** ميناء حمد محور رئيسي لصناعة الشحن في المستقبل ** الأسطول البحري القطري يستفيد من النمو العالمي في القطاع قال موقع hellenicshippingnews المتخصص في قطاع الشحن البحري، ان ميناء حمد مرشح لأن يكون أحد الموانئ الرائدة على المستوى العالمى لصناعة الشحن خلال الفترة المقبلة، وبالذات مع تركيز قطر على الرفع من نسبة تصديرها للغاز الطبيعى المسال من 77 مليون طن الى 110 ملايين طن سنويا مع حلول سنة 2024، مما سيرفع من قدرة الشحن لدى ميناء حمد الذى تم تشغيل 70% من اجمالي طاقته في عام 2018. ◄ جهود كبيرة وأضاف الموقع أن ميناء حمد تمكن من البروز كميناء رئيسي في المنطقة خلال مدة زمنية قصيرة، بفضل الجهود الكبيرة التى يبذلها القائمون عليه، وتركيزهم على وضعه في صف الموانئ الضخمة في المستقبل القريب، متوقعا أن ينجح الميناء في تدعيم رأس المال الأجنبى في الدولة، عن طريق استقطابه للمزيد من الشركات في الأعوام المقبلة، وذلك حسب ما صرح به الرئيس التنفيذي لشركة الشحن العالمية IRClass، وأحد أبرز مزودي الحلول في صناعة الشحن الدولية. السيد آرون شارما الذى أكد خلال حديثه على المستقبل المزدهر الذى ينتظر ميناء حمد في قطاع الشحن، الذى من المنتظر أن يكون فيه الميناء أحد أهم اللاعبين على النطاق العالمي. ◄ أهمية كبيرة وأوضح شارما الأهمية الكبيرة التى يحظى بها ميناء حمد الدولي، بالنسبة لشركة IRClass قائلا ان شركته التى تملك أكثر من 40 عاما من الخبرة في القطاع البحري، والتى تقدم خدماتها لأكثر من 3500 شركة على المستوى الدولي، تضع ميناء حمد ضمن أولوياتها خلال المرحلة القادمة، نظرا للقيمة الكبيرة التى تعطيها الشركة للسوق القطري، في طريق تثبيت وجودها في الشرق الأوسط، وهو المشروع الذى سيضمنه لهم التواجد في ميناء حمد الدولي، الذى يسير لأن يكون ضمن مقدمة الموانئ الدولية، خاصة فيما يتعلق بشحن البضائع. وتابع شارما بالتشديد على أن شركته تتطلع في المرحلة القادمة الى تبادل الخبرات مع ميناء حمد في مجال بناء البيانات والأمن السيبراني وخفض الانبعاثات في الصناعة البحرية، مشيرا الى التطور الذى تشهده مخطار الانترنت في الصناعة البحرية، وهى التى باتت مصدر قلق كبيرا لهذا المجال، بسبب الافتقار الى الضوابط والاجراءات المناسبة للحد من هذه الخطورة، وهى النقاط التى تعمل على اى أر كلاس على ايجاد حلول لها في المرحلة المقبلة. ◄ معالجة المخاطر وقال شارما ان شركته قد نجحت في تطوير حلول لمعالجة مخاطر الانترنت على السفن، ما يتطلب من الأسطول البحرى التحول من 3.5 بالمائة الى 0.5 بالمائة في وقود الكبريت، بما في ذلك الأسطول القطرى الضخم، الذى يمكن لشركته تقديم الحلول الكافية له لتلبية متطلبات الحد الأدنى لوقود الكبريت، بالنظر الى النمو الكبير الذى ينتظر الأسطول القطرى من السفن، وامكانية تحوله الى احدى أدوات الشحن البارزة دوليا. وأشار الموقع الى وجوب تتبع الأسطول البحرى القطرى لآخر الحلول المطروحة لهذا القطاع عالميا، او ذلك للنجاح في بلوغ كامل أهدافها، التى يعد تحويل ميناء حمد الدولى الى محور اقليمى للشحن، أحد أهم قواعدها، وهو ما يمكن الوصول اليه في السنوات القليلة الآتية، نظرا للامكانيات الكبيرة التى تمتلكها قطر في هذا القطاع، بما فيها توفرها على ميناء بقيمة وميزات ميناء حمد الدولي، الذى يعمل الساهرون عليه باخراجه بصورة أفضل مما هو عليه حاليا، بالاضافة الى التركيز على توسعة الموانئ الأخرى كميناء الرويس، الذى سيسهم في القفز بقطاع الشحن البحرى الى ما هو أحسن، ويلعب دورا في تحريك عجلة الاقتصاد الوطنى وتعزيزه أكثر، عن طريق تنشيط حركة التصدير والاستيراد بين الدوحة وباقى العواصم في مختلف قارات العالم، كما ينشط الانتاج المحلي في قطر بواسطة تزويد المصنعين الوطنيين بالمواد الأولية العالية الجودة التى تسمح لهم بممارسة عملهم بشكل طبيعي.

قال سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة رئيس مجلس إدارة شركة قطر لنقل الغاز المحدودة "ناقلات" إنه في ظل أن دولة قطر أكبر مصدر للغاز الطبيعى المسال فى العالم بلا منازع، تواصل شركة "ناقلات" دورها فى نقل هذه الطاقة إلى جميع أنحاء العالم عبر أسطولها المؤلف من ناقلات الغاز الطبيعى المسال والتى تمثل نحو %15 من القدرة البحرية الناقلة للغاز الطبيعى المسال فى العالم. أسطول الشركة يعزز قوة قطر كمشغل صناعي بحري شاملوكانت الجمعية العامة العادية لشركة قطر لنقل الغاز المحدودة "ناقلات" قد صادقت خلال اجتماعها اليوم برئاسة سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة رئيس مجلس الإدارة على توصية مجلس الادارة بتوزيع ارباح نقدية بقيمة 1.10 ريال لكل سهم مما يشكل زيادة بأكثر من 37.5 % عن القيمة التقديرية المذكورة فى الاكتتاب العام والمحددة بـ 80 درهماً، واذا ما احتسب على اساس تراكمى يبلغ اجمالى الارباح الموزعة للفترة الممتدة من السنوات 2009 الى 2013 مبلغ 4.2 ريال لكل سهم اى بزيادة اكثر من 2.2 ضعف عن القيمة التقديرية المذكورة فى الاكتتاب العام والمحددة بـ 1.88 ريال. د. السادة خلال إجتماع الجمعية العمومية لـ "ناقلات"وأكد السادة أن شركة ناقلات استطاعت أن تعزز من مركزها التنافسى وصدارتها العالمية فى مجال نقل الغاز الطبيعى المسال إلى الأسواق العالمية من خلال إتمام صفقة لإضافة أربع سفن جديدة لمشروعها المشرك إلى أسطول ناقلات الغاز الطبيعى المسال، مما سيؤدى إلى زيادة عدد السفن الخاصة بالشركة من 54 إلى 58 سفينة خلال العام الجاري. السليطي: الشركة مستمرة في توسيع الخدمات وتعزيز الصناعة البحريةوأشار إلى أن السفن الأربع الجديدة ستقوم بنقل الغاز المنتج من قبل مشاريع الطاقة العالمية خارج دولة قطر، والذى يدل على الثقة والمكانة التى توليها شركات الطاقة حول العالم لشركة ناقلات، مضيفاً أن اتساع نطاق أعمال الشركة إلى الأسواق العالمية يتيح العديد من الفوائد الإستراتيجية والتشغيلية وقدرة الشركة فى اغتنام الفرص المتاحة فى المستقبل لنمو أعمال التشغيل وربحية الشركة لتحقيق عوائد مجزية على استثمارات المساهمين وتنويع مصادر دخل جديدة فى الدولة.وأوضح رئيس مجلس الإدارة" أن الشركة أكملت خلال العام المنصرم، عامها الأول من الإدارة التقنية لأعمال تشغيل ناقلاتها الضخمة الأربع لغاز البترول المسال، والتى تملكها شركة "ناقلات" بالاشتراك مع شركة "ملاحة"، مما يعزز قوة "ناقلات" وبالتالى قوة دولة قطر كمشغل صناعى بحرى شامل. مجلس ادارة "ناقلات" خلال الاجتماعولفت سعادته إلى أن القوة التجارية والتشغيلية والمالية لشركة "ناقلات" مفتاح نجاحها ودورها البارز الذى تلعبه فى البنية التحتية لقطاع الطاقة فى دولة قطر، حيث تم تعزيز الهيكل المالى السليم والموثوق ونموذج أعمال شركة "ناقلات" بإعادة تأكيد تصنيفات شركة "ناقلات إنك" من قبل أهم وكالات التصنيف "ستاندرد أند بورز" و"موديز" التى أعادت تصنيف ديون شركة "ناقلات" الرئيسية بدرجة (AA —) و(Aa3). إجمالى أصول "ناقلات" بلغ أكثر من 44 مليار ريال مقارنة مع 27.6 مليار ريال كان قد تم التخطيط لها فى نشرة الإصدار الأوليوأضاف بالقول ان هذا التصنيف جعل ديون شركة "ناقلات" مصنفة أقل بدرجة واحدة أدنى من تصنيف دولة قطر الذى هو (AA) و(Aa2) على التوالي.وأكد أن قوة المشاريع الجارى تنفيذها فى حوض إرحمة بن جابر الجلاهمة لإصلاح وبناء السفن، وهو الحوض المملوك لقطر للبترول والمطور والمشغل من قبل شركة "ناقلات"، قد سهل عملية تمويل تلك المشاريع.أصول "ناقلات"وأضاف أن الشركة تواصل تنفيذ استراتيجية الأعمال بشكل ثابت ومنتظم بهدف تحقيق عائدات قوية لمساهميها، لافتاً إلى أن إجمالى أصول الشركة — بما فى ذلك حصة ناقلات فى مشاريعها المشتركة — بلغت أكثر من 44 مليار ريال، مقارنة مع 27.6 مليار ريال كان قد تم التخطيط لها فى نشرة الإصدار الأولي. مساهمو "ناقلات" خلال إجتماع الجمعية العموميةوأوضح: "بذلك تكون إجمالى الأصول المدارة بواسطة "ناقلات" قد بلغت 54.6 مليار ريال، كما حققت الشركة أرباحا صافية بلغت 730 مليون ريال لعام 2013".وأكد سعادته أن العام الماضى كان مليئاً بالتطورات الإيجابية لحوض إرحمه بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن، مشيراً إلى أنه فى بداية العام تشرفت الشركة بافتتاح وتسمية أحد مشاريع الحوض المتميزة، وهو بناء بارجة تحميل وإنزال يبلغ طولها 140 مترا وتدعى "الغطروشة"، وهى أكبر سفينة من نوعها يتم بناؤها فى قطر.من جانبه، أكد المهندس عبدالله السليطى المدير العام لشركة "ناقلات" التزام الأخيرة بالتوسع المتواصل لمجموعة خدماتها البحرية والتعزيز المستمر للصناعة البحرية فى قطر مع التركيز الخاص على الأنشطة فى حوض أرحمة بن جابر الجلاهمة لبناء وإصلاح السفن.هذا وقد صادقت العمومية على الميزانية العمومية للشركة وابراء ذمة اعضاء مجلس الادارة وتحديد مكافآتهم، وعينت مدقق الحسابات للسنة المالية 2014.