توقع تقرير نشره موقع newsdistinct أن يكون الشرق الأوسط وأفريقيا أكبر لاعب في سوق النقل الذكي العالمي خلال الفترة المقبلة، ووفقا لأحدث البيانات من المتوقع أن تتصدر دولة قطر وجنوب افريقيا النمو المتوقع في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا من خلال المبادرات الحكومية لتطوير المدن الذكية وتطوير أنظمة النقل والمواصلات الذكية العالمية وزيادة الطلب على هذه الأنظمة مع ظهور الكثير من مشاريع البنية التحتية التي تعتمد بشكل أساسي على هذه الأنظمة الحديثة. ووفقا لخريطة نمو المشاريع المتوقعة ستسيطر دولة قطر إقليميا على المشهد التنافسي للاعبين البارزين في سوق النقل الذكي خلال الأعوام 2019-2025، ويقول المختصون في هذا المجال إن العالم تطور رقميًا بفضل التقنيات الحديثة مثل تقنيات GPS و IoT والألياف الضوئية التي أصبحت حاضرة بقوة في مشاريع البنية التحتية. كما أصبحت هذه الأنظمة محاور تركيز مهمة خلال التنقل وحركة المرور لتجنب الازدحام والحوادث. وتستثمر الحكومات اليوم في جميع أنحاء العالم في مشاريع المدن الذكية وتهدف إلى توفير المقدار المناسب من الأنظمة الذكية بالبنية التحتية في الكثير من المدن والمناطق لجميع مواطنيها حتى يتمكنوا من التنقل بطريقة أفضل. وقد استثمرت العديد من الحكومات في تطوير أنظمة البنية التحتية لهذا الغرض. وهو ما أدى إلى تسريع الطلب على البرامج الذكية للسكك الحديدية التي توفر السلامة والخدمات الموثوقة بطريقة متقدمة من حيث الكفاءة والتشغيل. ومن المتوقع أن ينمو الطلب حاليا على برمجيات النقل المختلفة التي تشارك في إدارة حركة المرور وتوفير التذاكر وتأمين حركة التنقل، ويستعرض التقرير أبرز اللاعبين في سوق النقل الذكي مثل شركات Cisco Systems و IBM Corporation وCubic Corporation وGeneral Electric وThales Group وAccenture PLC وWS Atkins. أما فيما يخص النطاق الجغرافي لهذا السوق فيشمل منطقة الشرق الأوسط وافريقيا وأمريكا الشمالية، الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، وأوروبا، المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وروسيا وبقية أوروبا، وآسيا والمحيط الهادئ، الصين وكوريا الجنوبية والهند واليابان وبقية دول آسيا، وأمريكا اللاتينية.

قال المهنس الدكتور سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال ان برامج الأخيرة ومشاريعها وخدماتها تهدف إلى تعزيز أفضل الممارسات وتشجيع الابتكار واعتماد تكنولوجيات جديدة مع التركيز على الاستدامة البيئية، قائلا: نحن بصدد إدخال العديد من أنظمة إدارة المشاريع المتكاملة، بما في ذلك نمذجة معلومات البناء - طريقة تعاونية للتصميم والبناء والتشغيل باستخدام نماذج وأدوات ثلاثية الأبعاد. وقال في حديثه لأكسفورد بزنس جروب إن أشغال'' تعمل على نشر مبادئ البناء المخفف على نطاق واسع، من أجل تحقيق المزيد من القيمة وتحسين تنفيذ المشاريع. مضيفا: تحت عمليات وصيانة أصولنا، قمنا بإنشاء مراكز لإدارة شبكات الصرف الصحي والطرق من أجل ضمان اتاحة المعلومات طويلة الأجل بصفة مستمرة لهذا القطاع في الوقت الحقيقي. ولفت أيضا إلى أن أشغال'' قامت بتطبيق نظام إدارة الجسور للإشراف على تشغيل وصيانة جسور قطر، مشيرا إلى أن هذا النظام الجديد سيساعد على الانتقال إلى العمليات عبر الإنترنت والتطبيقات، وتسريع تخطيط الصيانة وإعداد توقعات ميزانية أكثر وضوحًا للسنوات المالية القادمة. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام طريقة الكابولي المتوازن، وهي تقنية بناء مثبتة، في بعض مشاريع الطرق السريعة لأول مرة في قطر. تتضمن الطريقة بناء وتجميع الأجزاء الخرسانية في الموقع دون انقطاع لتدفق حركة المرور. وأوضح انه من حيث الاستدامة، تشجع الهيئة إعادة تدوير المطاط باستخدامه كمعدل في خلطات الخرسانة الإسفلتية للاستخدام في مشاريع بناء الطرق. وهذا يساعد على تقليل التشقق وضجيج الرصيف، وكذلك تقليل كمية بقايا الإطارات الموضوعة في مدافن النفايات. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام مواد البناء المعاد تدويرها مثل نفايات الأسفلت ونفايات الهدم وخبث الحديد بشكل متزايد في مشاريع الطرق لتقليل واردات الحصى والواردات من القار، وبالتالي تقليل تكاليف الإنتاج. تستخدم أشغال'' حوالي 60 مليون طن من مخلفات الهدم في مشاريع بناء الطرق. علاوة على ذلك، تعمل أشغال باستمرار من أجل رفع مستوى الصحة والسلامة المهنية من خلال تطبيق نظام إدارة فعال. وحول مساهمة نظام النقل الذكي (ITS) في التنمية المستدامة وفقًا لرؤية قطر الوطنية 2030، أكد المهندي أنه بالتنسيق مع وزارة الداخلية ووزارة الاتصالات والمواصلات واللجنة الوطنية للسلامة المرورية، تقود أشغال تطوير خطة وطنية رئيسية لأنظمة النقل الذكية من أجل تقديم شبكة نقل متكاملة متعددة الوسائط عبر دولة تتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030. وقال إنه أثناء إدارة وتحسين سلامة وأمن وكفاءة شبكة الطرق والنقل، ستولد أنظمة النقل الذكية فرصا جديدة للاستثمار والنمو الاقتصادي في قطر. حيث ستمكن هذه الاستثمارات في البنية التحتية من الاستعداد الكامل لاستضافة الأحداث الدولية في السنوات القادمة، مثل كأس العالم 2022 FIFA. ستوفر الخطة الرئيسية إطار عمل لتبني تقنيات وخدمات أنظمة النقل الذكية التي تخدم مواطني قطر ومجتمعاتها بشكل آمن وفعال، مع تمكين النمو الاقتصادي. واشار إلى أن أشغال'' قامت بالفعل بتطبيق أنظمة النقل الذكية على العديد من مشاريع الطرق الخاصة بها، وقد بدأت مشروعًا لتصميم وبناء وتنفيذ منصة نظام النقل الذكي لمركز إدارة الطرق (RMC). وستدمج هذه المنصة أنظمة الطرق الموجودة في قطر، مما يجعل من RMC مركزًا لرصد جميع عمليات الطرق وإدارة أصول أشغال في جميع أنحاء البلاد. من الآن فصاعدًا، وستواصل ضمان إنشاء الطرق والبنية التحتية للنقل وفقًا لأعلى المعايير، مع دمج أحدث أنظمة النقل الذكية وممارسات السلامة.

تواصل وزارة المواصلات والاتصالات مسيرة التحول نحو منظومة نقل ذكية متكاملة، من خلال وضع قطاع المواصلات ضمن أبرز القطاعات الخمسة التي يرتكز عليها برنامج قطر الذكية تسمو، الذي يقود جهود التحول نحو بناء قطر الذكية. ويهدف البرنامج في قطاع النقل إلى خفض فترات التأخير على الطرقات بنسبة 20%، وخفض وفيات الطرق إلى 6 لكل 100 ألف، بالإضافة إلى خفض انبعاثات المركبات للرحلات الاعتيادية بنسبة 10 بالمائة. وذكرت وزارة المواصلات والاتصالات في تقرير صادر عنها اليوم، أن دولة قطر أدركت مبكرا أهمية تطوير وتحديث البنية التحتية لقطاع المواصلات لدعم القطاعات الاقتصادية والصناعية والخدمية المتنوعة، خاصة في ظل النمو السكاني السريع والتوسع الاقتصادي القوي الذي شهدته الدولة خلال السنوات القليلة الماضية. وأشار التقرير إلى أن الوزارة تواصل في ضوء التحول للاقتصاد الرقمي القائم على المعرفة، العمل بدأب لتأسيس بنية تحتية عالمية للنقل وإنشاء منظومة مواصلات برية وبحرية وجوية ذكية تعمل وفق أحدث التقنيات التكنولوجية الداعمة للتنمية المستدامة، وتواكب متطلبات حكومة قطر الذكية، خاصة في ظل تنامي إجمالي مساهمة قطاع المواصلات في الناتج المحلي للدولة إلى نحو 17.2 مليار ريال خلال العام 2017 بالمقارنة مع 10.6 مليار ريال في العام 2013. وتجلى اهتمام الدولة بقطاع المواصلات بوضوح في مخصصات الموازنة العامة لعام 2019 بتخصيصها ميزانية قدرها 16.4 مليار ريال لقطاع المواصلات والاتصالات أو ما يشكل 7.9 بالمائة من إجمالي مصروفات الموازنة، كما تم توفير مخصصات بقيمة 1 مليار ريال لتوسعة وتطوير مطار حمد الدولي ضمن خطة تطوير بتكلفة إجمالية تصل إلى 10 مليارات ريال في إطار جهود الدولة لتوفير أفضل الخدمات في خطوط النقل الجوي، فضلا عن مخصصات أخرى لتنفيذ برنامج قطر للنقل العام والذي من المتوقع أن تصل تكلفته الإجمالية إلى 3 مليارات ريال حتى عام 2021. إلى جانب ذلك، خصصت الدولة 95 بالمائة من استثماراتها الضخمة في البنية التحتية لمشاريع تنظيم قطاع النقل البري، بهدف زيادة طول الطرق السريعة إلى 8500 كيلو متر، وبناء 200 جسر و30 نفقا جديدا بحلول العام 2020. وتعكف وزارة المواصلات والاتصالات حاليا على دراسة وتنفيذ 5 مشروعات رئيسية ضمن استراتيجيتها لمشاركة القطاع الخاص في مشروعات النقل العام، وهي الحافلات الكهربائية، وإنشاء 17 موقعا لبعض مشاريع البنية التحتية للنقل العام، وتشييد 3000 موقف ذكي للحافلات، وتطوير مركز حافلات الخليج الغربي، وتشغيل التاكسي المائي (العبارات البحرية)، فضلا عن خططها لرفع كفاءة أداء واستخدام الحافلات العامة، بالتنسيق مع مواصلات كروة مشغل حافلات النقل العام في الدولة، وتطوير شبكة المسارات الحالية، واعتماد مسارات جديدة والبطاقات الذكية في الشراء وإعادة التعبئة، وتطوير وإصدار تطبيق الجوال. وطبقا لأحدث البيانات الصادرة عن الوزارة، يتم العمل حاليا على تطوير البنية التحتية الداعمة لحافلات النقل العام، بإنشاء 9 محطات ومستودعات للحافلات تعمل بأنظمة ذكية و4 مواقع لمرافق المواقف، واستيراد 627 حافلة كهربائية صديقة للبيئة يتم تشغيلها خلال 2020. وضمن خططها نحو توسيع استخدام التقنيات الذكية في القطاع، تدرس الوزارة قائمة من المشروعات في هذا الإطار أبرزها مشروع تخطيط نقل ذكي ومستدام في الدولة يحدد سياسات استخدام تطبيقات ونماذج ذكية للنقل تشمل شبكة الطرق والحافلات والسكك الحديدية وأنظمة التاكسي والمواقف الذكية، ومشروع النظام المتكامل لأجرة وإصدار تذاكر النقل العام عبر نظام ذكي ومتكامل. وتضم القائمة مشروعا يتعلق باستخدام تكنولوجيا (Wi-Fi) على أعمدة إنارة الشوارع لنقل المعلومات لمستخدمي الطرق ووسائل النقل الأخرى، والتحكم الذكي في التشغيل لترشيد الطاقة، بالإضافة إلى مشروع وضع برامج تشغيل وصيانة مستقبلية طويلة المدى للطرق تعتمد على التقنيات الذكية، ومشروع لنظام النقل السريع الأوتوماتيكي (وسيلة نقل ذكية تسير على العجلات في الطرق العادية). وتشمل مشروعات الخدمات الإلكترونية أيضا نظاما لقياس جودة أداء خدمات حافلات النقل العام للتأكد من التزام مركبات النقل العام بالخطوط المعتمدة ومدى التزامها بمواعيد وزمن الرحلة، واستخدام التكنولوجيا الذكية وأنظمة المعلومات المبنية على الذكاء الاصطناعي للتقليل من الازدحامات المرورية والحوادث، إلى جانب تقييم مستويات أداء أصول الطرق باستخدام تكنولوجيا متقدمة مثل Point Cloud وأنظمة معلومات حديثة متصلة بشبكة الاتصالات. كما يعمل قطاع النقل البري بالوزارة مع شركائه على تجهيز عدد من الدراسات، والمشاريع، والمبادرات المتعلقة بتحسين كفاءة الطاقة في القطاع بهدف وضع برنامج كفاءة الطاقة لقطاع النقل للمركبات الخفيفة لخفض الانبعاثات الكربونية الضارة بنسبة 7 بالمائة من إجمالي النسبة المستهدفة وهي 17 بالمائة عبر كافة القطاعات في قطر بحلول 2022، من أبرزها دراسة الارتقاء بمواصفات الحافلات والشاحنات باستخدام أفضل المعايير الدولية الصديقة للبيئة كمواصفة الوقود (EURO5)، ومشروع استخدام نظام استئجار ومشاركة الدراجات كوسيلة لتوصيل ركاب مترو الدوحة، ووضع الإطار العام لسياسة المركبات الكهربائية والهجينة في الدولة، بهدف تنويع الطاقة وزيادة عدد المركبات الكهربائية والهجينة في قطر إلى 10 بالمائة من إجمالي المركبات المستخدمة بحلول 2022. وأصبح بإمكان المواطن والمقيم والزائر، منذ الثامن من مايو الماضي، استخدام مترو الدوحة في التنقل داخل الدولة، عقب بدء الوزارة التشغيل التجريبي للقسم الأول من الخط الأحمر التابع للمترو في 13 محطة، وطرح شركة سكك الحديد القطرية الريل تطبيقا ذكيا خاصا بخدمات المترو لتشجيع الأفراد على استخدامه. ونفذت وزارة المواصلات والاتصالات بالتعاون مع شركة سكك الحديد القطرية /الريل/ و مشغل حافلات النقل العام في الدولة /كروة/ خططا لتحقيق التكامل بين وسائل النقل، من توفير شبكة الحافلات المغذية للمترو (مترولينك)، وإطلاق خدمة (مترو إكسبرس) لمستخدمي المترو في الخليج الغربي عبر تطبيق ذكي خاص بها، بالإضافة إلى المترو وترام لوسيل، وستنظم الوزارة أيضا عمل مشاريع نقل مستدام أخرى لا تزال قيد التطوير حاليا مثل ترام مشيرب وسط الدوحة، وترام المدينة التعليمية. وفي قطاع النقل الجوي قطع مطار حمد الدولي خطوات بارزة مكنته أن يكون رابع أفضل مطار في العالم وفقا لتصنيف سكاي تراكس العالمية للعام 2019، في رحلته نحو التحول إلى مطار ذكي بالكامل. وفي نهاية مايو الماضي، أطلق حمد الدولي، المرحلة الثانية من برنامجه المطار الذكي بالاستعانة بتقنيات التعرف على الوجه عبر البيانات الحيوية الموجودة في جميع النقاط الرئيسية التي يمر بها المسافرون. ويسهم المطار الذكي في تحسين العمليات التشغيلية والاستخدام الأمثل لموارد المطار ومرافقه، وتقديم المعلومات المطلوبة عند اتخاذ القرارات المتعلقة بالسعة المستقبلية لمبنى الركاب وتدفق المسافرين، ما يدعم الخطة التوسعية للمطار الذي يشهد بدء المرحلة الثانية من هذه الخطة التي تستهدف زيادة المسافرين عبره إلى 53 مليون مسافر سنويا بحلول 2022. وعلى صعيد النقل البحري، خلال فترة وجيزة بات ميناء حمد الذي بدأت عملياته التشغيلية في ديسمبر 2016 وافتتح رسميا في سبتمبر 2017، مرتبطا بنحو 50 ميناء إقليميا وعالميا في 3 قارات عبر 28 خدمة ملاحية مباشرة، بفضل تجهيزه بأحدث الحلول والتقنيات الذكية في صناعة النقل البحري. وتشرف الوزارة حاليا بالتعاون مع الجهات التابعة لها، على تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع ميناء حمد، والتي ستكون آلية بالكامل، والمتوقع انتهاؤها في 2021. وتخضع موانئ بحرية أخرى بالدولة لأعمال تحديث شاملة أبرزها ميناء الرويس، الذي يجري الانتهاء من المرحلة الثالثة والأخيرة من تطويره والتي تضم توسعة وتعميق أحواض الميناء إلى 10 أمتار، وتوسعة الحوض ومد رصيف السفن، ليواكب بذلك الميناء، المعايير والمواصفات العالمية المطلوبة لاستقبال مختلف أنواع السفن. كما يجري تحويل ميناء الدوحة، إلى محطة استقبال وانطلاق رئيسية للبواخر السياحية، ضمن عملية تطوير تكلف 550 مليون دولار، فيما تعتزم الوزارة بدء تشغيل مشروع خدمات العبارات البحرية كجزء من شبكة النقل المتكاملة. وتشرف وزارة المواصلات والاتصالات على مشروع آخر هو المراسي الذكية الذي يتوقع الانتهاء منه في 2020، ويهدف لتنفيذ 1000 موقف ذكي وصديق للبيئة لرسو المراكب الخاصة في مرافئ موزعة على 4 مناطق هي الوكرة والخور والذخيرة والرويس، وفق أحدث النظم والمعايير العالمية الصديقة للبيئة. وضمن جناح خاص بها في النسخة الخامسة من مؤتمر ومعرض قطر لتكنولوجيا المعلومات (كيتكوم 2019)، الذي تنظمه وزارة المواصلات والاتصالات، تحت شعار مدن آمنة وذكية، في الفترة ما بين 29 أكتوبر حتى الأول من نوفمبر المقبلين، ستقوم الوزارة باستعراض كافة التطورات والمشروعات والبرامج المتعلقة بالتحول الذكي لمختلف قطاعات الدولة بما في ذلك قطاع النقل والمواصلات. ومن المقرر أيضا أن يشهد كيتكوم 2019 الذي سيضم أكثر من 90 متحدثا، و300 شركة عارضة، و100 شركة ناشئة، ونحو 300 من المبتكرين ورواد الأعمال، 5 فعاليات رئيسية في منطقة ريادة الأعمال، وهي منطقة الشركات الناشئة ومخيم البرمجة واعقد صفقتك ومخيم الأفكار الإبداعية ومسرح الإبداع، والتي تعمل جميعها معا من أجل استكشاف وتطوير أفضل التقنيات المبتكرة، والحلول الذكية التي تدعم مسيرة الدولة نحو التحول الرقمي المنشود وتبني أحدث التقنيات الداعمة لبناء قطر الذكية.

** المري: وسائل النقل المحلية متقدمة جداً على مستوى المنطقة ** البوعينين: خدمات المترو أحدثت تطورا كبيرا وننتظر المزيد ** الخاطر: وسائل النقل المتكاملة جزء من التنمية المستدامة ** الدقيل: تشغيل المترو يومي الجمعة والسبت إجراء ضروري أكد موقع globenewswire المتخصص في خدمات النقل والبنية التحتية أن قطر اصبحت تشغل جزءا مهما في سوق النقل الذكي العالمي، من خلال مساهمتها الفعالة في تنميته رفقة مجموعة من الدول البارزة في مقدمتها الولايات المتحدة الأمركية، وبريطانيا، حيث من المنتظر أن يبلغ حجم السوق العالمي للنقل البري الذكي بعد سنوات من الآن حوالي 237.2 مليار دولار،مقارنة بـ 150 مليار دولار في 2017، وذلك بفضل الاستثمارات الكبيرة التي يجري ضخها في مشاريع البنية التحتية في قطر وهذه البلدان. وبين التقرير أن حجم النمو السنوي للسوق العالمي لوسائل النقل الذكيبة سيبلغ 16.7%، من هنا إلى غاية 2026. البنية التحتية واشار التقرير إلى أن عمليات تطوير البنية التحتية للنقل، بالإضافة إلى زيادة عدد المدن الذكية المتطورة، وارتفاع عدد السكان مثلما يحدث في قطر، حيث يقف هذا النمو وراء هذا التطور، وهي عوامل توحي حسب ما ذكره التقرير إلى أن قارتي آسيا وأوربا سيكونان الأكثر من حيث المساهمة في تنمية سوق النقل الحضري بسبب إستثماراتهما الكبيرة في هذا القطاع، وكذا تزايد مشاكل التنقل البري من إزدحام وعد تواجد المواقف الكافية، لافتا إلى مجموعة من الشركات التي تلعب دورا كبيرا في تطوير هذا القطاع وإيجاد الحلول لكل المشاكل التي تعرقل نمو في صورة شركات جينيرال و إي بي أم بالإضافة سيمانس وهواوي وذلك على سبيل المثال لا الحصر. مترو الدوحة وقال الموقع بأن مترو الدوحة سيقدم نقلة نوعية للنقل في قطر، خاصة وأن الحكومة تسعى لتهيئة البيئة المناسبة لإنجاح هذا المشروع، عن طريق ربطه بخمس وثلاثين وجهة، عن طريق مشروع الميترو لينك المسير حاليا على مستوى 13 محطة. واشار التقرير إلى أن الريل سيشغل ببلوغ عام 2020 بـ 75 قطارا آليا ينقل الركاب من مختلف أرجاء الدوحة عبر ثلاث خطوط هي الأحمر والأخضر، بالإضافة إلى الذهبي، وذلك بأسعار تنافسية قادرة من أن تجعل الميترو من أهم وأكثر وسائل النقل إستعمالا في الدولة، في حين سيكون مترو وترام الدوحة في مدينة لوسيل جاهزين لتشغيل سنة 2022، وذلك من خلال استعمال عربات تسير من دون سائق، ما يؤكد بالفعل المستوى المتطور الذي وصل إليه قطاع النقل في قطر. قطاع النقل وبالنظر إلى ما أحدثه مترو الدوحة على مستوى خدمات النقل الذكي في قطر، اكد مستخدمون للمترو في استطلاع لـ الشرق على أهمية ما اضافه مترو الدوحة من خدمات وتسهيلات بقطاع النقل، ووصفوها بانها من افضل الخدمات خاصة وانها ماتزال في طور التجريب ،وبالتالي فان نجاح التجربة يؤكد ان المستقبل سيكون افضل . وتوقعوا ان يشهد المترو افتتاح عدد من المحلات التجارية لتعزيز الخدمات المقدمة لمستخدمي المترو خلال الفترة المقبلة ،خاصة مع افتتاح الخط الاحمر،مشيرين لتاكيدات المسؤولين في شركة الريل واستعداداتها لافتتاح اكثر من 80 محلا تجاريا تم توزيعها وترسيتها بالفعل . وتوقع السيد صالح على المري ان يشهد المترو افتتاح عدد من المحلات التجارية لتعزيز الخدمات المقدمة لمستخدمي المترو خلال الفترة المقبلة ،خاصة مع افتتاح الخط الاحمر،لافتا لتاكيدات المسؤولين في شركة الريل واستعداداتها لافتتاح اكثر من 80 محلا تجاريا تم توزيعها وترسيتها بالفعل،،معربا عن ارتياحة لاهتمام المسؤولين برواد الاعمال القطريين بمنحهم نصيبا مقدرا في هذه المحلات التجارية،وهذا يدل على اهتمام حكومتنا الرشيدة بشريحة الشباب وايمانا بدورهم في نصرة الدولة بطاقاتهم الخلاقة . وقال ان المترو لايمثل وسيلة نقل عادية ولكنه يعد نقلة نوعية في قطاع النقل ،ليس على مستوى قطر وانما على مستوى المنطقة ككل،اذ ان مترو الدوحة قد تم انشاؤه وفق احدث المعايير العالمية ويتناسب مع البيئة المحلية ومستلهما للتراث والثقافة القطرية العربية ،لذلك يجد المستخدمين تفردا وتميزا وخصوصية لمترو الدوحة عن غيره يشعر بها الذين جربوه في بلدان اخرى . واشار للخطط والبرامج المرتبطة بمترو الدوحة .وقال ان الافكار والخطط التي تحدث عنها القائمون عل شركة الريل لاتقتصر على ماتم انجازه،وانما هناك الكثير من الافكار المبدعة التي ستجعل من المترو اكثر تطورا واناقة وراحة في نقل المواطنين والمقيمين وزوار قطر،خاصة اولئك الذين يتوقون لمشاهدة مونديال 2022 في الدوحة والذين سيكون مفخرة لكل العرب والمسلمين . وتمنى المري ان تتمكن الجهات المسؤولة من ايجاد فرصة لتشغيل مترو الدوحة يومي الجمعة والسبت ضمن باقة الخدمات التي يمكن ان تقدم للمستخدمين،خاصة وان المترو قد شهد اقبالا منقطع النظير ،وقد وجد فيه الكثيرين ملاذا من الازدحامات المرورية والاجواء الساخنة وتوترات الطريق،فضلا عن التوفير في الطاقة والجهد والوقت اضافة لاسعاره الرمزية التي تعد في عداد المجان مقارنة بالخدمة الكبيرة التي يقدمها المترو كوسيلة نقل امنة ومريحة . استضافة 2022 واكد السيد عبدالرحمن البوعينين على اهمية مترو الدوحة في دعم قطاع النقل في قطر،خاصة مع استعدادات البلاد لاستضافة العرس العالمي في 2022 .وقال ان مترو الدوحة جاء في الوقت المناسب كواحدة من اكثر وسائل النقل المتطورة التي تسهم في تخفيف الازدحام وتسهيل حركة تنقل الافراد من مكان لاخر . وقال البوعينين ان المترو في طريقة لمزيد من التطوير مع افتتاح فقية الخطوط ،حيث تكون كافة الاطراف قد تم ربطها بالمترو وهو ما سيساعد كثيرا في تخفيف حدة الازدحام ومساعدة الناس في قضاء احتياجاتهم بكل سهولة ويسر. وختم بان مترو الدوحة الى جانب دعمه لقطاع النقل في قطر سيكون له اثر كبير في دعم الاقتصاد وتحقيق رؤية قطر 2030 التي ستنقل قطر الى مصاف الدول الاولى . نقلة نوعية واكد مبارك ناصر الخاطر على تطور قطاع النقل عامة في قطر،ووصفة بانه من افضل قطاعات النقل في المنطقة والشرق الاوسط ،مشيرا لمترو الدوحة . وقال انه يمثل نقلة نوعية بكل المقايس في قطاع النقل على مستوى المنطقة .واضاف ان المترو احدث نقلة في النقل خلال الفترة الوجيزة من تشغيله واحس بها حتى الذين لم يستخدموه ،حيث عمد الكثير من الناس الى اختصار الوقت والجهد من خلال الحركة بالمترو بدلا من التنقل بالسيارات الخاصة او الاجرة،وهو في الواقع وفر الكثير سواء من ناحية توفير الطاقة او الجهد والمال،وهذا يدل على ان مترو الدوحة الى جانب انه يعزز قطاع النقل في قطر يمثل داعما لاستراتيجية الدولة في اقامة اقتصاد متنوع قائم على المعرفة،خاصة وان وسائل النقل من اهم الاسس التي تقوم عليها خطط وبرامج التنمية المستدامة التي تنشدها الدول .وبحمد الله وبفضل رؤية القيادة الرشيدة وحكمتها لقطر الان قطاع نقل متكامل يقوم على اسس ويدفع بانشاء مشاريع عملاقة سواء تلك المتعلقة بخطط التنمية ورؤية قطر 20303 او تلك الخاصة باستضافة البلاد لكاس العالم في 2022 . افضل الخدمات وقال علي الدقيل ان الخدمات التي يقدمها مترو الدوحة من افضل الخدمات ،خاصة وانه مازال في طور التجريب ،وبالتالي فإن نجاح التجربة يؤكد ان المستقبل سيكون افضل ،خاصة مع افتتاح الخطوط الاخرى التي تصل الى مواقع مختلفة في قطر،حيث هناك مواقع مهمة مثل مطار حمد الدولي ولوسيل وجامعة قطر وكتارا وغيرها من مواقع استراتيجية ومهمة . وقال ان مترو الدوحة يحمل تصميما متطورا مؤخوذا من التراث القطري والتاريخ العربي الاصيل فضلا عن احدث التكنولوجيا التي جعلته من اسرع القطارات . وقال ان مترو الدوحة يقدم خدمات ممتازة،وينتظر ان تزيد تلك الخدمات مع افتتاح خطوط جديدة اخرى تسهم في ربط كافة المناطق ببعضها . وقال انه يتوقع ان يكون مترو الدوحة منافسا لقطارات عالمية مثل مترو لندن والدول اليابان وغيره من القطارات المتطورة . واشار للمحلات التجارية التي تم افتتاحها وقال انها تقدم خدمات للمستخدمين،وستكون هناك خدمات اضافية من خلال افتتاح محلات تجارية اخرى على الخطوط .ولفت للاعجاب والتقدير الذي حظي به مترو الدوحة من اول يوم بعد تجريبه من قبل المواطنين والمقيمين،نسبة لتميزه بالانضابط والامان والنظافة العالية ،كما وجد الناس راحة عميقة في التنقل به الى المناطق المختلفة سواء لمواقع العمل او السياحة والنزهة ،مما يعني ان ضيوف قطر القادمين لحضور مبارايات كاس العالم 2022 سيشعرون بالراحة والامان في التنقل به والاستمتاع بكرم الضيافة القطرية الاصيلة . وتمنى الدقيل ان يشهد المترو عملا خلال عطلتي الجمعة والسبت وقال ان هناك الكثيرين الذين يرغبون في الحركة بالمترو خلال تلك الاجازات للاستمتاع به والتنقل عبره .

تشارك شركة مواصلات في معرض ومؤتمر كيتكوم 2017 والذي يعد أكبر معرض ومؤتمر للإتصالات وتكنولوجيا المعلومات في قطر، حيث تقدم الشركة من خلال مشاركتها الفعالة الحلول التكنولوجية للنقل الذكي من أجل الإسهام في رؤية وزارة المواصلات والإتصالات. وقد وضعت شركة مواصلات خطط لتعزيز وتطوير البنية التحتية التكنولوجية على مختلف المستويات، لتحقيق رؤيتها المتمثلة في توفير نظام نقل ومواصلات متوافق مع المدينة الذكية لدولة قطر وعرضت أحدث التكنولوجيات في مجال النقل والتي تمثلت في نظام معلومات الركاب المتطور داخل الحافلات، وشاشات عرض المعلومات، وتطبيق النقل العام على الهاتف المحمول، والدفع المباشر عن طريق الهاتف، والتخطيط المرن للرحلة من خلال مختلف الوسائل، وماكينة إصدار التذاكر المطورة، والمحطات الذكية للحافلات والتي ستوفر أعلى مستويات الخدمة والرضاء لعملاء حافلات النقل العام بالدولة.وفيما يتعلق بالحافلات والنقل المدرسي، عرضت مواصلات تكنولوجيا تتسم بمميزات داعمة للمدارس بأحدث الحافلات المدرسية الذكية لضمان توفير السلامة لأطفالنا حيث أصبح من الممكن للوالدين تتبع رحلة أبنائهم خلال فترة التنقل من وإلى الحرم المدرسي، من خلال مواقع إنترنت ذاتية الاستخدام، وتطبيقات هاتف للآباء، وبطاقات تحديد هوية بموجات الراديو لتتبع دخول وخروج الطلاب من المدرسة.وتستطيع مواصلات تتبع توزيع أسطول مركباتها وسائقيها على الطريق بكفاءة وفعالية عبر نظام مركزي لتتبع الحافلات، وكاميرات مراقبة للأمن وحركة المرور، وأزرار للاستخدام في حالات الطوارئ، ونظام تواصل فوري متبادل مع سائق الحافلة.قال السيد ناصر بن محمد المالكي، رئيس مجلس إدارة شركة مواصلات: "إن الشركة تعد المزود الوحيد لخدمات النقل والمواصلات البرية في قطر منذ العام 2004 وتعمل برؤية أن تكون الخيار الأول في مجال تقديم حلول وخدمات المواصلات العالمية، وأن تكون مصدر إلهام للإرث في المنطقة، وذلك مع توفير الخدمات بأقل تكلفة والالتزام بمعايير السلامة والبيئة وتحقيق أعلى معدلات رضاء العملاء". وأضاف أن: "هذا العصر يشهد تقدمًا في التكنولوجيا والابتكارات خاصة في قطر التي تعد مركزًا رئيسيًا للعديد من الفعاليات الدولية في مجالات التعليم والرياضة والصحة. ومن جانبه، قال السيد خالد ناصر الهيل العضو المنتدب لشركة مواصلات: "إن شركة مواصلات كمزود لحلول النقل تحرص أن تعرض مع شركائها من مزودي التقنيات حلول النقل الآمن والذكي والمبتكر والذي يتم عرضها من خلال مشاركتنا في حافلة النقل العام ومحطة الحافلات والتقنيات الحديثة للنقل المدرسي وجذب عدد من الشركات من دول عدة ومنها تركيا للمشاركة مع مواصلات في تقديم الحلول ونظم الدفع الإلكتروني باستخدام بطاقات النقل العام (بطاقة كروه الذكية) والتي بدأ استخدامها منذ عام 2010، والتي تم تطويرها لخدمة ركاب حافلات النقل العام".

ينظم النادي العلمي القطري يوم الثلاثاء القادم "مجلس المبتكرين"، وذلك ضمن أنشطة وفعاليات النادي المتنوعة في دعم المبتكرين في الدولة، حيث سيناقش المجلس دور وأهمية ابتكار تطبيق وخدمات "مسارك" للحفاظ على سلامة الطريق وتقليل الوفيات. وسيتم التطرق إلى عرض حلول متنوعة منها نظام مراقبة ازدحام الطرق بصورة آلية، ونظام الطوارئ والاستجابة للحوادث، وسلوك السائقين ومتابعتها، والمركبات المتواصلة وغيرها. ويعتبر نظام وخدمات "مسارك" وتطبيق "سلامتك" ومميزاتهما في قطاع النقل، منصة ذكية شاملة مفتوحة وحزمة متكاملة من خدمات وتطبيقات النقل الذكي وإدارة الخدمات اللوجستية والسلامة على الطرق، وقد تم تطويرها بهدف تلبية احتياجات القطاعات المختلفة في قطر والمنطقة. ويركز "مسارك" على ثلاثة مجالات هي أنظمة النقل الذكي، وإدارة الخدمات اللوجستية والسلامة على الطرق. وتتوفر خدمات "مسارك" عبر قنوات متعددة كتطبيقات الهواتف النقالة، وتطبيقات الإنترنت، والرسائل النصية القصيرة، والرسائل الصوتية.. بالإضافة إلى أن تطبيق "سلامتك" يعمل على نظام "أندرويد" من أجل الحد من استخدام الهواتف أثناء القيادة، ويعالج هذا التطبيق مشكلة تشتت انتباه السائقين أثناء القيادة. ويعد مجلس المبتكرين هو المبادرة الثانية للنادي العلمي القطري التي تستهدف المبتكرين، حيث أسس العلمي منذ سنة مركز للمبتكرين وهو عبارة عن مركز يقدم كل الدعم والاستشارات الفنية والمساعدات التي يحتاجها المبتكر أو المخترع وكافة الخدمات المتعلقة بالابتكارات والاختراعات، كما يوفر لهم المعلومات والخبرات التقنية والخدمات ذات العلاقة حتى يصل بأفكارهم إلى نموذج عملي يمكن تسويقه كمنتج ويتم تسجيله كبراءة اختراع. ويهدف المركز إلى زيادة براءات الاختراع الوطنية من خلال جذب المزيد من الفئات المستهدفة وضمان حقوقها، ونشر ثقافة الابتكار والاختراع والتوعية بأهميتها على المستوى الشخصي والوطني، والمشاركة في المعارض المحلية والدولية لعرض المشاريع المؤهلة.