كشف مسؤولو الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية /يو أس إيد/، اليوم، أن الرئيس جو بايدن أصر على بناء رصيف مؤقت لإيصال المساعدات الإنسانية إلى غزة، بالرغم من التحذيرات التي بلغته عن وجود مخاوف من صعوبة تنفيذ هذا الأمر، وتقويضه للجهود الرامية إلى إقناع الكيان الإسرائيلي بفتح المعابر البرية الـ أكثر كفاءة لإدخال الغذاء إلى سكان القطاع. وذكر المفتش العام للوكالة، في تقرير، أن العديد من موظفي /يو أس إيد/ عبروا لبايدن عن مخاوفهم بأن التركيز على استخدام الرصيف، المعروف باسم اللوجستيات المشتركة فوق الشاطئ (جيه لوتس)، سيقلل من تأثير دعوات فتح المعابر البرية، التي تعد الطرق الأكثر كفاءة لنقل المساعدات إلى غزة، مبينا أنه مع ذلك، وبمجرد أن أصدر الرئيس التوجيه، انصب تركيز الوكالة على استخدام الرصيف بأكبر قدر ممكن من الفعالية. ونوه بأنه في الوقت الذي أعلن فيه بايدن خطط بناء الرصيف العائم، خلال خطاب حالة الاتحاد في مارس الماضي، أفادت الأمم المتحدة بأن جميع سكان غزة، البالغ عددهم 2.3 مليون نسمة تقريبا، يعانون للعثور على الطعام، مؤكدة أن أكثر من نصف مليون شخص هناك يواجهون المجاعة. وأشار إلى أن إدارة الرئيس جو بايدن حددت هدفا يتمثل في توفير طريق بحري أمريكي ورصيف عائم من أجل توفير الغذاء لـ 1.5 مليون شخص من سكان غزة لمدة 90 يوما، لكن هذه الجهود باءت بالفشل، حيث جلب الرصيف ما يكفي لإطعام حوالي 450 ألف شخص لمدة شهر قبل إغلاقه، وانسحبت منه منظمات إغاثة بحلول شهر يوليو، منهية بذلك مهمة واجهت صعوبات، من بينها مشكلات الطقس والأمن المتكررة، والتي حدت من كمية الغذاء والإمدادات الطارئة الأخرى التي يمكن أن تصل للفلسطينيين الذين يعانون من الجوع. وأبرز مفتش الوكالة، في تقريره، أن المشروع العسكري، الذي بلغت تكلفته 230 مليون دولار، لم يعمل إلا 20 يوما تقريبا، بعد أن تسببت الأمواج العاتية والطقس السيئ في إلحاق أضرار متكررة بالرصيف، وأنهى برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة تعاونه مع المشروع بعدما قام جنود بعملية إسرائيلية بمنطقة قريبة منه. وكانت العديد من التقارير والتحليلات قد اعتبرت أن الرصيف المؤقت لم يساعد في فك العزلة عن قطاع غزة المحاصر من كافة الجهات، بعد أن أحكم الاحتلال الإسرائيلي سيطرته على كافة المعابر والمنافذ البرية، والطرق البحرية المؤدية إليه.