طالب عدد من المواطنين ومرتادي الطرق الخارجية، إدارة المرور بضرورة توفير سيارات دورية في هذه الطرق؛ وذلك لمراقبة سيارات النقل التي لا تلتزم بشروط السلامة في نقل بضائعها وعدم وضعها للحواجز التي تحمي بضاعتها من الانزلاق في الطريق العام. ودعوا إلى إنخاذ إجراءات تهدف إلى حماية السيارات التي ترتاد هذه الطرق من التعرض للحوادث، بسبب قلة وعي قائدي سيارات النقل بالشروط الواجب توافرها عند نقلها لأي بضاعة لضمان سلامتها وسلامة السيارات الأخرى. وقال أحد المواطنين: معظم قائدي سيارات النقل الذين يرتادون الطرق الخارجية لا يلتزمون بهذه الشروط وينقلون بضائعهم بلا ضمانات، حيث يستغلون أن الطرق الخارجية بلا رقابة لصيقة، فلا يلتزمون بهذه الشروط، رغم أن الطريق ترتاده سيارات عديدة، وهو ما يجعل تعرضها للحوادث قائما؛ مما سيجعل الخطر يزيد، خاصة إذا ما كانت حمولة السيارة كبيرة وغير مثبتة بطريقة صحيحة". وأضاف: هذا يعني أن أقل انحراف في مسار سيارة النقل يمكن أن يعرض ما تحمله للسقوط، وربما السقوط على سيارة أخرى تسير إلى جوارها، وهو ما يتطلب التدخل العاجل لتكثيف الرقابة المرورية في المناطق الخارجية وضبط المخالفين وإعادة الأمور إلى نصابها. حمولة زائدة

حذرت الهيئة الألمانية للفحص الفني من أن الحمولة الزائدة وسوء توزيعها يهددان أمان القيادة عند الانطلاق بالسيارة في رحلات صيفية. وأوضحت الهيئة أنه بسبب الحمولة الزائدة والميل الجانبي الناجم عن سوء التوزيع تصبح المناورة بالسيارة غير آمنة؛ حيث يفقد السائق قدرته على السيارة أثناء عمليات الكبح القوية أو اجتياز المنعطفات بسرعة. مشددة على ضرورة عدم تجاوز الحد الأقصى لحمولة السيارة المذكور في دليل التشغيل، والذي يشمل كلاً من وزن الأمتعة ووزن جميع الركاب. ولتوزيع الحمولة بشكل صحيح، أوصت الهيئة الألمانية بوضع الأغراض الثقيلة في صندوق الأمتعة دائماً، مع مراعاة أن تكون بأسفل قدر الإمكان، حيث يحول ذلك دون تطايرها داخل السيارة في حال وقوع حادث. أما الأغراض الصغيرة، فينبغي حفظها في صناديق أو أي حاويات أخرى، مع مراعاة ألا تنشأ تجاويف وفراغات بين الحمولة قدر المستطاع، على أن يتم استعمال الشبكات أو أحزمة الشد لتأمين الحمولة والحيلولة دون انزلاقها.