توضح الهيئة العامة للجمارك أنواعالأمتعة والمتعلقات الشخصية والهدايا التي ترد بصحبة المسافرين والمعفاة من الجمارك. وتذكر جمارك قطر عبر موقعها الإلكتروني المواد المصرح بدخولها والمعفاة من الرسوم الجمركية، وهي الأمتعة والمتعلقات الشخصية والهدايا التي ترد بصحبة المسافرين حسب شروط الاعفاء المحددة أدناه: - أن تكون الامتعة والهدايا ذات طابع شخصي وبكميات غير تجارية. - الا يكون المسافر من المترددين على الدائرة الجمركية أو من ممتهني التجارة للمواد التي بحوزته. - خضوع الأمتعة والهدايا المذكورة لأحكام المنع والتقييد الواردة في قانون الجمارك والتشريعات الأخرى. - ألا تزيد قيمة الهدية الواحدة عن (3000) ريال. - الا تزيد عدد السجائر التي يطبق عليها الاعفاء على (400) أربعمائة سيجارة، ويمكن الاستعاضة عنها بعدد (20) سيجار، أو (300) غرام من التبغ المفروم للغلايين، أو (500) غرام من التبغ الخام، أو (2) كيلو من تبغ الأرجيلة (المعسل) شريطة ألا تزيد قيمتها عن (3000) ثلاثة آلاف ريال. وفي حال تجاوزت قيمتها هذا المبلغ أو الكمية المحددة، فيتم استيفاء الرسوم الجمركية عن هذه الزيادة.

نظمت وزارة الداخلية ممثلة في إدارة أمن المطار، ورشة عمل تحت عنوان: تعزيز التنسيق المشترك في مواجهة الحالات الأمنية، شارك فيها عدد من ممثلي الجهات المعنية، بهدف مناقشة التدابير الوقائية المناسبة لتعزيز الإجراءات الأمنية. وقال الرائد زايد راشد النعيمي، مساعد مدير إدارة أمن المطار، إن الورشة تأتي انطلاقا من مبدأ الأمن مسؤولية الجميع، وحرصا على تعزيز التنسيق المشترك بين الجهات ذات العلاقة. وأوضح النعيمي أن الورشة ركزت على مناقشة وتحليل الإجراءات والتدابير الاستباقية المناسبة لمواجهة التحديات الأمنية، والخروج بحلول ونتائج وتوصيات مثمرة من شأنها الارتقاء بالمنظومة الأمنية، والمحافظة على أمن المطار وسلامة المسافرين. وتضمنت الورشة التي نظمت بمبنى الهيئة العامة للطيران المدني، وقدمها النقيب محمد إبراهيم السادة ضابط مكتب المشاريع في إدارة أمن المطار، عرضا لبعض الحالات الأمنية كدروس مستفادة، تلتها نقاشات موسعة بين المشاركين حول أبرز التحديات الأمنية، وكيفية الوصول إلى الحلول المبتكرة.

يسأل المسافرون دائماً عن الحالات المستثناة من الجمارك عند السفر خاصة الأدوات المنزلية والهدايا وغيرها من المتعلقات. وأكدت الهيئة العامة للجمارك عبر حسابها بموقع تويتر قبل أيام أن الأمتعة الشخصية والأدوات المنزلية المستعملة التي يجلبها المواطنون المقيمون في الخارج والأجانب القادمون للإقامة في الدولة لأول مرة، والأمتعة الشخصية والهدايا التي بحوزة المسافرين تحصل على إعفاء من الرسوم الجمركية وفقاً لعدد من الضوابط. الهيئة العامة للجمارك أكدت على إعفاء المواطنين المقيمين بالخارج والأجانب القادمين للإقامة في الدولة لأول مرة من الرسوم الجمركية لكن وفق ضوابط.. إليك أبرزها: ضوابط إعفاء الأمتعة الشخصية والأدوات المنزلية المستعملة: - ألا تكون ذات صفة تجارية - إثبات العمل أو الإقامة بمدة لا تقل عن سنة - لا يشمل هذا البند إعفاء وسائط النقل ضوابط إعفاء الأمتعة الشخصية والهدايا الواردة مع المسافرين: - ألا تزيد قيمتها عن 3000 ريال قطري - ألا تكون ذات صفة تجارية - ألا يكون المسافر من ممتهني التجارة أو من طاقم وسائط النقل - ألا يزيد عدد السجائر على 400 سيجارة للمزيد من التفاصيل: https://shrq.me/nbpmvi

بدأ المسافرون في التدفق عبر المعابر البرية والبحرية من هونج كونج إلى البر الرئيسي للصين اليوم الأحد بعد فتح بكين الحدود المغلقة منذ بداية جائحة كوفيد-19. وذكرت رويترز أنه بعد ثلاث سنوات من الإغلاق، يفتح البر الرئيسي للصين حدوده مع هونج كونج مع إنهاء مطالبة المسافرين الوافدين بالخضوع لحجر صحي فيلغي بذلك أحد التدابير الأخيرة ضمن سياسة صفر-كوفيد التي كانت تقي الشعب الصيني من الفيروس لكنها عزلته أيضاً عن بقية العالم. وبدأت الصين الشهر الماضي تخفيف واحداً من أكثر أنظمة مكافحة كوفيد صرامة في العالم بعد احتجاجات تاريخية ضد سياسة تضمنت إخضاع السكان لاختبارات متكررة وقيوداً على الحركة وعمليات إغلاق واسعة ألحقت أضرارا كبيرة بثاني أكبر اقتصاد. ويأمل المستثمرون أن تؤدي إعادة الفتح في نهاية المطاف إلى تنشيط الاقتصاد الذي تقدر قيمته بنحو 17 تريليون دولار ويعاني من أدنى معدل نمو له منذ ما يقرب من نصف قرن. إلا أن التحول المفاجئ في السياسة أدى إلى موجة هائلة من الإصابات أنهكت بعض المستشفيات وتسببت في تعطيل للأعمال، بحسب رويترز. يأتي فتح الحدود غداة بداية (تشون يون)، أي أول 40 يوماً من السفر بمناسبة العام القمري الجديد، والتي كانت تعد قبل الجائحة أكبر حركة في العالم لعودة الأفراد إلى مناطقهم لقضاء العطلات مع عائلاتهم. وتقول الحكومة إنه من المتوقع أن يسافر حوالي ملياري شخص هذا الموسم، أي ما يقرب من ضعف حركة العام الماضي وبما يمثل 70% من مستويات عام 2019. ومن المتوقع أن يبدأ كثير من الصينيين في السفر للخارج وهو تحول طال انتظار المقاصد السياحية له في دول مثل تايلاند وإندونيسيا لكن حكومات عديدة قلقة من ارتفاع إصابات كورونا في الصين فرضت قيوداً على المسافرين الوافدين من البلاد. ويرى محللون أن حركة السفر لن تعود سريعاً لمستويات ما قبل الجائحة بسبب عوامل من بينها تراجع الرحلات الدولية. وأضافت رويترز أن الصين استأنفت اليوم الأحد إصدار جوازات السفر وتأشيرات السفر لسكان البر الرئيسي والتأشيرات العادية وتصاريح الإقامة للأجانب، موضحة أن بكين تحدد حصصاً لعدد من يمكنهم السفر بين هونج كونج والصين كل يوم.

اختتمت اللجنة الوطنية لحقوق الإنسان البرنامج التدريبي حقوق الإنسان في المطارات الدولية الذي نظمته، بالتعاون مع مركز جنيف لحوكمة قطاع الأمن DCAF، لموظفي اللجنة والعاملين بمكتبها بالمطار، ووفد اللجنة العمانية لحقوق الإنسان، الذين تستضيفهم اللجنة خلال فترة كأس العالم FIFA قطر 2022. يأتي ذلك في إطار حرص اللجنة على تدريب كوادرها الوطنية، والعاملين بمكتب اللجنة بمطار حمد الدولي على ضمان حقوق القادمين والمغادرين، ومشجعي كرة القدم بمختلف أنماطهم، وحسن استقبالهم. وفي ختام التدريب كرم السيد حمد ماجد المرزوقي مدير إدارة الشؤون الإدارية والمالية باللجنة الوطنية لحقوق الإنسان المتدربين، حيث تم تسليمهم شهادات التقدير. وقال المرزوقي، إن البرنامج التدريبي يكتسب أهميه كبيرة قُبيل افتتاح مكتب اللجنة في مطار حمد الدولي، للنهوض بالكادر الوظيفي والارتقاء بالتعامل الحقوقي والإنساني مع جمهور المطار. وأضاف المرزوقي أن وفد اللجنة العُمانية لحقوق الإنسان سيشارك موظفي اللجنة العمل لتعزيز الجهود المبذولة لضمان حقوق الإنسان، مؤكداً أن ذلك سيكون حافزاً لتبادل الخبرات والآراء لمواجهة أية معوقات يمكن أن تؤثر سلباً على حقوق الإنسان. وأكد المرزوقي أن سلسلة الدورات التدريبية التي نظمتها اللجنة، قبيل استضافة قطر لكأس العالم FIFA قطر 2022، ستسهم في حوكمة إجراءات القادمين والمغادرين عبر المطار دون المساس بحقوق الإنسان. يذكر أن الدورات التدريبية التي انطلقت في أغسطس الماضي شارك فيها موظفون من كل من: وزارة الداخلية، ومطار حمد الدولي، والهيئة العامة للجمارك، واللجنة الوطنية لحقوق الإنسان. ** البرامج التدريبية وأكد المرزوقي أن أهمية هذه البرامج التدريبية تكمن في نشر ثقافة حقوق الإنسان وتنمية الوعي العام بمبادئها ومعاييرها على الحدود الدولية، وخاصة مطار حمد الدولي، والتعريف بالقوانين ذات الصلة بحقوق الإنسان، وغيرها من القوانين الهجرة والقوانين المرتبطة بالجمارك، مضيفًا أن التدريب العملي في البرنامج التدريبي وتنوع المستفيدين منه سيجعل حقوق الإنسان من صميم جميع سياسات حكومة الإجراءات للموظفين على الحدود. ونوه المرزوقي بتعاون الشركة القطرية لإدارة وتشغيل المطارات، موضحاً أن البرنامج التدريبي وافتتاح فرع اللجنة بالمطار يأتي في إطار مذكرة التفاهم المبرمة بين الطرفين. وتوجه المرزوقي بالشكر لمركز جنيف لحوكمة قطاع الأمن –DCAF على التدريب، وقال إن المدربين بذلوا جهدًا كبيرًا لتمكين المشاركين في الدورة من المعرفة الحقيقية بقيم التعامل في المطارات الدولية وفق مبادئ حقوق الإنسان. ونوه بتفاعل المتدربين في الدورات التدريبية وأكد أن ذلك سيسهم في تحقيق المعايير المستهدفة في التعامل مع القادمين والمغادرين في المطار. وأكد مدير إدارة الشؤون الإدارية أن اللجنة الوطنية لحقوق الإنسان تتطلع لمزيد من التعاون والعمل المشترك في سبيل نشر وإرساء ثقافة حقوق الإنسان بين كافة أطياف المجتمع. ** مهارات محورية من جانبه قال السيد حافظ ابو عدوان ممثل مركز جنيف لحوكمة قطاع الأمن –DCAF، إن التدريب يأتي في إطار الجهود القطرية لتعزيز حقوق الإنسان، خاصة في ظل التحضيرات لتنظيم كأس العالم FIFA قطر 2022. ووجه ممثل مركز جنيف لحوكمة قطاع الأمن –DCAF الشكر للجنة الوطنية لحقوق الإنسان وعلى رأسها سعادة السيدة مريم بنت عبد الله العطية رئيس اللجنة، على التعاون والتنسيق لإنجاز البرنامج التدريبي بفعالية ومهنية عاليتين. وأضاف أن هذه الدورة التدريبية تعبير جديد عن الشراكة القائمة بين اللجنة ومركز جنيف لحوكمة قطاع الأمن الرامية لدعم برامج تعزيز المهارات المتصلة بالمهام الرئيسية المنوطة باللجنة وموظفيها، بما في ذلك ما يتصل بالتعامل مع ضيوف قطر أثناء الحدث الكبير من خلال مكتب اللجنة في مطار حمد الدولي. وأكد السيد ابو عدوان على المستوى العالي للمناقشات التي تمت خلال تنفيذ الدورة واهتمام طواقم اللجنة وإدارتها بتحقيق أفضل النتائج الممكنة، من خلال الجلسات الموضوعية والمواد المصممة خصيصاً لهذا الغرض والتجارب العملية والمقارنات التي تضمنتها الجلسات التدريبية. وأشاد ممثل مركز جنيف لحوكمة قطاع الامن - DCAF بالتعاون المستمر مع اللجنة الذي مكن من تصميم دورة تدريبية عملية ومخصصة للغرض المحدد الذي تمت من أجله، مما يسهم في تمكين طواقم اللجنة من اكتساب مهارات محورية لفهم وتنفيذ مهامهم القانونية والإجرائية عملا على التحقق من التزام كافة الجهات باحترام حقوق الإنسان كما نصت عليها القوانين القطرية والاتفاقيات والقوانين الدولية ذات الصلة. ويشار إلى أن مركز جنيف لحوكمة قطاع الأمن –DCAF الذي جرى التدريب بالتعاون معه متخصص في تحسين آليات الإشراف والرقابة الداخلية، وتعزيز حوكمة قطاعات الأمن من خلال تحسين تصميم الاستراتيجيات وصنع السياسات والإصلاحات الهيكلية، وتحسين تقديم الخدمات من خلال الاستخدام الفعال للأدوات اللازمة لحقوق الإنسان.

كشفت مارلين هارتمان عن طريقتها في التسلل عبر 30 رحلة جوية في أمريكا والعالم بدون تذاكر . وقالت المرأة - التي حصلت على لقب المسافرة المتسلسلة بعد أن أمضت ما يقرب من عقدين من الزمن في التسلل إلى عشرات الرحلات الجوية بدون تذاكر – إن طريقتها المبنية على الثقة هي التي مكنتها من تجاوز حواجز الأمن بسهولة، بحسب صحيفة اندنبندنت البريطانية. من سجن مقاطعة كوك في شيكاغو، أجرت هارتمان (69 عاما) أول مقابلة إعلامية على قناة سي بي إس الأمريكية، قدرت خلالها أنها تمكنت من الوصول إلى ما لا يقل عن 30 رحلة جوية بشكل غير قانوني منذ عام 2002. عندما سُئلت عن طريقة عبورها نقاط تفتيش إدارة أمن النقل، كان تفسير هارتمان بسيطاً للغاية. وقالت: تمكنت من تجاوز نقاط التفتيش من خلال اتباع شخص ما يحمل حقيبة زرقاء.. والشيء التالي الذي أعرفه، هو أنني أدخل في الخط وأتمكن من العبور، ويعتقد الموظفون أنني مع الرجل الذي يحمل الحقيبة الزرقاء. وأثارت إجابتها المزيد من الأسئلة لأنها لم توضح ما تعنيه بعبارة شخص لديه حقيبة زرقاء. ووفق سي بي إس، فإن هارتمان تم القبض عليها مراراً وتكراراً وهي تحمل بطاقات صعود إلى الطائرات خاصة بركاب آخرين، وبعد تجاوزها الجمارك دون وثائق. ووفق إندبندنت، تسللت السيدة هارتمان لأول مرة إلى رحلة غير شرعية في عام 2002 من شيكاغو إلى كوبنهاغن في الدنمارك. وفي نفس العام، واستقلت رحلة دولية أخرى إلى باريس. وظلت رحلات سفرها خارج نطاق الرادار الأمني حتى أغسطس 2014 ، عندما تم القبض عليها وهي تطير من سان خوسيه في كاليفورنيا إلى لاس فيغاس. وتظهر السجلات أن هارتمان اعتقلت حوالي 20 مرة في المطارات على الأقل بين عامي 2014 و2019. وخلال تلك الفترة أصبح عملاء إدارة أمن النقل على معرفة جيدة بها، وبدأوا في النهاية بطلب الدعم بمجرد رؤيتها. وتجلت سمعتها السيئة في تسجيل صوتي حصلت عليه شبكة سي بي إس، حيث سمع أحد وكلاء إدارة أمن النقل يقول: لقد شاهدت مارلين هنا.

مع تعليق الرحلات بشكل مؤقت نتيجة تفشي فيروس كورونا المستجد، من الطبيعي أن تتغير ظروف السفر التي عهدناها، وقد يتواصل ذلك لمدة مطولة.وفي تقرير نشرته مجلة ريدرز دايجست الأميركية، استعرضت الكاتبة إيما توبنفيلد توقعات بعض خبراء السفر بشأن التغيرات التي ستطرأ على صناعة الطيران في فترة ما بعد كورونا، وخاصة في المطارات، وقد أجمعوا على أن التغييرات الطارئة التي ستحدث تشبه إلى حد كبير الإجراءات الجذرية المعمول بها بعد أحداث 11 سبتمبر/أيلول 2001.حسب ديفد أ. بانميلير، وهو رئيس تنفيذي سابق ومختص في هذا المجال، سيقل عدد الموظفين من أجل الحد من التواصل بما في ذلك عند تفتيش الأمتعة والأمن وركوب الطائرة، وسيتقيد المسافرون بهذه الإجراءات الجديدة خلال مختلف هذه المراحل للحد من التواصل البشري المباشر. كما سيصبح تسجيل إجراءات الوصول عبر الإنترنت، مع قيام كل مسافر بمسح ضوئي للتذكرة الخاصة به وطباعة بطاقات الأمتعة في المنزل.وسيتم على الأرجح حظر حمل الحقائب في قمرات الركاب للتقليل من الأمتعة. ويتعين على المسافرين التقليل من الحمولة لتسهيل عملية تعقيم الأمتعة أثناء عملية تسجيل الوصول.ستزيل المطارات الصناديق التي يضع فيها المسافرون أغراضهم بشكل كامل، إذ يستعمل مئات المسافرين كل يوم هذه الصناديق دون تنظيفها. لذلك، سيضطر المسافرون لوضع أغراضهم مباشرة على الحزام الناقل.لن يسمح لغير المسافرين بالوجود في المطار للتقليل من الحشود. وسيتم اعتماد مساحات تعقيم وماسحات ضوئية حرارية للمسافرين.توقع دوج جولان، وهو صاحب شركة طائرات خاصة، حدوث طفرة في مجال الطلب على الطيران الخاص. مثلت الطائرات الخاصة 33% من مجمل الطائرات المعتمدة في رحلات المغادرة مقابل 15% فقط قبل أزمة فيروس كورونا المستجد.قالت الكاتبة إن فتح آيسلندا حدودها للسياح الشهر المقبل يتزامن مع فرض جملة من الإجراءات، على غرار تقديم الزوار شهادة طبية تدل على تمتعهم بصحة جيدة وعدم إصابتهم بالفيروس. تعتقد الدكتورة تريكا. ل. هاينس من شركة دايناميت ترافل أن صعود المسافرين إلى الطائرة سيكون مختلفا في العديد من المطارات من خلال جعل الركاب على متن الطائرة يجلسون من الخلف أولا ثم يتقدمون إلى الأمام للحد من الاتصال مع الآخرين. ومن المرجح أن يطلب من المسافرين والموظفين ارتداء أقنعة على متن الطائرة.

أعلن السيد كازويوشي أكابا وزير النقل الياباني، عن خطة لتشديد القيود المفروضة على استخدام الطائرات المسيرة بالقرب من المطارات لضمان سلامة الطيران. جاء ذلك في تصريح للوزير الياباني للصحفيين اليوم، بعد أن أفادت تقارير برصد طائرة مسيرة الليلة الماضية فوق مطار كانساي الدولي في محافظة أوساكا، غربي البلاد، وقد تم إغلاق مدارج المطار مؤقتا مما أثر على سبع وعشرين رحلة. وقال أكابا إن الطائرات المسيرة تمثل خطرا كبيرا على الطائرات، مضيفا أن الضرورة تستدعي استحداث نظام للتعامل السريع مع مثل هذه الحوادث وأن الحكومة ستبذل أقصى ما بوسعها لمنع تكرارها. وألمح إلى تركيب مستشعرات لرصد الطائرات المسيرة بالقرب من المطارات وزيادة الدوريات بالتنسيق مع إدارات المطارات ومناقشة نوع اللوائح الإضافية اللازمة. وكانت مدارج المطار قد أغلقت بعد تقرير مشابه في التاسع عشر من أكتوبر الماضي.

** المير: مسؤوليتنا توفير بيئة آمنة لجميع مستخدمي المطار ** جاين: ضرورة أن يضع كل موظف إجراءات السلامة كأولوية في بيئة العمل اليومية أعلن مطار حمد الدولي عن إطلاقه حملة أسبوع السلامة، والتي يجري تنفيذها في مرافق المطار ومبانيه من 13 يناير وحتى 17 يناير 2019. ويأتي ذلك تماشياً مع تطبيق السلامة في الطيران والمطارات حيث يهدف أسبوع السلامة في مطار حمد الدولي لعام 2019 إلى تعزيز الوعي بمعايير وإجراءات السلامة وضمان الالتزام بأفضل الممارسات في قطاع الطيران بين موظفي مطار حمد الدولي وشركائه. وفي إطار مبادرة مجموعة الخطوط الجوية القطرية، سوف يقيم مطار حمد الدولي بمشاركة مجموعة أخرى من الشركاء والهيئات التابعة لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، سلسلة من الدورات التدريبية حول الأخطار والمخاطر المحتملة في المطارات، وذلك للمساعدة في تجديد وتعزيز فهم الموظفين ومعرفتهم بإجراءات الأمن والسلامة داخل مرافق المطار. وسوف تركز هذه الدورات على ترسيخ إجراءات الأمن والسلامة المعمول بها والارتقاء بالمستوى المهني للأفراد عبر صقل تجاربهم وتعميق معارفهم، وكذلك تعزيز الالتزام بأنظمة إدارة السلامة والمخاطر ضِمن مجموعة الخطوط الجوية القطرية على نطاق أوسع. وتهدف الموضوعات التي يتم طرحها للنقاش خلال فعاليات «أسبوع السلامة» إلى الارتقاء بثقافة السلامة في المطار عبر خلق أجواء سلسة لتبادل البيانات والمعرفة فيما يتعلق بالمخاطر التي تهدد الأمن والسلامة. وتتيح هذه الدورات للمئات من المشاركين تحديد أولويات سلامتهم الخاصة وتعميق التزامهم بتوفير بيئة آمنة لهم ولجميع مستخدمي المطار. وبهذه المناسبة، قال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: «يعطي مطار حمد الدولي أولوية قصوى للالتزام بمعايير وقواعد السلامة والأمن في العمليات التشغيلية اليومية. إن مسؤوليتنا هي أن نوفر بيئة آمنة لجميع مستخدمي المطار، وهذا يساعدنا بلا شك في ضمان سلامة وراحة مسافرينا وموظفينا وشركائنا في المطار. ومن خلال مبادرات مثل أسبوع السلامة يمكننا ضمان تعزيز إجراءات السلامة والأمن في المطار وكذلك الحرص على رضا مسافرينا». وأضاف السيد أشيش جاين، نائب رئيس أول للمجموعة للسلامة والأمن في الخطوط الجوية القطرية: «إن الهدف الأساسي من هذه الحملة هو تأكيد أهمية السلامة والأمن داخل المطار وضمن مجموعة الخطوط الجوية القطرية. ونحن نسعى دائماً لأن يضع كل موظف إجراءات السلامة والأمن كأولوية أولى لديه في بيئة العمل اليومية». وبالنظر إلى أن دولة قطر تعتبر من أكثر الدول أماناً في العالم بحسب تقرير التدقيق الأمني للمنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) لعام 2017، لذا يسعى مطار حمد الدولي إلى تعزيز إجراءات السلامة والأمن عبر تنفيذه لأفضل البرامج التدريبية بالإضافة إلى الحملات السنوية، كما يواصل المطار استثماره في أحدث التقنيات المتطورة التي من شأنها تحسين تجربة السفر، وفي الوقت نفسه تعميق الالتزام بالمعايير العالمية المعمول بها في مجال الأمن والسلامة. مطار حمد الدولي حائز على تصنيف الخمس نجوم من شركة سكاي تراكس لعام 2018 وهو واحد من بين خمسة مطارات أخرى في العالم تحصل على هذا التصنيف المرموق. كما حاز المطار على جائزة خامس أفضل مطار في العالم في حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية للعام 2018. وهو مرشح الآن لجائزة أفضل مطار في العالم لعام 2019.

يعتمد على أفضل الممارسات في قطاع الطيران نشر الاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا، بالتعاون مع شركة ديلويت الأمريكية، أكبر شركة خدمات مهنية في العالم، كتيب ملكية وتنظيم المطارات، الذي يضم مجموعة من المواد التوجيهية الخاصة بالحكومات والتي تتناول تنظيم علاقات الشراكة بين القطاعين العام والخاص وغيرها من أشكال برامج الخصخصة المتعلقة بالبنية التحتية للمطارات. ويعتمد الكتيب على أفضل الممارسات في قطاع الطيران ونتائج الأبحاث المتعلقة بفعالية نماذج الملكية والإدارة المختلفة، ويأتي الطلب الكبير جداً على خدمات الاتصال الجوي بصورة تفوق القدرة الحالية للبنية التحتية للمطارات، كما تواجه العديد من الحكومات تحديات تتعلق بإيجاد وسائل التمويل الفعالة التي من شأنها تحقيق عمليات التوسع الهامة. وأكد ألكساندر دو جونياك، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي أن البنية التحتية في المطارات تشكل غاية في الأهمية، ومن الضروري أن تعتمد الحكومات التي تفكر بإجراءات الخصخصة أو الشراكة بين القطاعين العام والخاص نظرة طويلة الأمد وتركز على الحلول لتحقيق أقصى مدى من الفوائد الاجتماعية والاقتصادية.

ابتكرته إحدى خريجات جامعة حمد بن خليفة بناء على دراساتها العليا في كلية العلوم الإنسانية والاجتماعية بجامعة حمد بن خليفة، لا تزال سارة سعد، خريجة دفعة عام 2017، تبدي اهتمامها باحتياجات الأفراد من ذوي الاحتياجات الخاصة، حيث تعمل على تحسين معايير الحياة لهؤلاء الأشخاص في دولة قطر. وفي الوقت الحاضر، تركز سارة جهودها على تطوير مشروعها الجامعي المتميز، وهو إنشاء نظام معلومات السلامة الجوية الذي يهدف إلى تطوير تجربة السفر الجوي للركاب الذين يعانون من فقدان الحواس، لا سيما المكفوفين. وينطوي مشروعها الأخير على مواصلة تطوير مجموعة سلامة ذات أجهزة استشعار متعددة عملت عليها سارة خلال مواصلة دراساتها العليا في جامعة حمد بن خليفة. وتهدف المجموعة إلى خدمة المسافرين الذين يعانون من الإعاقة، وتحتوي على نموذج سترة نجاة، وقناع أوكسجين، وتعليمات بلغة (برايل)، ومشغل صوت يعطي تعليمات صوتية. ولهذا المشروع الفريد أهمية خاصة لقطاع الطيران حيث تواصل شركات الطيران حول العالم ابتكار ممارسات وآليات لتحسين تجربة الطيران للركاب من ذوي الإعاقة.

تشارك دولة قطر في فعاليات معرض ميليبول باريس 2017، في نسخته العشرين التي انطلقت اليوم، وتستمر أربعة أيام، وذلك بوفد برئاسة سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن العام. ويعقد ميليبول سنويا بالتناوب بين الدوحة وباريس، ويشارك فيه عدد كبير من كبريات الشركات العالمية من مختلف دول العالم المتخصصة في مجال الأمن الداخلي. وخلال حفل الافتتاح قام سعادة وزير الداخلية الفرنسي بزيارة لجناح ميليبول قطر في المعرض. ويركز المعرض عادة على أحدث ما وصلت إليه التكنولوجيا في مجالات أمنية وخدمية عدة، منها حماية البيانات وأمن المعلومات والاتصالات، وتأمين القطاعات الاقتصادية والصناعية، وتكامل النظم، وتحليل وإدارة المخاطر والدفاع المدني، وخدمات الطب الشرعي، وإنفاذ القانون، ومكافحة الإرهاب، وحماية المواقع الصناعية والحساسة، وأمن الأماكن العامة، والموانئ والمطارات وغيرها. وزير الداخلية الفرنسي محييا رئيس ميليبول قطر

بدأت بمقر الأمانة العامة لمجلس وزراء الداخلية العرب، في تونس، اجتماعات المؤتمر الثالث عشر لرؤساء أجهزة أمن الحدود والمطارات والموانئ، وتشارك دولة قطر في الاجتماعات بوفد يرأسه الرائد سعود عبدالعزيز عبدالله المسلم مدير إدارة أمن المطار. وقال الدكتور محمد بن علي كومان الأمين العام لمجلس وزراء الداخلية العرب إن "التحولات التي تشهدها المنطقة منذ عام 2011، والنزاعات المسلحة وبؤر التوتر التي تعرفها بعض الدول منذ ذلك التاريخ ما زالت تلقي ظلالبها القاتمة على الأمن العربي، يذكيها خطاب التطرف والطائفية، وتؤججها التدخلات الإقليمية العدائية ضد الأمة العربية". وتطرق كومان، في كلمته خلال افتتاح أعمال المؤتمر، إلى واقعة استشهاد عناصر من الأمن السعودي إثر تصديهم لمحاولة اختراق الحدود مؤخرا، وقال إن هذا الحادث " يترجم بكل جلاء الأخطار الكبيرة التي تتعرض لها أجهزة أمن الحدود والمطارات والموانئ في ذودها عن حمى الأوطان ومواجهتها لعصابات الإرهاب والإجرام التي تترصد كل ثغرة لاختراق الحدود ونقل الأسلحة والمقاتلين وترويج المخدرات وتهريب الأشخاص والبضائع". ويبحث المشاركون في اجتماعاتهم عددا من الموضوعات من بينها: مشروع الاستراتيجية العربية الشاملة لمكافحة جرائم القرصنة البحرية والسطو المسلح على السفن، ونشرة إحصائية عن جرائم القرصنة البحرية في المنطقة العربية. وسيبحث المؤتمر دور أجهزة أمن الحدود والمطارات في مكافحة الارهاب ومشروع آلية للحيلولة دون انتقال المقاتلين إلى مناطق الصراع وبؤر التوتر في المنطقة العربية.

كشف السيد اكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية "أن العمل يجري علي قدم وساق في تنفيذ المرحلة الثالثة لمطار حمد الدولي التي من المتوقع أن تنتهي في العام 2021 مع قدرة إستيعابية تصل الي اكثر من 50 مليون مسافر اضافة الي انشاء حديقة بمساحة كبيرة تعتبر الاولي اقليميا بهدف منح الركاب تجربة سفر لا تنسى”. وقال خلال مؤتمر صحفي عقده في مدينة سيدني الإسترالية بمناسبة اطلاق الخطوط القطرية لرحلات منتظمة لهذه المدينة الرائعة: "ان مطار حمد من افضل المطارات علي الصعيد العالمي في توفير تسهيلات وخدمات تلبي رغبات المسافرين كما يمثل نقطة ترانزيت عالمية للعديد من شركات الطيران الدولية مبيناً ان المطار يوفر كل وسائل الترفيه والفخامة من خلال ملاعب وفنادق من فئة الخمس النجوم علاوة علي امتلاك المطار علي سوق حره بها اكثر من 70 محلا هي الاشهر علي المستوي العالمي اضافة الي مقاهي عالمية، مشيراً الي ان السوق الحرة القطرية تضم مجموعة من أكبر العلامات التجارية في عالم التجميل والعطور. مضيفاً بالقول "إن الخطوط القطرية للشحن الجوي أضحت حالياً تحتل المرتبة الثالثة في العالم من حيث اعمال وحجم الشحن الجوي مشيرا الي ان الخطوط الجوية القطرية التي تمتلك احدث الطائرات وأكثرها تقنية اضحت لاعبا رئيسيا في صناعة الطيران الدولية كما تمتلك الناقلة الكفاءة والقدرة التشغيلية المتميزة التي جعلت شبكة عملياتها التشغيلية تضم العديد من الوجهات المهمة للأعمال والسياحة في العالم مؤكدا ان الخطوط القطرية سوف تتوسع اعمالها خلال العام الجاري لتضم وجهات جديدة ابرزها مدينة اوكلاند في نيوزيلندا داعيا جميع المسافرين علي متن الخطوط القطرية الي الاستمتاع بخدمات الناقلة ذات الخمس نجوم والتي نالت بمقتضي خدماتها علي العديد من الاوسمة والجوائز الدولية من المؤسسات المعنية بصناعة الطيران.

أعلن مطار حمد الدولي اليوم أنه سيكون الراعي البلاتيني الرسمي لنادي بايرن ميونخ الألماني لكرة القدم. بطل أوروبا خمس مرات، ليصبح بذلك واحدا من عشرة "شركاء بلاتينيين" للنادي. وتعد هذه خطوة جديدة نحو تحقيق الرؤية الوطنية لجعل قطر دولة رائدة عالميًا في مجال الرياضة وذلك استعدادًا لاستضافتها كأس العالم لكرة القدم 2022. الباكر: الشراكة مع "بايرن ميونخ" تتماشي مع رؤية قطر لتحقيق الريادة في الرياضة وبمناسبة الشراكة عقد سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة مطار حمد الدولي، وكل من المهندس بدر محمد المير، رئيس العمليات في مطار حمد الدولي – قطر، والسيد كارل هاينز رومينيغه، رئيس نادي بايرن ميونخ الألماني، مؤتمرًا صحفيًا للإعلان عن الشراكة الجديدة. كما حضر المؤتمر اللاعب فرانك ريبيري أحد أعضاء نادي بايرن ميونخ إضافة إلى اللاعبة لينا لوتزين من فريق بايرن لكرة القدم للسيدات وفريق كرة القدم الوطني لألمانيا للسيدات. وحول هذه الشراكة، صرّح سعادة السيد الباكر قائلا: "قمنا بتصميم مطار حمد الدولي في قطر ليكون أحدث مطارات العالم وأكثرها فعالية وراحة في صناعة السفر. بإمكان المطار استيعاب ما يصل إلى 50 مليون مسافر سنويًا إضافة إلى الملايين من المشجعين الذين سيقومون بزيارة الدوحة لحضور مباريات كأس العالم فيفا 2022". الباكر ورومينيغه وأضاف سعادة السيد الباكر: "تتماشى هذه الشراكة مع رؤية دولة قطر الوطنية لتحقيق الريادة في مجال الرياضة على مستوى العالم من خلال استضافة فعاليات عالمية مثل بطولة قطر إكسون موبيل ATP المفتوحة التي أقيمت مؤخرًا وبطولة العالم لألعاب القوى لذوي الاحتياجات الخاصة. لقد سعينا بأسلوب مبتكر إلى تحقيق هذه الشراكة بين مطار حمد الدولي وأكثر نوادي كرة القدم فوزًا في ألمانيا. ونحن نتطلع للإمكانات التي ستقدمها هذه الشراكة لمطار حمد الدولي".وعُقد المؤتمر الصحفي بين مطار حمد الدولي ونادي بايرن ميونخ لتوقيع الاتفاقية في المنطقة الجوية من المطار أمام مجسم دب المصباح الشهير المصمم من قبل الفنان أورس فيشر. وستدخل الاتفاقية حيّز التنفيذ في موسم كرة القدم لعام 2016/2017. المير : "مطار حمد" يؤدي دورًا مهمًا في تسهيل رحلات الركاب وصرّح المهندس بدر محمد المير، رئيس العمليات في مطار حمد الدولي – قطر قائلا: "هذه أول اتفاقية رعاية من نوعها بالنسبة لمطار حمد الدولي، ويسعدنا أن تكون مع نادي كرة القدم الشهير بايرن ميونخ. نحن نؤمن بأن مطار حمد الدولي يؤدي دورًا مهمًا في تسهيل رحلات ركابنا ومنحهم تجربة سفر لا تنسى.يتمتع نادي بايرن ميونخ بشعبية كبيرة بين مشجعيه، ومعًا نود أن نلهم مشجعينا ومسافرينا للسعي نحو الأفضل والسفر معنا إلى كل الأماكن التي يحلمون بها. ويتطلع مطار حمد الدولي إلى بناء علاقات مع مشجعي النادي خصوصا المسافرين العالميين منهم". الباكر ورومنيغه والمير خلال المؤتمر الصحفي وقد افتتح مطار حمد الدولي في عام 2014، ولا يزال إلى اليوم من أحدث المطارات وأكثرها تطورًا تكنولوجيًا في العالم. يقع المطار على بعد ست ساعات بالنسبة لـ80% من سكان العالم وهي ميّزة جعلت منه نقطة وصل مفضلة بالنسبة لمسافري الترانزيت.وستؤدي هذه الشراكة المميزة إلى العديد من المشاريع المشتركة بين نادي بايرن ميونخ ومطار حمد الدولي في السنوات القادمة، ما سيتيح لمسافري مطار حمد الدولي وأهالي دولة قطر فرصة للتفاعل مع النادي. رومينيغه: المطار رائع من حيث هندسته المعمارية ومستويات الراحة التي يقدمها للمسافرين ومن جانبه صرّح السيد كارل هاينز رومينيغه، رئيس نادي بايرن ميونخ الألماني: "كرئيس تنفيذي لنادي بايرن ميونخ، يسعدني أن أرحب بمطار حمد الدولي ضمن مجموعة شركائنا. المطار الجديد رائع للغاية من حيث هندسته المعمارية ومستويات الراحة التي يقدمها وقدرته الاستيعابية التي تبلغ حاليًا 30 مليون مسافر سنويًا". تكريم رومنيغه ويوفر مطار حمد الدولي - الحائز على جوائز - عدة خدمات ومرافق تشمل الشركة القطرية للأسواق الحرة التي تحتل مساحة بحجم 40 ألف متر مربع تضم أكثر من 70 محلًا تجاريًا لأشهر العلامات التجارية من أزياء وإلكترونيات وغيرها، إضافة إلى أكثر من 30 مطعمًا ومقهى تقدم خيارات متنوعة من المأكولات العالمية والمحلية. كما يضم المطار فندقًا في الجانب الجوي من المطار وملعبا اسكواش ونادي رياضي وبركة سباحة بطول 25 مترا ونادي صحي، وجميعها تقع على مقربة من بوابات المغادرة. كما يضم المطار مدرجين يتسعان لطائرتين ومجمع للشحن مؤلف من طابقين إضافة إلى حظيرة صيانة ومنشأة للتموين تعدان من بين الأكبر في العالم.

يعتبر مطار حمد الدولي أحدث المطارات في العالم ويمتاز عن نظرائه بكفاءة تشغيلية لا مثيل لها وتقديمه تجربة سفر فريدة بفضل الاستيعاب الكامل لعدد كبير من الرحلات وإمكانية الاتصال السريع والفعال وعملية نقل البضائع بصورة ديناميكية، كما أنه يمتاز بأنظمة تشغيلية متطورة في كافة جوانب الأمن والسلامة وتقنيات الطيران والأبنية وتوفير أفضل وسائل الراحة والرفاهية للمسافرين. ولضمان إقلاع وهبوط الطائرات من وإلى مطار حمد الدولي بشكل آمن، تم تزويد برج المراقبة بأحدث معدات الملاحة الجوية وأجهزة الرادار ونظم الاتصال، وقد صُمم هذا البرج على شكل هلال يقع بين مدرجين متوازيين. ويَلُوحُ هذا الصرح الشامخ برسالة ترحيب لا تُخطئها العين لكل من يزور قطر والشرق الأوسط.ونظرًا لموقعه المتميز كنقطة التقاء الشرق بالغرب، يربط مطار حمد الدولي عددًا لا حصر له من المدن حول العالم بسرعة وسلاسة وفعالية.ويشتمل المطار الذي تبلغ تكلفته الإنشائية 17.5 مليار دولار والذي يمتد على مساحة إجمالية قدرها 1,700 هكتار على ممري هبوط وإقلاع الطائرات ومبنى المسافرين مع 100 منصة للطائرات ومنشآت ومرافق دعم للمطار إضافة إلى منشآت تجارية كبيرة.وقد تسببت الأمطار التي هطلت على البلاد مؤخرا في تسريب المياه داخل مرافقه، الأمر الذي جعل سلطات المطار تقدم اعتذارها للمسافرين عن أي عائق بسبب تسرب مياه الأمطار بغزارة داخله، وقالت في تغريدة عبر حساب المطار الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر": «نعتذر للمسافرين الكرام عن أي عائق ونود أن نشكر جميع المشاركين على تعاونهم، والحركة الجوية والعمليات في المطار طبيعية". وقالت "إن فرق الصيانة وعمليات المطار اتخذت جميع الإجراءات اللازمة لضمان الحد الأدنى للعوائق للمسافرين بسبب الأمطار الغزيرة".وأضافت "جميع الرحلات الجوية في مطار حمد الدولي تغادر وفق مواعيدها الأصلية والحركة الجوية والعمليات في المطار طبيعية.

إن كنت تنوي التوجه إلى المطار وتمر عبر الأمن دون أن تتعرض للمساءلة أو تثير شكوك رجال الأمن، فيجب عليك أن تنتقي ملابسك بشكل جيد. ووضعت مسؤولة أمن سابقة في أحد المطارات خلاصة تجربتها مع أكثر الأشياء التي قد تثير الشكوك أو تسبب التأخير في رحلة المسافر على النحو التالي بحسب صحيفة الدايلي ميل البريطانية. الفساتين والتنانير الطويلة يجب أن لا ترتدي المرأة فساتين وتنانير طويلة وفضفاضة إن أرادت أن تتجنب التأخير في المطار، حيث يمكن أن تخضع للتفتيش في المطار للتأكد من أنها لا تخفي أي شيء داخل الفستان. دبابيس الشعر على الرغم من صغر حجمها إلا أن دبابيس الشعر هي من أكثر الأشياء التي يمكن أن تطلق إنذار جهاز التفتيش في المطار، الأمر الذي يمكن أن يخضع المسافرة للتفتيش الدقيق مما قد يؤخرها عن رحلتها. الحلي المعدنية مثلها مثل دبابيس الشعر، تعتبر الأساور والقلائد المعدنية من الأشياء التي تطلق إنذار جهاز كشف المعادن في المطار. لذا حاولي أن ترتدي مجوهراتك بعد المرور على جهاز التفتيش. السراويل ذات الجيوب الكثيرة قد تثير هذه السراويل الشكوك لدى أمن المطار بأنك تخفي شيئاً ما في جيوبك، بالإضافة إلى الأزرار المعدنية لهذه الجيوب التي تطلق الإنذار لدى مرورك على جهاز التفتيش.

استقبل مطار حمد الدولي، 8.4 مليون مسافر خلال الربع الثالث من عام 2015، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 23% من عدد المسافرين في الفترة نفسها من عام 2014.وقد شهد مطار حمد الدولي عبور 8.405.831 مسافراً عبر بواباته خلال الربع الثالث من عام 2015، منهم 2.701.958 مسافراً بين مغادرين وقادمين وركاب على رحلات التحويل خلال شهر يوليو، أما في شهر أغسطس فقد سافر 3.025.641 راكباً عبر مطار حمد الدولي وهو عدد غير مسبوق خلال شهر واحد سواء في مطار حمد الدولي أو المقر السابق مطار الدوحة الدولي. وشهد شهر سبتمبر حوالي 2.678.232 حركة مسافر، بينما شهدت نفس الفترة من العام الماضي سفر ما مجموعه 6.837.454 راكبا عبر مطار حمد الدولي، حيث بلغ عدد المسافرين 2.160.843 مسافرا في شهر يوليو و 2.475.340 مسافرا في شهر أغسطس و 2.201.271 مسافرا في شهر سبتمبر. كما شهد المطار زيادة كبيرة في حركة الطائرات في الربع الثالث من عام 2015 بتسجيل 55186 حركة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 19 بالمائة في عدد الإقلاع والهبوط مقارنة مع 46405 حركات خلال الفترة نفسها من العام الماضي، فقد سُجل في شهر يوليو 18222 حركة في حين أن شهر أغسطس سجل رقما قياسيا جديدا بــ 18660 حركة، يليه شهر سبتمبر مع 18304 حركات طائرات. وبلغ مجموع حمولة البضائع حوالي 242513 طنا في الربع الثالث من عام 2015 منهم 79408 أطنان من البضائع التي تمت مناولتها في شهر يوليو، و80766 طنا في أغسطس و 82338 طنا في شهر سبتمبر من عام 2015. وعلق الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي السيد المهندس بدر محمد المير على الأرقام القياسية التي حققها المطار قائلاً: "نحن مدينون لهذه الزيادة الهائلة في العمليات والتي يعود أحد أسبابها للتوسع في الرحلات الأسبوعية لخطوط الطيران المشغلة لمطار حمد الدولي، فضلا عن شركات الطيران الجديدة الأخرى التي قد بدأت عملياتها بالفعل في المطار، وهذه الزيادة خير دليل على استمرار النمو السريع للخطوط الجوية القطرية، الناقلة الوطنية لدولة قطر ". ويمتد مطار حمد الدولي على ضفاف الخليج العربي، ويمنح بجوانبه المائية الرائعة خلفية مثالية لعناصره المعمارية الأنيقة المجهزة بأكثر النظم تقدما، حيث يضم المطار مدرجين من بين الأطول في العالم، وبرجا ذا شكل فني لمراقبة الحركة الجوية، ومبنى للمسافرين مع قدرة استيعاب أولية تقدر بـ 30 مليون مسافر سنوياً، فضلاً عن أكثر من 40.000 متر مربع من محلات البيع وأماكن الطعام والشراب وجامع ذي طابع معماري فريد.