نشر موقع bitcoin journal تقريراً تحدث فيه عن الممولين الرئيسيين لوقود الطائرات على مستوى السوق العالمي إلى غاية سنة 2025، وجاءت شركة «كيوجت» القطرية ضمن قائمة الشركات الأفضل والأكثر تنافسية في سوق الكيروسين العالمي مع شركات Oil Corporation Ltd و Birmingham Fuel Oils وAllied Aviation Services وBharat Petroleum، كما تناول المقال خارطة الطريق المستقبلية للسوق، بالإضافة إلى المشهد التنظيمي الخاص به، وكذا استراتيجيات تشغيل النظام البيئي الخاص بالكيروسين. ورشح التقرير أن تكون شركة كيوجت من بين أكثر الشركات ظهورا على مستوى السوق العالمي للكيروسين خلال السنوات القادمة، مع بريتيش بتروليو وشيل البريطانية، زد إلى ذلك شيل الأمريكية وبهارات بتروليوم محددا أبرز المناطق التي من المنتظر أن يشهد سوق الكيروسين نموا واضحا فيها في المرحلة المقبلة مع حاجتها لهذه المادة الطاقوية المستعملة على مستوى الطيران المدني والعسكري، محددا إياها في الدول الأوروبية، بالإضافة إلى كل من الولايات المحدة الأمريكية والهند مع منطقة شرق آسيا، وذلك في ظل التطور الكبير الذي يشهده قي قطاع الطيران الجوي فيها. وتعتبر شركة « كيوجيت» الشركة الرائدة في امداد الوقود لمطار حمد الدولي، كما تعد أحد أهم الشركات الواعدة على مستوى سوق الكيروسين في ظل نموها المتسارع، وكانت الشركة الخاصة بإنتاج وقود الطائرات قد تأسست سنة 1990 تحت إدارة وإشراف الشركة الوطنية لتوزيع النفط المملوكة من طرف شركة قطر للبترول بنسبة 60% وشركة قطر للصناعات التحويلية (كيمكو) بنسبة 40%. وتعمل «كيوجيت» وفق إستراتيجية محكمة تسمح لها بتحقيق أهدافها المستقبلية، بأن تصبح أحد أهم الشركات في المنطقة في في مجال تزويد الطائرات بالوقود وتوفير المنتجات المرتبطة بها في عام 2020، كما تركز خلال عملية إنتاجها على توفير وقود طائرات متوافق مع معايير الجودة في وذلك في كافة الأوقات مع مراعاة سرعة الإنجاز والسلامة وتحقيق ثقة العملاء، مسخرة لذلك كل الإمكانيات، بواسطة تدريب وتأهيل الكفاءات والكوادر العاملة بها على جميع المستويات، في إطار الإستمرارية في التطور، وهي الجهود التي باتت تؤتي أكلها بعد مرور أقل من ثلاثة عقود على إطلاقها بعد أن باتت تعتبر وتوضع ضمن قائمة أفضل الشركات الناشطة في قطاع وقود الطائرات.

قال وزير التجارة والصناعة الكويتي، عبد المحسن المدعج، اليوم الأحد، إن سعر لتر الكيروسين ووقود الديزل أصبح 170 فلسا للتر اعتبارا من الأول من يناير ارتفاعا من 55 فلسا، وذلك بعد رفع الدعم. وأضاف في مؤتمر صحفي مشترك مع وزير المالية والنفط: "من سيتمتع بدعم الديزل هم أصحاب الصناعات الوطنية الموجهة للداخل، وليس للتصدير". ويعد خفض الدعم إصلاحا اقتصاديا مهما للكويت إذ يلتهم الدعم السخي الذي تقدمه الدولة والذي يذهب معظمه للطاقة نحو 5.1 مليار دينار (17.7 مليار دولار) سنويا، أي ما يقارب ربع الإنفاق الحكومي المتوقع في السنة المالية الحالية، طبقا للأرقام الحكومية. وأبلغ وزير النفط الكويتي، علي العمير المؤتمر أن الحكومة قررت تأجيل رفع الدعم عن البنزين والكهرباء والماء، ولكن "لا رجعة" عن قرارات الحكومة برفع الدعم عن وقود الديزل. وأكد وزير المالية أنس الصالح أن الكويت ستواصل دعم الإنفاق الرأسمالي، قائلاً: "مشاريع خطة التنمية مستمرة دون مساس". كانت الحكومة الكويتية قررت خلال الشهور الماضية إلغاء الدعم على الكيروسين والديزل ووقود الطائرات. وبدأ تطبيق الأسعار الجديدة اعتباراً من بداية العام الجديد بعد إلغاء الدعم عنها.

كشفت شركة "صن فاير" الألمانية، المتخصصة في مجال التكنولوجيا النظيفة، عن آلة جديدة يمكنها تحويل الماء وثاني أكسيد الكربون إلى مجموعة من مشتقات الوقود الصناعية. وتعتبر الآلة الجديدة الأولى من نوعها في العالم اعتمادا على تقنية "تسييل الطاقة"، التي تقوم بتحويل الماء وثاني أكسيد الكربون إلى هيدروكربونات سائلة، مثل البترول المصنع والكيروسين والديزل. طريقة عمل الآلة تعتمد في أساسها على عملية "فيشر- تروف" التي ظهرت للوجود عام 1925، وهي عبارة عن سلسلة من التفاعلات الكيمائية لتحويل الهيدروجين وأحادي أكسيد الكربون إلى هيدروكربونات سائلة، طورها العالمان الألمانيان فرانز فيشر وهانز تروف. وبحسب شركة "صن فاير" فإن الآلة الجديدة مزودة بـ"خلايا كهربية صلبة متأكسدة" قادرة على تحويل الكهرباء إلى بخار، ومن خلاله يتم استخلاص الأوكسجين لإنتاج الهيدروجين. وفي المرحلة التالية يتم استخدام الهيدروجين لتحويل ثاني أكسيد الكربون إلى أحادي أكسيد الكربون، الذي يتم خلطه بجزيئات الهيدروجين لإنتاج وقود عالي النقاء باستخدام عملية "فيشر- تروف"، في حين يتم الاستفادة من الحرارة المتزايدة لإنتاج المزيد من البخار.

وافقت الحكومة الكويتية، اليوم الأربعاء، على دراسة تقترح رفع أسعار الديزل والكيروسين إلى 170 فلسا (59 سنتا) من 55 فلسا للتر في محطات التجزئة، وأكدت سعيها لاتخاذ تدابير إضافية بشأن دعم الكهرباء والماء. وقالت وكالة الأنباء الكويتية (كونا) الرسمية نقلا عن هند الصبيح وزيرة الشؤون الاجتماعية والعمل والتخطيط والتنمية، مساء اليوم، إن الدراسة قدمتها لجنة إعادة دراسة مختلف الدعوم التابعة لوزارة الكهرباء والماء. ويعد خفض الدعم إصلاحا اقتصاديا مهما للكويت، إذ يلتهم الدعم السخي الذي تقدمه الدولة والذي يذهب معظمه للطاقة نحو 5.1 مليار دينار (17.7 مليون دولار) سنويا أي ما يقارب ربع الإنفاق الحكومي المتوقع في السنة المالية الحالية طبقا للأرقام الحكومية. ونقلت الوكالة عن الوزيرة قولها عقب اجتماع مشترك لمجلس الوزراء والمجلس الأعلى للتخطيط والتنمية إن الموضوع الرئيسي على جدول أعمال الاجتماع هو عرض مقترح من وزارة الكهرباء والماء حول شرائح التعرفة المتعلقة بالكهرباء والماء.