أجرت شركة لورينزر تعديلات تقنية على سيارة مرسيدس AMG GT/S، لتحقن السيارة الكوبيه الرياضية بـ 140 حصان إضافية. وأوضحت الشركة الألمانية أن التعديلات، التي أجرتها على محرك السيارة المكون من ثمانية أسطوانات على شكل حرف V ساعدت على زيادة قوته من 456 حصان في الموديل GT و503 حصان في الموديل GT S إلى 595 حصان، كما زاد عزم الدوران الأقصى إلى 750 نيوتن متر. وبفضل هذه المعدلات الجديدة تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 3.6 ثانية فقط، بينما تتجاوز سرعتها القصوى حاجز 300 كلم/ساعة. وتماشياً مع المعدلات الجديدة جهزت لورينزر نسختها المعدلة بجنوط مسبوكة مقاس 20 و 21 بوصة، والتي تتألق باللون الأسود أو الذهبي.

كشفت شركة أودي النقاب عن السيارة الكوبيه الرياضية TT RS، والتي تزهو باللون الأخضر الليموني (Lime Green)، وتزخر بالتجهيزات الجلدية الفاخرة. وأوضحت الشركة الألمانية أن الكوبيه الرياضية الجديدة تعتمد على سواعد محرك تربو خماسي الأسطوانات بقوة 400 حصان، مع عزم دوران أقصى 480 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق السيارة TT RS، التي يبلغ وزنها 1440 كيلوغراماً، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.7 ثانية فقط، مع إمكانية بلوغ سرعة قصوى 280 كلم/ساعة. ومن ناحية أخرى، تتمتع السيارة الجديدة بمظهر رياضي جذاب من خلال التباين اللوني بين الطلاء الخارجي ذي اللون الأخضر الليموني والطلاء الأسود لبعض العناصر التصميمية مثل مبيت المرايا المصنوع من الكربون، مع الجنوط المصنوعة من سبائك الألومنيوم مقاس 20 بوصة. وتزخر مقصورة السيارة الداخلية المقرر طرحها خلال فصل الخريف القادم بتجهيزات من جلد نابا الناعم، والذي يكسو المقود وعصا نقل الحركة والمقاعد الرياضية.

أجرت شركة Abt الألمانية تعديلات على سيارة أودي TT الجديدة لتُزيد قوتها وتمنحها مظهراً أكثر رياضيةً. وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل الموديلات أنها قامت بزيادة قوة الجيل الثالث من السيارة الكوبيه الرياضية من 269 كيلووات/230 حصان إلى 228 كيلووات/310 حصان. كما تمت زيادة عزم دوران المحرك TT 2.0 TFSI بمقدار 70 نيوتن متر ليصل حالياً إلى 440 نيوتن متر. وعلى صعيد الخطوط التصميمية، تطل سيارة أودي TT الكوبيه المُعدلة بشخصية أكثر رياضيةً، يرسم ملامحها المئزر الأمامي حاد الحواف والعجلات المصنوعة من معدن خفيف والتي تكتسي باللون الأسود، والجناح الخلفي الثابت بدلاً من الاسبويلر القياسي القابل للفك، إلى جانب زيادة عرض المؤخرة والتي تزدان بنظام عادم رباعي الأنابيب. ولم تفصح الشركة الألمانية عن أية بيانات تتعلق بأسعار سيارتها المعدلة.