أطلقت طالبات بقسم الاعلام بجامعة قطر حملة اعلامية حول «آفاق الإقبال على السيارة الصديقة للبيئة التزاماً بالطاقة المستدامة في دولة قطر تحت شعار «دربك أخضر، طريقك نحو الاستدامة» وهو من إعداد الطالبات سارة الكواري وعائشة النعيمي وعجايب القوز، لين ابوجباره تحت إشراف الدكتور المعز بن مسعود وتعمل الحملة على تكريس مستقبل أكثر استدامة من خلال تبني المجتمع القطري لفكرة استخدام السيارة الكهربائية وتسعى الى المساهمة في زيادة نسبة استخدام السيارة الكهربائية للحد من الانبعاثات الضارة الصادرة من سيارة الوقود المسببة للعديد من الأمراض والأضرار البيئية الى جانب تحقيق رؤية قطر 2030 لمجتمع أكثر استدامة وصداقة للبيئة والحد من التصورات السلبية عن السيارة الكهربائية وتوعية المجتمع القطري بأهمية استخدام السيارة الكهربائية وزيادة نسبة استخدام السيارة الكهربائية في المجتمع القطري. وقد قامت الطالبات بتنظيم ندوة ضمن خطة مشروع التخرج تحت عنوان «آفاق الإقبال على السيارة الصديقة للبيئة في دولة قطر: التحديات والرهانات» تحدث فيها كل من نجلة الجابر، مسؤول قسم أنظمة وسياسات النقل البري بوزارة المواصلات. والمهندس محمد الشرشني، رئيس وحدة شحن المركبات الكهربائية بإدارة الترشيد وكفاءة الطاقة بكهرماء. والدكتور عبدالله ال إسحاق، اخصائي برامج البحوث في مجلس قطر للبحوث والتطوير والابتكار. والمهندس مازن فيطر، مساعد تدريس في قسم الهندسة الكهربائية والميكاترونيات بجامعة قطر. حيث تحدثت نجلة الجابر عن مستودع حافلات لوسيل وهو أكبر مستودع للحافلات الكهربائية ومسجل على هذا الأساس في موسوعة غينيس، المستودع يحتوي على ما يزيد عن 11 ألف لوح شمسي لتوليد الطاقة للمباني الخدمية الموجودة في المستودع، وما يزيد عن 400 موقف للحافلات مزودة بالشواحن الكهربائية. اما المهندس محمد الشرشني قال: تهدف مؤسسة كهرماء إلى توسعة الشواحن من 200 إلى 400 شاحن في السنتين القادمتين والهدف الأسمى هو تركيب ألف شاحن بحلول عام 2030. والدكتور عبدالله ال إسحاق اكد ان منظمة الصحة العالمية اصدرت دراسة حول نسبة حالات الوفاة السابقة لأوانها بسبب تلوث الهواء، وأحد أسباب هذا التلوث هي الانبعاثات الضارة الصادرة من سيارة الوقود، حيث إن السيارة الكهربائية لا تصدر أي انبعاثات. كما استعرض المهندس مازن خلال الندوة المشاريع المتعلقة بالسيارات الكهربائية التي تقام في كلية الهندسة، مسلطاً الضوء على دور جامعة قطر في دعم هذه المشاريع وتشجيع الابتكار في مجالات الطاقة النظيفة، في سبيل تحقيق مستقبل أخضر ومستدام في دولة قطر.

أعلن بنك دخان عن إطلاق أول عروضه لتمويل السيارات الصديقة للبيئة والذي يقدّم معدل ربح تنافسي للعملاء الحاليين والجدد ممن يتطلعون لاقتناء سيارات كهربائية أو السيارات الهجينة. يسري هذا العرض حتى 30 سبتمبر المقبل. بجانب الاستفادة من معدل ربح أقل من معدل ربح تمويل السيارات العادية بمقدار 1 ٪، سيتيح هذا العرض بطاقة ائتمانية مجانية لمدة عام واحد للعملاء الذين يتقدمون بطلب تمويل على السيارات الكهربائية أو السيارات الهجينة من بنك دخان، بالإضافة إلى فترة سماح لمدة 3 أشهر. يساهم هذا العرض التمويلي في زيادة عدد منتجات التمويل الأخضر المستدامة التي يضعها بنك دخان في متناول عملائه تماشياً مع إستراتيجيته للحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات. وتعليقًا على إطلاق عرض تمويل السيارات الصديقة للبيئة، صرّح السيد طلال أحمد الخاجة، الرئيس التنفيذي للاتصال في بنك دخان، قائلاً: في ظل الإقبال المتزايد على السيارات الصديقة للبيئة، ورغبة أفراد المجتمع في قيادة سيارات تؤمن رحلات خالية من الانبعاثات الكربونية، يسعدنا في بنك دخان أن نوفر لعملائنا الحاليين والجدد عرض تمويل السيارات الصديقة للبيئة تلبية لتطلعاتهم في هذا الصدد. من خلال ما يتضمنه هذا العرض من مزايا، أصبح امتلاك عملائنا سيارة صديقة للبيئة في متناولهم أكثر من أي وقت مضى. نسعى من خلال هذه الخطوة إلى تعزيز مساعينا في نشر حلول التنقل المستدام في شتى أنحاء قطر، سعياً لبيئة خضراء و أكثر نظافة.

تخطط شركة هيونداي لإطلاق باقة متنوعة من الموديلات الصديقة للبيئة حتى نهاية العقد الجاري بدءاً من السيارات الهجين Plug-in مروراً بالموديلات الكهربائية ووصولاً إلى السيارات، التي تعمل بخلايا الوقود. وإلى جانب السيارة Ioniq، المتوافرة بالفعل بإصداري هجين ومحرك كهربائي، تعتزم الشركة الكورية الجنوبية طرح الإصدار الكهربائي من سيارة الأراضي الوعرة الصغيرة Kona خلال العام القادم، لتصبح أول موديل SUV في هذه الفئة من أجل سحب البساط من تحت أقدام الموديلات المنافسة مثل أوبل Mokka ورينو Captur، ويصل مدى السير بهذه السيارة إلى 400 كلم. كما تخطط هيونداي لطرح سيارة تعمل بخلايا الوقود خلال العام القادم، وقد تصدرت الشركة بسيارتها Tucson المعدلة قبل أربعة سنوات هذه الفئة، ولكنها تراجعت لصالح تويوتا وهوندا، ولذلك ترغب الشركة الكورية الجنوبية اللحاق بركب الشركات اليابانية خلال 2018.

أظهرت بيانات رابطة مصنعي السيارات الكورية، أن عدد السيارات الجديدة التي تم تسجيلها في كوريا الجنوبية تراجع خلال عام 2016 مقارنة بعام 2015. وأضافت الرابطة في بياناتها التي نشرت اليوم الأحد، أن عدد السيارات الجديدة التي تم تسجيلها بلغ 1.82 مليون وحدة العام الماضي، بانخفاض بنسبة 0.6% مقارنة بعام 2015. وقال مراقبون إن الانخفاض يرجع إلى عدم اتجاه المواطنين في الثلاثينات والأربعينات من عمرهم لشراء سيارات جديدة في ظل التوقعات الاقتصادية المتشائمة والديون المتزايدة عليهم. وقد ارتفعت مبيعات السيارات الصديقة للبيئة خلال العام الماضي، كما ارتفع عدد السيارات الكهربائية التي تم تسجيلها بنسبة 75.8%، لتسجل أعلى من 5000 وحدة لأول مرة.