يشهد الشارع العام المؤدي من تقاطع نادي السيلية باتجاه سوق السيلية المركزي الجديد، في الاتجاهين، العديد من المخالفات المرورية المتعلقة بالسرعة الزائدة، إضافة إلى ممارسات تشكل خطرًا على مستخدمي الطريق. وتشمل هذه التجاوزات استعراضات خطرة وسباقات غير قانونية، ما يزيد من القلق بشأن سلامة هذا الطريق الحيوي والمناطق المحيطة به، بما في ذلك شارع المعراض ومعيذر. - انزعاج الأهالي وتحول الشوارع إلى حلبات سباق أبدى عدد من أهالي المناطق السكنية القريبة من الشارع وشوارعه الفرعية المؤدية إلى شارع سلوى الرئيسي، استياءهم من هذه الممارسات الخطرة. وأشاروا إلى أن بعض الشوارع المؤدية إلى منطقة السيلية السكنية الجديدة والمتفرعة منها، أصبحت مسرحًا مفتوحًا لسباقات المساء والاستعراضات بين السائقين، دون مراعاة لقواعد وآداب المرور. ويؤدي ذلك إلى تعريض سلامة السائقين والأهالي للخطر، خاصة خلال فترات المساء. - السباقات المسائية تهدد الأرواح وأكد الأهالي أن هذه المخالفات تزداد بشكل ملحوظ خلال الفترات المسائية وأوقات هطول الأمطار، ما يؤدي إلى وقوع العديد من الحوادث المرورية. وأرجعوا السبب إلى تهور بعض السائقين وعدم تقديرهم لعواقب مثل هذه الممارسات التي تعرض حياتهم وحياة الآخرين للخطر. وأشار السكان القاطنون بالقرب من الشوارع التي تشهد هذه التجاوزات إلى أن الحلول الفعالة أصبحت ضرورة ملحة، مشددين على أهمية وضع حد لهذه الظاهرة، التي تشمل الاستعراضات والقيادة بسرعة جنونية. وأضافوا أن تجمع السيارات في ساعات المساء وانطلاق السباقات ينتج عنه العديد من الحوادث التي تهدد سلامة مستخدمي الطرق. - مطالب بحلول عاجلة طالب الأهالي الجهات المعنية بضرورة اتخاذ إجراءات صارمة، مثل تكثيف الرقابة المرورية ونشر الدوريات، للحد من هذه الظاهرة. كما دعوا إلى تفعيل العقوبات بحق المخالفين، بما يسهم في تعزيز السلامة المرورية وحماية مستخدمي الطرق في المنطقة والمناطق المجاورة. وأضافوا أن تركيب الرادارات على الإشارات الواقعة على الطريق وعلى الطرق ذات المسارين التي لم تتم إعادة توسعتها بعد ومنها الشارع الممتد من دوار نادي السيلية باتجاه الدوحة سوف يؤدي وجود مثل هذه الرادارات إلى تقليل المخالفات سواء من السائقين الذين يقومون بالتسابق على الطرقات أو بعض سائقي الشاحنات كذلك الذين يسرعون بصور خطرة خاصة وأن الطريق لا توجد عليه رادارات ثابتة وبالتالي فإن وجودها سوف يؤدي إلى ردع المخالفين وتقليل ما يقومون به من إزعاج ليس لسكان المنطقة ومستخدمي الطريق فقط بل حتى لأهاليهم خاصة وأن النهايات المأساوية أودت بحياة الكثير من الشباب ممن يسيئون استخدام الطرق العامة من خلال القيام بالاستعراض والتسابق غير المنضبط وهو ما يستدعي متابعة هؤلاء المخالفين نظرا لأن ممارساتهم الخطرة تودي بحياة الأبرياء بشكل مستمر. - إجراءات رادعة وأشاروا إلى أن الطرقات السريعة حول المنطقة أصبحت مكانا دائما لسباق السيارات وهو ما يتطلب أن تقوم دوريات المرور أو أي من الدوريات الأمنية بجولات ليلية بشكل مستمر في المنطقة حتى يتم التحقق من المخالفين وضبطهم واتخاذ الإجراءات الرادعة بحقهم حفاظا على أرواحهم أولا وأرواح الناس والممتلكات العامة، التي لا تسلم هي الأخرى من الأذى والخراب والتدمير، حيث تتسبب بعض تلك الحوادث والممارسات الخطره التي يقوم بها البعض، في تلف الطرق وتشوه منظرها العام. وفي حال وقوع حوادث فإن تلك الحوادث تؤدي إلى أعطاب الأعمدة أو جدران المنازل والمرافق القريبة من الشوارع العامة.

اختتمت منافسات الجولة الأولى من بطولة قطر للاستعراض الحر في الموسم الجديد 2024 - 2025، والتي أقيمت على مدار يومين على حلبة الاستعراض بنادي قطر لسباق السيارات والدراجات النارية، وسط أجواء تنافسية بين أبطال الاستعراض الحر وحضور جماهيري كبير. وأسفرت المنافسات الختامية للجولة، التي امتدت لأكثر من 4 ساعات، عن فوز المتسابق راشد البنا بالمركز الأول، فيما حل المتسابق محمد المهندي في المركز الثاني، وجاء المتسابق عبدالله القحطاني في المركز الثالث متقدما على المتسابقين سعود المري وسعود الكواري اللذين حلا في المركزين الرابع والخامس على التوالي. وقام السيد خليفة الخيارين مدير المنظمين بنادي قطر لسباق السيارات والدراجات النارية بتتويج الفائزين بالمراكز الثلاثة الأولى على منصة التتويج، لتختتم بذلك فعاليات الجولة الأولى من البطولة وتبدأ التحضيرات للجولة الثانية المقرر إقامتها يومي الثاني عشر والثالث عشر من شهر ديسمبر المقبل. ووفقا لقواعد المنافسة يتم إعطاء كل متسابق فرصة واحدة للخروج إلى المضمار والاستعراض وإجراء خمسة تقييمات على حركة الدريفت والحركة العكسية وحركة العقدة وحركة الريوس، والتي يتم تأديتها خلال مدة زمنية إجمالية تقدر بأربع دقائق، وكلما أتم المتسابق هذه الحركات في فترة زمنية أقل نال نقاطا أكثر، كما أن هناك علامة مخصصة للأسلوب الذي يؤدي فيه المتسابق استعراضه بشكل عام والحركات المخصصة بشكل خاص.

قام معالي الشيخ خالد بن خليفة بن عبدالعزيز آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، اليوم، بزيارة تفقدية لمشروع تطوير حلبة لوسيل الدولية، للاطلاع على سير الأعمال وجاهزية الحلبة لاستضافة البطولات العالمية للسيارات. وتفقد معاليه أعمال البنية التحتية والاستدامة والمباني الجاري تنفيذها في الحلبة، والاستعدادات المتعلقة بكافة الخدمات اللوجستية والفنية، بحسب وكالة الأنباء القطرية (قنا). وأوضحت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عبر حسابها بموقع تويتر مساء اليوم، الخميس، أبرز المعلومات والتفاصيل عن المشروع: - بدأت أشغال تنفيذ مشروع تطوير حلبة لوسيل الدولية في ديسمبر الماضي ضمن استعدادات دولة قطر لاستضافة فعاليات جائزة قطر الكبرى للفورمولا 1 المقامة بين 6 و8 أكتوبر 2023. 1- الحزمة الأولى: سيتم خلال الحزمة الأولى لمشروع تطوير حلبة لوسيل الرياضية تنفيذ أعمال واسعة لإنشاء مباني جديدة وتطوير المرافق لتحسين تجربة المتسابقين والمشجعين والمنظمين، كالتالي: * إنشاء المباني الرئيسية الجديدة: نطاق الأعمال: مبنى تجهيز سيارات السباق، مبنى الضيافة، المركز الإعلامي، المركز الطبي، مبنى التعليق، مبنى الإدارة، مبنى كبار الشخصيات، المجلس. * تجديد مبنى الاستقبال * تجديد المدرج الرئيسي (7500 شخص) * مدرجات مؤقتة موزعة (22700 شخص) * مدرجات الضيافة (2700 شخص) * المدرج الطبيعي (2100 شخص) * مدرج مبنى تجهيز السيارات (5000 شخص) * إنشاء المرافق المصاحبة (محطات الكهرباء، ورش الصيانة، الأكاديمية) - المساحة الإجمالية للمباني 100.000 متر مربع 2- الحزمة الثانية: نطاق أعمال الحزمة الثانية لمشروع تطوير حلبة لوسيل الرياضية: تطوير ورصف مضمار السباق بطول 5.3 كم، تطوير شبكات تصريف مياه الأمطار والمياه الجوفية، نفقين جنوب وشمال الحلبة، حواجز ومعدات السلامة، نفقين للمشاة وكبار الشخصيات، تطوير خطوط شبكات الكهرباء والاتصالات، مواقف لكبار الشخصيات (1450 سيارة)، أنظمة الإنارة والشاشات، أعمال تجميل حول المضمار، تطوير شبكات الصرف الصحي وخطوط المياه المعالجة، مواقف للجماهير (8550 سيارة)، مسطحات خضراء بمساحة 180.000 متر مربع. 3- الحزمة الثالثة: سيتم من خلال الحزمة الثالثة تطوير الطرق المحيطة بحلبة لوسيل الرياضية وربطها بشبكة الطرق الرئيسية

وسط أجواء حماسية، أسدل الستار مساء اليوم على الجولة الأولى والافتتاحية من بطولة قطر للسباقات الصحراوية في نسختها الثانية للموسم 2022، والتي نظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على مدار يومين وسط مشاركة مميزة من أبرز السائقين والدراجين المحليين والمقيمين. وشهدت الجولة مشاركة 42 متسابقا يمثلون 12 دولة هي بجانب قطر: السعودية، الكويت، لبنان، جنوب إفريقيا، الإمارات، روسيا، بريطانيا، وبلجيكا، وألمانيا ، وبلغاريا، واستراليا. وأقيمت المنافسات على صعيد الدراجات النارية والسيارات، حيث يشارك 33 متسابقا في الدراجات النارية ويتنافسون في ثلاث فئات هي: /450 سي سي/ ، /ما فوق 450 سي سي/، /الكواد/، أما في منافسات السيارات، فيشارك تسعة متسابقين في ثلاث فئات. وجاءت منافسات الجولة الافتتاحية قوية في ظل سعي جميع المشاركين للفوز، ففي منافسات السيارات شهدت فئة /CLASS 2/، فوز السائق القطري أحمد الكواري بصحبة ملاحه البريطاني مانويل لوكشيز بلقب الفئة وتصدر الترتيب العام بعدما قطع مسافة السباق في زمن قدره 1.46.57 ساعة، متفوقا عن أقرب منافسيه السائق القطري الآخر أحمد المهندي بصحبة ملاحه ومواطنه مبارك الخليفي صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2.01.59 ساعتين. وفي فئة /3 CLASS/ أحرز السائق القطري عبدالله الخليفي بصحبة ملاحه ومواطنه عبدالعزيز الجابري المركز الأول بعدما قطع مسافة السباق في زمن قدره 2.14.31 ساعة، متفوقا عن أقرب منافسيه السائق أحمد عللو بصحبة ملاحه القطري ناصر الكواري صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2.33.18 ساعة. أما في فئة /4 CLASS/ فقد أكمل السائق القطري عبدالله الربان بصحبة ملاحه ومواطنه محمد أبو حسن السباق بمفرده وأحرز المركز الأول بعدما قطع مسافة السباق في زمن قدره 2.09.01 ساعة. وعلى صعيد منافسات الدراجات النارية الثلاث، شهدت فئة فوق /450 سي سي/ فوز المتسابق القطري محمد الكعبي باللقب بعد احتلال المركز الأول بزمن قدره 2.25.28 ساعة، متقدما على السعودي بدر البادر صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2.25.31 ساعة، فيما جاء القطري الآخر يعقوب ازادي في المركز الثالث بزمن قدره 2.27.05 ساعة. وفي فئة /450 سي سي/ أحرز المتسابق الاسترالي مارتن تشالمرز اللقب والمركز الأول بزمن قدره 2.24.29 ساعة، فيما جاء الإماراتي محمد البلوشي في المركز الثاني بزمن قدره 2.28.48 ساعة، بينما جاء السعودي مشعل الغنيم في المركز الثالث بزمن قدره 2.32.33 ساعة. أما في فئة الدراجات ذات الأربع عجلات /الكواد/، فقد شهدت فوز المتسابق البلجيكي إيميل ستوكينز باللقب والمركز الأول بزمن قدره 2.34.06 ساعة، فيما جاء البلجيكي الآخر دوم أرنود في المركز الثاني بزمن قدره 3.37.31 ساعة، بينما حل السعودي هاني النميسي في المركز الثالث بزمن قدره 8.14.25 ساعة.

تنديداً بانتهاكات البحرين بحق المعارضين.. نظم نشطاء بريطانيون وقفة احتجاجية أمام مقر الشركة المنظمة لسباق السيارات فورمولا 1 في العاصمة البريطانية لندن، تنديدا باقامة السباق هذا العام في البحرين رغم الانتهاكات الضخمة التي تمارسها سلطات البحرين بحق المعارضين، وطالب المشاركون في الوقفة الاحتجاجية التي استمرت أكثر من 3 ساعات أمام مقر الشركة في لندن، طالبوا بإلغاء الدورة الجديدة من السباق المقرر أن تقام في البحرين بدءا من اليوم الموافق السادس من أبريل الجاري، حيث تستخدم سلطات البحرين هذا السباق لتجميل صورتها والتغطية على الانتهاكات غير الإنسانية التي تمارسها ضد المعارضين، المطالبين بالتحول الديمقراطي السلمي في البلاد. كما دعا المشاركون في الوقفة إدارة الشركة المنظمة للسباق إلى الالتزام بالقوانين الانسانية الدولية المتعارف عليها في التجارة الدولية والتي تنص على ضرورة مراعاة أوضاع حقوق الإنسان والأخذ بها عند التوقيع على أي اتفاق أو صفقة تجارية مع بلد آخر، وهتف المشاركون في الوقفة الاحتجاجية أمام مقر الشركة المنظمة لسباق فورمولا 1 في لندن قائلين أوقفوا هذا السباق الذي يقام على دماء البحرينيين ونددوا بأحكام الإعدام التي صدرت مؤخرا بحق العديد من المعارضين في البحرين، كما نددوا بعمليات القتل العشوائي التي تقوم بها سلطات البحرين بحق الشعب البحريني. ورفع المشاركون في الوقفة شعارات وصورا للانتهاكات غير الإنسانية التي تمارس من قبل سلطات البحرين ضد المعارضين وعلى نطاق واسع، وخلال مشاركته في الوقفة ذكر الدكتور سعيد الشهابي أمين عام حركة أحرار البحرين في لندن أن النظام البحريني يريد أن يظهر بمظهر البلد المستقر الذي يسعى إلى الاصلاحات، وهذا المشهد لا يمت الى الحقيقة بصلة، حيث ما يحدث من انتهاكات وممارسات غير إنسانية بحق الشعب البحريني لا يمكن تسميته إصلاحا أو سعيا إلى الاستقرار. وأكد الاستمرار في مسيرة الكشف عن فظائع النظام البحريني غير الإنساني بحق الشعب البحريني أمام البريطانيين والعالم، ويذكر أن سباق الفورمولا 1 سوف يقام في حلبة الصخير في البحرين وسوف يستمر حتى الأحد القادم. وتأتي هذه الوقفة استمرارا للحملات الشعبية البريطانية التي تقوم بها مجموعة من المؤسسات الحقوقية البريطانية والنشطاء للكشف عن سياسات البحرين القمعية بحق المعارضين.