أكد الرائد جابر محمد عضيبة مساعد مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية على تواجد الدوريات المرورية في المواقع والطرق الرئيسية، بصفة مستمرة لتنظيم حركة السير، ومنع سير الشاحنات، وتوقيع المخالفات الفورية على المخالفين من سائقى الشاحنات، الذين لا يوجد لديهم تصريح للسير فى أوقات الذروة، لافتًا إلى أن قيمة مخالفة قيادة الشاحنات فى طريق غير مسموح بالقيادة فيه بدون تصريح تصل إلى 3 الاف ريال، وأضاف أنه أحيانا يكون هناك بعض السائقين الجدد الذين لم يستوعبوا القانون، الأمر الذى يعتبرا خطأ من أصحاب الشركات، الذين يجب عليهم توعية سائقيهم بالتعليمات وقوانين المرور، كما أن هناك البعض من السائقين المتهورين الذين يقومون بتحميل ونقل أكبر عدد من الحمولات، من أجل كسب مبالغ مالية أكبر، والذين يتم تغريمهم على الفور. وقال الرائد عضيبة ان الدولة تشهد تطورًا عمرانيًا كبيرًا، لذلك فإن العديد من مشاريع ومواقع البناء، تتطلب دخول الشاحنات إليها، لنقل مواد ومعدات البناء، نظرًا لأن عجلة البناء مستمرة، لذلك فإنه يتم إعطاء بعض سائقى الشاحنات التصاريح اللازمة، داعيًا مستخدمى الطريق بالتحلى بالصبر، خاصة وأن الشاحنات المتواجدة على الطرق ليست بأعداد كثيرة. ازدياد الشكاوى هذا وبعد أن ازدادت فى الآونة الأخيرة، الشكاوى لتحقيقات الشرق، من إصرار بعض سائقى الشاحنات على مخالفة قانون منع السير فى أوقات الذروة، رغم صرامة القوانين التى تمنع سيرها على تلك الطرق، وزيادة الحملات المرورية المكثفة لمتابعتها، وفرض عقوبات مشددة على المخالفين، إلا أن بعض سائقيها يصر على مخالفة الضوابط القانونية، الأمر الذى يعتبر سبباً أساسياً فى بطء وإرباك الحركة المرورية، فضلا عن زيادة الاختناقات المرورية فى مواعيد الذهاب والعودة من العمل،وخاصة فى بعض الطرق الرئيسية كالدائرى الرابع والثالث والثاني، بالإضافة إلى العديد من مخالفات قائدى الشاحنات، التى تتباين ما بين استخدام السرعات العالية، وعدم فتح الطريق والسماح بمرور السيارات الاخرى، والانحراف المفاجئ فى الطريق مما يعرض الآخرين للخطر، فضلًا عن ازدياد حدة الزحام الذى نشهده بشكل مستمر يوميًا. محطات للشاحنات ولا ينكر أحد المشاكل التى تتسبب فيها الشاحنات، التى يعانى منها المواطن والمقيم، خاصة فيما يتعلق بالخدمات والمرافق التى تتوسط الطرق والشوارع، ومنها أغطية الصرف الصحى التى تتأثر بالحمولة الزائدة وينتج عن ذلك تسرب المياه إلى الخارج، وتدمير البنية التحتية للشارع، فضلًا عن هبوط الطبقات الاسفلتية للطرق، وتعانى الكثير من الشوارع هذه المشاكل، كما أن للشاحنات دورا كبيرا فى الاختناقات المرورية التى تشهدها محطات البترول المختلفة، بسبب تواجد هذه الشاحنات من أجل التزود بالوقود، حيث لا توجد محطات خاصة بها، وقد طالب الكثير من المواطنين الجهات المختصة، بانشاء محطات للشاحنات لتفادى ظاهرة الاختناقات، التى تشهدها شوارع الدوحة يوميا. الحوادث المرورية فضلًا عن الحوادث المرورية، التى تشكل فيها الشاحنات النسبة الأكثر وقد راح ضحيتها الكثير، ويعود ذلك إلى عدم التزام أصحاب الشاحنات بالسرعة المقررة أو الدخول فى مسارات ليست مخصصة لهم مما ينتج عن ذلك وقوع هذه الحوادث، وتعتبر الأوزان الزائدة الناتجة عن زيادة حمولة الشاحنات لمواد البناء وغيرها من المواد تؤثر سلبا على العمر الافتراضى للطرق وعلى الرغم من الإجراءات التى تم اتخاذها للحد من هذه الظاهرة، إلا أنه مازال الأمر يحتاج إلى إعادة النظر فى مواصفات الشاحنات المستخدمة على الطرق وتوحيدها بما يتفق ذلك مع الحمولة المقررة على الطرق الخارجية والداخلية.