يعبر تصميم تويوتا أفانزا، بكل وضوح عن المساحة الرحبة التي توفرها لكل من الركاب والأمتعة، ويعزز هيكلها المتين تجربة القيادة والقدرة على المناورة. وتمثل تويوتا أفانزا فرصة مثالية للعملاء الراغبين في الترقية من فئة مركبات السيدان الصغيرة أو الهاتش باك لاستيعاب عائلة اكبر في مركبة رائدة في فئة المركبات متعددة الاستخدامات، والتي تمثل الأداء العملي والسلامة بينما تستند إلى إرث تويوتا الاسطوري فيما يتعلق بالجودة والتحمل ودرجة الاعتمادية العالية". نظراً لما تمتاز به هذه المركبة من أداء عملي وإطلالة ديناميكية أنيقة وتصميم ذكي. وتوفر تويوتا أفانزا ذات السبع مقاعد الراحة المطلقة للعائلات الكبيرة في حين تتيح مساحة وافرة للأمتعة حتى عندما يكون صف المقاعد الثالث قيد الاستخدام. وهذا الأمر يجعل من مركبة تويوتا أفانزا الخيار الأمثل للعائلات الكبيرة التي تبحث عن مركبة تجسد الراحة الاستثنائية ومساحة تخزين الأمتعة الوافرة". وتمتاز تويوتا أفانزا بمفهوم تصميمي مبتكر لتقدم درجة عالية من العملية من خلال صف المقاعد الثالث ومساحة الأمتعة الوافرة. ومع نصف قطر دوران يبلغ 4.7 متر، فإن هذه المركبة تمتاز بقدرة رائعة على المناورة نتيجة لاعتمادها لمنصة بمحرك أمامي ونظام دفع خلفي، وذلك بالإضافة إلى نظام التعليق الخلفي ذو نقاط الاتصال الخمس. وتم تزويد المركبة بمحرك ذي اربع اسطوانات خطية بسعة 1.5 لتر مجهز بـ16 صمام "DOHC" يولد طاقة قصوى تبلغ 102 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 139/4400 نيوتن متر/دورة في الدقيقة. ولتعزيز تجربة القيادة، تم استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي بأربعة سرعات أو يدوي بخمسة سرعات، ليوفر استجابة أفضل وسلاسة في نقل التروس مع كفاءة محسنة لاستهلاك الوقود. وعلاوة على ذلك، فإن هذه المركبة تدعم معايير السلامة مع الوسادات الهوائية المتطورة بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS) وأحزمة الأمان بخاصية الشد الاستباقي ومحددات قوة الشدوالتصميم العالمي المتفوق للسلامة (GOA) لامتصاص الصدمات بالإضافة إلى مزايا السلامة الشاملة على غرار نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD). تصميم ديناميكي مبتكر عند تصميم تويوتا أفانزا فقد تم أخذ الاحتياجات المتنامية للعملاء من جميع أنحاء العالم وأذواقهم بعين الاعتبار مما نجم عنه تصميم أنيق يحاكي مركبات الكروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات. وبطول 4.140 ملم وعرض 1.660 ملم وارتفاع 1.695، فإن الابعاد الخارجية لمركبة تويوتا أفانزا تحتضن مقصورة داخلية رحبة مع مساحة فسيحة للركاب والأمتعة. ويضفي تصميم النوافذ الممتدة إطلالة انسيابية وإيحاءا بالديناميكية والرحابة، حيث يؤكد التصميم الهندسي للجزء السفلي من الهيكل على الحضور العصري المفعم بالقوة للمركبة مع تصميم الألواح وأقواس العجلات (الرفارف) الأكثر صلابة. ومن الأمام، فقد تم تصميم هذه المركبة بشكل انسيابي انيق مع الجزء العلوي من الشبك الأمامي وغطاء المحرك بتصميم ثلاثي الأبعاد والذي يضفي شعوراً بالحضور القوي والجرأة والجودة العالية. ومن الجوانب، فإن أقواس العجلات (الرفارف) البارزة تمتد على الجزء السفلي من المركبة لتعزز اطلالتها الديناميكية مع الخط الذي يمتد من العجلات الأمامية وصولاً إلى المصد الخلفي. وتمت مراعاة الديناميكية الهوائية عند تصميم الحاجب الأمامي الذي يتميز بانسيابيته التي تساعد على تدفق الهواء بسهولة، بينما يميل الجزء الخلفي من السقف للأسفل ليوزع الهواء بعيداً عن هيكل المركبة. أما المرايا الخارجية فقد تم تصميمها بشكل انسيابي ليساعد على تدفق الهواء بسلاسة. وبالإضافة الى ذلك، فإن مصابيح الضباب الأمامية ومصابيح التوقف الخلفية فضلاً عن مصباح التوقف العلوي المدمج بالجناح الخلفي بتقنية (LED) تضفي على المركبة لمسات جمالية. وتتوفر المركبة بستة خيارات للألوان للتصميم الخارجي، وتتضمن اللون الفضي واللون الرمادي المعدني واللون الفولاذي الداكن المعدني واللون الأزرق الفاتح المعدني واللون الذهبي الفاتح المعدني بالإضافة إلى اللون الأبيض.

وسط حضور عدد من قياداتها أعلنت شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه عن إطلاق سيارة تويوتا أفانزا معلنة بذلك وصول آخر ابتكارات المُصَنِّع الياباني العريق وهي سيارة متعددة الاستخدامات توفر المزيد من المساحة والراحة لجميع أفراد العائلة لترتقي بذلك بفئة المركبات المدمجة متعددة الاستخدامات في المنطقة. وانطلاقاً من مساحتها الرحبة مع ثلاثة صفوف للمقاعد تتسع لسبعة ركاب ومساحة وافرة للأمتعة وكفاءتها في استهلاك الوقود وصولاً إلى قدرتها المميزة على المناورة ومستويات الراحة الاستثنائية لديها، فإن تويوتا أفانزا تتضمن مزيجا من المزايا التي تلبي احتياجات العملاء المتزايدة. وبهذه المناسبة عقد مؤخراً حفل التدشين بحضور الدكتور ناصر عبدالغني آل عبدالغني المدير التنفيذي للشركة بالإضافة إلى قيادات تويوتا الشرق الاوسط وعدد من ممثلي وسائل الإعلام. وقال السيد هيروكي ناكاجيما، كبير مهندسي تويوتا: "يعبر تصميم تويوتا افانزا بكل وضوح عن المساحة الرحبة التي توفرها لكل من الركاب والأمتعة، ويعزز هيكلها المتين تجربة القيادة والقدرة على المناورة. ويأتي إطلاق هذه السيارة كفرصة مثالية للعملاء الراغبين في الترقية من فئة مركبات السيدان الصغيرة أو الهاتش باك لاستيعاب عائلة اكبر في سيارة رائدة في فئة المركبات متعددة الاستخدامات، والتي تمثل الأداء العملي والسلامة بينما تستند إلى إرث تويوتا الأسطوري فيما يتعلق بالجودة والتحمل ودرجة الاعتمادية العالية". خلال إطلاق السيارة تويوتا أفانزا واعتبر نوبويوكي نيغيشي، الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا أن إطلاق تويوتا افانزا في أسواق منطقة الشرق الأوسط "خطوة إضافية ترتقي بمحفظتنا الشاملة من المركبات بشكل عام وبالمركبات متعددة الاستخدامات بشكل خاص، وذلك نظراً لما تمتاز به هذه السيارة من أداء عملي وإطلالة ديناميكية أنيقة وتصميم ذكي". تم تزويد المركبة بمحرك ذي أربع اسطوانات خطية بسعة 1.5 لتر مجهز بـ16 صمام "DOHC" يولد طاقة قصوى تبلغ 102 حصانوتمتاز تويوتا افانزا بمفهوم تصميمي مبتكر لتقدم درجة عالية من العملية من خلال صف المقاعد الثالث ومساحة الأمتعة الوافرة. ومع نصف قطر دوران يبلغ 4.7 متر، فإن هذه أفانزا تمتاز بقدرة رائعة على المناورة نتيجة لاعتمادها لمنصة بمحرك أمامي ونظام دفع خلفي، وذلك بالإضافة إلى نظام التعليق الخلفي ذي نقاط الاتصال الخمس. وتم تزويد المركبة بمحرك ذي أربع اسطوانات خطية بسعة 1.5 لتر مجهز بـ16 صمام "DOHC" يولد طاقة قصوى تبلغ 102 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 139/4400 نيوتن متر\دورة في الدقيقة. ولتعزيز تجربة القيادة، تم استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات أو يدوي بخمس سرعات، ليوفر استجابة أفضل وسلاسة في نقل التروس مع كفاءة محسنة لاستهلاك الوقود. وعلاوة على ذلك، فإن هذه المركبة تدعم معايير السلامة مع الوسادات الهوائية المتطورة بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS) وأحزمة الأمان بخاصية الشد الاستباقي ومحددات قوة الشد والتصميم العالمي المتفوق للسلامة (GOA) لامتصاص الصدمات بالإضافة إلى مزايا السلامة الشاملة على غرار نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD). تصميم ديناميكي مبتكر عند تصميم تويوتا افانزا فقد تم أخذ الاحتياجات المتنامية للعملاء من جميع أنحاء العالم وأذواقهم بعين الاعتبار مما نجم عنه تصميم أنيق يحاكي مركبات الكروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات. وبطول 4.140 ملم وعرض 1.660 ملم وارتفاع 1.695، فإن الأبعاد الخارجية للأفانزا تحتضن مقصورة داخلية رحبة مع مساحة فسيحة للركاب والأمتعة. خلال حفل إطلاق السيارة تويوتا أفانزا ويضفي تصميم النوافذ الممتدة إطلالة انسيابية وإيحاء بالديناميكية والرحابة، حيث يؤكد التصميم الهندسي للجزء السفلي من الهيكل على الحضور العصري المفعم بالقوة للسيارة مع تصميم الألواح وأقواس العجلات (الرفارف) الأكثر صلابة. ومن الأمام، فقد تم تصميم هذه السيارة بشكل انسيابي أنيق مع الجزء العلوي من الشبك الأمامي وغطاء المحرك بتصميم ثلاثي الأبعاد والذي يضفي شعوراً بالحضور القوي والجرأة والجودة العالية. تمتاز تويوتا افانزا بهيكلها الذي يقوم بامتصاص آثار الصدمات وفقاً لمعايير السلامة العالمية (GOA) لتوفر أقصى مستويات الحماية للركاب ومن الجوانب، فإن أقواس العجلات (الرفارف) البارزة تمتد على الجزء السفلي من السيارة لتعزز إطلالتها الديناميكية مع الخط الذي يمتد من العجلات الأمامية وصولاً إلى المصد الخلفي. وتمت مراعاة الديناميكية الهوائية عند تصميم الحاجب الأمامي الذي يتميز بانسيابيته التي تساعد على تدفق الهواء بسهولة، بينما يميل الجزء الخلفي من السقف للأسفل ليوزع الهواء بعيداً عن هيكلها أما المرايا الخارجية فقد تم تصميمها بشكل انسيابي ليساعد على تدفق الهواء بسلاسة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن مصابيح الضباب الأمامية ومصابيح التوقف الخلفية فضلاً عن مصباح التوقف العلوي المدمج بالجناح الخلفي بتقنية (LED) تضفي عليها لمسات جمالية. وتتوفر أفانزا بستة خيارات للألوان للتصميم الخارجي، وتتضمن اللون الفضي واللون الرمادي المعدني واللون الفولاذي الداكن المعدني واللون الأزرق الفاتح المعدني واللون الذهبي الفاتح المعدني بالإضافة إلى اللون الأبيض. مقصورة داخلية تتميز تويوتا افانزا بصف ثالث للمقاعد يجعل منها سيارة متعددة الاستخدامات بسبعة مقاعد توفر مساحة رحبة لتخزين الأمتعة، إلى جانب تقديم راحة فائقة لكل من السائق والركاب. وتضمن المقاعد أقصى درجات الراحة مع مجموعة متنوعة لضبط خيارات الجلوس. وفيما يتعلق بالمقاعد الأمامية، فقد تم تطوير جيل جديد من هياكل المقاعد، والتي تضمن توفير الدعم الجانبي لجسم الراكب في حين يضفي شكلها ثلاثي الأبعاد شعوراً بالعملية. كما أن مساند الرأس للمقاعد الخلفية بتصميمها المجوف تتيح مجالاً لرؤية خلفية ممتازة للسائق. ويعكس تنجيد مقاعدها استخدام أجود الخامات المنتقاة بعناية لتعزز الشعور العام بالجودة. من حفل إطلاق السيارة تويوتا أفانزا وفيما يتعلق بصف المقاعد الثاني، فإن آلية طيه بلمسة واحدة تشكل إضافة حقيقية للأداء العملي لها، كما أن خاصية الانزلاق تتيح إرجاع المقاعد بمقدار 60 ملم، مما يعزز من مستوى الراحة داخل المقصورة، علاوة عن وسادات المقاعد ومساند الظهر العريضة. وتمتاز مساند الظهر في صف المقاعد الثالث بتصميمها الرفيع، والذي يضمن مساحة كافية للركبة. وسيكون بمقدور ركاب افانزا الاستمتاع بمساحة إضافية للأمتعة، ويرجع الفضل في ذلك إلى ظهور المقاعد التي تطوى بشكل منفصل بنسبة 50:50 ووسادة المقعد المكونة من قطعة واحدة والتي يمكن أن تقلب إلى الأمام في صف المقاعد الثالث. وحتى عندما يكون الصف الثالث قيد الاستخدام بشكل كامل، فإن تويوتا افانزا تتمتع بمساحة تخزينية واسعة من خلال جيوب التخزين على الأبواب الأمامية والخلفية والجيوب التخزينية على جانبي صف المقاعد الثالث وصندوق القفازات والصندوق الموجود على الكونسول الوسطي بالإضافة إلى صندوق تخزين الأمتعة. وتمتاز لوحة عدادات تويوتا افانزا بأدائها الوظيفي العالي مع مأخذ USB/AUX ومصدر للطاقة بقوة (12V). وتتوفر شاشة LCD تظهر عداد الوقود والساعة ومؤشر نقل التروس للمركبات المزودة بناقل حركة إلكتروني بالإضافة إلى عداد المسافة المقطوعة ومعدل استهلاك الوقود الحالي ومدى المسافة التي يمكن أن تقطعها المركبة قبل إعادة التزود بالوقود. وتوفر تويوتا افانزا للسائق والركاب مقصورة وثيرة غاية في الراحة، وذلك من خلال نظام تكييف الهواء المزدوج الذي يعد الأفضل في فئته من ناحية أداء التبريد والسرعة التي يسمح بها لتعديل الحرارة الداخلية. حيث يتم تحقيق هذا الأداء الأمثل من خلال فتحات تهوية علوية مثبتة في وسط سقفها لتوفير الحد الأقصى من التبريد للمقاعد الخلفية تأتي تويوتا افانزا مزودة بمحرك ذي أربع اسطوانات خطية بسعة 1.5 لتر مجهز بـ16 صمام "DOHC" يولد طاقة قصوى تبلغ 102 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 139/4400 نيوتن متر\دورة في الدقيقة. ويعمل المحرك على تقديم المستوى الأمثل من الأداء في ظل مختلف أوضاع القيادة بينما تحقق الاستفادة القصوى من الكفاءة المحسنة لاستهلاك الوقود ومستويات الانبعاثات المنخفضة. ولتعزيز تجربة القيادة، تتوفر المركبة بخيارين من ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات أو يدوي بخمس سرعات. هذا وقد تم أيضاً تحسين التسارع وأداء الكبح جنبا إلى جنب مع رفع مستوى الاقتصاد في استهلاك الوقود عن طريق تحسين المواد والتصاميم المستخدمة في التجهيزات الداخلية للحفاظ على نفس مستوى المتانة مع تقليل الحجم في الوقت نفسه. كما أسهمت عوامل أخرى مثل تحسين الأداء الأيروديناميكي والإطارات ذات المقاومة المنخفضة للدوران ونظام التوجيه المعزز آلياً (EPS) ونظام تكييف الهواء وغيرها من التعديلات الدقيقة التي تسهم أيضا في زيادة الكفاءة في استهلاك الوقود بشكل ملحوظ. مزايا السلامة الشاملة توفر تويوتا افانزا الأمان وراحة البال لجميع أفراد العائلة مع مجموعتها الشاملة من مزايا السلامة، حيث يعمل نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) على الحيلولة دون انغلاق العجلات في حين يقوم نظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD) باستشعار ظروف الطريق وتوزيع قوة الكبح على العجلات الأمامية والخلفية. تعتمد آلية الكبح للعجلات الأمامية لمركبة تويوتا على مكابح قرصية تتناسب مع العجلات بقياس 13 بوصة. كما تم تزويد المكابح الخلفية بنظام المكابح الأسطوانية (Drum) بقطر 8 بوصات. كما تتضمن آلية السلامة وظيفة الوسادات الهوائية الثنائية المتطورة بنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS)، والتي تؤمن الحماية عن طريق تقليل أثر الصدمة على الرأس ومنطقة الصدر لكل من السائق والراكب الأمامي. ولضمان أقصى درجات السلامة لجميع الركاب، فقد تم استخدام أحزمة الأمان ثلاثية نقاط الاتصال بخاصية الشد الطارئ (ELR) والشد الاستباقي ومحددات قوة الشد في المقعدين الأماميين. كما تم تزويد المقعدين الأيمن والأيسر من صف المقاعد الثاني بأحزمة أمان ثلاثية نقاط الاتصال بخاصية الشد الطارئ، في حين تم تزويد المقعد في الوسط بحزام أمان ثنائي نقاط الاتصال. بالإضافة إلى ذلك، فإن مقاعد الصف الثالث تأتي جميعها مزودة بأحزمة الأمان ثلاثية نقاط الاتصال بخاصية الشد الطارئ. وتمتاز تويوتا افانزا بهيكلها الذي يقوم بامتصاص آثار الصدمات وفقاً لمعايير السلامة العالمية (GOA) لتوفر أقصى مستويات الحماية للركاب والسلامة السلبية من جميع الزوايا في حال وقوع اصطدام لا قدر الله.