أكدت إدارة العلاقات العامة بوزارة التعليم والتعليم العالي أن كافة سائقي باصات كروة المعنيين بتوصيل الطلاب من وإلى المدارس يخضعون لتدريبات خاصة ودورات تدريبية بالتعاون مع إدارة المرور، لتعزيز ثقافة القيادة الآمنة لدى السائقين. كما أن هذه الدورات تعطى بشكل سنوي قبل بدء العام الدراسي لجميع السائقين، والتعاون أيضا مع كروة لتوفير سائقين ملمين ومتمكنين بقيادة الباصات ولديهم خبرة طويلة في هذا المجال. ولفتت إلى أن ما حصل أمس الأول إثر اصطدام باص كروة بسيارتين هو بالفعل جانب من إهمال السائق، موضحة أن لديها 1500 باص تعمل في 191 مدرسة مستقلة على فترتين، الصباح الباكر لتوصيل الطلاب إلى المدارس وبعد الظهر أثناء الانتهاء من اليوم الدراسي أيضا. وأضافت أن وقوع الحوادث المرورية هو قضاء وقدر في النهاية، وأنه خلال وقوع الحادث المروري أمس الأول كان الباص فارغا من الطلاب، لافتة إلى أن الوسيلة الآمنة لتوصيل الطلاب إلى المدارس هي باصات كروة. وبحسب إحصائيات إدارة المرور فإن غالبية الحوادث التي تقع على طلاب المدارس تكون في سيارات النقل الخاصة مع ذويهم، وإن حوادث الباصات بحجم 1500 باص وسائق تعمل على فترتين من المتوقع حدوث أنواع مختلفة منها، مؤكدة منذ انتماء باصات كروة لنا لم يقع أي حادث خشن حتى الآن. ونوهت: "حتى وإن كان هناك بعض السائقين المخالفين يتم التعامل معهم بكل حزم وتتخذ كروة قرارا لإيقاف السائق عن العمل بشكل مؤقت وعرضه للتحقيق ومن ثم اتخاذ الإجراء المناسب على حسب الحادث إن كان متضررا أو متسببا نتيجة إهمال السائق نفسه، وبهذه الحالة تتم مخاطبة إدارة كروة وإطلاعها على الأمر أولا بأول". وبينت أنه في حال وقوع أي حادث تتم مخاطبة كروة والداخلية من قبلنا لمباشرة كل جهة عملها وبما يخصها، مطمئنة أولياء الأمور أنه لم تقع أية حوادث خطيرة حتى الآن على الباصات التي تقل طلاب المدارس، ما يؤكد حرصنا على توفير أفضل وأمهر السائقين للتعامل مع الباصات والحركة المرورية بمختلف حالاتها . وأشارت إلى أن الطلاب أمانة لدينا وعلينا أن نوفر لهم كافة سبل الأمن والسلامة في الباصات التي تنقلهم بشكل يومي إلى المدارس ومن ثم ترجعهم إلى المنازل، لذا روعي توفر اشتراطات الأمن والسلامة في كافة الباصات المخصصة لنقل الطلاب بالمدارس المستقلة . وأضافت أن الباصات الصغيرة الخاصة برياض الأطفال التي دخلت للعمل ونقل الطلاب مؤخرا وتتوفر فيها وسائل ترفيه وأفلام توعية تعرض للطلاب وتحديدا باصات روض الأطفال، إضافة إلى أنها باصات ترفيهية وكذلك وسيلة تعليمية أيضا، كما أن باصات الابتدائية والثانوية تختلف أحجامها وتم في البداية العمل بالباصات ذات الأحجام الكبيرة وخلال آخر عامين بدأ تزويد المدارس بباصات صغيرة تحمل 30 طالبا وذلك لتخفيف العبء على الباصات الكبيرة وتقليل مواقيت النقل خاصة في ظل ظروف الزحمة المرورية التي نعانيها في البلاد، وهو ما تم التعامل معه بتوفير تلك الباصات بأحجامها الصغيرة وذلك لتقليل وقت الرحلة والمقصود هنا وقت توصيل الطلاب من منازلهم إلى المدارس والعكس. وأفادت أن مشرفات الباصات أيضا يخضعن لدورات تدريبية على كيفية التعامل مع الطلاب في كافة الحالات ومنها في حال وقوع حوادث مرورية، كيف يكون إخراج الطلاب بكل سلامة، كما أن دور المشرفة يكون بالتأكد من نزول كل طالب وتوصيله إلى المنزل وكذلك صعوده إلى الباص وتوصيله إلى المدرسة أيضا، آملة لكافة الطلاب الأمن والسلامة .