- استعراض تطوير وسائل التنقل داخل حرم جامعة قطر عقد المجلس البلدي المركزي اجتماعه الـ 49 في دورته الـ7 برئاسة سعادة السيد محمد...
رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

مساحة إعلانية
* يبحث إنشاء مواقف خدمية على الشوارع السريعة * مناقشة منع تواجد سيارات تعليم السواقة وسط الأحياء السكنية يناقش المجلس البلدي المركزي في اجتماعه بعد غد الثلاثاء، برئاسة سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي، رئيس المجلس، تقرير وتوصيات لجنة الخدمات والمرافق العامة، بشأن المقترح المقدم من العضو عبدالرحمن الخليفي، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة (10)، الخاص بنقل السوق المركزي. كما يناقش المجلس في جلسته التي تنعقد في تمام التاسعة صباحاً بقاعة سمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، تقرير وتوصيات لجنة الخدمات والمرافق العامة بشأن المقترح المقدم من المهندس جاسم المالكي، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة (الأولى)، والخاص بالتأثيرات السلبية للأوزان الزائدة للشاحنات والمقطورات والآليات والمعدات على الطرق بصفة عامة. ويناقش المجلس أيضاً في الجلسة، إفادة لجنة الخدمات والمرافق العامة، بشان الرد على توصية المجلس، الخاصة بإنشاء مواقف خدمية على الطرق السريعة، والمقدم من العضو عبدالرحمن الخليفي. من جانب أخر، ناقشت لجنة الخدمات والمرافق العامة بالمجلس البلدي المركزي، صباح أمس، برئاسة المهندس حمد بن لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس البلدي، رئيس اللجنة، بحضور المهندس أحمد العمادي مهندس مدني أول، والمهندس نبيل الراوي مهندس مرور أول، ممثلين عن وزارة المواصلات والاتصالات، المقترح المقدم من العضو مشعل النعيمي، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة (18)، بشأن معايير تحديد عدد المسارات والاتجاهات في الشوارع الداخلية. كما ناقشت اللجنة المقترح المقدم العضو عبدالرحمن الخليفي، ممثل الدائرة (10)، بشأن منع تواجد سيارات تعليم السواقة وسط الأحياء السكنية. واستضافت اللجنة في مناقشة المقترح من وزارة الداخلية الإدارة العامة للمرور، الرائد سالم فهد غراب رئيس قسم التراخيص.
230
| 05 يونيو 2016
حوادث مؤسفة نسمع عنها بين الفينة والأخرى؛ تخص سيارات النقل الكبيرة التي تحمل مختلف الأشياء ذات الأوزان الكبيرة، والتي يمكنها أن تصنع كوارث اذا لم يتم التأكد من اجراءات السلامة الخاصة بها، والتي تجعل هذه المقطورات تصل الى وجهتها بسلام وأمان. هذه المقطورات دوما ما تحمل حمولات ثقيلة الوزن مثل الطابوق أو المعدات والآليات التي يراد ترحيلها من مكان لآخر، وهو ما يجعل مرورها في الطريق العام أمراً صعباً للغاية، يجب أن يقابل بالكثير من إجراءات السلامة والأمان، من أجل سلامة وأمن الطرقات العامة.. فقبل فترة بسيطة رُوعت الدوحة بحادث انقلاب كونتينر على سيارة تحمل أسرة، وهذا الحادث أثار الكثير من اللغط والجدل وجعل الجميع يتحدث عن مدى أمان الشارع العام. العديد من الاسئلة أثارها مواطنون عن هذه الظاهرة، ولكنهم أجمعوا على ان مثل هذه الحوادث تكون ناتجة من عدم التزام قائدي هذه السيارات الثقيلة بإجراءات السلامة وتأمين الشحنة التي يحملونها، حفاظا على السيارات الاخرى؛ فهذه السيارات تكون معرضة للانقلاب عند المنحنيات او المنعطفات اذا كانت تسير بسرعة، وهي بالتالي تشكل خطراً كبيراً يمكن أن يوصل الى حد الموت. تعويق حركة السير وحينما تتعرض مثل هذه السيارات الثقيلة لأي حادث في الطريق العام يكون الضرر شاملا لكل السيارات التي تمر في ذلك الطريق في نفس الوقت؛ فالحركة تتوقف تماماً ولا يكون هناك اي مجال لإصلاحها في دقائق قليلة، بل يمكن ان يستمر هذا الزحام لساعات طويلة مما يدخل الجميع في أزمات التأخر عن مقاصدهم كالعمل والمستشفيات أو أي مشوار آخر.. وقال المواطن محمد العبيدلي: يجب أن يخصص وقتا معينا لمثل هذه السيارات الثقيلة، لاستغلال الطريق العام، معرباً عن اعتقاده بأن ساعات الصباح الاولى هي الأجدى، حيث تكون الحركة في الشوارع خفيفة، وبهذا نمنع حدوث الاختناقات المرورية، وكذلك في حال ـ لا قدر الله تعرضت السيارة لحادث ـ فإن الخسائر لا تكون كبيرة، وهذا الحل يجب ان يطبق بشدة، فمثل هذه المقطورات يمكنها أن تصنع العديد من المشاكل المرورية في حال استغلالها للطريق العام في ساعات الذروة، فهي تحمل حمولات ثقيلة، ويكون طول السيارة غير مناسب، مما يجعل السيارات تعاني من المرور بجانبها، أو الاستمرار في السير خلفها. عقوبات مشددة وواصل العبيدلي حديثه قائلاً: يجب ان تكون هناك عقوبات مشددة للغاية، على كل من يقود مثل هذه السيارات، ويهمل في إجراءات السلامة، ويجب عدم التساهل أبدا في العقوبة، لنحد كثيرا من الحوادث المميتة، التي يمكن ان تحدث، كما يجب التأكد من حمولة العربة، فهناك العديد من السائقين لا يلتزمون بالحمولة المسموح بها بل يتعدونها كثيراً، من أجل عدم القيام بأكثر من رحلة في اليوم، وطالب أيضا بوجود سيارات دورية في مداخل المنطقة الصناعية، تقوم بالتأكد من إجراءات السلامة ووزن الحمولة، ويقرر بعدها السماح لها بالوصول الى الطريق العام، أو منعها من ذلك، وأيضا يجب التعميم على كل المصانع والشركات بضرورة التأكد من إجراءات السلامة قبل مغادرة السيارة، وفرض غرامة على كل من لا يلتزم بهذه القرارات.
443
| 23 أكتوبر 2015
مساحة إعلانية
- استعراض تطوير وسائل التنقل داخل حرم جامعة قطر عقد المجلس البلدي المركزي اجتماعه الـ 49 في دورته الـ7 برئاسة سعادة السيد محمد...
17054
| 04 فبراير 2026
أصدرت محكمة التمييز حكماً قضائياً لصالح الموظفين بإسقاط حق الجهة الحكومية في استرداد علاوة من الموظفين، بحسب ما أفاد المحامي حمد اليافعي. وقال...
16492
| 03 فبراير 2026
أعلن المجلس الوطني للتخطيط أن إجمالي عدد السكان في دولة قطر في يناير 2026 بلغ 3,374,660 نسمة. وقد سجل التعداد ارتفاعاً بنسبة %6.4...
11378
| 03 فبراير 2026
تداول ناشطون على مواقع التواصل الاجتماعي في قطر خبر وفاة مقيمة فلبينية بعد يومين فقط من اعتناقها الإسلام. وذكر حساب وفيات قطر أن...
3972
| 05 فبراير 2026
تابع الأخبار المحلية والعالمية من خلال تطبيقات الجوال المتاحة على متجر جوجل ومتجر آبل
ذكرت تقارير صحفية مساء اليوم الأربعاء، أن نادي ليفربول الإنجليزي استقر على رحيل محمد صلاح عن صفوف الريدز بعدما حدد بديل الفرعون المصري....
3080
| 04 فبراير 2026
توفر الخطوط الجوية القطرية عرضاً ينتهي اليوم الثلاثاء معخصومات تصل حتى 15% على الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والدرجة السياحية، من خلال أسعار...
3006
| 03 فبراير 2026
انتقل إلى رحمة الله تعالى سعادة اللواء عبدالعزيز عبدالله إبراهيم الأنصاري. يعد اللواء مهندس عبدالعزيز عبدالله الأنصاري من القيادات البارزة بوزارة الداخلية، وسبق...
1980
| 06 فبراير 2026