شهدت صناعة السيارات الصينية نموا هائلا خلال الأعوام الأخيرة، لا سيما في مجالات السيارات الكهربائية والهجينة، مما مكّن الشركات الصينية من تجاوز أسماء كبرى في الصناعة مثل فورد، جنرال موتورز، وفولكس فاغن. وحسب ما نقلته الجزيرة عن تقرير لرابطة مصنّعي السيارات الأوروبية لعام 2024، فقد بلغ الإنتاج العالمي للسيارات 75.5 مليون وحدة. وسجل الاتحاد الأوروبي تراجعا بنسبة 6.2%، في وقت فقد فيه القطاع ثقة المستثمرين مقارنة بقطاعات صناعية أخرى. كما تراجع إنتاج أمريكا الشمالية بنسبة 3.2% ليبلغ 11.4 مليون سيارة. في المقابل، شهدت أميركا الجنوبية نموا طفيفا بنسبة 1.7%، بدفع من أداء البرازيل التي رفعت إنتاجها إلى نحو 1.9 مليون سيارة، بزيادة 6.3%. لكن الصين تفوقت على الجميع، محققة نموا في الإنتاج بنسبة 5.2%، مما منحها حصة سوقية قدرها 35.4% من الإنتاج العالمي، في حين سجلت اليابان وكوريا الجنوبية انخفاضا في الإنتاج بنسبة 8.6% و1.2% تواليا. واللافت أن الصين واصلت زخمها حتى نهاية العام، حيث بلغت مبيعات سياراتها نحو 23 مليون وحدة، أي 31% من إجمالي المبيعات العالمية، مما يعكس انتقال مركز الثقل في هذه الصناعة شرقا. وفي ظل التوجه العالمي نحو التحول الطاقي والتنقل النظيف، رسخت الصين مكانتها كقوة عظمى في صناعة السيارات الكهربائية. وأوضحت وكالة الطاقة الدولية أن عام 2024 شهد إنتاج 17.3 مليون سيارة كهربائية، بزيادة نسبتها نحو 25% عن عام 2023، وكانت حصة الصين منها 12.4 مليون سيارة، أي ما يفوق 70% من مجمل الإنتاج العالمي. هذا التوسع لم يكن مجرد انعكاس للطلب الداخلي، بل جاء أيضا نتيجة لتوسع الصادرات واستثمارات ضخمة في البحث والتطوير والبنية التحتية. أبرز 5 شركات صينية لصناعة السيارات في 2024 بي واي دي (BYD) المبيعات: 4.27 ملايين سيارة الإيرادات: 107.9 مليارات دولار تصدرت بي واي دي السوق بفضل توسعها في السيارات الكهربائية والهجينة، متجاوزة هدفها السنوي ومحققة زيادة 41% مقارنة بعام 2023. سايك موتور (SAIC Motor) المبيعات: 4 ملايين سيارة الإيرادات: 87.1 مليار دولار شهدت صادراتها نموا كبيرا بلغ 1.2 مليون وحدة، رغم انخفاض الإيرادات عن العام السابق. مجموعة فاو (FAW Group) المبيعات: 3.2 ملايين سيارة الإيرادات: 76.5 مليار دولار سجلت نموا ملحوظا في الإيرادات عبر فروعها المختلفة، ووسعت نشاطها في الداخل والخارج. شيري (Chery) المبيعات: 2.6 مليون سيارة الإيرادات: 65.5 مليار دولار حققت نموا استثنائيا في مبيعات السيارات الكهربائية، بنسبة تفوق 230% على أساس سنوي. شانغان (Changan) المبيعات: 2.7 مليون سيارة الإيرادات: 22.1 مليار دولار ركّزت على الطاقة الجديدة، محققة نموا في هذا القطاع بنسبة 52% رغم تراجعمبيعاتالبنزين.

أكد الاتحاد الأوروبي، اليوم، أنه مستعد لفرض تعريفات مضادة على قائمة من السلع والمنتجات الأمريكية، في حال قرر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض تعريفات على واردات السيارات الأوروبية، وهو المتوقع أن يتخذ قرارا بشأنه في 18 مايو الجاري. وقالت السيدة سيسيليا مالمستروم مفوضة التجارة بالاتحاد الأوروبي، في مقابلة أجرتها مع وكالة بلومبرغ الاقتصادية للأنباء، إننا نجهز بالفعل قائمة بالسلع والمنتجات المحتملة التي قد تفرض ضدها تعريفات. وأضافت مالمستروم في اللحظة التي يعلن فيها القرار رسميا، في حال حدث ذلك وأنا لازلت آمل ألا يحدث، سنقوم بنشر هذه القائمة.. مشيرة إلى أن الاتحاد الأوروبي سيتخذ خطوته المضادة بسرعة جدا. وكانت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي قد توصلا إلى اتفاق سياسي في يوليو الماضي بالعمل على إبرام اتفاقية تجارية محدودة، سمحت بإرجاء تهديد فرض تعريفات على قطاع السيارات الأوروبي. ويستند التهديد باستهداف قطاع السيارات الأوروبي على نفس ذرائع الأمن القومي التي بنت عليها إدارة الرئيس ترامب لفرض تعريفات على واردات الصلب والألمنيوم الأجنبية. ويهدد الاتحاد الأوروبي حاليا باستهداف ما تبلغ قيمته 20 مليار يورو (ما يعادل نحو 22.5 مليار دولار) من السلع الأمريكية، إذا مضى ترامب قدما في تهديده باستهداف قطاع السيارات الأوروبي. ومن شأن فرض تعريفات على السيارات الأوروبية وأجزائها أن يشكل تصعيدا كبيرا في التوترات العابرة للأطلسي، نظرا للقيمة الكبيرة لصادرات السيارات الأوروبية في السوق الأمريكية، والتي تشكل نحو 10 أضعاف قيمة صادرات التكتل من الصلب والألمنيوم مجتمعين.

أظهرت بيانات جديدة صدرت، اليوم الخميس، ارتفاع مبيعات السيارات في الصين خلال يناير الماضي، إلى مستوى قياسي جديد في مؤشر جديد على نمو الطلب في أكبر سوق للسيارات في العالم. ونقلت وكالة أنباء الصين الجديدة "شينخوا"، عن اتحادي منتجي السيارات الصيني القول، إن مبيعات السيارات خلال الشهر الماضي، بلغت 2.16 مليون سيارة بزيادة نسبتها 5.99%، في حين زاد إنتاج الصين من السيارات خلال الفترة نفسها بنسبة 4.44% إلى 2.05 مليون سيارة. وزادت مبيعات سيارات الركوب، خلال يناير الماضي بنسبة 7.03% إلى 1.85 مليون سيارة، بفضل الطلب على السيارات الأجنبية، في الوقت الذي تراجعت فيه حصة السيارات الصينية من السوق المحلية بشدة. واستحوذت السيارات الصينية، على حوالي 38.41% من سوق السيارات في الصين خلال الشهر الماضي، بانخفاض قدره 1.35 نقطة مئوية عن الشهر السابق. وتراجعت حصة السيارات الأوروبية في السوق الصينية إلى 13.61% من إجمالي المبيعات في حين زادت حصص السيارات الفرنسية والألمانية والأمريكية والكورية الجنوبية. ومع النمو السريع للمناطق الحضرية وارتفاع دخل الصينيين، عززت الصين مكانتها كأكبر سوق للسيارات في العالم. وبلغت المبيعات في السوق الصينية العام الماضي 21.98 مليون سيارة بزيادة نسبتها 13.87% عن العام السابق.