أعلنت ‏شركة مواصلات (كروه) المزود الرسمي لخدمات النقل في قطر، أن جميع خدمات مترولينك البديلة للخط الذهبي لمترو الدوحة تعمل اليوم باستخدام حافلاتنا الكهربائية الجديدة. جاء ذلك عبر الحساب الرسمي لشركة مواصلات(كروه) في موقع التواصل الاجتماعي تويتر. ** إستراتيجية نقل صديق للبيئة تأتي هذه الخطوة ضمن خطط تحول اسطول حافلات النقل العام إلى حافلات كهربائية بنسبة 25% خلال العام الجاري. وسيتم التحول التدريجي لخدمات الحافلات العامة والحافلات المدرسية الحكومية والحافلات المغذية لمترو الدوحة إلى الحافلات الكهربائية، بما يحقق النسبة المطلوبة لخفض معدل الانبعاثات الكربونية الضارة التي تسببها الحافلات التقليدية بحلول عام 2030، بالإضافة إلى تحقيق تضافر كافة الجهود المبذولة لصون الاستدامة البيئية. ويأتي ذلك تطبيقاً لاستراتيجية المركبات الكهربائية التي أعدتها وزارة المواصلات والاتصالات بالتعاون مع الجهات المعنية، والتي تعد جزءً من استراتيجية الوزارة الرامية إلى توفير نظام نقل متكامل متعدد الوسائط على مستوى عالمي يقدم خدمات آمنة وموثوق بها وصديقة للبيئة، بما يتماشى مع تحقيق ركائز رؤية قطر الوطنية 2030 المتمثلة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية والبيئية. ** كأس العالم 2022 ووفق الموقع الإلكتروني لوزارة المواصلات، سيتم استخدام الحافلات الكهربائية في الخدمات الرئيسية خلال بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 لتكون أول بطولة تستخدم حافلات نقل جماعي كهربائية، ما يبين بوضوح التزام دولة قطر بحلول الطاقة النظيفة للنقل في العالم، ودعم توجه استضافة بطولة كأس عالم استثنائية صديقة للبيئة ومحايدة للكربون.

دشن سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، اليوم، التشغيل التجريبي لمحطة شركة مواصلات (كروه)لشحن الحافلات الكهربائية. دشن سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات أول محطة شحن للحافلات الكهربائية#برنامج_الصباح_رباح#قناة_الريان pic.twitter.com/rCOCV47MEa — قناة الريان الفضائية (@AlrayyanTV) June 29, 2021 ويأتي هذا التدشين ليواكب وصول أول دفعة من الحافلات الكهربائية الصديقة للبيئة ذات المحركات الهادئة، التي ستستخدمها شركة مواصلات /كروه/ ضمن منظومة النقل لديها، ويستكمل تطبيق استراتيجية المركبات الكهربائية التي أعدتها وزارة المواصلات والاتصالات بالتعاون مع الجهات المعنية. ويهدف التدشين إلى دعم مسيرة الدولة في خطواتها نحو مستقبل أخضر، وتحقيق التوازن الاقتصادي والبيئي لضمان استدامة مشاريع البنية التحتية لقطاع المواصلات، فضلاً عن تطوير وسائل النقل عبر توظيف الطاقة البديلة والنظيفة وفق أحدث الأنظمة العالمية الصديقة للبيئة للحد من الانبعاثات الكربونية الضارة مما يوفر بيئة نظيفة وصحية وآمنة للأجيال القادمة. كما تتزامن هذه التطورات في شركة مواصلات /كروه/ مع الدور الذي تقوم به الشركة تحت إشراف وزارة المواصلات والاتصالات لبدء تشغيل المرافق اللازمة للمركبات الكهربائية لخدمة أسطول النقل العام وتلبية متطلبات الزيادة المتوقعة في الطلب على المركبات الكهربائية. وبهذه المناسبة، قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي، إن التدشين التجريبي لمحطة شحن الحافلات الكهربائية التابعة لشركة مواصلات /كروه/، يعد من الخطوات المهمة في تطبيق استراتيجية المركبات الكهربائية المعدة من قبل الوزارة بالتعاون مع الجهات المعنية، والتي تعد جزءًا رئيسياً لخطة النقل العام للدولة 2030، موضحا أن هذا التدشين يتزامن أيضا مع وصول أول دفعة من الحافلات الكهربائية إلى الدولة، والتي ستخدم خطط النقل العام لبطولة كأس العالم 2022، بما يدعم التوجه نحو استضافة بطولة كأس عالم استثنائية صديقة للبيئة ومحايدة الكربون. وأضاف سعادته أن برنامج البنية التحتية لحافلات النقل العام، والذي تقوم الوزارة بتطويره حالياً بالتعاون مع هيئة الأشغال العامة /أشغال/، قطع خطوات متقدمة في الإنجاز فيما يخص مستودعات الحافلات، ومحطاتها، بالإضافة إلى إنهاء الأعمال الإنشائية بالكامل لمواقف /اركن وتنقل/، حيث تم افتتاح موقعين في القصار والوكرة، وقريبا سيتم افتتاح موقعي لوسيل والمدينة التعليمية أمام الجمهور. وبين سعادته أن برنامج البنية التحتية لحافلات النقل العام يهدف حين اكتماله إلى تحقيق التكامل مع أنظمة النقل العام المختلفة، بالإضافة إلى دعم عمليات النقل الخاصة ببطولة كأس العالم 2022 وما بعد البطولة، فضلا عن زيادة عدد المستخدمين لوسائل النقل العام خلال السنوات القليلة المقبلة، وذلك من خلال تقديم وسائل ومرافق تتميز بالجودة والنوعية طبقاً لأعلى المواصفات والتكنولوجيا المستخدمة عالميا والتي تعبر عن هوية قطاع النقل العام في دولة قطر. وأوضح سعادة وزير المواصلات والاتصالات، أن هذا البرنامج يأتي حرصا من الوزارة على تنفيذ استراتيجية التحول إلى الطاقة النظيفة في قطاع المواصلات وتقليل الانبعاثات الكربونية الصادرة عن المركبات التقليدية وتحسين جودة المناخ العام في دولة قطر، مبينا أن أحد أهم أهداف هذه الاستراتيجية يتمثل في دعم عمليات النقل خلال بطولة كأس العالم 2022، لتكون دولة قطر الأولى عالميا في استضافة بطولة كأس العالم باستخدام المركبات الكهربائية الصديقة للبيئة بجانب التكامل مع أنظمة النقل العام المختلفة. من جانبه، أكد سعادة السيد حسن الذوادي الأمين العام للجنة العليا للمشاريع والإرث، أهمية تدشين محطة شحن الحافلات الكهربائية، مقدماً تهنئته لوزارة المواصلات والاتصالات، وشركة مواصلات /كروه/ على تحقيق هذا الإنجاز الهام ضمن التزام قطر باستخدام الطاقة النظيفة، واستضافة نسخة محايدة الكربون من بطولة كأس العالم في العام 2022، والإسهام في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030. وأضاف أن الالتزام بتنظيم بطولة دون انبعاثات كربونية يشكل إحدى الركائز الأساسية لملف قطر لاستضافة مونديال 2022، ويبقى هذا الهدف على رأس أولوياتنا في العمليات التشغيلية للبطولة، ولا شك أن مواصلات /كروه/ ستساعدنا في تحقيق هذه الرؤية من خلال الإسهام في تنظيم البطولة عبر نقل المشجعين في أنحاء الدولة خلال المنافسات، بما في ذلك استادات المونديال، ومناطق المشجعين، والمعالم السياحية في كافة أرجاء البلاد، مع الحفاظ على البيئة عبر الاعتماد على مصادر الطاقة النظيفة. وفي سياق متصل، قال سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة /أشغال/ ورئيس مجلس إدارة شركة مواصلات /كروه/، إن /أشغال/ قامت بإنشاء نقاط الشحن الكهربية المختلفة داخل الدوحة وخارجها وتوفير كافة التمديدات الكهربائية والبنية التحتية اللازمة لربط أجهزة الشحن بالمحولات الكهربية ومحطات الكهرباء المختلفة، مشيراً إلى أنها قامت كذلك بإنشاء أكبر محطة في المنطقة للشحن الكهربائي في مدينة لوسيل تعمل على الطاقة الشمسية ومرتبطة مع كافة المحطات، حيث سيتم إنشاء مظلات خلايا شمسية عالية الكفاءة تعتمد على مصدر الطاقة الشمسية التي تعد أحد أوجه الطاقة المتجددة الموفرة للطاقة النظيفة. وأكد أن أشغال قامت بتوفير البنية التحتية اللازمة لشحن الحافلات الكهربائية وتركيب أنواع مختلفة من أجهزة الشحن لتشمل أجهزة شحن زوجية وفردية لشحن الحافلات من الأجناب، بالإضافة إلى توفير أجهزة لشحن الحافلات من أعلى مع بناء غرف خاصة بالمحولات المغذية لهذه الأجهزة وتوفير التمديدات الكهربية بطول نحو 100 كيلومتر، مضيفاً أن الشركة المنفذة للمشروع هي شركة وطنية وذلك في إطار سعي الدولة لدعم القطاع الخاص المحلي. من جانبه، قال سعادة المهندس عيسى بن هلال الكواري رئيس المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء /كهرماء/، إنه تم اليوم تدشين محطة شحن جديدة للحافلات الكهربائية ضمن استراتيجية الدولة لنشر وتشجيع المركبات الكهربائية وبنيتها التحتية، والتي تأتي ضمن مناقصة كبرى ساهمت /كهرماء/ في إعدادها وتقديم الدعم الفني اللازم لوزارة المواصلات والاتصالات وهيئة الأشغال العامة فيما يتعلق بالمواصفات المطلوبة للمحطات والحمل الكهربائي اللازم وكافة التوصيلات المعتمدة. وأشار إلى أن /كهرماء/ قدمت المواصفات اللازمة للألواح الشمسية والتي سوف يتم تنفيذها في محطة لوسيل للحافلات الكهربائية، لافتا إلى التعاون بين /كهرماء/ ووزارة المواصلات والاتصالات وشركة مواصلات لتدشين وحدتي شحن للحافلات الكهربائية، إحداهما للشحن السريع والأخرى للشحن الليلي كنماذج فاعلة لتشغيل أول حافلتين كهربائيتين بدولة قطر والذي تم في عام 2019، حيث تعمل هذه الجهات الثلاث معا الآن على استكمال أعمال البنية التحتية لشبكة محطات الشحن الكهربائي للسيارات بدولة قطر من خلال تنفيذ 100 محطة شحن بنهاية عام 2021 و100 أخرى خلال العام 2022 بأماكن حيوية وعامة بالدولة. وفي سياق متصل قال السيد فهد بن سعد القحطاني الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات /كروه/، اليوم نشهد محطة هامة في إطار السعي لتحقيق رؤية قطر 2030 نحو شبكة النقل المستدامة، ونفتخر بمشاركتنا في هذا السعي الذي تم التخطيط له خلال السنوات الماضية لضمان توفير سبل نقل عالية الكفاءة وخالية من الانبعاثات الكربونية لعملائنا. وأثمر تعاوننا الوثيق مع هيئة الأشغال العامة توفير محطات الشحن في جميع أنحاء الدولة، بما يشكل معايير جديدة للنقل العام على المستوى الدولي. وأضاف أنه تم تجهيز هذه الحافلات بأحدث التقنيات الذكية لإدارة الأسطول، وقمنا بتقديم تدريبات شاملة عالية الجودة لفريقنا من السائقين والمهندسين ومحللي البيانات ومتخصصي الصيانة لتوفير تجربة تنقل فعالة ومريحة لجميع المستخدمين. وستبدأ شركة مواصلات /كروه/ في استخدام أسطول الحافلات الكهربائية الجديد في الأحداث الكبرى والعالمية المقبلة خلال هذا العام والعام القادم، وبدءًا من العام 2023 سيتم استخدام هذه الحافلات ضمن شبكة النقل العام وخدمات النقل المدرسي، فضلاً عن خدمات تعاقدات نقل الشركات والهيئات. كما تخطط الشركة لاستبدال سيارات /تاكسي كروه/ العادية بسيارات كهربائية، والمشروع قيد الإنشاء وفي مراحله الأولى. وتم تعديل هذه الحافلات الكهربائية كلياً لتتناسب مع طبيعة الطقس والطرق في دولة قطر، وتم تزويدها ببطاريات ليثيوم-أيون بسعة 350 كيلو وات / ساعة التي تعد أحدث البطاريات والأكثر سلامة في مجال صناعة المركبات، التي يمكنها السير لأكثر من 200 كيلو متر بشحنة واحدة. وتتوافق هذه الحافلات مع أعلى معايير السلامة، وتخضع لعملية فحص محلي للتأكد من توافق الجانب التقني والتشغيلي مع جميع اللوائح القطرية. وتستثمر شركة مواصلات /كروه/ بشكل كبير في العمل على تقليل الانبعاثات الكربونية الصادرة عن المركبات التقليدية، وتحسين جودة المناخ العام في دولة قطر، ودعم انتقال دولة قطر بعيدا عن الاقتصاد القائم على الهيدروكربونات لخلق بيئة نظيفة وصحية لأجيال المستقبل. يذكر أن حفل تدشين التشغيل التجريبي لمحطة شركة مواصلات /كروه/ لشحن الحافلات الكهربائية، تم بحضور سعادة السيد تشو جيان سفير جمهورية الصين الشعبية لدى الدولة، وعدد من المسؤولين وممثلي شركات القطاع الخاص. وفي سياق متصل قال السيد فهد بن سعد القحطاني الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات /كروه/، اليوم نشهد محطة هامة في إطار السعي لتحقيق رؤية قطر 2030 نحو شبكة النقل المستدامة، ونفتخر بمشاركتنا في هذا السعي الذي تم التخطيط له خلال السنوات الماضية لضمان توفير سبل نقل عالية الكفاءة وخالية من الانبعاثات الكربونية لعملائنا. وأثمر تعاوننا الوثيق مع هيئة الأشغال العامة توفير محطات الشحن في جميع أنحاء الدولة، بما يشكل معايير جديدة للنقل العام على المستوى الدولي. وأضاف أنه تم تجهيز هذه الحافلات بأحدث التقنيات الذكية لإدارة الأسطول، وقمنا بتقديم تدريبات شاملة عالية الجودة لفريقنا من السائقين والمهندسين ومحللي البيانات ومتخصصي الصيانة لتوفير تجربة تنقل فعالة ومريحة لجميع المستخدمين. وستبدأ شركة مواصلات /كروه/ في استخدام أسطول الحافلات الكهربائية الجديد في الأحداث الكبرى والعالمية المقبلة خلال هذا العام والعام القادم، وبدءًا من العام 2023 سيتم استخدام هذه الحافلات ضمن شبكة النقل العام وخدمات النقل المدرسي، فضلاً عن خدمات تعاقدات نقل الشركات والهيئات. كما تخطط الشركة لاستبدال سيارات /تاكسي كروه/ العادية بسيارات كهربائية، والمشروع قيد الإنشاء وفي مراحله الأولى. وتم تعديل هذه الحافلات الكهربائية كلياً لتتناسب مع طبيعة الطقس والطرق في دولة قطر، وتم تزويدها ببطاريات ليثيوم-أيون بسعة 350 كيلو وات / ساعة التي تعد أحدث البطاريات والأكثر سلامة في مجال صناعة المركبات، التي يمكنها السير لأكثر من 200 كيلو متر بشحنة واحدة. وتتوافق هذه الحافلات مع أعلى معايير السلامة، وتخضع لعملية فحص محلي للتأكد من توافق الجانب التقني والتشغيلي مع جميع اللوائح القطرية. وتستثمر شركة مواصلات /كروه/ بشكل كبير في العمل على تقليل الانبعاثات الكربونية الصادرة عن المركبات التقليدية، وتحسين جودة المناخ العام في دولة قطر، ودعم انتقال دولة قطر بعيدا عن الاقتصاد القائم على الهيدروكربونات لخلق بيئة نظيفة وصحية لأجيال المستقبل. يذكر أن حفل تدشين التشغيل التجريبي لمحطة شركة مواصلات /كروه/ لشحن الحافلات الكهربائية، تم بحضور سعادة السيد تشو جيان سفير جمهورية الصين الشعبية لدى الدولة، وعدد من المسؤولين وممثلي شركات القطاع الخاص.

اجتمع سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، اليوم في مقر الوزارة، مع السيد بينغ اكسيو المدير العام لشركة يوتونغ العالمية الرائدة في صنع الحافلات الكهربائية. وجرى خلال الاجتماع استعراض آخر التطورات، وسير العمل والشراكة الاستراتيجية لإنتاج الحافلات الكهربائية في دولة قطر وكذلك الأسطول المتفق عليه لبطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، فضلا عن استعراض علاقات التعاون بشأن الاستثمارات المشتركة بين شركة يوتونغ وشركة مواصلات كروة. حضر الاجتماع السيد فهد بن سعد القحطاني الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات كروة.

تواصل وزارة المواصلات والاتصالات مسيرة التحول نحو منظومة نقل ذكية متكاملة، من خلال وضع قطاع المواصلات ضمن أبرز القطاعات الخمسة التي يرتكز عليها برنامج قطر الذكية تسمو، الذي يقود جهود التحول نحو بناء قطر الذكية. ويهدف البرنامج في قطاع النقل إلى خفض فترات التأخير على الطرقات بنسبة 20%، وخفض وفيات الطرق إلى 6 لكل 100 ألف، بالإضافة إلى خفض انبعاثات المركبات للرحلات الاعتيادية بنسبة 10 بالمائة. وذكرت وزارة المواصلات والاتصالات في تقرير صادر عنها اليوم، أن دولة قطر أدركت مبكرا أهمية تطوير وتحديث البنية التحتية لقطاع المواصلات لدعم القطاعات الاقتصادية والصناعية والخدمية المتنوعة، خاصة في ظل النمو السكاني السريع والتوسع الاقتصادي القوي الذي شهدته الدولة خلال السنوات القليلة الماضية. وأشار التقرير إلى أن الوزارة تواصل في ضوء التحول للاقتصاد الرقمي القائم على المعرفة، العمل بدأب لتأسيس بنية تحتية عالمية للنقل وإنشاء منظومة مواصلات برية وبحرية وجوية ذكية تعمل وفق أحدث التقنيات التكنولوجية الداعمة للتنمية المستدامة، وتواكب متطلبات حكومة قطر الذكية، خاصة في ظل تنامي إجمالي مساهمة قطاع المواصلات في الناتج المحلي للدولة إلى نحو 17.2 مليار ريال خلال العام 2017 بالمقارنة مع 10.6 مليار ريال في العام 2013. وتجلى اهتمام الدولة بقطاع المواصلات بوضوح في مخصصات الموازنة العامة لعام 2019 بتخصيصها ميزانية قدرها 16.4 مليار ريال لقطاع المواصلات والاتصالات أو ما يشكل 7.9 بالمائة من إجمالي مصروفات الموازنة، كما تم توفير مخصصات بقيمة 1 مليار ريال لتوسعة وتطوير مطار حمد الدولي ضمن خطة تطوير بتكلفة إجمالية تصل إلى 10 مليارات ريال في إطار جهود الدولة لتوفير أفضل الخدمات في خطوط النقل الجوي، فضلا عن مخصصات أخرى لتنفيذ برنامج قطر للنقل العام والذي من المتوقع أن تصل تكلفته الإجمالية إلى 3 مليارات ريال حتى عام 2021. إلى جانب ذلك، خصصت الدولة 95 بالمائة من استثماراتها الضخمة في البنية التحتية لمشاريع تنظيم قطاع النقل البري، بهدف زيادة طول الطرق السريعة إلى 8500 كيلو متر، وبناء 200 جسر و30 نفقا جديدا بحلول العام 2020. وتعكف وزارة المواصلات والاتصالات حاليا على دراسة وتنفيذ 5 مشروعات رئيسية ضمن استراتيجيتها لمشاركة القطاع الخاص في مشروعات النقل العام، وهي الحافلات الكهربائية، وإنشاء 17 موقعا لبعض مشاريع البنية التحتية للنقل العام، وتشييد 3000 موقف ذكي للحافلات، وتطوير مركز حافلات الخليج الغربي، وتشغيل التاكسي المائي (العبارات البحرية)، فضلا عن خططها لرفع كفاءة أداء واستخدام الحافلات العامة، بالتنسيق مع مواصلات كروة مشغل حافلات النقل العام في الدولة، وتطوير شبكة المسارات الحالية، واعتماد مسارات جديدة والبطاقات الذكية في الشراء وإعادة التعبئة، وتطوير وإصدار تطبيق الجوال. وطبقا لأحدث البيانات الصادرة عن الوزارة، يتم العمل حاليا على تطوير البنية التحتية الداعمة لحافلات النقل العام، بإنشاء 9 محطات ومستودعات للحافلات تعمل بأنظمة ذكية و4 مواقع لمرافق المواقف، واستيراد 627 حافلة كهربائية صديقة للبيئة يتم تشغيلها خلال 2020. وضمن خططها نحو توسيع استخدام التقنيات الذكية في القطاع، تدرس الوزارة قائمة من المشروعات في هذا الإطار أبرزها مشروع تخطيط نقل ذكي ومستدام في الدولة يحدد سياسات استخدام تطبيقات ونماذج ذكية للنقل تشمل شبكة الطرق والحافلات والسكك الحديدية وأنظمة التاكسي والمواقف الذكية، ومشروع النظام المتكامل لأجرة وإصدار تذاكر النقل العام عبر نظام ذكي ومتكامل. وتضم القائمة مشروعا يتعلق باستخدام تكنولوجيا (Wi-Fi) على أعمدة إنارة الشوارع لنقل المعلومات لمستخدمي الطرق ووسائل النقل الأخرى، والتحكم الذكي في التشغيل لترشيد الطاقة، بالإضافة إلى مشروع وضع برامج تشغيل وصيانة مستقبلية طويلة المدى للطرق تعتمد على التقنيات الذكية، ومشروع لنظام النقل السريع الأوتوماتيكي (وسيلة نقل ذكية تسير على العجلات في الطرق العادية). وتشمل مشروعات الخدمات الإلكترونية أيضا نظاما لقياس جودة أداء خدمات حافلات النقل العام للتأكد من التزام مركبات النقل العام بالخطوط المعتمدة ومدى التزامها بمواعيد وزمن الرحلة، واستخدام التكنولوجيا الذكية وأنظمة المعلومات المبنية على الذكاء الاصطناعي للتقليل من الازدحامات المرورية والحوادث، إلى جانب تقييم مستويات أداء أصول الطرق باستخدام تكنولوجيا متقدمة مثل Point Cloud وأنظمة معلومات حديثة متصلة بشبكة الاتصالات. كما يعمل قطاع النقل البري بالوزارة مع شركائه على تجهيز عدد من الدراسات، والمشاريع، والمبادرات المتعلقة بتحسين كفاءة الطاقة في القطاع بهدف وضع برنامج كفاءة الطاقة لقطاع النقل للمركبات الخفيفة لخفض الانبعاثات الكربونية الضارة بنسبة 7 بالمائة من إجمالي النسبة المستهدفة وهي 17 بالمائة عبر كافة القطاعات في قطر بحلول 2022، من أبرزها دراسة الارتقاء بمواصفات الحافلات والشاحنات باستخدام أفضل المعايير الدولية الصديقة للبيئة كمواصفة الوقود (EURO5)، ومشروع استخدام نظام استئجار ومشاركة الدراجات كوسيلة لتوصيل ركاب مترو الدوحة، ووضع الإطار العام لسياسة المركبات الكهربائية والهجينة في الدولة، بهدف تنويع الطاقة وزيادة عدد المركبات الكهربائية والهجينة في قطر إلى 10 بالمائة من إجمالي المركبات المستخدمة بحلول 2022. وأصبح بإمكان المواطن والمقيم والزائر، منذ الثامن من مايو الماضي، استخدام مترو الدوحة في التنقل داخل الدولة، عقب بدء الوزارة التشغيل التجريبي للقسم الأول من الخط الأحمر التابع للمترو في 13 محطة، وطرح شركة سكك الحديد القطرية الريل تطبيقا ذكيا خاصا بخدمات المترو لتشجيع الأفراد على استخدامه. ونفذت وزارة المواصلات والاتصالات بالتعاون مع شركة سكك الحديد القطرية /الريل/ و مشغل حافلات النقل العام في الدولة /كروة/ خططا لتحقيق التكامل بين وسائل النقل، من توفير شبكة الحافلات المغذية للمترو (مترولينك)، وإطلاق خدمة (مترو إكسبرس) لمستخدمي المترو في الخليج الغربي عبر تطبيق ذكي خاص بها، بالإضافة إلى المترو وترام لوسيل، وستنظم الوزارة أيضا عمل مشاريع نقل مستدام أخرى لا تزال قيد التطوير حاليا مثل ترام مشيرب وسط الدوحة، وترام المدينة التعليمية. وفي قطاع النقل الجوي قطع مطار حمد الدولي خطوات بارزة مكنته أن يكون رابع أفضل مطار في العالم وفقا لتصنيف سكاي تراكس العالمية للعام 2019، في رحلته نحو التحول إلى مطار ذكي بالكامل. وفي نهاية مايو الماضي، أطلق حمد الدولي، المرحلة الثانية من برنامجه المطار الذكي بالاستعانة بتقنيات التعرف على الوجه عبر البيانات الحيوية الموجودة في جميع النقاط الرئيسية التي يمر بها المسافرون. ويسهم المطار الذكي في تحسين العمليات التشغيلية والاستخدام الأمثل لموارد المطار ومرافقه، وتقديم المعلومات المطلوبة عند اتخاذ القرارات المتعلقة بالسعة المستقبلية لمبنى الركاب وتدفق المسافرين، ما يدعم الخطة التوسعية للمطار الذي يشهد بدء المرحلة الثانية من هذه الخطة التي تستهدف زيادة المسافرين عبره إلى 53 مليون مسافر سنويا بحلول 2022. وعلى صعيد النقل البحري، خلال فترة وجيزة بات ميناء حمد الذي بدأت عملياته التشغيلية في ديسمبر 2016 وافتتح رسميا في سبتمبر 2017، مرتبطا بنحو 50 ميناء إقليميا وعالميا في 3 قارات عبر 28 خدمة ملاحية مباشرة، بفضل تجهيزه بأحدث الحلول والتقنيات الذكية في صناعة النقل البحري. وتشرف الوزارة حاليا بالتعاون مع الجهات التابعة لها، على تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع ميناء حمد، والتي ستكون آلية بالكامل، والمتوقع انتهاؤها في 2021. وتخضع موانئ بحرية أخرى بالدولة لأعمال تحديث شاملة أبرزها ميناء الرويس، الذي يجري الانتهاء من المرحلة الثالثة والأخيرة من تطويره والتي تضم توسعة وتعميق أحواض الميناء إلى 10 أمتار، وتوسعة الحوض ومد رصيف السفن، ليواكب بذلك الميناء، المعايير والمواصفات العالمية المطلوبة لاستقبال مختلف أنواع السفن. كما يجري تحويل ميناء الدوحة، إلى محطة استقبال وانطلاق رئيسية للبواخر السياحية، ضمن عملية تطوير تكلف 550 مليون دولار، فيما تعتزم الوزارة بدء تشغيل مشروع خدمات العبارات البحرية كجزء من شبكة النقل المتكاملة. وتشرف وزارة المواصلات والاتصالات على مشروع آخر هو المراسي الذكية الذي يتوقع الانتهاء منه في 2020، ويهدف لتنفيذ 1000 موقف ذكي وصديق للبيئة لرسو المراكب الخاصة في مرافئ موزعة على 4 مناطق هي الوكرة والخور والذخيرة والرويس، وفق أحدث النظم والمعايير العالمية الصديقة للبيئة. وضمن جناح خاص بها في النسخة الخامسة من مؤتمر ومعرض قطر لتكنولوجيا المعلومات (كيتكوم 2019)، الذي تنظمه وزارة المواصلات والاتصالات، تحت شعار مدن آمنة وذكية، في الفترة ما بين 29 أكتوبر حتى الأول من نوفمبر المقبلين، ستقوم الوزارة باستعراض كافة التطورات والمشروعات والبرامج المتعلقة بالتحول الذكي لمختلف قطاعات الدولة بما في ذلك قطاع النقل والمواصلات. ومن المقرر أيضا أن يشهد كيتكوم 2019 الذي سيضم أكثر من 90 متحدثا، و300 شركة عارضة، و100 شركة ناشئة، ونحو 300 من المبتكرين ورواد الأعمال، 5 فعاليات رئيسية في منطقة ريادة الأعمال، وهي منطقة الشركات الناشئة ومخيم البرمجة واعقد صفقتك ومخيم الأفكار الإبداعية ومسرح الإبداع، والتي تعمل جميعها معا من أجل استكشاف وتطوير أفضل التقنيات المبتكرة، والحلول الذكية التي تدعم مسيرة الدولة نحو التحول الرقمي المنشود وتبني أحدث التقنيات الداعمة لبناء قطر الذكية.