تتمتع كل فئة من السيارات بمميزات تجتذب بعض العملاء، ولعل أهم ما تمتاز به السيارات العائلية هي الرحابة والعملية والسلامة، فضلا عن أن أسعارها تكون في متناول اليد. ومن المستحسن أيضا أن تتمتع بمظهر جيد يشمل كل هذه الجوانب العملية. في السابق كانت السيارة العائلية هي فقط موديلات الصالون الكبيرة والكومبي وموديلات الفان، ولكن الأمر اختلف اليوم؛ حيث شملت أيضا موديلات الكروس أوفر والموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضح كونستانتين هاك من نادي سيارات أوروبا أن اختيار السيارة العائلية هو مسألة ترجع في المقام الأول للذوق والميزانية المتوفرة؛ فموديلات الكومبي والفان توفر المزيد من المزايا للعائلات. ولكن الخبير الألماني هاك يرى أن هناك اتجاها نحو موديلات SUV المدمجة مثل فورد Kuga أو فولكس فاجن Tiguan، على الرغم من ثقل وزنها، وهو ما ينعكس على استهلاك المزيد من الوقود. وأضاف دينو سيلفسترو من نادي السيارات (ADAC) الألماني أن الموديلات الحديثة تستهدف الأجيال الشابة؛ فموديلات الفان العائلية النمطية أصبحت تمتاز بالمزيد من الحداثة والقسمات الرياضية، كما أنها أصبحت تولي مزيدا من الاهتمام للجوانب التصميمية مقارنة بالأوقات السابقة. للعائلات الصغيرة وعادة ما تكفي موديلات الكومبي العائلات الصغيرة، التي يوجد بها طفل أو طفلين، ويتم تجهيز هذه السيارات عادة بمقعدين للأطفال ومساحة تخزين للأمتعة وعربات الأطفال. وبالكاد لا تقدم موديلات SUV بالنسبة للأغراض العائلية مزايا مقارنة بموديلات الكومبي؛ حيث أوضح سيلفسترو أن موديلات SUV توفر صف مقاعد ثالث مقارنة بموديلات الكومبي، ولكن المقاعد الخلفية عادة ما ينظر لها على أنها مقاعد لحالات الطوارئ، وبالتالي تسقط مساحة التخزين عندما يتم نصب الصف الثالث من المقاعد. ويوجد مقعدان إضافيان لحالات الطوارئ. الفان للعائلات الكبيرة وأوضح الخبراء أن السيارات الفان تعد الخيار الأفضل للعائلات الكبيرة، التي يوجد بها أكثر من ثلاثة أطفال. وعلاوة على ذلك تشتمل موديلات الفان الكبيرة على صف الجلوس الثالث الكامل. وهناك شركات توفر مكاناً لتركيب ثلاثة مقاعد للأطفال، مثل ستروين وفورد وهيونداي وكيا ومرسيدس وأوبل وبيجو ورينو وسيات وتويوتا وفولكس فاجن. وتعد عملية تركيب مقاعد الأطفال سهلة في موديلات الفان الكبيرة مثل فورد Grand C-Max، أو مرسيدس الفئة V، أو سيات Alhambra، أو موديلي فولكس فاغن Sharan، وذلك بفضل الأبواب المنزلقة والهيكل المرتفع. الكومبي أفضل اقتصاديا وفيما يتعلق بالجوانب الاقتصادية فإن الخبير الألماني هاك يرى أن هناك أفضلية لموديلات الكومبي على سيارات الفان والكومبي ذات السقف المرتفع والموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وعلى الرغم من أن موديلات الفان تمتاز بأوضاع الضبط والأبواب المنزلقة، ولكنها تقل من حيث معدلات الأداء مقارنة بموديلات الكومبي. وتقدم موديلات SUV مجال رؤية أفضل، وذلك من خلال البنية العالية للسيارة، ولكنها تزيد على موديلات الكومبي في تكاليف الصيانة واستهلاك الوقود، كما أنها ليس لديها مرونة التغيير، التي تتمتع بها موديلات الفان. وأشار فيليب بولس، من الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة، إلى أن السيارة العائلية معنية في المقام الأول بتقديم مكان لجميع أعضاء الأسرة وتوفير مساحة لأمتعتهم. ومن الأفضل أن تشتمل السيارة مثلا على مقاعد قابلة للطي لتتوافق مع المتطلبات المتنوعة. ويهتم الكثير من الآباء بتوفير السيارة لجوانب ترفيهية جيدة، حتى لا تكون الرحلات الطويلة مملة للأطفال، ولكن من المهم أن توفر السيارة إمكانية تركيب جميع أنواع مقاعد الأطفال. وبدوره، يرى أندرياس بيرغماير، من مجلس السلامة على الطرق، أن من النقاط المهمة عند شراء السيارة العائلية اصطحاب مقعد الأطفال المعني واختبار عملية تركيبه بالسيارة المراد شراؤها، وذلك تجنبا للمفاجآت غير السارة بعد عملية الشراء؛ لأن مقاعد الأطفال القديمة لا تتناسب في الغالب مع السيارات. كما يوصي خبير المجلس الألماني بالانتباه إلى مواضع تركيب نظام Isofix المدمجة؛ حيث أن بعض الشركات لا تقدم مواضع التركيب كأحد التجهيزات القياسية، وإنما ضمن التجهيزات الاختيارية.

يعبر تصميم تويوتا أفانزا، بكل وضوح عن المساحة الرحبة التي توفرها لكل من الركاب والأمتعة، ويعزز هيكلها المتين تجربة القيادة والقدرة على المناورة. وتمثل تويوتا أفانزا فرصة مثالية للعملاء الراغبين في الترقية من فئة مركبات السيدان الصغيرة أو الهاتش باك لاستيعاب عائلة اكبر في مركبة رائدة في فئة المركبات متعددة الاستخدامات، والتي تمثل الأداء العملي والسلامة بينما تستند إلى إرث تويوتا الاسطوري فيما يتعلق بالجودة والتحمل ودرجة الاعتمادية العالية". نظراً لما تمتاز به هذه المركبة من أداء عملي وإطلالة ديناميكية أنيقة وتصميم ذكي. وتوفر تويوتا أفانزا ذات السبع مقاعد الراحة المطلقة للعائلات الكبيرة في حين تتيح مساحة وافرة للأمتعة حتى عندما يكون صف المقاعد الثالث قيد الاستخدام. وهذا الأمر يجعل من مركبة تويوتا أفانزا الخيار الأمثل للعائلات الكبيرة التي تبحث عن مركبة تجسد الراحة الاستثنائية ومساحة تخزين الأمتعة الوافرة". وتمتاز تويوتا أفانزا بمفهوم تصميمي مبتكر لتقدم درجة عالية من العملية من خلال صف المقاعد الثالث ومساحة الأمتعة الوافرة. ومع نصف قطر دوران يبلغ 4.7 متر، فإن هذه المركبة تمتاز بقدرة رائعة على المناورة نتيجة لاعتمادها لمنصة بمحرك أمامي ونظام دفع خلفي، وذلك بالإضافة إلى نظام التعليق الخلفي ذو نقاط الاتصال الخمس. وتم تزويد المركبة بمحرك ذي اربع اسطوانات خطية بسعة 1.5 لتر مجهز بـ16 صمام "DOHC" يولد طاقة قصوى تبلغ 102 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 139/4400 نيوتن متر/دورة في الدقيقة. ولتعزيز تجربة القيادة، تم استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي بأربعة سرعات أو يدوي بخمسة سرعات، ليوفر استجابة أفضل وسلاسة في نقل التروس مع كفاءة محسنة لاستهلاك الوقود. وعلاوة على ذلك، فإن هذه المركبة تدعم معايير السلامة مع الوسادات الهوائية المتطورة بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS) وأحزمة الأمان بخاصية الشد الاستباقي ومحددات قوة الشدوالتصميم العالمي المتفوق للسلامة (GOA) لامتصاص الصدمات بالإضافة إلى مزايا السلامة الشاملة على غرار نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD). تصميم ديناميكي مبتكر عند تصميم تويوتا أفانزا فقد تم أخذ الاحتياجات المتنامية للعملاء من جميع أنحاء العالم وأذواقهم بعين الاعتبار مما نجم عنه تصميم أنيق يحاكي مركبات الكروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات. وبطول 4.140 ملم وعرض 1.660 ملم وارتفاع 1.695، فإن الابعاد الخارجية لمركبة تويوتا أفانزا تحتضن مقصورة داخلية رحبة مع مساحة فسيحة للركاب والأمتعة. ويضفي تصميم النوافذ الممتدة إطلالة انسيابية وإيحاءا بالديناميكية والرحابة، حيث يؤكد التصميم الهندسي للجزء السفلي من الهيكل على الحضور العصري المفعم بالقوة للمركبة مع تصميم الألواح وأقواس العجلات (الرفارف) الأكثر صلابة. ومن الأمام، فقد تم تصميم هذه المركبة بشكل انسيابي انيق مع الجزء العلوي من الشبك الأمامي وغطاء المحرك بتصميم ثلاثي الأبعاد والذي يضفي شعوراً بالحضور القوي والجرأة والجودة العالية. ومن الجوانب، فإن أقواس العجلات (الرفارف) البارزة تمتد على الجزء السفلي من المركبة لتعزز اطلالتها الديناميكية مع الخط الذي يمتد من العجلات الأمامية وصولاً إلى المصد الخلفي. وتمت مراعاة الديناميكية الهوائية عند تصميم الحاجب الأمامي الذي يتميز بانسيابيته التي تساعد على تدفق الهواء بسهولة، بينما يميل الجزء الخلفي من السقف للأسفل ليوزع الهواء بعيداً عن هيكل المركبة. أما المرايا الخارجية فقد تم تصميمها بشكل انسيابي ليساعد على تدفق الهواء بسلاسة. وبالإضافة الى ذلك، فإن مصابيح الضباب الأمامية ومصابيح التوقف الخلفية فضلاً عن مصباح التوقف العلوي المدمج بالجناح الخلفي بتقنية (LED) تضفي على المركبة لمسات جمالية. وتتوفر المركبة بستة خيارات للألوان للتصميم الخارجي، وتتضمن اللون الفضي واللون الرمادي المعدني واللون الفولاذي الداكن المعدني واللون الأزرق الفاتح المعدني واللون الذهبي الفاتح المعدني بالإضافة إلى اللون الأبيض.