كشف رجل أعمال روسي فاسيلي كليوكين، الستار عن مشروع جديد أبهر الكثيرين وهو، يخت المستقبل الطائر الذي فاق كل التوقعات. وصمم "فاسيلي" اليخت المستقبلي الطائر على شكل مروحية هجينة تستطيع الإقلاع من مياه البحر مباشرة، تفترض نظرية كليوكين جمع وسيلتين للنقل لتشكلان آلية خيالية. سمى رجل الأعمال هذا وسيلته الجديدة للنقل بـ"موناكو 2050" مما يحدد وجهة وزمن انطلاق هذه الآلية في رحلتها الأولى، ويعتبر السطح العلوي للمشروع طائرة بمروحتين مركبتين على جناحيها، مما يسمح لها بالصعود العمودي. ويعتقد "كليوكين" أن آليته ستتسارع بفعل محرك نفاث، بعد أن تكتسب الارتفاع المطلوب، الأمر الذي سيمكنها من الطيران فوق البحر إلى مسافات بعيدة.

لم يلبث اليخت السوبر "ماجستي 122" طويلاً بعد أن دشنته الصانعة العالمية شركة الخليج لصناعة القوارب "جلف كرافت"، حتى فاز مبكراً بواحدة من جوائز "آسيا بوتنغ" الملاحية المرموقة، عن فئة "أفضل يخت بُني في آسيا"، مُؤكداً بذلك التزام الشركة بابتكار يخوت عالمية رفيعة الطراز.وتكرّم جوائز "آسيا بوتنغ" العلامات التجارية الإقليمية والعالمية الخاصة باليخوت، والتي أكّدت بانتظام تحقيقها إنجازات استثنائية في آسيا على مدار العام. وتذهب جائزة "أفضل يخت بُني في آسيا" إلى اليخت الذي يُظهر جودة صنع استثنائية وتمّ بناؤه في حوض لبناء المراكب في آسيا، وذلك بعد عملية تقييم دقيقة وصارمة تجريها لجنة تحكيم تتألف من خبراء في قطاع الملاحة الترفيهية.ويأتي إنجاز "جلف كرافت" في أعقاب أحدث نجاح حققته الشركة خلال مشاركتها في معرض سنغافورة لليخوت الشهر الماضي، والتي حظيت بردود فعل إيجابية عارمة بسبب العرض المذهل لتشكيلة من يخوتها ضمّت اليخت السوبر "ماجستي 105"، أكبر يخت تجلبه "جلف كرافت" على الإطلاق إلى منطقة جنوب شرق آسيا، إلى جانب اليخت "نوماد 65" المصمم لمحبي الرحلات البحرية الطويلة, واليخت"ماجستي 48" كامل المواصفاتوفرض اليخت "ماجستي 122" نفسه على الساحة الملاحية، منذ تدشينه عالمياً في مارس الماضي، كإضافة مهمة إلى مجموعة يخوت "ماجستي" التي حظيت بترحيب كبير. وتتسم مجموعة اليخوت الراقية هذه، ذات المنصة المفتوحة والعاملة بالمحركات، بتصميم يجمع الأناقة العصرية والابتكار، لتجسد الملاحة الترفيهية بأرقى مستوياتها.وقد جرى تصميم اليخت "ماجستي 122" للذين يستمتعون بالإبحار مع الأصدقاء، وهو يشتمل على مناطق للجلوس والاستجمام لا نظير لها، بينها منصتان بتصميم داخلي وثير، وشرفة واسعة ومنصة علوية مفتوحة رحبة.وليست هذه المرة الأولى التي تنال فيها "جلف كرافت" جائزة من جوائز "آسيا بوتنغ"، إذ تتمتع الشركة في هذا السياق بسجل إنجازات مرموقة يضمّ فوزها في العام 2013 بجائزةٍ عن أكبر يخت سوبر في مجموعتها آنذاك، وهو اليخت "ماجستي 135"، ، كما حصلت في العام الماضي 2014 على جائزة "أفضل باني يخوت في آسيا لفئة 15–24 متراً". وتعتزم "جلف كرافت" مواصلة تقديم ابتكاراتها إلى منطقة جنوب شرق آسيا، في ضوء خطط لعرض مراكبها في معرض إندونيسيا لليخوت، أغسطس المقبل.وبهذه المناسبة، أعرب إروين بامبس، الرئيس التنفيذي لجلف كرافت، عن شعوره بالفخر للتكريم الذي نالته "جلف كرافت" من جوائز "آسيا بوتينغ"، مؤكداً أن الشركة تواصل المضيّ قُدماً في نجاحاتها بفضل حرصها المستمر على الابتكار وعلى تحقيق رؤيتها المتمثلة بالوصول بهواة الملاحة في جميع أنحاء العالم إلى طموحاتهم من خلال مجموعتها الواسعة من المراكب. وأضاف: "حرصنا على أخذ متطلبات عملائنا في آسيا بالاعتبار عندما وضعنا تصميم اليخت "ماجستي 122"، فتوسعنا بالمناطق الخارجية إلى الداخل، وأتحنا المجال أمام البحارة للاستمتاع بالمناظر الخلابة في الوقت الذي يُكرمون ضيوفهم ويهتمون بهم".