أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن افتتاح الجسر الحديدي المقام فوق تقاطع مسيمير (المعروف بدوار العبيدلي)بالكامل أمام حركة المرور مساء غدا الخميس ويأتي افتتاح هذا الجسر المؤقت الذي تم إنشاؤه لأول مرة في دولة قطر، للمساهمة في حل أزمة المرور في المنطقة لحين الانتهاء من الأعمال التطويرية التي سيشهدها الطريق الدائري الخامس. وقد أصبح بإمكان مستخدمي الطريق اختصار وقت الرحلة والاستفادة من طريق مباشر يبدأ من دوار الثمامة باتجاه بوهامور وذلك دونالمرور بتقاطع مسيمير، وهو ما من شأنه أن يساهمفي التقليص من حدة الازدحام المروري في هذهالمنطقة. كما يمثل هذا الجسر الجديد حلاً مؤقتاً لمشكلة الزحام علىمستوى تقاطع مسيمير الذي بلغ في السنوات الأخيرة طاقته الاستيعابية القصوى استوجب معه إيجاد حليتيح استكمال تنفيذ المشاريع التطويرية في المنطقة دون التأثير على انسيابية الحركة المرورية. 35 مليون ريال ومن هذا المنطلق، قامت "أشغال" بإجراء دراسة شاملة للموقع، تم على إثره إنشاء جسر حديدي مؤقت قادر على استيعاب حركة المرور القادمة من الطريق الدائريالخامس والمتجهة نحو شارع روضة الخيل، حيث سيتيح الجسر للمركبات العادية الاستفادة من طريقحر للدوران إلى اليسار من الطريق الدائري الخامس(بجانب المطار، غرباً) نحو شارع روضة الخيل (عبرشرق الصناعية، غرباً). ويشمل هذا المشروع الذي تبلغ تكلفته الإجمالية حوالي35 مليون ريال قطري، إنشاء طريق بطول 1.2 كميضم جسراً حديدياً مؤقتاً يمتد على طول 240 متراًويتكون من مسار واحد بالإضافة إلى كتف الطريقللاستخدام في حالات الطوارئ، مع الإبقاء على الحركة المرورية بالشوارع الواقعة أسفل الجسر. 50كم السرعة القصوى وتم تحديد 50كم /الساعة كسرعة قصوى على الجسربهدف المحافظة على سلامة مستخدمي الطريق والتقليص من إمكانية وقوع الحوادث المرورية. وفي حالات الطوارئ، يتيح كتف الطريق وقوف المركبات وانتظار وصول مركبات المرور أوالإسعاف أوالدفاعالمدني دون إرباك الحركة المرورية على الجسر. و حرصاً على توفير السلامة وانسيابية الحركة المروريةلمستخدمي الطريق؛ قامت "أشغال" بتبني جملة من الإجراءات الخاصة بمنع دخول الشاحنات الثقيلة إلى الجسر، حيث سيتعين على قائدي هذه المركبات استخدام الطرق الحالية الواقعة في تقاطع مسيمير. هذا وأشادت هيئة الأشغال العامة "أشغال"، بالجهود التي بذلها فريق العمل على هذا المشروع رغم صعوبته لكونه في منطقة مزدحمة مرورياً، حيث استطاع فريق العمل بالتعاون مع استشاري برنامج الطرق السريعة من تنفيذ هذا المشروع حسب الخطة الزمنية المحددة. كما يعتبر الجسر الحديدي المؤقت جزءاً من مشروع الطريق الدائري الخامس الذي يهدف إلى تطويروتحسين الطرق الرئيسية داخل مدينة الدوحة. ويتضمن المشروع تطوير الطريق الدائري ابتداءً من التقاطع مع شارع المنتزه ووصولاً إلى التقاطع مع شارع المطار(تقاطع أحمد آل أحمد).