اختتمت اليوم، أعمال الاجتماع السنوي الـ78 للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، ومؤتمر القمة العالمية للنقل الجوي، والتي استضافتهما الدوحة على مدار ثلاثة أيام، وذلك بحضور قياسي ضم قادة قطاع الطيران حول العالم، وأكثر من 150 وسيلة إعلام دولية، بحثت خلالهما أهم الموضوعات والقضايا والاتجاهات العالمية المتعلقة بقطاع الطيران لضمان مستقبل واعد. وخلال المؤتمر الصحفي الختامي لأعمال الاجتماع السنوي الـ78 للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، ومؤتمر القمة العالمية للنقل الجوي، أكد سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، ورئيس النسخة الثامنة والسبعين للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي، أن الاجتماع السنوي حظي بمناقشات في غاية الاهمية، وركز على عدة محاور بارزة. وقال : لقد شهد الاجتماع السنوي أكبر حضور لقادة قطاع الطيران، وبحث العديد من المحاور فيما يخص الوقود المستدام والتحديات المالية والعديد من الأمور التي واجهها القطاع خلال جائحة كورونا، مؤكدا أن كل من ينتمي الى الاتحاد الدولي للنقل الجوي وشريك في قطاع الطيران تقع على عاتقه مسؤوليات كبيرة في المرحلة المقبلة للسير نحو قطاع نقل جوي آمن ومتعاف. وتابع: القمة العالمية للنقل الجوي تعد أول اجتماع غير افتراضي منذ أكثر من عامين، فضلا عن أن المناقشات كان لها اثر إيجابي كبير في وضع السياسات اللازمة والوقوف على أهم التحديات في قطاع الطيران، في الوقت الأمثل الذي يواصل فيه هذا القطاع مواجهة العديد من التحديات التشغيلية والتجارية. وأشار إلى أن الخطوط الجوية القطرية تفخر بتحقيق أعلى نسبة أرباح على مستوى شركات العالم للعام المالي 2021 / 2022 بمقدار أكثر من مليار ونصف المليار دولار وهو أعلى أداء مالي للشركة في تاريخها، وبجانب ذلك معايير السلامة تمثل اهمية قصوى بالنسبة لنا في كافة الجوانب. كما لفت إلى أن الخطوط الجوية القطرية تجري أبحاثا بالتعاون مع جامعة قطر لإنتاج وقود الطيران المستدام / SAF/ ، مشيرا الى وجود تقدم كبير على مدار 10 سنوات من العمل بين الجانبين. وبين الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أن هناك العديد من القرارات التي اتخذت في صالح قطاع الطيران العالمي خلال الجمعية العمومية التي عقدت للمرة الثانية في منطقة الخليج، وقطر هي الدولة الخليجية الوحيدة التي تستضيف هذا الاجتماع بعد نسخة العام 2014 ، مشيراً في ختام تصريحاته إلى أن تعافي قطاع الطيران سيحصل في السنوات المقبلة ولكن التحديات الأبرز التي ما زالت قائمة مرتبطة بالركود الاقتصادي وارتفاع أسعار الوقود ، بجانب الصعوبة في استقطاب الموظفين الجدد والذي قد يكون هذا هو التحدي الكبير التالي الذي يواجه هذا القطاع. ودعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) الحكومات خلال الجلسات الختامية اليوم، إلى وضع حوافز على نطاق واسع على وجه السرعة للتوسع السريع في استخدام وقود الطيران المستدام، وتمحورت جلسات اليوم حول التحديات التشغيلية والتجارية، والاستدامة والتي كانت من بين المواضيع الرئيسية التي تمت مناقشتها، مع التركيز على الخطوات التي سيتخذها قطاع الطيران بأسره لتحقيق صافي انبعاثات كربونية يصل إلى صفر بحلول عام 2050. وركز المؤتمر على مدار ثلاثة أيام على ضرورة اعتماد الحكومات هدف طموح طويل الأجل لإزالة انبعاثات الكربون من الطيران، حيث ترسم شركات الطيران مسار التزام الصناعة بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 بما يتماشى مع هدف اتفاقية باريس البالغ 1.5 درجة مئوية. كما تم بحث الخطوات التي يمكن اتخاذها لدعم الجهود العالمية للحد من استعمال المواد البلاستيكية التي تستخدم لمرة واحدة، ومعالجة التحديات التي يواجهها القطاع للتعويض عن الكربون واستخدام وقود الطائرات المستدام. وأكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن المشهد العالمي للاقتصاد الكُلي يتسم بأهمية كبيرة بالنسبة لتوقعات القطاع، وتشمل هذه التوقعات احتمال حدوث نمو قوي في الناتج المحلي الإجمالي العالمي عند 3.4% خلال عام 2022. بدوره، أعرب السيد ويلي والش المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، عن أمله في أن يواصل قطاع الطيران العالمي تعافيه خلال الفترة المقبلة. وأضاف في المؤتمر الصحفي الختامي لأعمال الاجتماع السنوي الـ78 للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، ومؤتمر القمة العالمية للنقل الجوي: تم التوصية بضرورة أن تدعم الحكومات النقل الآمن لبطاريات الليثيوم من خلال تطوير وتنفيذ معايير عالمية للفحص واختبار الحرائق وتبادل معلومات الحوادث، كما هو الحال مع العديد من المنتجات التي يتم شحنها عن طريق الجو. كما أشار الى أن وقود الطيران المستدام يمثل فرصة كبيرة للدول ويسهم في تطوير استقلالها في مجال الطاقة، وقال : الناس يريدون أن يروا الطيران قليل الكربون، إنهم يتوقعون أن تعمل الصناعة والحكومات معًا، على تحقيق صفر كربون بحلول عام 2050 ولذا لن نقبل الأعذار من الشركات المنتجة للوقود في التحول إلى الوقود المستدام. وختم تصريحاته بالإشارة إلى أنه يتم العمل على رفع مستوى تطبيق المعايير الحالية باستمرار، مشيرا الى ان التطوير السريع لمعايير الفحص وتبادل المعلومات سيمنح صناعة الطيران أدوات أكثر فاعلية ، وكذلك تطوير إطار عمل لإدارة مخاطر السلامة على وجه التحديد لنقل بطاريات الليثيوم لتحسين المناولة والنقل عبر سلسلة التوريد. وركزت اجتماعات اليوم الثاني والأخير للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/ على التوسع السريع في استخدام وقود الطيران المستدام لتحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050. وفي مداخلة له قال السيد ويلي والش المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي /اياتا/: أصبحت حلول الطاقة النظيفة الآن رخيصة ومتوفرة على نطاق واسع، ومع حوافز مماثلة لوقود الطيران المستدام، يمكننا أن نرى 30 مليار لتر من وقود الطيران المستدام متاحا بحلول عام 2030، وسيكون نقطة تحول واضحة نحو طموحنا لتحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بكميات وافرة من هذا الوقود المستدام بأسعار معقولة. وأشار إلى أن الهيدروجين والطائرات التي تعمل بالطاقة الكهربائية تعد جزءًا من خطة الطيران لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 ، مبينا انه من المحتمل أن تكون مقتصرة على مسارات المسافات القصيرة.. موضحا أن وقود الطيران المستدام يعد الحل المثبت للطيران لمسافات طويلة. وقال سيباستيان ميكوسز، النائب الأول لرئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي الدولي: نحتاج إلى مضاعفة جهودنا لإشراك جميع الجهات الفاعلة في الصناعة، بما في ذلك الحكومات، لزيادة الإنتاج والتوافر والاستيعاب. وعلى صعيد آخر، حث الاتحاد الدولي للنقل الجوي، خلال اجتماعات اليوم الثاني لأعمال الجمعية العمومية، الحكومات على العمل عن كثب مع صناعة الطيران لضمان أن أنظمة سلامة الطيران يمكن أن تتعايش بأمان مع خدمات الجيل الخامس الجديدة /شبكات 5G./ وأشار الاتحاد الدولي إلى أنه يجب أن يظل الحفاظ على المستويات الحالية لسلامة الركاب وطواقم الطيران والطائرات من أهم أولويات الحكومات. وقال ويلي والش في هذا الصدد يجب ألا نكرر التجربة الأخيرة في الولايات المتحدة ، حيث تسبب انتشار خدمات طيف النطاق في حدوث اضطراب كبير في الطيران، بسبب المخاطر المحتملة للتداخل مع أجهزة قياس الارتفاع الراديوية التي تعتبر ضرورية لهبوط الطائرات وأنظمة السلامة. وفي جلسة أخرى اليوم، دعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي الحكومات للاستفادة من الدروس المُستقاة من جائحة /كوفيد-19/ لاستعادة ثقة الجمهور بقطاع النقل الجوي، وذلك لضمان إمكانية التعامل مع التهديدات الصحية المستقبلية بشكل أكثر فاعلية دون الحاجة لإغلاق الحدود. وقال السيد كونراد كليفورد، نائب المدير العام لـ/إياتا/: بات من المهم للغاية استعادة ثقة الجمهور بطريقة تعامل الحكومات مع الأزمات الصحية والقيود على الحركة عبر الحدود. ويُعزى القدر الأكبر من الضرر إلى القيود المفاجئة وغير المدروسة التي فرضتها الحكومات على الحركة عبر الحدود وليس إلى الخوف الناجم عن انتشار الفيروس. وسيكون فهم الدروس المهمة المستُقاة من الجائحة عاملاً محورياً في كيفية التعامل مع الأزمات الصحية المستقبلية بطريقة تضمن عدم إغلاق الحدود من جديد. وأضاف كليفورد: نحثُّ حكومات العالم على الاستماع لتوصية منظمة الصحة العالمية بشأن ضرورة إبقاء الحدود مفتوحة بين الدول. وندعو لإجراء دراسة مستقلة حول فعالية السياسات التي تُوازن بين التدابير الصحية والمزايا الاجتماعية والاقتصادية للترابط الجوي، وذلك بهدف الاتفاق على مجموعة من التوصيات التي يُمكن اعتمادها في التعامل مع الأزمات الصحية المستقبلية. واختتم كليفورد: يرى 71% من المسافرين بأنّهم لا بد أن يكونوا قادرين على السفر الآن كما كان الحال قبل الجائحة. وبينما تتسارع وتيرة العودة نحو الحياة الطبيعية، سنعود إلى عالم يتمحور فيه اهتمامنا حول تحقيق النمو المستدام لقطاع الطيران. وهذا لا يعني بأنّه بإمكان الحكومات والقطاع نسيان الدروس المستفادة من جائحة كوفيد-19، لا سيما مع توقعات بظهور المزيد من المخاطر الصحية على المستوى العالمي.. مشيرا الى أن تطبيق الدروس المستقاة من جائحة كوفيد-19 على الأزمات الصحية المستقبلية يعد خير وسيلة لضمان عدم ذهاب التضحيات التي بذلها الملايين خلال هذه الفترة سُدى. كما طالب الاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/ خلال جلسات اليوم، الحكومات بزيادة دعم النقل الآمن لبطاريات الليثيوم من خلال تطوير وتنفيذ معايير عالمية للفحص واختبار الحرائق وتبادل معلومات الحوادث. وأكد أن هناك حاجة إلى معايير فعالة مطبقة عالميًا لضمان السلامة كما هو الحال مع العديد من المنتجات التي يتم شحنها عن طريق الجو .. مبينة أنه من المخاطر الجسيمة التي تتطور، على سبيل المثال، حوادث الشحنات غير المصرح بها أو التي تم الإعلان عنها بشكل خاطئ. وفي هذا المجال، قال ويلي والش، مدير عام /اياتا/: تريد شركات الطيران والشاحنون والمصنعون والحكومات ضمان النقل الآمن لبطاريات الليثيوم عن طريق الجو، إنها مسؤولية مشتركة. وأضاف: إن التطوير السريع لمعايير الفحص وتبادل المعلومات واحتواء الحرائق سيعطي الصناعة أدوات أكثر فاعلية للعمل معها. وعلى صعيد متصل، وقعت الخطوط الجوية القطرية اليوم وشركة الطيران /فيرجن أستراليا/ اتفاقية تعاون على هامش أعمال اليوم الختامي للجمعية العمومية، وذلك بهدف توفير مزايا جديدة للمسافرين وتجربة سفر سلسة على متن الناقلتين.

تحت رعاية حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، حضر معالي الشيخ خالد بن خليفة بن عبدالعزيز آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، صباح اليوم، افتتاح الاجتماع السنوي العام الثامن والسبعين ومؤتمر القمة العالمية للنقل الجوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي، بفندق شيراتون الدوحة. حضر الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء ورؤساء المنظمات الإقليمية والدولية وأعضاء الاتحاد الدولي للنقل الجوي وعدد من ضيوف البلاد. كما تضمن الافتتاح كلمات لكل من سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات، وسعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، وسعادة السيد ويلي والش المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي.

اختتمت بنجاح اليوم الثلاثاء فعاليات الجمعية العمومية الـ70 للاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) والقمة العالمية للنقل الجوي 2014. وشهد المؤتمر جولات من المحادثات والاتفاقيات وإصدار القرارات.وهذه هي المرة الأولى التي تقام فيها الجمعية العمومية في منطقة الخليج، وقد أشاد بها المسئولون في "أياتا" وشركات الطيران العالمية ووسائل الإعلام الذين حضروا إلى الدوحة للمشاركة فيها.كما أشاد المشاركون بالخطوط الجوية القطرية ورئيسها التنفيذي السيد أكبر الباكر على نجاح الحدث الذي تم خلاله مناقشة عدد من القضايا الهامة في صناعة الطيران مثل السلامة الجوية والجدوى المالية والاستدامة البيئية.واستلمت الخطوط الجوية القطرية خلال الموجز الصحفي الختامي الذي عُقد في اليوم الأخير من المؤتمر، جائزة "السفر السريع" تكريماً لها على ابتكاراتها التي تساهم في رفع مستوى الراحة للمسافرين.ورحبت "أياتا" بمشاركة الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي في برنامجين رئيسيين يخصان صناعة الطيران ويهدفان إلى رفع مستوى الراحة للركاب.إستضافة عمومية الإياتاوصرح الباكر: "تفخر الخطوط الجوية القطرية باستضافتها الجمعية العمومية هذا العام. قبل عام فقط كنا قد اجتمعنا في كيب تاون للمشاركة في هذا الحدث العالمي، واليوم حققنا طموحنا باستضافة الجمعية العمومية الـ70 لأياتا للمرة الأولى هنا في الدوحة ومنطقة الخليج".قيادات الطيران العالمي في الدوحةوأضاف: "لقد سعدنا جداً بحضور جميع هذه الشخصيات القيادية في عالم الطيران إلى الدوحة وأتمنى أن تساهم الاتفاقيات والقرارات التي أصدرناها في تعزيز هذا القطاع. مع مواصلة نمو قطاع الطيران وقطاع تصنيع الطائرات، نحن جميعاً ساهمنا في تسهيل السفر للجميع. معاً، تمكنا من فتح الحدود ومد الجسور للتبادل التجاري والثقافي"."نحن من أشد الداعمين للاتحاد الدولي للنقل الجوي، وتسعدنا استضافة الجمعية العمومية هنا في الدوحة لهذا العام فمن خلالها تمكنا من استعراض مقرنا الجديد، مطار حمد الدولي، والخطوات الهائلة التي اتخذناها لتطوير بنيتنا التحتية. ويسعدنا كذلك أن نقدم للوفود القادمة ضيافتنا القطرية العريقة".

اختتمت اليوم في فندق الريتزكارلتون فعاليات الجمعية العمومية السبعين للاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا" والقمة العالمية للنقل الجوي بتبني قرار بالإجماع يدعو الحكومات وصناعة الطيران للعمل معاً على وضع إجراءات متوازنة للحد من مشكلة الركاب المشاغبين على متن الرحلات. تايلور: من حق المسافرين الاستمتاع برحلة خالية من المشاكل والتصرفات المزعجة وتشمل هذه المشاكل الاعتداء الجسدي والتسبب بالإزعاج على متن الطائرة أو رفض إتباع تعليمات طاقم الطائرة.الدفاع عن حقوق الركابوصرّح السيد توني تايلر، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي: "يعكس هذا القرار مدى إصرار شركات الطيران على الدفاع عن حقوق ركابها وأطقم طائراتها. لجميع المسافرين حق الاستمتاع برحلة خالية من المشاكل والتصرفات المزعجة. لقد قامت العديد من شركات الطيران بتدريب موظفيها على الأرض وطاقمها على الإجراءات التي عليهم إتباعها ليس فقد للتعامل مع التصرفات العدائية وإنما لمنعها من الأساس، ولكن يجب علينا وضع حل موحد وفعال تتبعه جميع شركات الطيران والمطارات والحكومات." توني تايلر وأكبر الباكر وتوني كونسيل في لقطة جماعية مع المشاركين في إجتماعات الأياتاالقطرية ترحبورحّب السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية الذي تمت تسميته رسمياً رئيساً للجمعية العمومية لهذا العام، بين أكثر من ألف شخصية قيادية ووفد من صناعة الطيران العالمية شاركوا في جلسات نقاش ومناظرات استمرت على مدار ثلاثة أيام، رحب بهذه الإجراءات التي تخدم قطاع الطيران والنقل الجوي.وقال: "تتشرف الخطوط الجوية القطرية باستضافتها الجمعية العمومية السبعين للاتحاد الدولي للنقل الجوي في الدوحة هذا العام. قبل عام فقط اجتمعنا في كيب تاون للمشاركة في هذا الحدث العالمي المهم، واليوم تحقق طموحنا بأن نستضيفه في الدوحة وفي منطقة الخليج للمرة الأولى." الباكر: اجتماعات "الأياتا" أصدرت قرارات تصب في مصلحة المسافرينوأضاف: "تمكنا من خلال الاجتماع من مناقشة القرارات والتعديلات التي تخص قطاعنا، والتي تصب في مصلحة مسافرينا، وقرار يوم أمس دليل على ذلك. وكوننا واحدة من أسرع شركات الطيران نمواً في العالم، سنعمل على إيجاد حل وقائي وسندعو جميع الجهات ذات الصلة للعمل على ردع المسافرين المشاغبين على متن الرحلات".أهمية خاصة لإجتماعات الدوحةوتعد الجمعية العمومية المؤتمر الوحيد في العالم الذي يجتمع خلاله ممثلون من شركات الطيران الأعضاء في الاتحاد لمناقشة القضايا المهمة والاستراتيجيات التي تعزز هذا القطاع الحيوي. لمؤتمر هذا العام بالدوحة أهمية خاصة حيث تحتفل صناعة الطيران بمرور 100 عام على تسيير أول رحلة طيران تجارية في العالم. الباكر وتايلور خلال الإحتفال بمرور 100 عام على تسيير أول رحلة طيران تجارية ووصلت الوفود المشاركة إلى الدوحة عبر بوابتها العالمية الجديدة والحديثة، مطار حمد الدولي وحضر اجتماعات الجمعية العمومية نحو 200 إعلامي من وسائل إعلام محلية وعالمية.طاولة الإجتماعاتوكان على طاولة الرئيسية كل من السيد توني تايلر المدير العام والرئيس التنفيذي لأياتا، والسيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية ورئيس الجمعية العمومية لهذا العام، والسيد توني كونسيل، نائب رئيس الشؤون الإعلامية في أياتا. من إحدي المؤتمرات الصحفية لعمومية الـ"أياتا"وشملت النقاط الرئيسية التي تمت مناقشتها خلال الجلسة الافتتاحية التحديات التي تواجه صناعة الطيران مثل الأمن والسلامة والبنية التحتية.

تفضل حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى فشمل برعايته الكريمة افتتاح الجمعية العمومية السبعين للاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا) والقمة العالمية للنقل الجوي الذي تنظمه الخطوط الجوية القطرية (القطرية) وذلك بفندق الريتز كارلتون صباح اليوم الإثنين. رئيس الوزراء: مطار حمد يقدم للمسافر العالمي نموذجاً في سهولة التنقل وتنوع الخدمات والحداثة وسيكون أحد أهم المطارات في العالم وألقى معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية كلمة خلال الافتتاح رحب فيها بالمشاركين في اجتماعات الجمعية العامة لـ"إياتا" والذي يتزامن مع مئوية تشغيل أول رحلة تجارية في العالم. ونوه معاليه بالدور الهام الذي تقوم به الجمعية العامة لـ"إياتا" والذي ساهم بشكل فعال في التقدم الهائل الذي حققته صناعة الطيران، قائلاً "إنه بفضل هذا اليوم تستطيع شركات الطيران في العالم أن تواصل مسيرتها نحو السلامة المطلقة، ورفع مستوى أدائها التشغيلي، وزيادة إدراك كافة المعنيين لأهمية النقل الجوي في عملية التنمية المستدامة، ولدوره الفريد في جعل عالمنا قرية كونية بكل معنى الكلمة". وأوضح معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية أنها المرة الأولى التي يعقد فيها المؤتمر في إحدى دول مجلس التعاون الخليجي، والمرة الثالثة في العالم العربي باحتضان هذا الحدث العالمي بعد انعقاد جمعيتكم العامة عام 1946 في القاهرة، وعام 1997 في عمان، لافتاً إلى أن انعقاد هذا المؤتمر اليوم في الدوحة يأتي استجابة للدور المحوري الذي أصبحت تلعبه المنطقة العربية، خاصة الخليج في شبكة النقل الجوي في العالم .. مشيرا إلى أنه بعد أن كانت الناقلات الجوية للمنطقة العربية تنقل 3% من المسافرين في العالم منذ عقدين من الزمن أصبحت اليوم تنقل حوالي 12%. وأضاف معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية "إن أسطول الخطوط الجوية القطرية يعد من أحدث الأساطيل في العالم، وأعلاها تقنية، وأكثرها تميزا في الخدمات، وأقلها ضررا بالبيئة".. وتابع سعادته "إن ناقلتنا الوطنية قد نمت عدة أضعاف في عدد المسافرين وفي نقل البضائع، وسجلت العديد من الإنجازات في مستوى الخدمات الرفيعة التي تقدمها للمسافر العالمي". أسطول "القطرية" من أحدث الأساطيل في العالم وأعلاها تقنية وأكثرها تميزاً في الخدمات وأقلها ضرراً بالبيئة وقال :"إن الخطوط الجوية القطرية أصبحت واحدة من أكثر شركات الطيران جودة في العالم، وأسرعها توسعاً".. وأضاف معاليه: "إنه بعد أقل من عقدين على إنشائها ازداد عدد الطائرات التي تملكها من سبع طائرات عام 2000 إلى 136 طائرة في الوقت الحالي بمتوسط عمر لأسطولها يبلغ أقل من خمس سنوات". ونوه معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني بالنقلة النوعية التي شهدتها دولة قطر منذ أيام قليلة بافتتاح مطار حمد الدولي الذي يأتي في وقت يتوسع فيه دور دولة قطر كمركز لجذب السياحة والأعمال، ومنح الفرص لشركات الطيران الأخرى بالقدوم إلى الدوحة، وفي الوقت الذي تواصل فيه الخطوط الجوية القطرية توسيع أسطولها وتحديثه تلبية للطلب المتزايد على خدماتها. وأكد معاليه أن مطار حمد الدولي يقدم للمسافر العالمي نموذجا في سهولة التنقل، وتنوع الخدمات، والحداثة المتناغمة مع إطار هندسي جميل، مُعرباً عن أمله في أن يصبح مطار حمد الدولي أحد أهم المطارات في العالم، وأن يكون قادراً على تقديم خدمات متميزة لـ 50 مليون مسافر عند الانتهاء من كافة مراحل تطويره، وأن يساهم هذا المطار مع الخطوط الجوية القطرية بشكل فعال في عملية التنمية المستدامة في دولة قطر. إنجازات "القطرية" من جانبه، قال السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "إن الفترة الأخيرة شهدت تحقيق إنجازات كبيرة بالنسبة للخطوط الجوية القطرية من حيث نقل العمليات إلى مطار حمد الدولي الجديد، واستمرار أسطولنا بالتوسع"، معتبراً أن "الجمعية العمومية تمثل فرصة مثالية لنا بتسليط الضوء على دولة قطر، وأهميتها كمركز عالمي للطيران". بدوره، ثمن السيد توني تايلر المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي الرعاية الكريمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى الذي يملك رؤية واضحة للاستخدام الأمثل لقدرة قطاع النقل الجوي، مشيرا إلى أنها المرة الأولى التي يتم فيها استضافة الجمعية العمومية في دولة قطر. وقال تايلر "إن بصمة قطاع النقل الجوي على هذه المنطقة كبيرة ومتنامية، وأن النهج المتبع من قبل الحكومات في تمكين القطاع لدعم النمو يعد أحد العناصر الرئيسة للتنمية الاقتصادية في هذه المنطقة"، مؤكداً أن حكومات المنطقة تدرك أهمية قطاع النقل الجوي كحافز رئيس لدعم النمو الاقتصادي. وتم خلال الجلسة انتخاب السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية رئيساً للجمعية العمومية السبعين للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) وذلك من قبل أعضاء الجمعية العمومية الحالية. المطار الجديد و"القطرية" يساهمان بشكل فعال في عملية التنمية المستدامة في قطر حضر الافتتاح عدد من أصحاب السعادة الوزراء ورؤساء البعثات الدبلوماسية المعتمدين لدى الدولة والسيد أليو ألومويوا برنارد رئيس المنظمة الدولية للطيران المدني (ايكاو)، بالإضافة إلى كبار المسؤولين من قطاع الطيران والنقل الجوي وضيوف البلاد.