خلال العام 2017 من خلال الاستئثار نصيب كبير من السياحة الدولية. وقال معتوق "إن الخطوط الجوية القطرية تساهم بفاعلية في تعزيز معدلات الإقبال السياحي إلى الدوحة بفضل جهودها الترويجية المتكاملة وافتتاحها لجملة من المحطات والمقاصد المهمة للسياحة والأعمال التي تضمها شبكة عملياتها التشغيلية.مؤكداً أن فندق فريج شرق تربطه علاقة إستراتيجية مع الخطوط القطرية باعتباره من أقرب الفنادق من فئة الخمس نجوم قربا إلى مطار حمد الدولي الذي يعتبر واحدا من أحدث المطارات في العالم وأكثرها قدرة على استيعاب أعداد كبيرة من حركة الترانزيت في العالم فضلا على كونه محوراً إستراتيجياً من محاور نمو النقل الوطني الخطوط الجوية القطرية. مشيراً في هذا السياق إلى أن العروض المتميزة التي تطرها الخطوط الجوية القطرية تساهم بإيجابية في دفع مسيرة العمل السياحي وتعزيز معدلات أعمال قطاع الضيافة. فندق و منتجع فريج شرق وقال معتوق "إن فندق فريج شرق يعمل على تنفيذ جملة من التحديثات والتطوير لعدد من مرافق الفندق، مبينا أن عمليات التجديد تجري حاليا في مطعم الدانة من الداخل فضلا على وجود خطط متكاملة لتحديث مطعم باريسا. وقال معتوق إن العمل يجري حاليا في إنشاء منطقة للألعاب المائية مخصص للأطفال فضلا عن منطقة ألعاب أخرى داخلية للأطفال لمواجهة فصل الصيف وبهدف جذب السياحة العائلية على الصعيدين المحلي والإقليمي، مشيراً إلى أن الفندق يعمل أيضًا على إحداث المزيد من التغييرات النموذجية بغرف الفندق من خلال إدخال شبكة إنترنت جديدة تمتاز بالسرعة والتقدم مقارنة بالعديد من الفنادق العاملة في السوق المحلي إضافة إلى تغيير الشبكة التلفزيونية فضلا عن إدخال تلفزيونات بمقاس 50 بوصة داخل الغرف و55 بوصة في الأجنحة. وشدد معتوق على أهمية الاستثمار في الترويج للعلامة التجارية للهيئة العامة للسياحة سواء بالمعارض والملتقيات التسويقية الدولية أو من خلال المحطات التلفزيونية العالمية، موضحا في هذا السياق أن الاستثمار في الترويج للمعالم السياحية المحلية سوف يساعد بشكل كبير في استقطاب أعداد متزايدة من السياح من مختلف بلدان العالم خاصة مع التنافس المحتدم بين الدول التي تسعى إلى الاستئثار بحصة كبيرة من حركة السياحة العالمية. مشيراً إلى أن دولة قطر تمتلك مقومات سياحية فريدة ومتميزة مثل متحف الفن الإسلامي وسوق واقف مفرداته التراثية والعصرية الفريدة والحي الثقافي "كتارا" الزاخر بالفعاليات الثقافية والفنية الرائعة إضافة إلى مراكز التسوق المتعددة والمتنوعة والتي تقدم أحدث العلامات التجارية التي تلبي رغبات ومتطلبات السياح من مختلف الأسواق فضلا عن تعدد الفنادق بمختلف تصنيفاتها وفئاتها والتي تقدم منتجا عصريا يلائم السياح والباحثين عن الرفاهية والاستجمام والفخامة. وقال معتوق "إن فندق فريج شرق يعمل خلال العام القادم على تميز وتفرد الخدمات الخارجية للحفلات من خلال تحضير الأكلات الشرقية والغربية عالية الجودة والتي اشتهر بها الفندق طوال فترة عمله في السوق المحلي والمستلهمة من فلسفة علامة الريتزكارلتون العالمية. وقال معتوق "يقدم مطعم الدانا وسي لاونج الكائنان بالفندق والمطلان على أحد الشواطئ الأكثر تميزا في الدوحة، عروضا خاصة بعشاء عالمي، مع خيارات من الأطعمة الصحية من جميع أنحاء العالم من خلال أطباق «إيكاريان» المعدة من قبل الشيف إيفانجيلوس لياكوريس، وذلك تلبية لضيوفهما ويشتهر مطبخ "إيكاريان" باستخدام مواد طازجة كالأسماك والمأكولات البحرية، إلى جانب السلطة اليونانية، وأطباق مشهورة مثل باس البحر وجمبري ساجاناكي اليوناني، وسمك دوفر سول المشوي وبلاك فورست المفتتة من اختصاص الشيف إيفانجيلوس. وتوفر سوق السمك الطازج المميزة الموجودة داخل المطعم، فرصة للضيوف لاختيار بين مجموعة من الأسماك الطازجة والمأكولات البحرية وتشكيلة من الخضراوات المتنوعة الملونة كما تتيح لهم تجربة ابتكار وصفات جديدة مع الشيف لياكوريس.وقال "مطعم الدانة وسي لاونج كشفا مؤخرا عن هويتهما العصرية الجديدة مع شعار العلامة التجارية المصممة حديثا والذي يضم الموجة الزرقاء مع صورة اللؤلؤ، الدال على اسم "دانا"، والذي يعني اللؤلؤ في اللغة العربية. ويقدم مطعم الدانة الموجود على أحد الشواطئ الطبيعية المذهلة في الدوحة والذي يضم 118 مقعدا، تجربة مميزة لضيوفه مع أشهر الأطباق من المأكولات البحرية، على يد أمهر الطهاة. وتعتبر حديقة الدانة المجاورة للمطعم، المكان الأمثل لإقامة المناسبات واستضافة الاحتفالات، للعائلة وحفلات الزفاف، أو اجتماعات وفعاليات الشركات على مساحة 3500م2 في الهواء الطلق والتي تستوعب ما يصل إلى 2500 ضيف لحفل استقبال أو 2000 ضيف جلوس، كما يمكن أن تتحول إلى مكان مناسب لإعداد أي مأدبة.

تأشيرة "الترانزيت" تُمكن العابرين لمطار حمد من قضاء 96 ساعة في قطرالباكر: تأشيرة "الترانزيت" تتيح الفرصة أمام المسافرين لاستكشاف الدوحة وكرم ضيافتهاالإبراهيم: تسهيل إجراءات الدخول إلى أي بلد يرفع من جاذبيته كوجهة سياحية المسافرون يستطيعون التقدم بطلب تأشيرة "ترانزيت" مجانية عبر مكاتب "القطرية"أعلنت كل من الخطوط الجوية القطرية والهيئة العامة للسياحة عن دخول نظام تأشيرة العبور "الترانزيت" الجديد حيز التنفيذ، بدءً من 1 نوفمبر 2016، ليتمكن بذلك جميع المسافرين على متن الناقلة القطرية عبر مطار حمد الدولي، والذين سيقضون أكثر من 5 ساعات في انتظار رحلات المتابعة، من الحصول على تأشيرة عبور "ترانزيت" تسمح لهم بالدخول إلى قطر، لمدة تصل إلى 96 ساعة.. وستكون تأشيرة العبور متاحة مجاناً للمسافرين على الخطوط الجوية القطرية من جميع الجنسيات، مع العلم أن وزارة الداخلية القطرية تملك وحدها السلطة التقديرية في الموافقة على إصدار التأشيرات.وتأتي هذه الخطوة في إطار التعاون المستمر بين الهيئة العامة للسياحة والناقلة القطرية لتعزيز مكانة دولة قطر كوجهة سياحية هامة، وجذب المزيد من السياح إليها.وسيتمكن المسافرون العابرون من خلال مطار حمد الدولي من التقدم بطلب للحصول على تأشيرة عبور "ترانزيت" مجانية عبر أي من مكاتب الخطوط الجوية القطرية، أو عبر الموقع الإلكتروني https: //transitvisa.qatarairways.com/transitvisa/online/qrvisa/applyVisa/searchويشترط للمتقدمين بطلب تأشيرة العبور "ترانزيت" حمل تذاكر سفر مؤكدة الحجز من القطرية، على أن تكون رحلة المتابعة إلى وجهتهم النهائية أيضاً على متن الخطوط الجوية القطرية. ويمكن الاطلاع على الشروط والأحكام المطبقة عبر: qatarairways.com/transitvisaوحتى يتمكن المسافرون من الاستفادة المثلى من تأشيرة العبور الجديدة, قامت الخطوط الجوية القطرية بإعادة هيكلة أسعار رحلات الترانزيت عبر مطار حمد الدولي لتتيح للمسافرين على متن رحلاتها من التوقف في الدوحة واستكشاف روعة المدينة من دون أي كلفة إضافية سواءً في رحلات الذهاب أو العودة. يذكر أن المسافرين من منطقة الخليج العربي والشرق الأوسط في إمكانهم زيارة الدوحة أثناء رحلات الذهاب فقط، وكذلك من دون تكلفة إضافية وذلك عند حجز رحلات ذهاب وعودة على متن الناقلة القطرية.وبهذه المناسبة، قال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "تفخر مجموعة الخطوط الجوية القطرية بالعمل ضمن إستراتيجيات ممنهجة تهدف إلى تعزيز مكانة عاصمتنا الحبيبة الدوحة كوجهة سياحية عالمية. إن تعاوننا مع الهيئة العامة للسياحة في طرح نظم جديدة للحصول على تأشيرة العبور "الترانزيت" سيساهم بكل تأكيد بإتاحة الفرصة أمام المسافرين على متن رحلاتنا من استكشاف الدوحة وكرم ضيافتها"..وأضاف الباكر: "يشهد قطاع السياحة في قطر نمواً هائلاً، وذلك من خلال الرؤية الحكيمة لقيادة دولتنا التي تسعى إلى تحقيق تنوع اقتصادي. وباعتبار الخطوط الجوية القطرية سفيرةً لدولة قطر حول العالم، فإننا ملتزمون بتقديم أفضل تجربة متكاملة لمسافرينا".أما السيد حسن الإبراهيم، رئيس قطاع التنمية السياحية في الهيئة العامة للسياحة فقال: "لقد شهدنا اهتماماً بنظام التأشيرة الجديد من المسافرين المترقبين وقوف رحلتهم في قطر منذ أن أعلنا عنه في سبتمبر، ونتوقع أن يترجم هذه الاهتمام إلى ارتفاع في أعداد الزوار القادمين إلى قطر في الشهور القادمة. إن تسهيل إجراءات الدخول إلى أي بلد يرفع من جاذبيته كوجهة سياحية، ونحن نشجع المستثمرين والقائمين على أعمال سياحية من استغلال الفرص التي يطرحها هذا التطور في تنويع المنتجات والخدمات السياحية المتوفرة في قطر." ويتوجب على جميع المسافرين الذين يتقدمون بطلب الحصول على تأشيرة العبور، حيازة جوازات سفر صالحة لمدة 6 أشهر على الأقل من موعد وصولهم إلى قطر. كما يتطلب وجود بريد إلكتروني فعّال ليتم التواصل من خلاله بشأن حالة التأشيرة وكيفية استلامها. ويمكن تقديم طلب الحصول على التأشيرة خلال فترة تتراوح ما بين 7 و90 يوماً (باستثناء أيام العطل الرسمية) قبل تاريخ وصول الرحلة إلى دولة قطر.وستكون تأشيرة العبور "الترانزيت" صالحة لمدة 90 يوماً من تاريخ إصدارها، ويمكن استخدامها مرة واحدة فقط. كما يتوجب على المسافرين حمل نسخة من الموافقة على تأشيرة العبور "الترانزيت" عند تسجيل الدخول للرحلة في مطار الانطلاق وعند الوصول إلى قطر.الخطوط الجوية القطرية هي الناقلة الوطنية لدولة قطر وهي واحدة من أسرع شركات الطيران نمواً في العالم، حيث تسيّر اليوم في عامها الـ19 أسطولاً حديثاً يضم 190 طائرة حديثة إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والأعمال في ست قارات. وحتى يحققوا أعظم قدر من الاستفادة من مرورهم عبر قطر، يمكن للمسافرين تصفح باقات "اكتشف قطر" التي توفرها الخطوط الجوية القطرية للعطلات للتعرف على الجولات السياحية. وهي تشمل رحلات سفاري وسط الصحراء وجولات سياحية في المدينة لزيارة الحي الثقافي كتارا، وسوق واقف، واللؤلؤة - قطر، وكذلك المتاحف والمعارض الفنية والجولات المعمارية وحجوزات الفنادق. وفازت الخطوط الجوية القطرية بلقب "أفضل شركة طيران في العالم" و"أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط" و"أفضل مقعد درجة رجال أعمال في العالم"، خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015. وهذه هي المرة الثالثة التي تحصل فيها القطرية على لقب "أفضل شركة طيران في العالم". والخطوط الجوية القطرية هي عضو في تحالف ون ورلد العالمي الحائز على جوائز عديدة، منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس لعام2015 للعام الثالث على التوالي. وكانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على متن رحلاتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلدا إضافة إلى 14,250 رحلة يومياً.وتعد عملية النهوض بالسياحة إحدى الأولويات الوطنية لدولة قطر، حيث اعتبرتها قيادة قطر سبيلاً لتعزيز مسيرة التنمية وتنويع الاقتصاد. وفي هذا السياق، تتولى الهيئة العامة للسياحة مَهَمة ترسيخ حضور قطر على خارطة العالم كوجهة سياحية عالمية ذات جذور ثقافية عميقة. وقد أطلقت الهيئة العامة للسياحة في عام 2014 إستراتيجية قطر الوطنية لقطاع السياحة، والتي تستهدف تنويع المنتجات والخدمات السياحية في البلاد وتعزيز مساهمة القطاع ككل في الاقتصاد القطري بحلول العام 2030.وتسعى الهيئة العامة للسياحة عبر التعاون مع الشركاء المعنيين في القطاعين العام والخاص لتحقيق هذه المهمة من خلال التخطيط والتنظيم والترويج لقطاع سياحي يرتكز إلى عنصريّ الاستدامة والتنوع. وفي إطار جهودها على صعيد التخطيط، تحدد الهيئة العامة للسياحة أنواع المنتجات والخدمات السياحية، التي من شأنها إثراء التجربة السياحية في قطر، وتسعى لاستقطاب الاستثمارات الكفيلة بتنميتها. أما الجهود التنظيمية للهيئة فهي تتمثل في ضمان التزام مؤسسات القطاع السياحي بأعلى المعايير العالمية وتعزيزها لحضور الثقافة القطرية في أعمالها. وتتولى الهيئة العامة للسياحة مسؤولية الترويج لدولة قطر كوجهة سياحية حول العالم من خلال العلامة التجارية للوجهة والتمثيل الدولي لها والمشاركة في المعارض المتخصصة، بالإضافة إلى تطوير "روزنامة ثرية" بالمهرجانات والفعاليات. وفي سبيل تعزيز حضورها على المستوى الدولي، تتولى المكاتب التمثيلية للهيئة العامة للسياحة في كل من لندن وباريس وبرلين وميلانو وسنغافورة والرياض دعم الجهود الترويجية للهيئة العامة للسياحة. ومنذ إطلاقها إستراتيجية قطر الوطنية لقطاع السياحة، استقبلت قطر أكثر من 7 ملايين زائر، وحققت معدل نمو سنويا في عدد الزائرين بلغ 11.5%‏‏ خلال الفترة من 2010 إلى 2015. وقد أصبح التأثير الاقتصادي للقطاع السياحي في قطر أكثر وضوحاً في تقديرات العام 2014 حيث بلغت مساهمته الكُلِّية في الناتج المحلي الإجمالي لدولة قطر4.1%‏‏.

شاركت دولة قطر في اجتماع اللجنة الفنية المشرفة على تنفيذ اتفاقية تنظيم النقل بالعبور بين الدول العربية "الترانزيت"، والذي شهده مقر جامعة الدول العربية، اليوم.وقال راشد طالب النابت، مدير إدارة تخطيط النقل البري في وزارة المواصلات والإتصالات: "إن دولة قطر داعمة للعمل على تطوير وتحديث الاتفاقية العربية المعنية بتنظيم النقل بالعبور بين الدول العربية".وقال في تصريحات خاصة لــ"الشرق" على هامش ترأسه وفد الدولة في الاجتماع: "إن اللجنة ناقشت البنود المدرجة على جدول أعمالها وخاصة فيما يتعلق بالبنود المعنية بالتطوير وتحديث الاتفاقية حتى تتلاءم مع مستجدات العصر خاصة، وأن هذه الاتفاقية منذ عام 1979 ولزم الآن العمل على تطويرها وتحديثها".وكانت أعمال الاجتماع قد بدأت أمس بالجامعة العربية، برئاسة عيد بن مقبل العتيبي رئيس وحدة التعاون العربي والإسلامي بمصلحة الجمارك السعودية، وبمشاركة مسؤولي الجمارك بالدول العربية.وصرح العتيبي بأن اللجنة تناقش على مدى ثلاثة أيام عددا من الموضوعات المتعلقة بتنفيذ اتفاقية النقل بالعبور "الترانزيت" بين الدول العربية مع التركيز على تطوير وتحديث تلك الاتفاقية بين الدول الأعضاء بما ينسجم مع اتفاقية "التير" الدولية للمركبات والتي تضم في عضويتها عددا من الدول العربية.وأضاف العتيبي - في تصريحات على هامش الاجتماع - أن اللجنة تبحث أيضا بعض النقاط المدرجة والمتعلقة بالمواصفات الفنية الخاصة بالمركبات بما يتفق مع المواصفات الواردة في الاتفاقية الدولية للمركبات "التير".وأشار العتيبي إلى أنه تم إدخال موضوع النقل بالسكك الحديدية في إطار الاتفاقية إلى جانب النقل البري بالشاحنات.وأوضح العتيبي أن اللجنة تسعى لتطوير وتحديث الاتفاقية الخاصة بتنظيم النقل بالعبور "الترانزيت" والموقعة عام 1977، حيث تلقت الأمانة العامة للجامعة العربية ملاحظات من بعض الدول خاصة من مصر والسودان.ومن المقرر أن ترفع اللجنة توصياتها للاجتماع الوزاري القادم للمجلس الاقتصادي والاجتماعي فبراير المقبل.

أعلنت الهيئة العامة للسياحة اليوم، بالتعاون مع الخطوط الجوية القطرية ووزارة الداخلية، عن تطبيق نظام جديد في التأشيرات السياحية التي تمنح للمسافرين العابرين (الترانزيت) من الدوحة. وذكر بيان صحفي صادر عن الهيئة العامة للسياحة أن النظام الجديد لتأشيرة العبور "الترانزيت" يسمح للركاب الذين يقضون خمس ساعات على الأقل كوقت عبور في مطار حمد الدولي، بالبقاء في قطر لمدة تصل إلى 96 ساعة (أربعة أيام)، دون حاجة للتقدم بطلب مسبق للحصول على تأشيرة دخول. وأفاد البيان أن هذه الخطوة تنطوي على زيادة كبيرة في مدة تأشيرة العبور مقارنة بالنظام السابق، الذي كان يسمح للمسافرين الذين يقضون ثماني ساعات كحد أدنى في مطار حمد الدولي بالبقاء لمدة أقصاها 48 ساعة (يومان) في قطر. وهي زيادة من شأنها أن تجعل التوقف في قطر أسهل وأكثر جاذبية لدى المسافرين الدوليين على متن الخطوط الجوية القطرية، فضلا عن كونها تستهدف تحقيق قيمة مضافة للاقتصاد الوطني وتعزيز مكانة قطر كوجهة سياحية جاذبة. وبموجب النظام الجديد، سوف يتم إصدار تأشيرة عبور قطر مجانا وتصبح متاحة للمسافرين من جميع الجنسيات لدى وصولهم إلى مطار حمد الدولي، وذلك بمجرد تأكيد رحلات المتابعة الخاصة بهم والانتهاء من إجراءات مراجعة الجوازات. تملك الجهات المختصة بوزارة الداخلية السلطة التقديرية في الموافقة على إصدار التأشيرات. وقال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية "إن القطرية تنقل الملايين من الأشخاص حول العالم خلال رحلاتهم ضمن شبكتنا التي تضم أكثر من 150 وجهة حول العالم. وسواء كان السفر بغرض العمل أو السياحة ، فإن الشركة حريصة على إثراء رحلات جميع ركابها". وأشار الباكر أن الشركة بصدد إعادة هيكلة أسعار رحلاتها حاليا بما يتواءم مع هذه المبادرة ويشجع مسافري الشركة على التوقف في قطر، منوها بأهمية منح مسافري القطرية فرصة للتعرف على المعالم السياحية التي تزخر بها مدينة الدوحة واستكشاف الثقافة القطرية المضيافة. كما قدم شكره لكل من وزارة الداخلية والهيئة العامة للسياحة لمساعدة القطرية في إطلاق رحلات تتضمن استكشاف قطر ، ومن ثم خلق تجربة سياحية تبقى حاضرة في قلوب مسافريها وأذهانهم إلى الأبد.

قال بيان صادر من مطار حمد الدولي اليوم، إن المرفأ الجوي سيقوم بفرض رسوم استخدام المطار بقيمة 35 ريال قطري ( 10 دولار أميركي)، وذلك على جميع المسافرين المغادرين من ضمنهم مسافري الترانزيت الذين تمتد فترة انتظارهم في المطار لغاية 24 ساعة. وستسري هذه الرسوم على جميع تذاكر السفر التي تصدر ابتداءً من 30 أغسطس 2016 والصالحة للسفر ابتداءً من 1 ديسمبر 2016، ويعفى من هذه الرسوم الأطفال دون عمر السنتين الذين ليس لديهم حجوزات على مقاعد في الطائرة، وركاب الترانزيت الذين لا يحتاجون لتغيير الطائرة خلال عملية الترانزيت، وركاب الطائرات التي يتم تحويل مسارها لأسباب خارجة عن إرادتها. خـــبــر يهمــك: تخفيض 40% على أسعار تذاكر الطيران من الخطوط الجوية القطرية واقــــــرأ أيضاً: فرض الضرائب على الأجانب أسوة بفرض الضرائب علينا في بلدانهم! ويأتي فرض هذه الرسوم عملاً بمبادىء المنظمة الدولية للطيران المدني(ICAO) بهدف دعم تطوير المطارات العالمية الرائدة مثل مطار حمد الدولي، وزيادة القدرة الاستيعابية للمطار والاستثمار في بنية تحتية جديدة وتكنولوجيا حديثة، لتقديم مرافق عالمية المستوى للمسافرين.

أصبح مطار حمد الدولي ملتقى دولياً للمسافرين عبر القارات من خلال استحواذه على أكثر من 70% من حركة الترانزيت.وأشارت احصائية حديثة إلى أن هذه النسبة تشير الى أهمية المرفأ الجوي كنقطة ترانزيت دولية تعزز السياحة العالمية والسفر اضافة الى تدعيم الخطط التشغيلية للخطوط الجوية القطرية التى يعتبر مطار حمد محورا مهما من محاور جهودها التشغيلية.وأوضحت الاحصائية ان عدد المسافرين المحليين عبر مطار حمد بلغ 883.752 ألف مقابل 3 ملايين و100 ألف مسافر استخدموا المطار خلال يناير 2016 مما يشير إلى ارتفاع حركة السفر في المطار مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي علما بان معظم المسافرين عبارة عن متنقلين من شركة طيران الى أخرى وخاصة شركات الطيران الاوروبية التي تخدم منطقة الشرق الأوسط.وتجدر الاشارة الى شركات الطيران الخليجية "القطرية" و"الإماراتية " و"طيران الاتحاد تعتمد على المسافرين العابرين لمنطقة الخليج العربي كنقطة ترانزيت الى أمريكا وأوروبا ودول شرق آسيا.

تشارك الهيئة العامة للجمارك في إجتماع مدراء عامي الجمارك في الدول العربية "32"، والذي يعقد في القاهرة خلال الفترة 11-12يونيو 2014، وذلك من خلال وفد برئاسة سعادة السيد أحمد بن علي المهندي رئيس الهيئة العامة للجمارك .وقد تناول إجتماع مدراء عامي الجمارك العربية متابعة تنفيذ الموضوعات الجمركية التي تأتي في إطار منطقة التجارة العربية الحرة الكبرى والاتحاد الجمركي العربي، كما ناقش تطوير إتفاقية تنظيم النقل بالعبور "الترانزيت" بين الدول العربية والمذكرة الخاصة بجمهورية مصر العربية.وتأتي اجتماعات مدراء جمارك الدول العربية في إطار الحرص على تطوير وتحديث نظم العمل الجمركية العربية لخدمة التجارة والاستثمار في هذه الدول، ضمن علاقة من التغذية العكسية لخدمة منظومة التكامل الاقتصادي العربي .جدير بالذكر أن الاتحاد الجمركي العربي، هو منطقة يتم فيها حرية انتقال السلع بين الدول الأعضاء دون أي ضرائب جمركية وضرائب ذات أثر مماثل وقيود غير جمركية، ويطبق فيها قانون جمركي موحد وتعريفة جمركية موحدة ولوائح تجارية موحدة حيال الواردات من الدول الأخرى، ويتم تحصيل الضرائب الجمركية والرسوم على السلع الأجنبية في نقطة دخول واحدة.وقد قسمت موضوعات البرنامج التنفيذي للاتحاد، بحيث شمل القسم الأول الإطار العام والقسم الثاني القانون الجمركي الموحد والقسم الثالث التعريفة الجمركية والضرائب تجاه العالم الخارجي والقسم الرابع الموارد المالية والقسم الخامس الإطار المؤسسي للاتحاد الجمركي العربي، بما فيه جهاز الإشراف والجهاز التنفيذي للاتحاد الجمركي العربي، والقسم السادس الأحكام العامة والمنافذ الجمركية المؤهلة.