شدد مختصون ومواطنون على الخطورة الكبيرة التي تنتج عن السرعة الزائدة وتؤدي في أغلب الأحيان إلى حوادث مميتة تخلف الألم والحسرة في قلوب آباء وأمهات يفقدون فلذات أكبادهم نتيجة لسلوكيات خاطئة، تاركة هذه الحوادث جروحا نفسية يصعب تضميدها بمرور الزمن. ولفتوا في استطلاع لـالشرق إلى أن احتمالات وقوع الحوادث خطيرة وتزيد عندما يكون السائق شابا وتحت تأثير استعمال وسائل التواصل الاجتماعي والانشغال بالهاتف أثناء القيادة، مقترحين رفع سن الحصول على رخصة السياقة إلى ما فوق 20 سنة ليكون قائد المركبة أكثر نضجا. وشددوا التأكيد على محورية دور أولياء الأمور في تنشئة الشباب على سلوكيات ايجابية وهادئة في التعامل مع المركبات خاصة وان الحلبات المختصة بإفراغ طاقاتهم في هذا المجال متوفرة، لافتين إلى أهمية تكثيف التوعية المرورية وسط الشباب. المقدم جابر عضيبة: تم وضع التشريعات وإرساء البنية التحتية اللازمة لتحقيق السلامة المرورية أكد المقدم جابر عضيبة مساعد مدير إدارة التوعية المرورية أن السرعة الزائدة من أبرز أسباب الحوادث، داعيا فئة الشباب وغيرهم من قائدي المركبات إلى تجنب هذه السلوكيات الخاطئة التي تؤدي إلى حوادث مميتة. وقال المقدم عضيبة إن احتمالات وقوع الحوادث وخطورته تزيد عندما يكون السائق شابا وتحت تأثير استعمال وسائل التواصل الاجتماعي والانشغال بالهاتف أثناء القيادة، قائلا:ما يلاحظ على المستوى الدولي أن حوادث الطرق السبب الأول للوفيات بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين الخامسة عشرة والتاسعة والعشرين . ولفت إلى أن السرعة عامل خطر رئيسي لحوادث الطرقات، قائلا: إذا صـُدم أحد المشاة بسيارة سرعتها 50 كيلومترا في الساعة على سبيل المثال، فإن احتمال وقوع الحادث يقدر بعشرين في المئة، ولكن إذا كانت سرعتها ثمانين كيلومترا في الساعة فإن النسبة تزيد إلى 60%. إننا نقوم بما يجب ان نقوم به على مختلف المستويات سواء من كثافة تواجد الدوريات في مختلف المناطق والطرقات المدارية والرئيسية وغيرها، كما تم وضع التشريعات الملائمة لردع السلوكيات الخاطئة وتنظيم حركة المرور، بالإضافة إلى الاستثمارات الضخمة التي قامت بها الدولة في مجال البنية التحتية لتحقيق السلامة المرورية، لذلك يبقى دور سائق المركبة رئيسيا ومحددا في الحفاظ على الأرواح والممتلكات وعليه تقع المسؤولية في صورة حصول الحادث. وحول مسؤولية أولياء الأمور في الحوادث التي يتعرض إليها الشباب، أوضح المقدم عضيبة أن الشاب الذي يتحصل على رخصة السياقة والبالغ من العمر أكثر من 18 سنة يعتبر من وجهة نظر القانون مؤهلا وله من الوعي ما يجعله قادرا على قيادة المركبة وفق القوانين والاجراءات التي وضعتها الجهة المختصة، داعيا هذه الفئة من الشباب إلى المزيد من اليقظة على الطرقات والالتزام الصارم بالقوانين. د. محمد العنزي: توفير فضاءات آمنة للشباب لتفريغ طاقاتهم قال الدكتور محمد العنزي إن مسألة قيادة الشباب المتهورة للمركبات يعود في الكثير من الأحيان إلى طبيعة هذه الفئة العمرية والمتميزة بالحركة الزائدة واللعب واللهو، مشيرا إلى أن السلوك الى حد ما مقبول اذا كانت اضراره محدودة أما اذا تعلقت بسرعة زائدة في قيادة سيارة وما ينجر عنها من سلامة لأرواح بشرية فإن الموضوع يجب ان يعالج ويضبط أولا من الناحية القانونية خاصة في قوانين صارمة في هذا المجال سواء تعلقت بالمخالفات ودفع الغرامات وحجز السيارة والإحالة للنيابة العامة وغيرها من الاجراءات القانونية. أما الشق الثاني فيخص الانسان نفسه والشاب وطريقة تنشئته من قبل أبويه، قائلا: إذا لاحظ الابوان انحراف الشاب نحو سلوك الرعونة فهناك دور أكبر من قبلهما للاحاطة والتوجيه . ودعا الدكتور العنزي إلى ضرورة توعية الشباب بالعواقب السلبية لهذه السلوكيات على عديد المستويات منها الصحية والضرر البدني الذي قد يحصل وفق درجة خطورة الحادث او الانعكاس على مستوى الوظيفية في صورة صدور أحكام، وهي مسائل يجب ان يأخذها الشباب في الحسبان ويعدل بالتالي من بعض التصرفات الخاطئة.. وأشار الدكتور العنزي إلى ضرورة تأسيس تفكير ايجابي للأبناء وتوجيههم نحو الفضاءات المختصة بافراغ طاقاتهم بكل أمان على غرار الحلبات الخاصة بالاستعراض، قائلا: لا يمكن ان تكون الطرقات بحال من الاحوال فضاء للهو والقيادة بسرعة فائقة، حيث يؤكد الشرع على أهمية اعطاء الطريق حقه.. أحمد كافود: فقدان ثروة الوطن بسبب الاندفاع والتهور أكد أحمد كافود أن السرعة الزائدة تعد ترجمة لثقافة الشخص الذي يوجد خلف مقود المركبة مشيرا إلى أن هذه الظاهرة أي تجاوز معدل السرعات المقررة أثناء القيادة تعتبر العامل المشترك بين الحوادث جميعها حيث ان سرعة بـ100 ك/ س ستؤدي إلى حوادث قاتلة في صورة الاصطدام بأي جسم، ليكون بالتالي الاندفاع والتهور وعدم القدرة على تحمل المسؤولية سببا مباشرا في فقدان ثروة الوطن وأهم مدخراته، وهم الشباب. وقال كافود ان الفئة العمرية من 18 إلى 26 سنة هم من أكثر الفئات التي ترتكب مخالفات السرعة الزائدة ويكون ذلك بدافع نفسي، لإظهار التفوق والقدرة العالية على التحكم وإثبات السيطرة، وهي في الأصل عوامل نفسية ما يؤدي إلى ارتكاب حوادث نتيجة الضغط الزائد على المكابح أو الاحتكاك العالي وارتفاع حرارة المحرك، عدا عن حالة عدم التركيز على الطريق، وما يحدث عليها من مفاجآت يصعب عليه تداركها بالوقت المناسب. ولفت كافود إلى الجهود التي بذلتها الجهات المعنية من أجل الحد من هذه الحوادث حيث تقوم إدارة التوعية المرورية بأنشطة متعددة ومختلفة تلامس فيها جميع شرائح المجتمع من أجل الحفاظ على سلامة الارواح والممتلكات، بالإضافة إلى التحسن الكبير للبنية التحتية للطرقات والتي تستجيب لأرقى المعايير العالمية. جاسم درويش: تغليظ عقوبات استخدام الجوال أثناء القيادة طالب جاسم درويش برفع السن القانونية للحصول على رخصة القيادة في الدولة إلى ما فوق الـ 20 سنة، بهدف التقليل من الحوادث القاتلة التي تتعرض لها فئة الشباب نتيجة سلوكياتهم المفرطة فيما يتعلق بالسرعة والتي تتجاوز في غالب الأحيان تلك المسموح بها قانونا وتؤدي إلى حوادث قاتلة.. وشدد درويش على الدور الذي يلعبه اولياء الامور في توعية ابنائهم ودعوتهم للإنضباط على شبكة الطرقات، داعيا إلى تغليظ العقوبات والغرامات المتعلقة باستعمال الهاتف الجوال والانشغال به عند القيادة، مشيرا إلى أن سن الشباب، يتصف عادة بالاندفاع والطيش في سلوكه وتصرفاته، وتعد السرعة سمة غالبة له في الكثير من التصرفات، ومنها أيضا التعامل مع الآخرين والحكم عليهم.. ويظهر ذلك جليا في القرارات الخطأ، التي تتخذ في المواقف الحاسمة. وأضاف أن الشباب في هذه السن، ليس لديهم مانع من ارتكاب المخالفات المرورية عشرات المرات، بمبالغ كبيرة، مقابل إثبات قدرتهم على القيادة بمهارة وحذق وإثبات رجولتهم وقوة شخصيتهم، أمام الأقران وحتى لا يوصف بأنه لا يرقى إلى تطلعات أقرانه.. أمير الباكر: الحلبات لها دور كبير في تخفيف الحوادث يرى أمير الباكر – ولي أمر، ان الحوادث المرورية تحدث احيانا إما عن طريق الخطأ، او بسبب الاستعراض والتهور وعدم الانتباه للطريق وللقوانين المرورية، مشيرا إلى ان اهمية انتباه الاهل للأبناء واصدقائهم والبيئة المحيطة بهم، خاصة وان الشباب يؤثرون على بعضهم البعض بشكل كبير، لذلك فإن الامر بحاجة إلى تكثيف الحملات التوعوية بهدف ردع الشباب عن ارتكاب المخالفات المرورية وتعريض حياتهم للخطر.. وقال ان الأسرة يقع على عاتقها دور كبير في تحذير ابنائهم ومتابعتهم وايضا مراقبتهم حرصا على حياتهم، موضحا ان الدولة لم تقصر ووفرت العديد من البدائل الآمنة، ليمارس فيها الشباب هواية الاستعراض بالسيارات، وبطريقة آمنة تجنبهم وقوع الحوادث، مثل حلبة لوسيل وحلبة الصناعية، ولكن بسبب جائحة كورونا، فقد تم إغلاقهم منذ عام ونصف، خاصة وان الشباب بحاجة لمكان آمن لممارسة هوايتهم في سباق السيارات، مما يضطرهم لممارسته في الشوارع. وأشار إلى ان الحلبات لها دور كبير في تخفيف الحوادث، وايضا توعية الأسرة وكذلك للاعلام دور في تكثيف التوعية المرورية، الامر الذي يساهم في التغيير من افكار الشباب بأهمية توخي الحيطة والحذر واتباع الارشادات المرورية حرصا على حياتهم، مؤكدا على اهمية دور الأسرة ليس فقط في التوعية والتثقيف، وإنما ايضا الدور الرقابي على الابناء، خاصة وانهم يقع على عاتقهم مسؤولية كبيرة في ذلك الأمر. إبراهيم الجابر: على أولياء الأمور متابعة ومراقبة أبنائهم قال إبراهيم الجابر- ولي أمر، انه بالفعل قد زادت في الأيام الأخيرة الحوادث المرورية، التي ينتج عنها ضحايا في أرواح شبابنا، موضحا ان السبب الرئيسي لتلك الحوادث هو الانشغال بالهاتف، لمتابعة مواقع التواصل الاجتماعي والذي يعد امرا كارثيا، خاصة للسائقين على الطرق السريعة، ومنها طريق الشمال، وذلك رغم انتشار الدوريات المرورية بكثرة.. ولفت إلى انه للاسف ضحية الحوادث والمتسبب بها من الشباب صغار السن، لذلك يجب على الأهل محاولة متابعة ابنائهم ومراقبتهم، مشددا على الاب يعتبر قدوة للأبناء، وعليه أن يلتزم بالإرشادات المرورية، خاصةً أمام الأبناء، ممن يترسخ لديهم سلوكياته، ويقلدونه في هذه الأمور، لذلك على ولي الأمر أن يلتزم بحزام الأمان والسير بسرعات مناسبة وعدم التهور في القيادة، وعدم الانشغال بالهاتف. ونوه إلى أن إدارة المرور قاموا بالدور المنوط بهم على اكمل وجه، حيث انهم قاموا بالتوعية المستمرة، وانتشار الدوريات في كل مكان، إلا المخالفات لم تعد رادعا لتلك الحوادث، موضحا انه يجب تكثيف التوعية من خلال مشاهير مواقع التواصل الاجتماعي للقيام بدورهم في توعية الشباب، وكذلك قيام الأسرة بدورها في مراقبة الأبناء وتعريفهم بخطورة الحوادث المرورية، خاصة واننا اصبحنا نرى الحوادث المميتة، بالإضافة إلى التعريف بأسباب الحوادث ونشرها باستمرار، حتى يتم توعية الشباب والتأثير عليهم، حيث إن للأسرة دورا كبيرا في التوعية والتثقيف. زيد الحمدان: تكثيف توعية الشباب والتقارب معهم أكد زيد الحمدان – ناشط في مجال السلامة المرورية، انه من الملاحظ ازدياد الحوادث المروية والوفيات الناتجة عن هذه الحوادث بشكل كبير، موضحا ان هناك اكثر من سبب من وجهة نظره لزيادة الحوادث، حيث يرجع السبب الأول إلى تراجع بعض الانشطة التوعوية من الجهات الحكومية والخاصة، وقد لاحظنا في الفترة السابقة ان هناك تكثيفا للجهود من قبل الإدارة العامة للمرور والمدارس، في دعم كل ما يتعلق بالسلامة المرورية، مما يزيد من وعي كل فرد والاحساس بالمسؤولية المشتركة لتحقيق السلامة المرورية. ولفت إلى ضرورة عدم القاء اللوم على جهة او شخص واحد، بعد وقوع الحوادث، فالتوعية المرورية هي مسؤولية المجتمع بالكامل، موضحا ان اولياء الامور عليهم تعويد ابنائهم على القيادة بشكل صحيح، والالتزام بسرعة الطريق، ويقع ايضا المسؤولية على عاتق المعلمين، لذلك يجب ان نرجع لتكثيف التوعية المرورية بحيث تتكاتف الجهود بين جميع الجهات لتوعية المجتمع.. وتابع قائلا: الوفيات تكون لشباب اعمارهم صغيرة، لذلك يجب توعيتهم ومتابعتهم، ايضا مراقبة الشوارع عن طريق الكاميرات والتأكد من وجود المطبات في الاماكن العرضة للاسراع، كما يجب على المرور التقارب اكثر مع فئة الشباب الناشئ والبحث عن سبل تربطهم بالفئات المستهدفة. محمد شاهين: الحوادث المرورية تؤثر على مسيرة التنمية قال محمد شاهين - احد الشباب الذين انتجوا فيلما توعويا حول الحوادث المروية، ان هدفهم توصيل التوعية بشكل شبابي وشكل مؤثر، وايصال هذه الرسالة لأكبر شريحة من الشباب، مشيرا إلى ان الفيلم يعد جانبا من المسؤولية المجتمعية، للتوعية عن خطورة الحوادث المرورية.. ولفت إلى ان مثل هذه الحوادث المرورية قد تؤثر على مسيرة التنمية، حيث انها قد تسبب عجزا للشباب والذي لن يمكنهم من المشاركة في مسيرة التنمية بالدولة، وتوقف هواياتهم وحياتهم وهذه احدى الرسائل التي رغبوا في توصيلها لفئة الشباب، مبينا أن الفيلم عن قصة واقعية حقيقية وهو اللاعب جاسم المهيزع، وبه رسائل محددة لإيصالها للشباب، في صورة بسيطة ومعبرة في نفس الوقت.. واستطرد قائلا: المواد الاعلامية البصرية ترسخ في الذهن، وهذه هي احدى وسائل توعية المجتمع بخطورة الحوادث المرورية، بحيث تكون مكملة للتوعية الأسرية، كما يجب أن تكون هناك حملات عبر وسائل التواصل الاجتماعي والتلفزيون عبر بث مقاطع فيديو توضح مخاطر الحوادث على أرواح الشباب، وتأثيرها على حياتهم المستقبلية. ناصر العبيدلي: الانشغال بالهاتف أحد أسباب الحوادث أرجع ناصر العبيدلي، ازدياد الحوادث المرورية إلى الانشغال بالهاتف، موضحا ان الاغلبية عندما يقود السيارة دائما ممسك ويطالع الهاتف، دون الانتباه للطريق، وجزء كبير من الحوادث المرورية يحدث بسبب عدم الانتباه للطريق، مما قد يؤدي إلى الاصطدام بالشخص الذي امامه، سواء سيارة او احد الاشخاص المارين بالطريق.. ولفت إلى جهود ومحاولات ادارة المرور في تكثيف التوعية للتقليل من الحوادث، سواء من خلال التوعية او فرض المخالفات المرورية على المخالفين، الذين يستخدمون الهاتف اثناء القيادة إلا ان الوضع مازال مستمرا.. وتابع قائلا: ارى ان فئة الجيل الحالي من الشباب اغلبهم مثقف ومطلع، وواع ويتقبلون الرأي والرأي الآخر، لذلك يجب تكثيف التوعية عن طريق مقاطع الفيديو والإرشادات التوعوية، خاصة ان رؤية الحوادث الواقعية وتأثيرها يمكن ان يعيد تفكيره افضل من اسلوب الكلام المباشر، مما يعيد أفكاره وقد يتذكر تجارب الآخرين وينبه للطريق، خاصة وانه يجب عليه أن يفكر الشباب في والديهم وأسرتهم قبل أن يتهوروا.

أظهرت إحصاءات الإدارة العامة للمرور أن أكثر من نصف الحوادث المرورية المميتة في دولة قطر وكذلك الإصابات البليغة سببها الانشغال بالهاتف الجوال أثناء القيادة. وتشير تلك الإحصائيات التي عرضت اليوم خلال مؤتمر صحفي ضمن حملة صيف بلا حوادث أن الانشغال بالهاتف أثناء القيادة تسبب في وقوع 44,1 بالمائة من الإصابات الخفيفة، و52,2 بالمائة من الإصابات البليغة، و51,6 بالمائة من حوادث الوفيات، من مجمل الحوادث المرورية التي تم تسجيلها مؤخرا بالدولة. وتركز حملة التوعية المرورية هذا الأسبوع على مخالفة الانشغال بالهاتف وما في حكمه أثناء القيادة، وذلك تحت شعار ( انشغالك بالهاتف قد يكلفك حياتك)، بعد أن تم تخصيص الأسبوع الماضي لمخالفة الوقوف في الصندوق الأصفر في التقاطعات والإشارات الضوئية. وقال الرائد محمد بن جاسم آل ثاني، رئيس قسم مرور الجنوب، أن مخالفة الانشغال بالهاتف المحمول تأتي في المرتبة الثانية، من قائمة المخالفات الأكثر شيوعا وتسببا في الحوادث المرورية، بعد مخالفة السرعة الزائدة، التي تحتل المرتبة الأولى في هذه القائمة. وأوضح أن تأثير الهاتف الجوال أو ما في حكمه، يؤدي إلى اضطراب التركيز وتشتيت الذهن، وهو ما ينعكس على أداء قائد المركبة في انحرافه بين مسارات الطريق، أو في التأخر الملحوظ لرد فعله مع وقائع الطريق، إضافة إلى تراجع سرعة المركبة عن المعدل الطبيعي، واحتمال تجاوز الإشارات الضوئية. وأشار إلى أن المادة (55) من قانون المرور تنص على مخالفة قائد المركبة بغرامة مقدارها 500 ريال، عند استعمال الهاتف الجوال، أو غيره من الأجهزة، مستخدما في ذلك يده أو انشغل (دون إمساك باليد) بهذه الأجهزة أثناء القيادة حتى لو كان الانشغال بطفل يجلس بالمخالفة إلى جواره. وتؤكد البيانات أن الإدارة العامة للمرور نجحت إلى حد كبير في الحد من استخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة، ليصل عدد هذا النوع من المخالفات إلى ما يزيد قليلا عن 10 آلاف مخالفة خلال العامين الأخيرين، قياسا بأعلى رقم مسجل في العام 2015 وهو 27 ألفا و735 مخالفة، فيما وصل العدد خلال النصف الأول من هذا العام إلى 4078 مخالفة فقط. ودعت الإدارة العامة للمرور سائقي المركبات إلى التركيز على الطريق أثناء القيادة، وعدم الانشغال بالهاتف أو غيره، نظرا للمخاطر المترتبة على هذا السلوك الذي يرفع من نسب الحوادث المرورية بشكل كبير ويزيد من نسب الوفيات والإصابات البليغة.

52.2 % من الاصابات البليغة و51.6 % من حوادث الوفيات سببها استخدام الهاتف أثناء القيادة توصلت الدراسات إلى أن استخدام السائق للهاتف النقال يؤثر على أدائه ويشتت تفكيره ، ومن العوامل التي يصاب بها السائق أثناء تحدثه عبر الهاتف ، تأخر ملحوظ في ردات الفعل، والانحراف بين مسارات الطريق، بالإضافة إلى إبطاء سرعة المركبة إلى ما دون الحد الطبيعي، واحتمال تجاوز إشارات مرورية أو الإغفال عن إشارات أخرى هامة وعدم القدرة على التحكم في السرعة المناسبة والمسموح بها ، والحفاظ على المسافة بين سيارته والسيارة التي أمامه. كما اكتشف الباحثون تعرض الكثير من السائقين لحوادث تصادم عند محاولة الاتصال بواسطة الهاتف الجوال أثناء القيادة بسرعة عالية على الطريق السريع ، كما خلصت دراسة عملية أجرتها مجموعة من العلماء إلى أن السماعات التي تستخدم بدلا من إمساك النقالات باليد أثناء القيادة ، لها نفس المخاطر على حياة السائق. كما أثبتت الدراسات أن تحدث السائق مع راكب آخر ، اقل خطورة من التحدث عبر الهاتف ، وذلك لأن الراكب قد يساعد السائق في التنبه إلى مفاجآت الطريق . ووفقاً لإحصائيات الإدارة العامة للمرور فإن الإهمال وعدم الانتباه خلال القيادة بسبب الانشغال بالهاتف تسبب في وقوع 44.1 % من الإصابات الخفيفة و52.2 % من الاصابات البليغة و51.6 % من حوادث الوفيات.

15 جسراً للمشاة وتطوير طرق الصناعية خلال عامين.. تركيب كاميرات جديدة لمخالفة غير الملتزمين بارتداء حزام الأمان الانتهاء من مسارين جديدين لربط الوكرة بالدوحة خلال شهرين تركيب واستبدال العلامات الإرشادية في المناطق البعيدة خلال عام أكد العميد محمد عبدالرحيم معرفية مدير إدارة الهندسة والسلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور، أنه خلال الشهرين القادمين سيتم الانتهاء من مسارين جديدين في منطقة الوكرة لربط الدوحة بوسط الوكرة، وربط بروة والمشاف بمنطقة الوكير. كما أشار إلى أنه خلال عامين سيتم الانتهاء من إنشاء 15 جسراً للمشاة في أكثر الطرق حيوية والتي يكثر بها حوادث الدهس، بهدف التقليل من نسبة الحوادث والحفاظ على الأرواح. وأضاف العميد معرفية في تصريحات صحفية على هامش ندوة "السلوك القويم لمستخدمي الطرق"، أن هناك العديد من شركات المقاولات تعمل حالياً لتجديد وتطوير الطرق والشوارع بالمنطقة الصناعية. كما تحدث عن أزمة نقص العلامات الإرشادية في بعض المناطق، موضحا أن الأزمة ستنتهي خلال عام واحد، حيث يجرى العمل على استبدالها بالكامل، بالتنسيق مع وزارة المواصلات، وكذلك هيئة أشغال. كاميرات جديدة وأضاف أنه خلال العام الجاري سيتم تركيب كاميرات مخصصة لرصد قائدي المركبات المنشغلين بالهاتف، وكذلك غير الملتزمين بربط حزام الأمان لمخالفتهم، مشدداً على أن الإدارة العامة للمرور لا تتهاون في أي مخالفة قد تضر بسلامة قائدي المركبات والمشاة، وأن الإدارة تحجز يومياً عشرات السيارات التي يقوم قائدوها بالتفحيط والتلاعب بسياراتهم في الطرق من خلال مراجعة كاميرات المراقبة، حفاظاً على السلامة والأرواح والممتلكات. تصاميم الطرق وذكر أن الإدارة العامة للمرور تشارك مع الجهات الأخرى المختصة مثل هيئة الأشغال العامة ووزارة المواصلات والاتصالات، في وضع التصاميم الخاصة بالطرق وتوسعاتها، عبر نزع الملكية أو الاستفادة من الجزر الوسطية في عملية التوسيع وزيادة المسارات. كما أن الطرق الجديدة تم تصميمها لتكون أوسع وتشمل من 5 إلى 6 مسارات.

شهد معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES 2017" المقام بولاية "لاس فيغاس" الأمريكية عرض اختراع جديد قادر على إسكات هواة الثرثرة بطريقة فريدة وبطريقة فريدة. وقالت صحيفة "ديلي ميل" ان الاختراع الجديد، الذي أطلق عليه اسم "هش مي- Hushme"، على حجب صوت الأشخاص الذين يتحدثون في الهاتف كثيرا في العمل والأماكن العامة. ويشبه الجهاز الجديد إلى حد كبير سماعات الرأس، إلا أنه مخصص للفم بدلا من الأذنين، حيث ترتبط سماعات الفم مع الهاتف عبر البلوتوث. وتم تجهيز"سماعة الفم" بميكروفونات وسماعات منفصلة، لحماية خصوصية المتصل وعدم إزعاج الآخرين أثناء التحدث بالهاتف. بالإضافة إلى أن الجهاز يعزل كافة الأصوات الخارجية عن المكالمة التي يجريها المتصل، كما يعزل صوت المستخدم ومن يتصل به عن المحيط الخاص بالمستخدم. وسيطرح الجهاز بسعر 200 دولار.

شهد عام 2016 ارتفاعا كبيرا في عدد مستخدمي الهواتف النقالة بالدوحة، خاصة الذكية منها، حيث إنها سرعان ما تنفذ حال عرضها مباشرة، مؤكدًا أن ما نسبته 75% الاستخدام المحلي للهواتف الذكية التي تعتمد على الإنترنت، مع توقعات بزيادة النسبة لـ80% حتى نهاية العام الجاري. وقالت مصادر عاملة في سوق الهواتف النقالة إن فئتي الشباب والأطفال هما أكثر الفئات المسيطرة على النسبة، رغم الشكاوى المتكررة من قبل العديد من المستهلكين حول ضعف الإرسال والخدمات المتاحة رغم ارتفاع أسعارها مقارنة بدول الجوار، إلا أن النسبة آخذة بالزيادة بشكل ملموس، خاصة من قبل المستهلكين المحليين، مشيرًا إلى أن هذا النمو راجع إلى أن معظم تطبيقات الهواتف الذكية تعتمد أساسا في عملها وتحديثاتها بين الحين والآخر على شبكة الإنترنت، إضافة إلى نمو أعداد المتسوقين الإلكترونيين، رغبة منهم في اقتناص أفضل الأسعار والسلع، من خلال الإبحار في عدد من المواقع الخليجية والعربية والعالمية، حيث تعتبر المرأة المستهلكة على رأس الاستهلاك الإلكتروني، خاصة على مواقع الأزياء والتجميل وديكورات المنزل وغيرها. وأكدت المصادر لـ"الشرق" أن هنالك جهودا حثيثة من أجل تطوير البنية التحتية لخدمات الاتصال المحلي، والعمل على تحديثها بشكل مستمر، لتواكب الحركة السريعة العالمية في عالم الاتصالات السلكية واللاسلكية. وقال المستثمر أحمد الشيب في الإطار ذاته، إنه من المهم النظر اليوم بجدية في أسعار الخدمات المطروحة من قبل شركات الاتصالات، لضمان وصول هذه الخدمات لجميع فئات المجتمع على اختلاف أعمارهم وجنسياتهم بالدوحة، مشيرًا إلى أن شبكة الإنترنت تعتبر إحدى أساسيات المعرفة في الدول المتقدمة، بل ويعتبرون الحصول عليه حق كل فرد في بلدانهم، ولذلك يستطيع الحصول عليه في كل مكان يتواجد فيه بالمجان، حيث يتصفح البريد الإلكتروني ورسائل برامج وتطبيقات التواصل الاجتماعي على سبيل المثال. وأضاف: اليوم ومع تطور الوعي في طرق استخدام الإنترنت وفق ضوابط وأدبيات معينة، أصبح لزاما تعديل أسعار خدماته محليًا، خاصة أن الغالبية العظمى يعتمدون على الهواتف الذكية، التي ترتبط ارتباطا مباشرا بشبكة الإنترنت، ونحن نقرأ باستمرار عبر الصحف شكاوى المستهلكين بخصوص ضعف الإرسال والخدمات الخاصة بالاتصالات عموما في بعض مناطق البلاد، خاصة خارج الدوحة، رغم الجهود الكبيرة التي تبذل من أجل تطوير البنيات التحتية لتقنيات الاتصال في جميع المناطق، إلا أن البعض يرون أن القيمة المالية أو الرسوم لا تتلاءم مع ضعف خدمة الإنترنت على سبيل المثال، وهذه الآراء يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار دون استياء، فالشركات العالمية تؤمن برأي المستهلك وانتقاد خدماتها، سعيا منها لتطويرها بشكل يرضي جميع المستهلكين بنسبة 90% على الأقل، ولذلك اقترح طرح استبيانات إلكترونية لتقييم أداء وخدمات الاتصال المحلي في جميع الشركات المتاحة، الأمر الذي سينعكس إيجابا على أداء قطاع الاتصالات وبالتالي نموًا إيجابيا في القطاع الاقتصادي ككل.

مواطنون طالبوا بإضافتها إلى ضمان الهاتف بهلول: واجهت مشكلة في بطارية الهاتف بعد 6 شهور من شرائه بسمة: اشتريت هاتفاً بطاريته تنفذ بعد ساعة من شحنه فاطمة: تركت هاتفي للحظة فتوقفت بطاريته بسبب ارتفاع درجة حرارتها فاطمة: نحتاج لرقابة على بطاريات الهواتف واجبار الشركات على إضافة بند البطاريات للضمان عمرو: هاتفي انفجر بسبب ارتفاع درجة حرارة البطارية كثرت في الآونة الأخيرة عملية استدعاء السيارات التي طالت بدورها بطاريات الهاتف المحمول في سابقة هى الأولى من نوعها، لتؤكد هذه المسألة مدى استهتار الشركات في مسائل تقديم الجودة المطلوبة للمستهلكين خاصة انها مؤثرة على صحتهم. حيث أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء حزمة بطاريات لدى احد الأجهزة المحمولة من الماركات العالمية وذلك بسبب ارتفاع درجة حرارتها التي تعتبر لها تأثير على سلامة المستهلكين. حيث لم تنتظر " تحقيقات الشرق " ما سوف تقوم به الوزارة للتأكد من النتائج النهائية لكنها قامت بالفعل بتتبع الموضوع لمعرفة اسباب الخلل في عملية تصنيع بطاريات الهواتف المحمولة. هاتف جديد عبدالرحمن بهلول يقول اشتريت هاتفا جديدا وكان سعيدا به مثل اى شخص يمتلك جهازا حديثا، لكنه لم يتخيل يوماً أنه سيواجه مشاكل في هذا الهاتف خاصة أن الجميع يشيدون بهذه الماركة، استمر الهاتف معه لمدة 6 شهور ومن بعدها بدأت البطارية ينفذ شحنها بطريقة غير طبيعية، خاصة أنها تفصل عند شحنها بالكهرباء، ولحسن حظه أن الضمان لم ينته بعد ومن هنا قام بالذهاب للوكيل واستبدل البطارية باخرى ومازالت المشكلة قائمة بالنسبة للكثيرين الذين وقعوا في مشاكل تقنيات الهواتف غير المحدودة. كما أوضحت بسمة ذكي قصة مشابهة لموضوع عبد الرحمن وتقول باختصار: " كنت امتلك هاتفاً كان يسبب لي مشاكل كثيرة بسبب عدم استمرار شحنه لمدة لا تزيد على ساعة، مع العلم بأنني لا استخدمه واتركه يشحن طوال اليوم ولكن لم تكن هناك فائدة ترجى منه ". وتؤكد بسمة أن هناك بعض الأشخاص بسبب هذا العيب في الهاتف يقومون بشراء بطاريات منفصلة عن الهاتف ويقومون بشحنها واستبدالها بالبطارية القديمة متى نفدت والا اضطروا لشراء هاتف جديد وأيضاً سيواجهون نفس المشكلة. اما فاطمة محمد فقد تفاجأت بسخونة شديدة جداً تكاد تجعل الهاتف ينفجر من شدة الحرارة، وعندما تتبعت هذا الموضوع لتعرف المشكلة اكتشفت أن البطارية لم تحتمل درجة حرارة الطقس وأن الضمان لا يشمل البطارية، وهنا فقد تأكدت الشركة المصنعة بأن مكسبها سيكون مضاعفاً. وتقول فاطمة " الرقابة ضعيفة نوعاً ما على الهواتف خصوصاً البطاريات التي يستهلكها المستخدم بشكل دائم، وهناك العديد من البطاريات التي تصنع ولا اعتقد أنها تتماشى مع درجة حرارة الخليج والطبيعي أن لكل دولة مواصفات معينة بمنتجاتها، فبمجرد أن تترك هاتفك للحظة أو حتى تمسكه بيدك في درجة حرارة الصيف تكتشف أن الهاتف توقف تماماً عن التشغيل وهذا ما حدث معي سابقاً". الجانب التقني أما من ناحية الجانب التقني يرى محمد عمرو ان المستهلك هو المتسبب الأول بعد شركة التصنيع بعمر البطارية، فهناك شركات تقوم بتصنيع بطاريات ضعيفة نوعاً ما لكن الاستهلاك غير الصحيح للبطارية يعمل على ارتفاع درجة حرارتها وانتهاء العمر الافتراضي لها. وقد أكد أنه في يوم من الأيام حدثت معه مشكلة في بطاريته وانفجرت في هاتفه عندما قرر أن يضعه على مقبس شاحن مختلف عن شاحن الشركة المصنعة للهاتف، ولهذا السبب فقد قدم عدة نصائح للأشخاص الذين يستعملون الهواتف بهوس منها ألا يقوموا بشحن البطارية الا عندما يتطلب الأمر ذلك لأن شحنها بين الحين والاخر يضعف قدرتها على التحمل، كما نوه بعدم شحن الهاتف فى السيارة وذلك بسبب تغير سرعة الدينامو التي تعمل على ضعف بطارية الهاتف. وأكد عمرو ضرورة نشر ثقافة الوعي للتعرف على البطاريات ونوعياتها أثناء شراء الهواتف الذكية لعدم خداعهم من الشركات خصوصاً بمنطقة الخليج التى تشتهر بدرجة الحرارة المرتفعة. نصائح لإطالة عمر بطارية الموبايل 1 — يجب التعرف على أسباب استهلاك طاقة البطارية، وذلك بالتوجه إلى "إعدادات" ثم "بطارية" حيث تظهر قائمة بأكثر التطبيقات والمزايا استهلاكا لطاقة البطارية معروضة بشكل تنازلي. فإذا شاهدت تطبيقا نادرا ما تستخدمه أو ميزة لم تستعملها فربما يجب إلغاء تثبيت ذلك التطبيق أو إقفال تلك الميزة. 2 — يجب إيقاف التحديث التلقائي لرسائل البريد الإلكتروني والتنبيهات الخاصة تطبيقي التواصل الاجتماعي تويتر وفيسبوك، ووضعه على نمط التحديث على سبيل الاختبار. 3 — يجب على المستهلك أن يوقف أي خدمات "لا سلكية" غير ضرورية، لأن المستخدم لن يكون بحاجة إلى تفعيل تلك الخدمات طوال ال 24 ساعة يوميا. 4 — يجب تقليص عدد التطبيقات التي تعمل في الخلفية، ويمكن معرفة تلك التطبيقات من خلال التوجه إلى "إعدادات" ثم "تطبيقات" ثم زلق الشاشة إلى اليسار لتظهر قائمة بالتطبيقات الفعالة حاليا. 5 — أزل أي تطبيقات مصغرة (widgets) من الشاشة الرئيسية أو أي خلفيات (صور جدارية) حية، فوجودها على الشاشة الرئيسية حتى لو بدت أنها غير نشطة لا يعني أنها لا تستنزف الطاقة،. قلص مقدار شدة إضاءة الشاشة، ووقف نمط الإضاءة التلقائية، ورغم أن هذه مسألة معروفة لكن يجهل كثيرون المقدار الكبير الذي توفره من طاقة البطارية. 6 — يجب تحديث تطبيقات الهاتف، لأن معظم التطبيقات يتم تحديثها لتستخدم قدرا أقل من طاقة البطارية.

كشف السيد وليد السيد، الرئيس التنفيذي لـOoredoo قطر، عن رؤية الشركة المتمثلة في أن تصبح أكبر مزود لخدمات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات المتكاملة في قطر، كما قدم شرحاً مفصلاً حول خطوات العمل المتواصلة تحضيراً لإطلاق خدمات الجيل الخامس (5G) في قطر، وذلك خلال فعاليات مؤتمر الاتصالات اللاسلكية والشبكات IEEE المنعقد حالياً في الدوحة. وتسعى Ooredoo إلى تنفيذ استراتيجية لتطوير شبكاتها في مناطق تواجدها بهدف الارتقاء بتجربة العملاء في استخدام الإنترنت، فضلاً عن تمكين مجموعة من التقنيات الذكية التي ستسمح بتوصيل ملايين الأجهزة بالشبكة. كما أن Ooredoo بدأت بالفعل في في وضع الأسس اللازمة تحضيراً لإطلاق خدمات الجيل الخامس (5G) في قطر، إذ أعلنت الشركة مؤخراً أنها وقعت مجموعة اتفاقيات مع كبريات الشركات العاملة في قطاع التكنولوجيا لبناء أول مركز للبحث والتطوير في تقنيات الجيل الخامس (5G) في الدوحة. كما استعرض السيد وليد السيد، في كلمته التي ألقاها خلال الجلسة الافتتاحية للمؤتمر، رؤية الشركة في هذا السياق، وأوضح أهمية الاستثمار من أجل دعم انتشار ابتكارات تقنية الاتصال بين الأجهزة "إنترنت الأشياء" في شتى المجالات. وقال السيد وليد السيد: "إن تنامي ظهور تقنيات "إنترنت الأشياء" بشكل أكبر يعني أننا أصبحنا بحاجة إلى شبكات يمكنها أن توفر الدعم لتوصيل المليارات من الأجهزة واتصال الملايين من الناس في وقت واحد. كما أن استثمارنا في شبكة Ooredoo سوبرنت يعني أننا سنكون مستعدين لنواكب التطورات التكنولوجية وتزويد عملائنا بأحدث الحلول فور توفرها. كما أن هذه المناسبات الكبرى مثل مؤتمر الاتصالات اللاسلكية والشبكات IEEE تمكننا من تبادل المعرفة وبناء الشراكات من أجل المستقبل، وذلك في إطار سعينا لنصبح أول مزود لخدمات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات المتكاملة في قطر" . ويعد مؤتمر الاتصالات اللاسلكية والشبكات IEEE الحدث العالمي الأول في مجال الاتصالات اللاسلكية الذي يجمع خبراء قطاع الاتصالات اللاسلكية والشبكات، والأكاديميين، وممثلين عن الهيئات الحكومية لتبادل المعلومات والأفكار حول تطوير تقنيات الاتصالات اللاسلكية والشبكات. كما عرض الرئيس التنفيذي لـOoredoo قطر، خلال كلمته الرئيسية في المؤتمر، مقطع فيديو يبرز الخدمات الرائعة التي ستوفرها شبكة سوبرنت للعملاء في قطر، ويسلط الضوء على استخدام مجموعة من التقنيات الحديثة على مستوى الدولة، ومن ضمنها تقنيات الدفع الذكية، وشراء التذاكر عبر الجوال، واتصالات شبكة 5G التي تغطي كافة أنحاء البلاد وتوفر سرعات فائقة. وتتضمن فعاليات مؤتمر الاتصالات اللاسلكية والشبكات IEEE عدة جلسات تقنية تعرض من خلالها مجموعة من الأبحاث حول أحدث التقنيات والتطبيقات والخدمات. وبالإضافة إلى ذلك، يتضمن برنامج المؤتمر ورش عمل ومحاضرات وحلقات نقاشية، ومنتديات متعلقة بمجالات الاتصالات والشبكات. وتستمر فعاليات المؤتمر في نسخته لهذا العام حتى يوم 6 أبريل 2016. علماً أن Ooredoo هي الراعي البلاتيني لهذا المؤتمر. ويمكن للعملاء، الذين يرغبون في اختبار أحدث ابتكارات تقنية "إنترنت الأشياء" التي توفرها Ooredoo، زيارة مختبر "الواحة Oasis" للتكنولوجيا في مقر الشركة الرئيسي في الدوحة. إذ يمكن للعملاء زيارة مختبر "الواحة Oasis" للتكنولوجيا خلال ساعات العمل عبر حجز موعد مع فريق الأعمال في Ooredoo لتجربة مجموعة من أحدث ابتكارات الأعمال التي توفرها Ooredoo لعملائها.

كشف يوسف عبدالله الكبيسي، رئيس العمليات بشركة ooredoo عن بناء 4 محطات إرسال جديدة خلال العام الجاري، وذلك لتوفير تغطية أفضل لخدمات الهاتف الجوال بمنطقة روضة الحمام بصفة عامة وللمدارس بصفة خاصة، كما يوجد معاملات تحت الإجراء لتوفير أراض لمحطات إرسال ثابتة لتوفير تغطية أفضل لخدمات الهاتف الجوال على طريق لوسيل، وأن هناك محطتين إرسال متنقلة تقوم بهذا العمل حالياً. جاء ما كشف عنه رئيس العمليات بشركة ooredoo خلال رده على الطلب المقدم من خالد عبدالله الغالي المري، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة (22) والخاص بضعف الإرسال على طريق لوسيل، والطلب المقدم من العضو مشعل عبدالله النعيمي ممثل الدائرة (18) والخاص بتقوية الإرسال في منطقة روضة الحمامة .

كشف باحثون عن ثغرة جديدة في نظام التشغيل أندرويد تمكن الهاكر من اختراق جهازك بسهولة عند تشغيلك للموسيقى باستخدام برنامج عرض الصوت الخاص بهذا النطام. ويعمل برنامج عرض الأصوات أو الفيديو على فتح هذه الثغرة الأمنية مما يمكن الهاكر من الوصول إلى ملفات الجهاز وزرع برمجيات خبيثة فيه. وتحمل هذه الثغرة الجديدة العديد من الخواص التي تشبه إلى حد كبير ثغرة أمنية أخرى تم اكتشافها سابقاً في برنامج النصوص الخاص بأندرويد والتي صنفها باحثون على أنها أخطر ثغرة عرفها نظام أندرويد. وحذر باحثون أن هذه الثغرة يمكن أن تصيب أي جهاز أندرويد وأن الهاكر يمكن أن يستدرج ضحيته باستخدام روابط تعمل على تشغيل برنامج الموسيقى بالجهاز، كما أن ربط الهاتف بشبكات لاسلكية عامة يمكن أن يعرضه للاختراق. وقد تم إبلاغ شركة جوجل بهذه الثغرة الأمنية، وقالت الشركة أنها أبلغت مصنعي الهواتف التي تستخدم نظام أندرويد بضرورة طرح علاج لها وأن جوجل ستطرح علاجاً لهذه المشكلة في الخامس من الشهر الجاري لأجهزة "نيكسوس" الخاصة بها.

تقوم شركة سامسونج في كل هاتف تطلقه، بوضع بعض المزايا والأسرار التي تجعل ذلك الهاتف مميزا عن بقية الهواتف الأخرى الصادرة من نفس الشركة. 1- هاتف جالاكسي إس 3 أهم ما يميز هذا الهاتف، أنه يفهم الأسئلة غير المباشرة، فيمكنك سؤاله هل تحتاج إلى ارتداء جاكيت في لندن، لتجد أن الهاتف يتجاوب ويخبرك كل ما يتعلق بحالة الطقس. كما يوجد في الهاتف خاصية ربطه بأدوات أخرى وتفاعله معها، مثل ربط الهاتف بكاميرا احترافية من نوع كانون عن طريق وصلة USB، لتجد أن شاشة الهاتف تحولت لعرض ما تراه الكاميرا. أيضا من المميزات الأخرى هي طريقة التقاط صورة للهاتف، وكل ما عليك فعله هو تمرير يدك على الهاتف لتجد أن الهاتف قام بالتقاط صورة له. 2- هاتف جالاكسي إس 5 بالرغم من وجود العديد من المزايا المتوفرة في ذلك الهاتف، من أنه مضاد للماء والغبار، ويستطيع قياس نبضات القلب، ومزود بسرعة التركيز التلقائي الموجودة في كاميرا الهاتف، إلا أنه لم يكتف بذلك فيوجد مزايا أخرى، منها أنك تستطيع الكتابة على الهاتف باستخدام قلم رصاص عادي دون خدش الشاشة أو الكتابة بصعوبة. كما يتميز الهاتف بإمكانية إخفاء الصور كل واحدة على حدا، عن طريق اختيار الصورة التي تريد إخفاؤها وترك الباقي، ويمكنك عمل ذلك عن طريق الذهاب إلى Settings > Private Mode، وقم بإدخال كلمة مرور وفعل الـPrivate Mode بعدها اذهب إلى معرض الصور، وقم بالضغط المطول على الصورة التي تريد إخفاءها، واضغط بعدها على زر القائمة الموجود أعلى الشاشة في الجهة اليمنى، وقم باختيار Move to Private. الآن عُد مرة أخرى إلى Settings > Private Mode وقم بإلغاء تفعيله، ستجد أن الصورة التي قمت باختيارها اختفت ولن تظهر إلا إذا قمت بإدخال كلمة المرور وتفعيل الـPrivate Mode. 3- هاتف جالاكسي إس 4 يتميز هذا الجهاز بتاتش حساس جدا، وتتمكن من استخدام الهاتف بارتداء القفازات، ويمكنك تفعيل تلك الخاصية من خلال التوجه إلى إعدادات Setting > جهازي My Device > الشاشة Display > حساسية لمس مرتفعة High-Touch Sensitivity > تشغيل On. يوجد ميزة أخرى للهاتف وهي قدرة الهاتف على تخصيص طريقة إصدار السمَّاعات للصوت، وهي مُفيدة بشكل خاص للأشخاص الذين لديهم بعض المشاكل السمعية، أو كذلك من يريد تخصيص الصوت ليعمل بشكل أفضل. لتشغيل هذه الخاصية، اذهب إلى إعدادات Setting > جهازي My Device > الصوت Sound > Adapt Sound، ثم اتَّبعوا الإرشادات التي ستظهر لكم.

يواجه أصحاب الهواتف الذكية الحديثة، مشكلة عدم دوام بطاريتها لفترة طويلة، الأمر الذي يتطلب منا شحنها لأكثر من مرة خلال اليوم، خاصة وفي حالات استخدامها لفترات طويلة، فضلا عن المدة التي يستغرقها هاتفك أثناء الشحن. 1-ضبط الهاتف على "وضع الطيران" يساعدك هذا الوضع بشكل كبير في شحن الهاتف بسرعة أكبر، حيث يعمل على منع استهلاك الطاقة من خلال تعطيل الاتصالات اللاسلكية. 2- استخدام الشاحن الأصلي للهاتف يعمل الشاحن الأصلي بشحن البطارية بشكل أسرع مقارنة بالمقلد، حيث تكون البطارية في هذه الحالة متوازنة مع الكمية التي تدخل إليها من الطاقة، بالإضافة استخدام الشواحن المقلدة تجعل الطاقة التي تستقبلها البطارية ضعيفة جدا، ما يجعل عملية الشحن تطول كثيرا. 3- نزع غطاء الخلفي للهاتف أثناء شحن الهانف، ترتفع درجة حرارته ما يتسبب في تبطيء عملية الشحن، فمن المستحب إزالة الغطاء الخارجي حتى يتم تسريب الهواء إليها خصوصا في فصل الصيف. 4- تجنب استخدام الهاتف أثناء شحنه فبذلك تقوم باستهلاك الطاقة التي يتم شحنها، وتساهم في ارتفاع حرارة البطارية، وبطء شحنها.

إن كنت من عشاق هاتف الآيفون وتبحث عن طرق جديدة لتطوير جهازك والحصول على تجربة أفضل، نقدم لك في هذا الفيديو بعض الملحقات التي ستجعل هاتفك أفضل و أكثر فائدة من أي وقت.غطاء الحماية "بوبسليت"لايوفر هذا الغطاء الحماية فحسب لهاتفك بل إنه يمنحك شاشةإضافية لهاتفك المحمول، بتركيب هذا الجهاز على هاتف الآيفون ستمتلك شاشة جديدة في الجزء الخلفي من الهاتف، وما يمييز هذه الشاشة هو استهلاكها القليل من الطاقة ممايمكنك من عرض الصور عليها بشكل دائم دون القلق من نفاذ بطارية الهاتف.أداة "ماغ باك"تعتبر هذه الأداة مفيدة للأشخاص الذين يرغبون بإبقاء هاتفهم المحمول في متناول أيديهم أثناء القيادة أو العمل على جهاز الكمبيوتر، وتتميز "ماغ باك" ببساطة تصميمها و سهولة استخدامها، ماعليك سوى تركيبها في المكان الذي ترغبه ووضع جهاز الآيفون عليها ليعمل المغناطيس على تثبيت الآيفون.جهاز "غالاليو"إذا كنت من الأشخاص الذين يسافرون كثيراً وترغب في التواصل مع من تحبهم بطريقة أكثر تفاعلية فإن هذا الجهاز هو الحل الأمثل، حيث يقدم "غالاليو" قاعدة لجهاز الآيفون تستطيع التحكم بحركتها باستخدام جهاز آخر مما يجعل مكالمات الفيديو أكثر متعة وتفاعلية من أي وقت مضى.شاحن "باور كيس"يعمل هذا الشاحن على شحن جهازك المحمول وهو في جيبك، حيث يحتوي على بطارية احتياطية وماعليك إلا تركيبه على جهاز الآيفون وستبدأ هذه البطارية بشحن هاتفك، ويتميز هذا الجهاز بتصميمه الأنيق وسهولة تركيبه على الهاتف.

نشرت أبل صورة لنسخة مطوّرة من هاتف "آيفون 5 سي" الذي طرحته قبل عامين ولكنه لم يحقق نجاحاً كبيراً. وظهر الهاتف الجديد على إحدى صفحات متجر "أبل" الإلكتروني بشكل شبيه لتصميم هاتف "آيفون 5 سي" الحالي، باستثناء استبدال الزر الرئيسي الموجود في التصميم القديم بقارئ بصمة الأصبع Touch ID. وكانت تقارير قد تحدثت عن نية أبل في العودة إلى توفير هواتف بشاشات ذات قياس 4 بوصات، وذلك بطرح نسخة محدثة من "آيفون 5 سي" قد يحمل اسم "آيفون 6 سي" ويدعم الـ Touch ID لإرضاء المستخدمين الذين لا يفضلون الهواتف ذات الشاشات الكبيرة على غرار "آيفون 6" و"آيفون 6 بلس". ولكن أبل لم تُعلِّق حتى الآن بالنفي أو التأكيد على طرح نسخة مطورة من الهاتف بالاسم نفسه أو باسم آخر، بل اكتفت بحذف الصورة وتعويضها بصورة "آيفون 5 سي" الأصلي، الذي سبق وطرح دون ميزة قارئ البصمة.

قتلت شابة روسية نفسها عن طريق الخطأ عندما أطلقت النار من مسدس على رأسها أثناء محاولتها إلتقاط صورة "سيلفي" مع مسدس . وذكرت وكالات الأنباء الروسية أن الموظفة البالغة 21 عاماً، أخذت المسدس وهو من عيار تسعة ميلليمترات بعدما تركه أحد عناصر الحراسة في الشركة التي تعمل فيها، وأرادت أن تلتقط صورة لنفسها مع السلاح لكنها ضغطت على الزناد عن طريق الخطأ، فاستقرت رصاصة في رأسها من مسافة قريبة وفقاً لموقع "العربية نت". ووقع الحادث الخميس، وأكدته الشرطة الجمعة على ما ذكرت وكالة أنباء "إنترفاكس". وأوضحت وكالة "ريا نوفوستي" للأنباء أن الشابة في "وضع خطر" في أحد مستشفيات موسكو. وقالت الشرطة إن الحارس ترك المسدس في الشركة، قبل أن يأخذ عطلة من أسبوعين. وتحقق الشرطة الآن لمعرفة كيف تمكنت الموظفة من الوصول إلى المسدس. وتكررت في الآونة الأخيرة الوفيات الناجمة من إلتقاط صور "السيلفي" مع إنتشار هذا النوع من الصور في ظل بروز الهواتف الذكية التي تمكن حاملها من إلتقاط صورة شخصية .. وعلى الرغم من إرتباط صور "السيلفي" بالمناسبات السعيدة ولكن في أحايين كثيرة تحولت لحظة إلتقاط الصورة الى كارثة حقيقية .

رغم فقدان "إبراهيم داج دلان" لأطرافه، إثر تعرضه لحادث صعق كهربائي قبل 4 سنوات، إلا أنه لم يفقد الأمل في مواصلة الحياة كبقية أقرانه الأصحاء. أكد إبراهيم المقيم في ولاية شانلي أورفة جنوبي تركيا، أنه عقد العزم على مواصلة حياته، قائلاً: "إن تعرضي لصعق كهربائي غيّر مجرى حياتي بالكامل، ورويداً رويداً تعودت على ما أنا عليه، وتدربت على استخدام الكومبيوتر والهاتف الشخصي، وأنا الآن أستطيع التواصل مع أصدقائي، والخروج معهم". ودعا إبراهيم جميع المقعدين لعدم فقدان الأمل في الحياة، قائلاً: "كنت دائماً أدعو الله، فالإنسان يستطيع فعل أي شيء، ويجب عليه أن لا يكون عبئاً على الآخرين".

أعلنت شركة جوجل أن محركها البحثي يتم حاليا استخدامه على الهواتف النقالة بصورة تفوق البحث عبره على أجهزة الكمبيوتر في الولايات المتحدة وأجزاء أخرى من العالم. وتم الإعلان عن الحدث المهم في مؤتمر ترويجي رقمي أمس الثلاثاء، في تذكرة أخرى للتغير الكبير في سلوك الناس منذ عام 2007. وذلك حينما أصدرت شركة آبل أول نسخة من الهاتف آيفون، ما دفع إلى موجة من أجهزة مشابهة جعلت اتصال الناس بالإنترنت أكثر سهولة في أي مكان. وفضلا عن الولايات المتحدة، تجاوزت طلبات البحث عبر جوجل على الهواتف نظيرتها على أجهزة الكمبيوتر في 9 دول أخرى.

أصدر قسم الإعلام والتوعية المرورية دليل المخالفات المرورية الخاص بالمركبات الخفيفة وذلك فى إطار الجهود التى يقوم بها القسم للحد من المخالفات والحوادث والمرورية.وقد تضمن الدليل 30 مخالفة ضمن قانون المرور تتراوح المخالفة ما بين 300 ريال و6000 ريال وايضا حجز السيارة.. اما النقاط المخصومة فتتراوح ما بين 3 نقاط و7 نقاط.وقد بلغت قيمة مخالفة استعمال الهاتف او الانشغال به 500 ريال و0 نقطة.. اما جلوس الاطفال دون العاشرة فى المقعد الامامى 500 ريال و0 نقطة وانشغال السائق بالحديث مع شخص اخر واقف او جالس اثناء سير المركبة 300 ريال و0 نقطة وانشغال السائق بمشاهدة أى مادة مرئية اثناء القيادة" تلفزيون" 500 ريال و0 نقطة. 500 ريال قيمة مخالفة إستعمال الهاتف وجلوس الأطفال دون العاشرة بالمقعد الأماميواوضح الدليل ان مخالفة السير عكس الإتجاه " الطرق الخارجية" 6 آلاف ريال وخصم 6 نقاط، اما قطع الجزيرة الوسطى والرجوع للخلف فالغرامة 6 آلاف ريال وخصم 3 نقاط وقيادة السيارة ببطء دون مبرر فالغرامة 300 ريال و0 نقطة والتجاوز من اليمين 500 ريال و0 نقطة وحزام الامان 500 ريال و0 نقطة وعدم الافساح لسيارات الشرطة او الاسعاف اثناء تحركها فى مهمة 500 ريال و0 نقطة وعدم اتباع الارشادات الضوئية الخاصة بالمشاة 500 ريال و0 نقطة وقيادة المركبة دون أنوار ليلية 1000 ريال و0 نقطة وقطع الانوار الضوئية 6 آلاف ريال وخصم 7 نقاط وعدم الالتزام باشارة الشرطى الموجهة باليد 6 آلاف ريال وخصم 7 نقاط، واستعمال المركبة فى غير الغرض المخصص له فالغرامة 3 آلاف ريال وخصم 3 نقاط والوقوف على الرصيف 300 ريال وخصم 3 نقاط والوقوف فى اماكن المعاقين 500 ريال وخصم 3 نقاط وبالنسبة للحوادث البسيطة وعدم تحرك السيارة فالغرامة 1000 ريال وخصم 3 نقاط.واشار الدليل الى ان المخالفات التى يتم فيها حجز السيارة هى ارتكاب السائق فعلا مخالفا للاداب العامة والتقاليد داخل السيارة وقيادة المركبة تحت تأثير المسكرات والهروب أو محاولة الهرب من مكان الحادث.

يرغب العديد من المستخدمين في نقل بعض الملفات من الهاتف إلى جهاز الكمبيوتر أو العكس، فتصادفهم العديد من المشكلات التي يضطرون التغاضي عنها من أجل إتمام عملية النقل بنجاح، لكن ربما يكون تطبيق Infinit الجديد قادرا على حل تلك المعادلة الصعبة. يتيح التطبيق نقل الملفات بحجم غير محدود وبأي نوع وبسرعة أكبر 30 مرة من أي خدمة سحابية أخرى لنقل الملفات، بالإضافة إلى قدرته على نقل الصور والفيديوهات عالية الدقة بدون أي ضغط، على منصتي الأندرويد وiOS. ويفتخر تطبيق Infinit بامتلاكه سرعة نقل لا توجد في أي تطبيق آخر لنقل الملفات، وهذا بفضل تقنية "peer-to-peer"، والمثير أيضاً في التطبيق هو إمكانية تبادل ومشاركة المحتوى بين الهاتف وجهاز الكمبيوتر أو التابلت، كما ذكر موقع "techcrunch" الأمريكي.