قال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، إن اللجنة الوزارية الخاصة بمشروع تنمية محور قناة السويس ستعلن بعد غد الثلاثاء، اسم التحالف الفائز بإعداد المخطط العام للمشروع، وذلك في مؤتمر صحفي بمدينة الإسماعيلية. وقال مميش في تصريحات صحفية، اليوم الأحد، إن الشركات العاملة في مشروع محور تنمية قناة السويس شركات عالمية كبرى، لضمان تحقيق المواصفات الدولية في المشروعات المنفذة، على عكس مشروع "قناة السويس الجديدة" والذي يقام وينفذ بشركات وعمالة مصرية خالصة. ومشروع تنمية إقليم قناة السويس عبارة عن تطوير للأراضي المتاخمة لمجرى القناة، واستثمارها في إقامة مصانع ومناطق لوجستية، ويستهدف توفير إيرادات سنوية بمليارات الدولارات. وأعطى الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي، الأسبوع قبل الماضي، إشارة بدء تنفيذ مشروع " قناة السويس الجديدة"، والقناة الجديدة، عبارة عن ممر ملاحي يحاذي الممر الملاحي الحالي، يمتد بطول 72 كيلو مترا.

قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، في تصريحات اليوم الخميس، إن أولى عمليات الحفر الفعلي بمشروع قناة السويس الجديدة سيبدأ الأحد المقبل. وأضاف مميش أن الفريق البحثي المكلف بإعداد خطة المشروع يواصل حاليا أعمال تعديل الخطة الزمنية لإتمام المشروع خلال سنة واحدة بدلا من ثلاث سنوات كما كان مخططا له من قبل، وهو ما يتطلب الدفع بشركات إضافية والعمل طوال 24 ساعة على ثلاث ورديات وزيادة حجم المعدات والآلات المستخدمة في المشروع. وأعطى الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، الثلاثاء الماضي، إشارة بدء تنفيذ مشروع "قناة السويس الجديدة"، وهو عبارة عن ممر ملاحي يحاذي الممر الملاحي الحالي، يمتد بطول 72 كيلو مترا، بجانب إنشاء 6 أنفاق لسيناء. ويصل إجمالي تكلفة المشروع نحو 8.2 مليار دولار، منها 4 مليارات دولار لشق المجرى الملاحي الجديد.

قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس المصرية، إن إدارة القناة ستبدأ تطبيق رسوم مرور السفن الجديدة لعام 2014 اليوم الخميس. وأضاف مميش، أن هناك توقعات بزيادة إيرادات قناة السويس بنسبة تتراوح ما بين 7 إلى 10% خلال الفترة المقبلة مع تطبيق الرسوم الجديدة، وانتعاش حركة التجارة العالمية المارة بحرا عبر قناة السويس، بعد تعافيها من تداعيات الأزمة المالية بمنطقة اليورو. وأعلنت هيئة قناة السويس فرض زيادة في رسوم المرور، بنسبة تصل إلى 5% على ناقلات النفط وسفن الصب التي تزيد حمولتها على 20 ألف طن، وتثبيت رسوم المرور على جميع أنواع السفن المارة بقناة السويس. وأكد مميش أن قرار زيادة الرسوم جاء بعد دراسة أسعار النفط، ودراسة توقعات معدلات النمو للاقتصاد العالمي، ومعدلات التضخم في جميع مناطق العالم خاصة في المناطق المرتبطة والمؤثرة على قناة السويس، وكذلك توقعات حركة التجارة العالمية ومعدلات نموها بالنسبة لجميع أنواع البضائع العابرة للقناة، بالإضافة إلى توقعات الأسطول العالمي الناقل لمختلف أنواع البضائع.