غادر لمدينة العين الإماراتية كل من البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وخليفة بن صالح العطية وذلك للمشاركة في الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة (W2RC) لعام 2025، وتمثل النسخة الرابعة والثلاثون من تحدي أبوظبي الصحراوي، منافسة قوية ومثيرة والتي ستقام خلال الفترة من 21 حتى 27 فبراير. وقد قامت منظمة الإمارات لرياضة السيارات بتعديل مسار الرالي هذا العام، حيث تم إضافة أكثر من نصف مسار الرالي الصحراوي الجديد، كما يتضمن الجدول الزمني مرحلة ماراثونية في اليومين الثالث والرابع عبر منطقة القوع النائية لأول مرة. وسوف يبلغ طول الرالي 1189 كيلومترًا تنافسيًا في مسار مدمج يبلغ طوله 1920 كيلومترًا على مدار ستة أيام. - خليفة العطية: شكراً لناصر ريسينج على دعمي للمشاركة أعرب البطل خليفة بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بالمشاركة في بطولة العالم للراليات الصحراوية 2025 وصرح لـ(الشرق) قائلا: في البداية أشكر البطل العالمي ناصر بن صالح العطية الذي فاجأني بهذه الهدية العظيمة وذلك بدعمي في المشاركة ببطولة العالم على حسابه الخاص ضمن فريق ناصر ريسينج، ورفع معنوياتي وأصبح طموحي هو المنافسة القوية ورد الدين وذلك عن طريق الصعود لمنصات التتويج، وسأبذل قصارى جهدي من أجل تحقيق هدفي المنشود. وأضاف: لقد بدأت الاستعداد والتدريب اليومي من أجل رفع معدل اللياقة، وبدأت بالتدريب على التركيز الشديد عن طريق برامج تدريبية، وأنا الآن بانتظار ضربة البداية في مدينة العين، وهذه المشاركة الأولى في رالي تحدي الصحراء في أبوظبي، ولكن بطبيعتي أحب المسارات الرملية ولديَّ خبرة في الكثبان الرملية، أدخل الجولة الثانية ولديَّ رصيد (24) نقطة في فئة التشالنجر، وسأسعى جاهداً من أجل حصد مزيد من النقاط لأنني سأشارك في كل الجولات في بطولة العالم بالإضافة للمشاركة في بطولة الشرق الأوسط للباها. - ناصر بن صالح العطية: سأبذل قصارى جهدي من أجل التعويض أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية في تصريح خاص لـ(الشرق) بأنه جاهز للمشاركة في الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية للمسافات الطويلة 2025 (W2RC ) قائلا: بعد الجولة الأولى التي لم أوفق فيها بسبب حدوث بعض الأعطال الفنية في السيارة التي أشارك فيها للمرة الأولى وكان اختبارا للسيارة، ومع فريق الصيانة تغلبنا على بعض هذه الأعطال، وأذكر قد حدث عطل في إحدى المراحل، واستغرق إصلاحه أكثر من ساعة بسبب وصول قطع الغيار، وهذا أثر كثيراً علينا رغم أننا حاولنا العودة واقتربنا كثيرا من المنافسين. وأضاف: الجولة الثانية مهمة جداً بالنسبة لنا للعودة للمنافسة على بطولة العالم، وقد كان الاستعداد والتحضير جيداً، خاصة أن الانطلاقة ستكون في مدينة العين للمرة الأولى، ونحن نستعد قبل البطولة لمعرفة المسارات، واختبار السيارة، كما أنني فزت برالي تحدي أبوظبي أربع مرات سابقة، وينافسني متسابق آخر وأنا أحاول بإذن الله كسر الرقم والفوز باللقب الخامس الذي أضعه نصب عيني. وكشف العطية: إن سيارته الجديدة ستتطور في هذه الجولة، والتطور الأكبر سيكون في الجولة الثالثة التي ستقام في جنوب أفريقيا ونحن سعداء بإقامته في هذه الدولة، وأنا تأقلمت مع السيارة، وإن شاء الله سنحقق لقباً عالمياً هذا الموسم، وسنستغل كل الفرص التي ستتاح لنا. وحول أكاديمية ناصر العطية أوضح قائلا: هناك تعاون كبير مع بعض الاتحادات والفرق، وهي موجودة بأسبانيا، وقد عسكر معنا سائقون من الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وسيكون هناك تعاون جديد مع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية وفي بطولة السعودية سنشارك بثماني سيارات تحت إشراف ناصر ريسينج، وهناك نجوم من أوروبا تخرجوا من هذه الأكاديمية، ونحن جاهزون للتعاون مع أي اتحادات أو فرق لها صلة برياضة المحركات. وتابع: سيشارك في هذه الجولة شقيقي خليفة بن صالح العطية وذلك بدعم مني تحت اسم (ناصر ريسينج)، حيث إن لديه نقاط في البطولة، ويحتاج إلى المشاركة في بقية الجولات لحصد النقاط وأتوقع له مستقبلا باهرا وأن يكون أحد المرشحين للصعود على منصة التتويج في فئة تشالنجر.

حقق السائق القطري ناصر بن صالح العطية لقب المرحلة الرابعة ضمن منافسات النسخة الحادية والثلاثين من رالي أبو ظبي الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة العالم للرالي-رايد، وتختتم منافساته غدا /الخميس/ وسط مشاركة 138 سائقا ودراجا. وسجل العطية بطل العالم ورالي داكار، بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة /تويوتا هايلوكس/، في المرحلة الرابعة الخاصة بالسرعة (مرحلة طيران أبوظبي) والتي امتدت لمسافة 243 كم، التوقيت الأسرع لليوم الثالث على التوالي في الرالي بعد المرحلتين الثانية والثالثة، وذلك بفارق 3 دقائق وثانية عن أقرب منافسيه الفرنسي سيباستيان لوب على متن سيارة /برودرايف هانتر/، ومنافسه أيضا على لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة لهذا العام. وأدت المشاكل التي تعرض لها العطية ولوب والبولندي ياكوب برزيجونسكي والسعودي يزيد الراجحي خلال الأيام الثلاثة الأولى من الرالي، إلى خروج رباعي مجموعة /تي 1/ من المنافسة هذا الأسبوع على لقب رالي أبوظبي، مما فتح الباب أمام واحدة من السيارات الخفيفة الوزن للوصول إلى أحد المراكز الثلاثة الأولى للترتيب العام، حيث يتصدر السائق الفرنسي ستيفان بيترانسيل على متن سيارة /أودي آر أس كيو إي ترون/ الترتيب العام للرالي وبفارق 33 دقيقة و21 ثانية عن أقرب منافسيه التشيكي مارتن بروكوب على متن سيارة /فورد رابتور/. ورغم فقدان العطية فرصة الدفاع عن لقبه في رالي أبوظبي الذي حققه العام الماضي، وابتعاده عن صدارة الترتيب العام بعد حصوله على عقوبة 20 ساعة في اليوم الأول، إلا أنه يواصل مشواره بنجاح في حصد الفوز في المراحل الخاصة وجمع أكبر قدر من النقاط بهدف المحافظة على تصدره للترتيب العام لبطولة العالم للرالي رايد التي استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى هذا العام وتتكون من خمس جولات، وبدأت برالي داكار الذي حقق فيه السائق القطري انتصاره الرابع في أكبر رالي في العالم. ويتطلع العطية الفائز بلقب آخر نسخة من كأس العالم لراليات كروس كنتري، أن يكون أول بطل للعالم في البطولة الجديدة التي تقام جولتها الثانية حاليا في أبو ظبي، بعد فوزه بلقب الجولة الافتتاحية لها وهو رالي داكار الذي أقيم شهر يناير الماضي بالمملكة العربية السعودية. ويسعى السائق القطري يوم غد /الخميس/ إلى مواصلة الانتصارات وحصد المرحلة الخامسة والختامية للرالي والتي يتجه فيها إلى حلبة مرس ياس في العاصمة أبو ظبي، حيث سيكون حفل ختام الرالي في نسخته الحادية والثلاثين. ويشكل رالي أبو ظبي الجولة الثانية من بطولة العالم للرالي-رايد، حيث تتبقى ثلاث جولات هي كازاخستان والأندلس والمغرب، وسبق لناصر العطية الفوز في كل هذه الراليات من قبل ، وحقق لقب بعضها عدة مرات.

يسعى السائق القطري ناصر صالح العطية لتعويض خسارته في المرحلة الأولى لرالي أبو ظبي الصحراوي الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الجديدة /رايد/، التي استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى هذا العام، وتستمر منافساته حتى العاشر من مارس الجاري، وسط مشاركة 138 سائقا ودراجا. ويتطلع السائق القطري خلال المرحلة الثانية للرالي غدا الاثنين للتعويض، بعد خسارته في مرحلة اليوم نتيجة لتضرر عجلة سيارته الأمامية، ويسعى لحصد أكبر قدر من النقاط للاستمرار في صدارة بطولة العالم للرالي /رايد/ بعد نهاية جولتها الثانية. ويخوض العطية منافسات رالي أبو ظبي الصحراوي على متن سيارة تويوتا هايلوكس، ويعتبر المرشح الأول للفوز. ويتصدر العطية ترتيب بطولة العالم بفارق نقطة واحدة عن الفرنسي سيباستيان لوب، وعودته لخوض المراحل المتبقية قد تمنحه فرصة الاستمرار في صدارة بطولة العالم، بعد حصد أكبر قدر من النقاط نتيجة الفوز بالمراحل الخاصة على أن يتعثر منافسه لوب أو يتأخر ترتيبه. يشار إلى أن المرحلة الأولى لرالي أبو ظبي الصحراوي اليوم، قد فاز بها الفرنسي ستيفان بيترهاسيل على متن سيارة أودي، وهي المرة الأولى التي تتصدر فيها سيارة هجينة، طليعة أحد الراليات الدولية، واحتل السعودي يزيد الراجحي المركز الثاني على متن سيارة تويوتا هايلوكس، بينما جاء التشيكي مارتن بروكوب ثالثا على متن فورد رابتور.

أجرى البطل العالمي ناصر صالح العطية تدريبات مكثفة على متن سيارته تويوتا هايلوكس تي 1+ والتي سيشارك على متنها في رالي أبو ظبي الصحراوي بصحبة ملاحه ماثيو بوميل، وتعتبر الجولة الثانية من بطولة العالم للرالي رايد في أول موسم للبطولة الجديدة التي استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى هذا العام. ويشهد رالي ابوظبي مشاركة قوية وكبيرة لفرق تويوتا وميني وأودي وبرودرايف، والكل يهدف لمنع العطية من الوصول للقب الرالي، وهو الذي يدافع عنه هذا العام بعد الفوز الذي حققه العام الماضي في هذا الرالي ما قربه من اللقب العالمي الذي حسمه رسمياً في رالي حائل. ويتطلع العطية لإضافة لقب جديد في العام الحالي بعد لقب رالي داكار ولقب رالي قطر الدولي، وثاني جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات وكان العطية وقد فاز بالجولة الأولى للبطولة والتي جرت في سلطنة عمان. ويمثل ناصر العطية الرقم الأصعب في عالم الراليات الصحراوية لإنجازاته المتعددة في هذا المجال بتتويجه لأكثر من مرة بلقب كأس العالم لراليات كروس كنتري، وألقابه الأربعة في رالي داكار، وابدى العطية سعادته بالتجارب التحضيرية التي أجراها على السيارة التي سيقوم فريق أوفردرايف رايسينج بتقديم خدمة الصيانة والمساعدة للفريق في رالي أبو ظبي الصحراوي كما أكد جاهزيته للتحدي.

يتطلع السائق القطري ناصر بن صالح العطية إلى تحقيق الفوز في رالي أبو ظبي الصحراوي2022، الذي يشكل الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الجديدة /رايد/، التي استحدثها الاتحاد الدولي للسيارات للمرة الأولى هذا العام. وأنهى العطية بطل العالم للراليات الصحراوية الطويلة /كروس كنتري/ وبطل رالي داكار أربع مرات، بصحبه ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل، استعداداته القوية على متن سيارته /تويوتا هايلوكس تي 1/، وذلك من أجل تجربة السيارة جيدا والتأكد من جاهزيتها، قبل خوض المنافسات. وينطلق رالي أبوظبي الصحراوي في نسخته الحادية والثلاثين يوم غد السبت وتستمر منافساته حتى العاشر من مارس المقبل، وسط مشاركة 138 سائقا ودراجا. وسيكون السائق القطري حامل اللقب، والمرشّح الأبرز ليكون أول فائز ببطولة العالم الجديدة، حيث يتقدم طليعة المشاركين على متن سيارته /تويوتا هايلوكس/ في صحراء أبوظبي ضمن إحدى الجولات الخمس التي تشكّل روزنامة البطولة. ومن بين أبرز المنافسين للعطية ضمن فئة السيارات المتألفة من 38 مشاركًا، الفرنسي سيباستيان لوب أسطورة الراليات وصاحب الألقاب التسعة في دبليو آر سي، والذي يخوض أولى مشاركاته في رالي أبوظبي الصحراوي على متن سيارة /برودرايف هانتر/، وذلك بعد أن حلّ ثانيًا خلف العطية في الجولة الافتتاحية للبطولة من بوابة رالي داكار. فيما يلاحق الفرنسي ستيفان بيترانسيل لقبًا قياسيًا سابعًا في فئة السيارات على متن سيارة /آودي آر.اس كيو إي-ترون/ ضمن النسخة الـ 31 من رالي أبوظبي، والتي تعد بمنافسات مثيرة على مدار خمسة أيام بين الكثبان الرملية الساحرة لمنقطة الظفرة. وكان العطية حقق لقبه الرابع في رالي داكار هذا العام، وسط منافسة شديدة من كبرى الفرق العالمية التي شاركت في رالي داكار. ويواظب العطية على المشاركة مع مساعده الفرنسي بوميل الذي توج مع العطية بثلاث من ألقاب داكار الأربعة، وهو يتطلع لإضافة لقب جديد في العام الحالي بعد لقب رالي داكار ولقب رالي قطر الدولي، ثانية جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات، ولقب رالي عمان الجولة الأولى للبطولة. ويمثل العطية الرقم الأصعب في عالم الراليات الصحراوية ورالي داكار نظراً لإنجازاته المتعددة في هذا المجال بتتويجه لأكثر من مرة بلقب كأس العالم لراليات كروس كنتري، وألقابه الأربعة في رالي داكار، أكبر راليات العالم، وهو العربي الوحيد الذي تمكن من فرض سيطرته على أكبر وأصعب راليات العالم. كما يتطع السائق القطري الذي حقق ثلاثة انتصارات في العام الحالي بعد فوزه في رالي داكار ثم تبعه بلقب رالي عمان ولقب رالي قطر، إلى تحقيق فوز جديد في أبو ظبي. وأبدى العطية سعادته بالتجارب التحضيرية التي أجراها على السيارة التي سيقوم فريق أوفردرايف رايسينج بتقديم خدمة الصيانة والمساعدة للفريق في رالي أبو ظي الصحراوي، مؤكدا جاهزيته للتحدي الكبير في الرالي حيث ينتظره المجموعة التي نافسته في رالي داكار الأخير.

تنطلق غدا السبت، من منتجع حلبة الفرسان الدولية في أبو ظبي الجولة الاستعراضية الخاصة من النسخة 26 لرالي أبو ظبي الصحراوي والجولة الثانية من بطولة كأس العالم للسباقات الصحراوية للسيارات (FIA) والجولة الأولى للدراجات النارية (FIM)، وتشارك فيها السيارات وسيارات البقي، والدراجات النارية والدرجات الرباعية "الكواد" وهي تخوض أجواء الإثارة في سباق ضد الزمن قبل توجه الرالي إلى صحراء الربع الخالي في المنطقة الغربية. ويختتم الرالي فعالياته في حلبة مرسى ياس يوم الخميس القادم، ويحظى هذا الرالي بمشاركة كبيرة. ويتوجه السائقون بعدها إلى المنطقة الغربية للتنافس على واحدة من أكثر الصحاري ضراوة وقساوة على وجه الأرض. اجتمع السائقون الـ 166 المشاركون في الرالي والذين قدموا من 36 دولة مختلفة، في حلبة مرسى ياس، المقر الرئيسي للرالي، استعدادا لخوض الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا" والجولة الأولى من بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للدراجات النارية "فيم". كما عقد أمس مؤتمر صحفي عالمي شارك فيه المنظمون والرعاة وبعض المشاركين من بينهم بطل العالم القطري ناصر بن صالح العطية الذي أكد خلال المؤتمر أنه جاء للمنافسة على اللقب، وأشار إلى صعوبة الرالي وقوة المشاركين، ولكن هذا لن يمنعه عن تحقيق هدفه المنشود وهو الفوز برالي أبو ظبي الصحراوي. محمد المناعي: جاهز للتحدي وقال البطل العالمي محمد المناعي الفائز ببطولة كأس العالم للراليات الصحراوية الكروس كانتري في فئة الدفع الثنائي لعام 2015. "أنا في قمة جاهزيتي البدنية والذهنية، ورغم الصعوبات والموافقة المتأخرة من لجنة الدعم ووصول سيارتي متأخرة إلى أبو ظبي، إلا إن المعنويات والروح مرتفعة وأشكر سعادة وزير الثقافة والرياضة صلاح بن غانم العلي الذي أنهى المشكلات والصعوبات التي واجهتني وأمر بتذليل كافة الأمور، وأنا الآن تركيزي منصب على المنافسة رغم كثرة المشاركين من السائقين الأصحاء ولكن بالإصرار والعزيمة والتحدي والإرادة سأفعل المستحيل، وسأبذل قصارى جهدي للسعي في تكرار إنجاز العام الماضي". جار الله الميع: فرصة كبيرة أكد بطل باها قطر الوطني جار الله الميع بأنه عاقد العزم على تحقيق نتيجة طيبة في أول مشاركة عالمية له في رالي أبو ظبي الصحراوي في فئة T2 وقال: "لقد كانت استعداداتي جيدة وفي قمة لياقتي البدنية وأنا جاهز للتحدي في تحدي الصحراء ولي خبرة بالراليات الصحراوية وأنا ابن البادية وأعرف شعابها وطرقها. ورمالها وأعرف اقتفاء أثرها" وأضاف: "هدفي مقارعة الكبار والتنافس وأن أضع لي بصمة عالمية، والفرصة أتيحت لي فيجب اغتنامها وعدم التفريط بها، لذا سأبذل جهدا كبيرا من أجل تحقيق هدفي المنشود وهو رفع راية الوطن الغالي في المحافل الدولية الرياضية العالمية ولن أرضى بغير المركز الأول لأن كبار المسؤولين عودونا على ذلك". عبد الله الربان: قمة جاهزيتي أعرب السائق القطري عبدالله الربان عن سعادته الغامرة للمشاركة لأول مرة في رالي أبو ظبي الدولي (تحدي الصحراء) قائلا ً "منذ فترة طويلة وأنا أطمح في المشاركة في رالي أبو ظبي الدولي، وقد جاءت الفرصة التي أنتظرها بفارق الصبر ويجب اقتناصها وعدم التفريط بها، وسأحاول بذل قصارى جهدي لكي أحقق نتيجة طيبة رغم صعوبة المهمة وقوة المنافسة بين المشاركين في فئة (T.1.3) سواء العرب أو الأجانب، وسباق تحدي الصحراء في أبوظبي صعب جدا وتضاريسه أصعب وأتمنى من الله التوفيق". عادل حسين: مشاركتي ناجحة أعرب السائق القطري عادل حسين عن سعادته بالمشاركة في رالي أبوظبي الدولي لأول مرة كسائق وليس كملاح في بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية وتمنى أن تكون ناجحة وقال: "فرصة عظيمة وسانحة حصلت عليها بعد تجهيزي لسيارتي الجديدة للمشاركة بتحمّل جزء من التكاليف وسأحاول الاستفادة منها ووضع بصمة لي كسائق، وأنا مستعد من الناحيتين البدنية والفنية للمشاركة في فئة T2 على متن سيارة نيسان بترول، ومعي الملاح حكم ربيع من مصر وهو سبق أن فاز برالي الفراعنة فئة T2".

أبدى ناصر بن صالح العطية بطلنا العالمي في رياضة السيارات صدمته الشديدة من قرار اللجنة المنظمة لبطولة رالي أبو ظبي للسيارات بسحب اللقب من العطية الذي توج به بعد 5 أيام من المنافسة. وتحججت اللجنة المنظمة بوجود عيوب في سيارة العطية بعد أن تم فحصها في نهاية السباق الأخير ووجدت فيها بعض المتغيرات التي منحت سيارته أفضلية على باقي سيارات المتسابقين مثلما تعتقد. وأضاف بطلنا القطري: "هذا القرار طبق فقط على ناصر العطية والسيارة خضعت للفحص قبل السباق ولم يكن فيها أي مشكلة". وتابع موضحا: "بعد السباق فحصوا السيارة ووجدوا أشياء متغيرة بـ4 أو 5 مم وهذا أمر عادي يحدث للسيارة بعد كل سباق". وأكد العطية بأنه سيرفع القضية للاتحاد الدولي للسيارات لأنه متأكد أنه لم تكن له أي أفضلية في سيارته للفوز على الآخرين.

تمكن سوبر مان الرياضة القطرية والعربية ناصر العطية من مواصلة السير نحو اللقب الثاني له في رالي أبو ظبي، ويشارك العطية في الرالي برفقة الملاح الفرنسي ماثيو بوميل بسيارة من نوع ميني رباعية الدفع، ويتطلع قدما لتكرار فوزه بنسخة الرالي للعام 2008، حقق العطية فوزا مهما في مرحلة نيسان باترول الخاصة الرابعة التي يبلغ طولها 258كم متفوقا على المدافع عن اللقب، الروسي فلاديمير فاسيليف، ليوسع صدارته للترتيب العام للسائقين بفارق 19 دقيقة و47 ثانية عن السائق الروسي الذي يشارك بسيارة أخرى من نوع ميني. ويحل ثالثا في الترتيب العام للسائقين الهولندي إيريك فان لون بفارق 20 دقيقة، يليه على الترتيب كل من، البريطاني "هاري هنت" بسيارة ميني، والسعودي يزيد الراجحي والبولندي "ماريك دابروزكي"، اللذان يشاركان بسيارتين من نوع تويوتا هايلوكس. ومن جانبه قال ناصر بن صالح العطية بعد وصوله خط النهاية قائلا: "كانت مرحلة صعبة، ودرجات الحرارة كانت عالية والرمال كانت حارة جدا لكننا قمنا بعمل جيد والحمدلله. حاولنا البقاء حذرين في هذه المرحلة لأنها كانت مليئة بالفتحات الكبيرة، لكن سيارة الميني قامت بعمل جيد وإطارات ميشلين التي استخدمتها كانت ملائمة لهذا الرالي".

استنكرت العديد من الأوساط الرياضية التصرفات غير الطبيعية تجاه السيد ناصر بن خليفة العطية نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) في رالي أبوظبي التجريبي. العطية الذى لعب الدور الرئيسي في عودة رالي أبوظبي لرزنامة رالى الشرق الأوسط وكافح بصفته نائباً لرئيس الاتحاد الدولي لإعادة الرالى كإحدى جولات بطولة الشرق الأوسط. وكان العطية قد سافر الى أبوظبى ليحضر الرالى بصفته نائباً لرئيس الاتحاد الدولي وممثلاً لاتحاد اللعبة ومسؤولا عن كل الراليات فى المنطقة وليس كمسؤول قطري.. فوجئ بالتصرف الغريب من المنظمين الذين منعوه من الوصول لمنصة الانطلاق ليعطى شارة بدء الرالى كما جرت العادة وكان مخططاً لذلك. وأوضح هاني شعبان المراقب الدولي للاتحاد الدولي للسيارات أن العطية كان مقررا أن يعطى ضربة البداية ولكن تم منعه من النزول لمنصة الانطلاق. والغريب أن العطية عندما كان في طريقه إلى المنصة فوجئ بمنعه من الوصول إلى هناك لدواع أمنية بناء على تعليمات من سلطات عليا.. وهو ما يكشف اقحام السياسة في الرياضة على الرغم من أن العطية كان موجوداً بدعوة من خالد القاسمي رئيس نادي أبو ظبي للسيارات وبصفته نائباً لرئيس الاتحاد الدولي وليس مسؤولاً قطرياً. تصرف المنظمين لرالى أبوظبى وبتعليمات من سلطات عليا يعكس اقحام السياسة فى الرياضة خصوصا وأن واقعة منع العطية من التوجه لمنصة الانطلاق لم تكن الأولى حيث سبق له وأن عقد مؤتمرا صحفيا قبل الرالى بحضور ممثلين لوسائل الاعلام الاماراتية لكن تم تجاهل المؤتمر ولم يُنشر اى شئ عنه حينها. والواقعة الثانية كانت التصرف الغريب من قناة أبوظبى الرياضية التى كان مقررا أن تستضيف العطية فى لقاء خاص على الهواء مباشرة وتم الترتيب للموعد من خلال المنسق الاعلامى للاتحاد الدولى أسامة المنصور قبل أسبوع من موعد الرالى لكن عند وصول العطية الى الاستوديو فى حلبة ياس تم ابلاغه بالغاء اللقاء دون أى تبرير. وكان العطية قد توجه للاستوديو المخصص للقاء كنوع من الالتزام الأدبى قبل أن يتم الغاء اللقاء بشكل مفاجئ. وآثر العطية التصرف بهدوء وحكمة وقام بمغادرة أبو ظبى والعودة للدوحة دون أى ضجة وهو ما يعكس حسه وثقته بالنفس وهو ما اتضح جليا عندما حاولت وسائل الاعلام التواصل معه للحصول على تعليقات حول المشكلة لكنه لم يرد. يأتى هذا التصرف المفاجئ من جانب المنظمين فى وقت تبذل فيه جهود كبيرة على جميع الأصعدة من أجل لم الشمل الخليجي.