دشن سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات امس رادار المدى البعيد في الشمال ، الذي يعمل على تغطية المدى الكامل لإقليم الدوحة لمعلومات الطيران، البالغ 250 ميلاً بحرياً (حوالي 400 كيلومتر)، ويكشف الطائرات من ارتفاع 3000 قدم إلى 65000 قدم. وعقب التدشين قام سعادة وزير المواصلات بجولة في مركز عمليات الرادار الذي تم إنشاؤه بالتعاون مع شركة تاليس الفرنسية اطلع خلالها على آلية عمله وأنظمته التشغيلية، التي تتوافق مع أحدث المعايير الوطنية والدولية وما توصلت إليه التكنولوجيا. وبهذه المناسبة قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات: مع بداية إدارة إقليم الدوحة لمعلومات الطيران وبدء دولة قطر بإدارة الإقليم بشكل كامل، سيشكل هذا الرادار إضافة نوعية لعمل الملاحة الجوية وخطوة مهمة في مجال تطوير الخدمات التي تقدمها، بما يؤكد على نهج الدولة المستمر في جعل مستقبل صناعة الطيران أكثر كفاءة وفعالية. وأضاف سعادته» إن تدشين الرادار هو استكمال للإنجازات العديدة التي تم تحقيقها للوصول بقطاع الطيران المدني إلى أفضل المستويات، وذلك من خلال تطوير آليات العمل واعتماد التقنيات الحديثة ومواكبة المعايير العالمية، لتعزيز مكانة ووجود دولة قطر على خارطة الطيران العالمي، بما يحقق رؤية قطر الوطنية 2030. وقال وزير المواصلات: بموازاة ذلك وانطلاقا من إيماننا بأهمية الكوادر الوطنية والكفاءات القطرية والدور الهام الذي بذلته لتحقيق هذه الإنجازات تم ابتعاث مهندسين قطريين من إدارة الملاحة الجوية للتدرب في شركة تاليس الفرنسية على آلية إدارة وتشغيل رادار المدى البعيد، وذلك بهدف مواصلة مسيرة التقدم والتطور. قال سعادة وزير المواصلات « لاشك ان تدشين رادار المدى البعيد هو اضافة حقيقية لمنظومة الطيران المدني في دولة قطر مبينا ان الرادار يكشف على مدى ابعد تحليق الطائرات المدنية كما يؤهل الملاحة الجوية للتحكم في الاجواء على احدث المستويات موضحا ان دولة قطر الان تمتلك امكانيات كبيرة جدا والرادار يعزز قدرات الملاحة الجوية في دولة قطر لاستيعاب اكبر عدد من الطائرات في وقت واحد وينظم مرورها في هذه الاجواء وأضاف في تصريحات على هامش احتفالية تدشين رادار المدى البعيد في شمال دولة قطر «اليوم تم تدشين الرادار الاول وقريبا سيتم تدشين الرادار الثاني قريب المدى في مطار حمد الدولي والذي يؤهل هو الاخر اقلاع وهبوط الطائرات بمطار حمد بسلاسة وقال « الان امكانيات دولة قطر تحققت في رؤية قطر 2030 بجعل قطر دولة مهمة على خريطة صناعة الطيران المدني العالمي مؤكدا ان الطيران المدني سوف يكون في المستقبل بمستويات اعلى وأجود». خطوة جديدة لتحقيق مستقبل أكثر كفاءة للطيران المدني .. محمد الهاجري: الرادار يكشف الطائرات من ارتفاع 3 آلاف إلى 65 ألف قدم قال السيد محمد فالح الهاجري، المُكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني: إن تدشين رادار المدى البعيد في شمال دولة قطر، الذي يعمل على تغطية المدى الكامل لإقليم الدوحة لمعلومات الطيران ما هو إلا دعم للتقدم الذي تشهده المرحلة واستكمالاً لخطط التطوير المنتهجة، وخطوة جديدة من الخطوات التي نصبو من خلالها إلى تحقيق مستقبل أكثر كفاءة للطيران المدني. وقال « ان تدشين رادار المدى البعيد يمثل إنجازاً جديداً لمنظومة الطيران المدني في دولة قطر. وإضافة نوعية مهمة جداً في عمل الملاحة الجوية. وأضاف قائلا « لقد عملت الهيئة العامة للطيران المدني خلال السنوات الماضية على تعزيز إمكانياتها وتنفيذ العديد من الخطط والاستراتيجيات، التي ساهمت في اعتماد أحدث التقنيات، وتوفير أفضل الأنظمة المستخدمة في مجال الملاحة الجوية وذلك لتحقيق الهدف المنشود في التطور والتقدم وبناء منظومة طيران مدني آمن ومستدام وفق أرقى وأعلى المعايير العالمية. قال السيد محمد فالح الهاجري، المُكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني، رادار L-BAND يواكب التغييرات الحديثة في منظومة الملاحة الجوية ويتماشى مع جهود قطر لإدارة أجوائها وجزء من المياه الدولية في الوقت الراهن، مشيراً إلى أن الرادار يؤهل منظومة الطيران المدني لإدارة الأجواء الدولية في المرحلة القادمة. وأضاف في تصريحات على هامش تدشين رادار L-BAND: نحن في مرحلة جديدة لإدارة الأجواء القطرية بحسب قرار المنظمة الدولية للطيران المدني (ايكاو) والذي صدر مؤخراً، كما سيدشن سعادة وزير المواصلات رادار آخر في مطار حمد الدولي غداً والذي يغطي 200 كيلو متر ويسهل حركة الطائرات عبر مطاري حمد والدوحة. وأشار الهاجري إلى أن هناك تكاملا بين رادار L-BAND في الشمال ورادار مطار حمد الدولي، ما يساعد في إدارة الحركة الجوية بسهولة، مبيناً أن الرادارين يرتبطان مع منظومة الملاحة الجوية في مطاري حمد والدوحة الدوليين. وقال « يتوافق رادار المدى البعيــــد L-BAND الذي تم توريده وتركيبه من قبل شركة ثاليس، مع أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا، ومع أحدث المعايير الوطنية والدولية. ويبلغ مدى رادار L-Band 250 ميلًا بحرياً (أي حوالي 400 كيلومتر)، ويكشف الطائرات من ارتفاع 3000 قدم إلى 65000 قدم. ويغطي الرادار الأجواء الكويتية، والإماراتية، والبحرينية، كما يغطي أجزاءً من الأجواء السعودية والإيرانية. رصد الطائرات العابرة للأجواء القطرية.. أحمد آل إسحاق: تغطية ما بين 50 إلى 70 % من أجواء دول الجوار كشف السيد أحمد آل إسحاق مدير إدارة الملاحة الجوية بالهيئة العامة للطيران المدنى، أن فكرة مشروع رادار L-BAND جاءت لخدمة إقليم الدوحة لمعلومات الطيران، حيث إنه كان يتطلب تغطية معظم أجواء المنطقة، مبيناً أن الرادار يغطي ما بين 50 إلى 70% من أجواء دول الجوار، ويستخدم لرصد الطائرات العابرة للأجواء القطرية. وأشار في تصريحات لوسائل الإعلام أن L-BAND يعتبر من أكثر أنواع الرادارات تطوراً في العالم ويستخدم أنظمة حديثة ويساعد على الكشف عن الطائرات وتتبعها ومعرفة ارتفاعها وسرعتها واتجاهها، موضحاً أن رادار L-BAND يضمن تحقيق المسافات المطلوبة بين الطائرات في الأجواء بما يعزز السلامة الجوية. وقال آل أسحاق إنه بعد ابتعاث مجموعة من المهندسين القطريين، سيتم ابتعاث مجموعة أخرى من الكوادر القطرية بعد أغسطس المقبل للتدريب في شركة «ثاليس»، مشيراً إلى أن الرادار الجديد تم توصيله بمنظومة الملاحة الجوية ويعمل بكفاءة عالية، وقد تم تدريب المهندسين والمراقبين الجويين والفنيين على استخدام الرادار.

الدوحة – موقع الشرق لجأ رجل بلجيكي إلى حيلة غير تقليدية للحد من سرعة السيارات أمام منزله، ولإجبارهم على السرعة المحددة بـ 50 كم في الساعة في هذا الشارع. الحيلة التي أتت ثمارها بعد وقت قصير، تتلخص في بناء رادار مزيف أمام منزله، وهي طريقة جديدة اعتبرها البعض أنها مميزة إذ خفّضت السيارات بالفعل من السرعة خاصة وأن جهاز الـ GPS قام برصد هذا الرادار المزيف وبات ينبه سائقي السيارات من وجوده. بحسب موقع إذاعة منوت كارلو الدولية. ويقول التقرير إن الرجل الخمسيني بذل كل جهده بأن يكون هذا الردار شبيها برادار أصلي حيث قام بتثبيت مصباح الكتروني ويشغله في اتجاه السيارة المسرعة بعد أن يقوم هو برصدها من نافذة الطابق العلوي لمنزله. وحسب صحيفة OUEST FRANCE فإن شرطي بلجيكي قال: نظرًا لأن مصمم الجهاز وضعه على أرضه، فإنه يظل قانونيًا تمامًا في البلد. الرادار ليس على طريق عام ولكن في حديقة منزله. وإذا كان يسمح للناس باحترام قواعد السير، فليس لدينا مشكلة في ذلك. فيما رأى متابعون أن هذه الفكرة ربما تتسبب في إرباك السائقين وجهعلم يرتكبون حوادث خطرة نتجية التقليل المفاجئ للسرعة فور رؤية الرادار المزيف.

تعرض رادار مطار الكويت الدولي قبل قليل إلى عطل مفاجئ، توقفت على إثره حركة الملاحة الجوية للطائرات المغادرة والقادمة إلى البلاد. ونقلت صحيفة القبس الكويتية، عن مصدر قالت إنه مسؤول قوله، بأن العطل المفاجئ الذي أصاب أنظمة الرادار عطل الحركة، حيث تم تحويل بعض الرحلات إلى المطارات المجاورة، فيما تحلق طائرات أخرى حالياً في الأجواء الكويتية، تمهيداً لدخولها البلاد بعد عودة الرادار إلى وضعه الطبيعي، بينما تشهد رحلات المغادرة حالياً تأخيراً تجاوز الساعتين عن الموعد المجدول. وبسؤال المصدر عن أسباب العطل المفاجئ، أجاب حتى الآن لا نعرف سبب العطل، ولكن ربما يعود إلى انقطاع كهربائي، موضحاً أن المختصين يعملون حالياً على معالجة العطل تمهيداً لعودة الحركة مرة اخرى.

نشرت الإدارة العامة للمرور أمس فيديو يوضح أول تجربة حية للرادار المتحرك المخفي الجديد الذي تم تدشينه في شهر يوليو الماضي ، حيث يتم تركيبه على الدوريات الشرطية والمدنية لتغطية الطرق الخارجية ، وقال الملازم أول يوسف الملا من إدارة السلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور إن الرادار الجديد يعمل داخل السيارة على ضبط مخالفات السرعة الزائدة للسيارات، أثناء حركة الدورية وسيرها على الطريق. وأضاف أن الرادار يتميز بعدة ميزات تقنية حديثة، منها أنه يعمل أثناء الحركة، ويعتمد تقنية IR ) التصوير باستخدام الأشعة تحت الحمراء) ، إضافة إلى وجود مستشعر السرعة بشكل غير مرئي بمقدمة وخلفية سيارة الدورية، علاوة على قدرته على تصوير السيارات المخالفة في الاتجاهين (الذاهب والقادم) من الطريق، وفي مختلف الأحوال الجوية، وباتساع ستة مسارات. وأوضح أنه قد تم تزويد سيارة الدورية بأجهزة التحكم، حيث يتمكن مسؤول الدورية من تحديد السرعة للسيارات الكبيرة والصغيرة، علاوة على إمكانية تحديد رقم الشارع، هذا إضافة إلى وجود كاميرا تقوم بالتصوير الفوتوغرافي وتصوير الفيديو، حيث تقوم بتغطية أحداث الشارع بصورة حية متحركة.

نجح الجيش الكوري الجنوبي في تطوير أنظمة رادار للدفاع الجوي بتقنية محلية لديه القدرة على اكتشاف الطائرات بدون طيار صغيرة الحجم التي تطلقها كوريا الشمالية لاختراق الأجواء الكورية الجنوبية. وأوضحت إدارة برامج مشتريات الدفاع بالجيش في بيان لها اليوم بثته وكالة أنباء كوريا الجنوبية يونهاب، أنها نجحت في تطوير أنظمة رادار الدفاع الجوي المحلي بتقنية محلية، مشيرة إلى أنها تخطط لإنتاج أعداد كبيرة من هذا الرادار العام المقبل ونشرها ضمن الوحدات العسكرية للقوات البرية وقوات مشاة البحرية بالجزر الواقعة شمال غربي البلاد على البحر الغربي. وقال مسؤول في الإدارة إن هذا النجاح يفعل من تعزيزات الجيش الكوري الجنوبي بمجالات الدفاع الجوي، مضيفا أنه يساهم في مواجهة الطائرات الكورية الشمالية بدون طيار. جدير بالذكر أن مدى الرصد للرادار الجديد يعد أطول من أنظمة رصد الرادار المستخدمة حاليا نتيجة تزويده بماسح إلكتروني نشط، مما يمكنه من رصد طائرات صغيرة الحكم بدون طيار القادمة من كوريا الشمالية.

أعلنت وزارة الداخلية صباح اليوم، عن مواقع تواجد الرادارات المتحركة بالطرق المختلفة لليوم الأحد الموافق 9 ابريل 2017، حيث ستتوزع الرادارات على 4 مواقع هي "طريق سلوى، وطريق الخور الساحلي، وخط الرفاع، وطريق السوق المركزي". وأكدت الوزارة في تغريداتها عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"على ضرورة التزام قائدي المركبات بالسرعات المحددة، وبإرشادات وقواعد المرور، مشددة على أهمية التعاون مع رجال الأمن لضمان انسياب حركة السير والحد من الحوادث. جدير بالذكر أن وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق أنه سيتم التنويه يوميا عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات.

أعلنت وزارة الداخلية صباح اليوم، عن مواقع تواجد الرادارات المتحركة بالطرق المختلفة لليوم الخميس الموافق 30 مارس 2017، حيث ستتوزع الرادارات على 6 مواقع هي "طريق سلوى، والدائري السادس، وطريق الشحانية، وطريق الشمال، وطريق الوكرة، والدفنة". وأكدت الوزارة في تغريداتها عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"على ضرورة الالتزام بآداب وقواعد المرور، وربط حزام الأمان والالتزام بالسرعات المحددة لتجنب مفاجآت الطريق. جدير بالذكر أن وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق أنه سيتم التنويه يوميا عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات.

أعلنت وزارة الداخلية عبر حسابها الرسمي على موقع "تويتر" عن مواقع تواجد الرادارات المتحركة بالطرق المختلفة لليوم الخميس الموافق 23 مارس 2017، حيث ستتوزع الرادارات على طريق مسيعيد، والشمال، طريق سلوى، طريق الخرارة، الدائري السادس، طريق الجامعة، طريق سلاح الجو، طريق مطار حمد. وقالت الوزارة في تغريداتها إن الحركة المرورية منسابة في معظم الطرق داخل الدوحة وخارجها، حيث تتواجد الدوريات لتسهيل حركة السير، وشددت على أهمية التزام قائدو المركبات بالسرعات المحددة. وأكدت الوزارة على أن الالتزام بآداب وقواعد المرور، يعزز من السلامة وانسياب الحركة بالطرق، ويحد من الحوادث المرورية. جدير بالذكر أن وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق أنه سيتم التنويه يوميا عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات المختلفة بوجوب التقييد بالقواعد لتجنب الحوادث التي تقع بسبب تجاوز السرعات المحددة.

قال النقيب مهندس محمد مسفر الهاجري، رئيس قسم التخطيط المروري بالإدارة العامة للمرور، إن الرادارات الحالية لا تقوم بتسجيل المخالفات المرورية الخاصة بتحدث قائد المركبة في الهاتف أثناء القيادة، أو عدم وضعه حزام الأمان بصورة تلقائية. ونفى النقيب الهاجري لـ "بوابة الشرق" ما تردد مؤخرا أو ما تم نشره من صور وفيديوهات حول وجود رادارات جديدة بالدولة تقوم بالتقاط مخالفات الهاتف وحزام الأمان بجانب رادارات السرعة، مؤكدا أنه في حالة تطبيق مثل هذه الاجراءات مستقبلا فسيتم الإعلان عنها مجتمعيا وبوضوح من جانب الإدارة العامة للمرور. وأكد النقيب الهاجري على ضرورة تحري الدقة فيما يتم تدوله على مواقع التواصل الاجتماعي، والتحقق من صحة الأخبار من مصادرها.

رادار متكامل مهمته كشف معظم أنواع المخالفات المرورية على مدار 24 ساعة، بدقة عالية وسرعة فائقة، هو أحدث ما كشفت عنه الإدارة العامة للمرور ضمن فعاليات أسبوع المرور الخليجي الـ 33 الذي يقام بدرب الساعي تحت شعار "حياتك أمانة" خلال الفترة من 12 إلى 17 مارس الجاري. "بوابة الشرق" رصدت أهم مميزات الرادار من خلال الفيديو التوضيحي عن الرادار في جناح إدارة الهندسة والسلامة المرورية، حيث يتميز الرادار بقدرته على تسجيل معظم المخالفات المرورية التي تسجلها الرادارات الأخرى، مثل تتابع السيارات "عدم ترك مسافة كافية بين السيارات"، وإعاقة الحركة في الصندوق الأصفر بالإشارات، والدوران من مكان ممنوع الدوران فيه، وتجاوز الحد الأقصى للسرعة المسموح بها في الإشارات، وعبور الإشارة الحمراء، وعدم الالتزام بخط السير في الإشارات، وغيرها من المخالفات المرورية. رادار حديث يسجل معظم أنواع المخالفات المرورية شاشة المراقبة الرئيسية للرادار الحديث شاشة المراقبة الرئيسية للرادار الحديث أسبوع المرور الخليجي وكان سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن العام، قد افتتح فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحد في نسخته الثالثة والثلاثين اليوم، بمرافقة العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور، أمس الأحد. وقال المقدم محمد راضي الهاجري، مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور في تصريحات صحفية، إن فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحد تأتي في اطار اعتماد الأمانة العامة لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية لهذه المناسبة المرورية منذ عام 1984، والاحتفال بها في كافة دول المجلس في نفس التوقيت من كل عام، وهو ما يدل على اهتمام دول مجلس التعاون بالمسألة المرورية وتعاونها فيما بينها بخصوصه. وبين أن المناسبة يتم استثمارها في تبادل الخبرات والتجارب المرورية من خلال تبادل الوفود بين دول المجلس للاطلاع على أبرز وآخر المستجدات من الأنشطة والقوانين والأساليب المرورية من أجل الوصول إلى الهدف المنشود للجميع وهو خفض عدد الوفيات وتقليل عدد الإصابات.

قالت السلطات الهندية، اليوم السبت، إن عطلاً في نظام الرادار بمطار مدينة "لكهنو" الدولي (شمال) تسبب في تعطيل حركة الملاحة. وقال مدير المطار، ب.ك. سريفاستافا، في تصريحات للصحفيين، إن التقنيين يعملون على إصلاح العطل في الرادار، الذي ينظم عملية هبوط وإقلاع الطائرات. ولم يشر المدير إلى المدة التي سيستمر فيها إغلاق المطار، إلا أنه قال إن إصلاح العطل قد يستغرق يومين. وتسبب العطل بإلغاء 20 رحلة جوية في حين تم تحويل بقية الرحلات إلى المطارات القريبة. ويقدم مطار مدينة لكهنو، عاصمة ولاية "أتر برديش"، خدمة السفر إلى وجهات محلية ودولية.

نشرت بكين رادارا في منطقة متنازع عليها في بحر الصين الشرقي قد يستخدم لأغراض عسكرية، في خطوة قد تزيد من حدة التوتر مع طوكيو، حسبما ذكرت الصحف اليابانية اليوم الأحد. وأوضحت صحيفة "نيكاي" أن الخارجية اليابانية، قدمت اعتراضا إلى بكين عبر القنوات الدبلوماسية بسبب تركيب الصين رادار مراقبة وكاميرات على واحدة من المنشآت البحرية التي بنيت على حقل للغاز تطالب الدولتان بالسيادة عليه. وأشارت الصحيفة إلى أن الأمر يتعلق بأول رادار تم التأكد من وجوده تنشره الصين على إحدى منشآتها في هذه المنطقة الغنية بالنفط والغاز. الجدير بالذكر، أن اليابان قلقة من سعي الصين إلى تعزيز وجودها العسكري في هذه المنطقة البحرية، وهناك نزاع حدودي بحري منذ فترة طويلة بين البلدين على خلفية السيادة على جزر صغيرة غير مأهولة تديرها اليابان باسم سينكاكو وتطالب بها الصين باسم دياويو.

المؤشرات والإحصائيات تؤكد انخفاض معدل المخالفات المرورية.. ضبط عدد من المتحدثين بالهاتف بسبب لعبة البوكيمون أعلن العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور عن تركيب 52 جهازا جديدا لضبط المخالفين لقانون المرور وتعديلاته فيما يخص التجاوز من اليمين، وتغيير المسار في التقاطعات، والوقوف في المربع الأصفر. وقال العميد الخرجي، في تصريحات صحفية، إن الأجهزة الجديدة لضبط التجاوز من اليمين تم تركيبها بإشارات رمادا ومنطقة الوعب وإشارات المطار وتويوتا والعديد من مناطق الدولة التي يكثر بها مخالفات التجاوز من اليمين، مشيرا إلى أنه تم تركيب رادارات التجاوز من اليمين في أغلب الإشارات المرورية ضمن خطة شاملة لتعميم تركيب أجهزة الرادار لرصد التجاوز من اليمين في كل مناطق الدولة. وأضاف أنه "بموجب الإجراء الجديد، سيتم تسجيل المخالفات مباشرة من خلال الكاميرات دون الحاجة لتواجد رجال الأمن"، مؤكدا أن الادارة العامة للمرور اتخذت إجراءات جديدة لضبط حركة المرور وضمان سلامة مستخدمي الشوارع من خلال وضع كاميرات لرصد عدد من المخالفات المرورية. كما أكد العميد الخرجي أن التجاوز من اليمين فضلا عن أنه مخالفة مرورية لا يتم التصالح فيها بموجب تعديلات قانون المرور، فهو سلوك غير حضاري ونتمنى أن ينتهي من الشارع تماما، كاشفا في الوقت نفسه عن أن هذه الظاهرة قلت إلى حد كبير. وكانت الادارة العامة للمرور قد أجرت دراسات حول هذا الموضوع منذ ما يزيد على عام حيث تم رصد زيادة في معدل تجاوز بعض السائقين من اليمينوتعديهم على حقوق غيرهم من مستخدمي الطريق في التقاطعات والدوارات. وحرصت الإدارة العامة للمرور على اتخاذ الإجراءات لرصد هؤلاء المخالفين، عن طريق تركيب الكاميرات، وتوزيعها على عدد من التقاطعات والدوارات والشوارع، خاصة في النقاط التي تتفشى فيها مثل هذه الظاهرة مثل تقاطع مطار الدوحة الدولي، وتقاطع الوعب، وتقاطع رمادا وتقاطع السينمات. وتعطي الكاميرات الجديدة صورة فوتوغرافية ومقطع فيديو للمخالفة، كدليل لا يتسرب له الشك على وقوعها من المخالف وتبلغ قيمة مخالفة تغيير المسار ألف ريال قطري وبنفس القيمة التجاوز من اليمين وحجز المركب. معدلات الحوادث وأكد العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور أن كل المؤشرات والإحصائيات الشهرية تؤكد أن معدل المخالفات المرورية في انخفاض، نظرا لجهود التوعية التي تقوم بها الإدارة من جانب وارتفاع الوعي لدى الجمهور، لافتا إلى أن الإدارة العامة للمرور تستهدف في المقام الأول توعية قائدي المركبات بقواعد المرور وليس تحصيل المخالفات. على جانب آخر، أشاد العميد الخرجي بالحملات التوعوية التي دشنتها الإدارة العامة للمرور هذا الصيف، والتي تستهدف السلوكيات المرورية الخاطئة التي ظهرت في الآونة الأخيرة، وخاصة الحملة الأخيرة لضبط المخالفين لقانون المرور عبر الانشغال بالهاتف الجوال أثناء القيادة.. وحذر مدير عام الإدارة العامة للمرور من هذا السلوك الخطير، لافتا إلى أن إحصائيات الإدارة تشير إلى تأثير الانشغال بالهاتف على نسبة الحوادث المرورية، منوها بأنه تم ضبط عدد من المتحدثين بالهاتف مؤخرا وقد انحرفت بهم السيارات أثناء محادثاتهم على الواتس آب وهناك من فتحت أمامه الإشارة وأغلقت وهو مازال منشغل ببرامج الهاتف. وأضاف أنه مما عجل بقيام الإدارة العامة للمرور بتدشين هذه الحملة ما تم إدخاله على الهاتف من برامج وألعاب جديدة كالبوكيمون والتقاط الصور السيلفي فضلا عن استخدام مواقع التواصل الاجتماعي. حملة ناجحة وعن جهود الحملة حاليا وما أثمرت عنه، قال العميد الخرجي إن الحملة ناجحة جدا وقد بدأت ثمارها تظهر على الأرض وسنعلن الإحصائيات بشأن المخالفات التي تم ضبطها مؤخرا للانشغال بالهاتف، ولكن كل المؤشرات — ولله الحمد — إيجابية والظاهرة بدأت في الانخفاض بالفعل. وكانت الإدارة العامة للمرور قد دشنت حملة لضبط المخالفين لقانون المرور عبر الانشغال بالهاتف أثناء القيادة، وأوضح الرائد جابر محمد عضيبة، مساعد مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، أن الانشغال في الهاتف يشمل: التحدث في الهاتف، كتابة الرسائل الإلكترونية، متابعة مواقع التواصل الاجتماعي كتويتر، وفيس بوك، وتليجرام، وسناب شات، وكذلك التقاط صور السيلفي.. وأخيرا لعبة الـ "بوكيمون جو". وأشار إلى أن الهدف من الحملة الأبعد أثرا الذي ترمي إليه الإدارة العامة للمرور ليس تحرير المخالفات، وإنما هو غرس الوعي، وتنمية الشعور بالمسئولية بين مختلف فئات مستخدمي الطريق بغرض حصد نتائج الأمان والسلامة على الطريق. وقال إن توقيع وتحرير المخالفة بسبب الانشغال بالهاتف الجوال سيكون فوريا عن طريق توقيف قائد المركبة بعد ضبطه بارتكاب الفعل المخالف، من خلال نقاط التفتيش والدوريات المنتشرة في الإشارات والدوارات والتقاطعات.. وعلى الرغم من المجهودات التي تبذلها الجهات المعنية بالشأن المروري والتي تحظر استخدام الهاتف أو تطبيقاته المختلفة بأي شكل (رسائل نصية ودردشات كتابية او صوتية إلى جانب استخدام الكاميرا وغيرها)، الا أن ظاهرة التحدث في الهاتف في ازدياد، لاسيما بعد انتشار عدد من التطبيقات والألعاب الالكترونية على الهواتف الذكية مؤخراً، والتي بدأ البعض بالانشغال بها لفترة أطول أثناء القيادة، معرضاً نفسه وشركاء الطريق الآخرين الى احتمال الوقوع في حوادث مرورية خطيرة مخلفة العديد من الخسائر المادية والبشرية.

كشفت وزارة التخطيط التنموي والإحصاء، من خلال نشرتها الدورية (قطر .. إحصاءات شهرية)، عن بيانات وأرقام هامة توضح عدد المركبات الجديدة المسجلة، والمخالفات المرورية، وعدد تراخيص السائقين خلال شهر مارس الماضي.. وتتضمن النشرة الدورية لمحة إحصائية عن بعض الجوانب الاقتصادية والسكانية والاجتماعية في الدولة، ومعلومات لأهم المتغيرات الإحصائية التي رُصدت في دولة قطر خلال شهر مارس 2016، نذكر لكم أبرزها: تشير الإحصائيات فيما يخص المخالفات المرورية بمختلف مناطق الدولة، إلى تسجيل 69 ألف و 917 مخالفة رادار، بالإضافة إلى 18 ألف و 273 مخالفة للحركة المرورية، و 312 مخالفة عدم تجديد الاستمارة، و 10 آلاف و 441 مخالفة لعدم اتباع الإراشادات المرورية، فضلاً عن 1738 مخالفة قطع الإشارة الضوئية الحمراء. كما أبرزت النشرة عدد تراخيص السائقين خلال شهر مارس الماضي والتي بلغت 9268 رخصة سوق لغير القطريين، و 621 رخصة سوق للقطريين.. كما بلغ عدد المركبات الجديدة المسجلة فئة "خصوصي" إلى 5846 مركبة، ووصل عدد مركبات النقل الخاص إلى 2572 مركبة، بينما بلغ عدد المعدات الثقيلة 466 معدة، و 356 مقطورة، فيما أظهرت الإحصائيات عدد الدرجات النارية الخصوصية الجديدة والذي بلغ 129 دراجة نارية، كما سجلت 50 سيارة أجرة جديدة خلال نفس المدة.

ذكر تقرير أخباري أن جهاز رادار هو الأول من نوعه في العالم ينذر بإطلاق قذائف هاون على الأراضي الإسرائيلية يدخل الخدمة بعد حوالي شهر في المنطقة المحيطة بقطاع غزة. وذكرت الإذاعة الإسرائيلية، اليوم الأحد، أن هذا الجهاز الجديد سوف يطلق عددا كبيرا من الإنذارات كما يزيد زمن الإنذار من 8 حتى 10 ثوان. من جهة أخرى، أكملت القيادة العسكرية الجنوبية مرحلة التخطيط لمشروع بناء "سياج ذكي" حول قطاع غزة وتنتظر الآن الموافقة النهائية من وزارة الدفاع على ميزانية المشروع، بحسب صحيفة "يديعوت احرونوت". وقالت الصحيفة ان السياج، وهو يشبه السياج المقام على الحدود الإسرائيلية المصرية، سوف يتضمن نظما تكنولوجية متقدمة.

دشن الحرس الثوري الإيراني نظام رادار جديد طويل المدى مصنوع محليا على مقربة من الحدود العراقية، في إشارة إلى تعزيز الدفاعات الجوية في الوقت الذي تخوض فيه طهران ما قد تكون الأيام الأخيرة من المفاوضات النووية مع القوى الدولية. ونقل التلفزيون الإيراني الرسمي في وقت متأخر من مساء أمس السبت عن البريجادير جنرال فرزاد إسماعيلي قائد القوات الجوية في الحرس الثوري الإيراني قوله، إنه تم نشر نظام الرادار في مدينة الأهواز في إقليم خوزستان الجنوبي الغربي على مقربة من الحدود العراقية. وأعلنت إيران أن نظام الرادار الجديد الذي يحمل اسم "قدير" مصمم ومصنع محليا بالكامل، ويمكنه رصد طائرة على بعد 600 كيلومتر وصاروخ باليستي على بعد 1100 كيلومتر.

اشترت سويسرا من شركة ألمانية رادارا جديدا للمطارات العسكرية، لكن مشكلة فريدة من نوعها تكشفت لدى البدء بتجريبه، وهو أنه لا يميز بين تحركات القوات المعادية وتحركات قطعان البقر. وقال وزير الدفاع السويسري اولي مورير أمام لجنة الأمن في البرلمان: "يبدو أن هذه الرادارات تعمل بشكل جيد في السهول، وليس في الجبال، حيث ترصد الأبقار على أنها قوات معادية". وقالت وكالة أرماسويس المعنية بشراء القطع العسكرية في سويسرا إن استخدام هذا الرادار أرجئ من العام 2016، كما كان مقررا، إلى العام 2020 في أقرب تقدير، لحل المشكلة. وسبق أن تبين وجود مشكلة في هذا الجهاز في العام 2013 دفعت الشركة المنتجة له إلى تعديله، لكن يبدو أن ذلك لم يحل المشكلة. ورأى رئيس لجنة الأمن في البرلمان السويسري توماس اورتر أن الأمر وإن كان يشكل مصدر إزعاج وينبغي معالجته، إلا أنه "ليس كارثة".

بدأ الموظفون العاملون في مجال تطبيق القانون في الولايات المتحدة باستخدام جهاز محمول يسمح لهم بالرؤية خلف الجدران بفاعلية. ورغم أن الجهاز، الذي تمكنه رؤية ما وراء جدار سمكه 12 إنشاً أو شخص يتنفس على بعد 50 قدماً، يمكنه جعل حياة رجال الشرطة أو الإطفاء أكثر أمناً، إلا أنه يثير "قضية انتهاك الخصوصية". وانتقد اتحاد الحريات المدنية الأمريكي استخدام أجهزة مثل "راينج آر" من إنتاج شركة "إل 3 سي تيرا" الذي يستخدم بفاعلية في الكشف عن الأشخاص أو الأشياء وراء جدران سميكة. وقال المحامي في الاتحاد ناثان فريد ويسلر، "إن كونها مفيدة لرجال تطبيق القانون لا يجعلها ببساطة غير خاضعة لحكم القانون". وأوضح ويسلر أن المحكمة العليا أقرت في العام 2001 أن على الشرطة أن يحصلوا على مذكرات قانونية إذا ما أرادت استخدام أجهزة التنصت الإلكتروني لمعرفة ما يجري خلف الجدران والأبواب الموصدة.

نقلت وكالة الإعلام الروسية عن وزارة الدفاع قولها اليوم الجمعة، إنها رصدت نشاط رادار من نظام صاروخي أوكراني يطلق عليه اسمه "بوك" أمس الخميس، عندما تم إسقاط طائرة ركاب ماليزية فوق شرق أوكرانيا. ونسبت الوكالة إلى الوزارة القول إن "أجهزة الرصد الروسية سجلت في 17 يوليو نشاطا في محطة ردار كوبول التابعة لمنظومة صواريخ بوك - إم 1"، مشيرة إلى أن المحطة لا تبعد كثيرا عن موقع سقوط الطائرة. وأضافت الوزارة أن صاروخ بوك من منظومة الصواريخ الواقعة في قريتي أفدييفكا أو جروزسكو-زوريانسكوي، أطلق ربما في محيط مدينة دونيتسك.