أعلنت شركة أودي عن طرح سيارتها السوبر رياضية R8 في الأسواق بحلول شهر سبتمبر المقبل، وذلك على هامش مشاركتها في سباق لومان 24 ساعة. وأضافت الشركة الألمانية أن الموديل الأساسي المؤقت V10 يبلغ سعره 165 ألف يورو، أما الموديل V10 plus فيبدأ سعره من 187 ألف و400 يورو. ويعتمد الموديل V10 على سواعد محرك مكون من 10 أسطوانات سعة 5.2 لتر، مركب في الخلف. ويدور المحرك بعزم أقصى يبلغ 540 نيوتن متر، ليدفع السيارة ثنائية المقاعد بقوة 397 كيلووات/540 حصان. وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100/كلم الساعة في غضون 3.5 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 320 كلم/الساعة. وفي الموديل V10 plus يدور هذا المحرك بعزم أقصى يبلغ 560 نيوتن متر، ليدفع السيارة بقوة 449 كيلووات/610 حصان. وبفضل هذه القوة الجبارة تتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 3.2 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 330 كلم/الساعة. وتمتاز السيارة السوبر رياضية R8 ببنية خفيفة من الألومنيوم، وتأتي مجهزة بشكل قياسي بنظام الدفع الرباعي وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض سباعي السرعات، ويتراوح معدل استهلاكها بين 11.4 و12.3 لتر/100 كلم، ما يعادل من 272 إلى 287 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

قالت شركة فورد لصناعة السيارات اليوم الجمعة، إنها ستحيي الذكرى رقم 50 لفوزها بسباق لومان 24 ساعة عام 1966 بالعودة للمشاركة في سباق العام القادم، بالإضافة إلى المنافسة في بطولة العالم لسباقات التحدي. وأعلنت فورد خطتها في حلبة سارتيه في غرب فرنسا عشية انطلاق سباق هذا العام، وهو أحد أكبر السباقات في العالم ويحضره نحو 250 ألف متفرج. وستشارك فورد في فئة الفرق المحترفة، وليس في الفئة الأولى التي تسيطر عليها أودي. ويشارك في سباق هذا العام 56 متسابقا. وقال بيل فورد رئيس شركة فورد في بيان "عندما شاركت فورد في سباق لومان في الستينيات من القرن الماضي، كان هنري فورد الثاني يرغب في إثبات أن فورد يمكنها التغلب على كبار مصنعي سيارات سباقات التحمل". وتابع "نشعر بفخر شديد لفوزنا بهذا السباق أربع مرات على التوالي". وستشارك فورد بسياراتها الجديدة في سباقات بطولة العالم للتحمل عام 2016 وسلسلة سباقات السيارات الرياضية في الولايات المتحدة، وسيكون الظهور الأول لها في يناير القادم في سباق دايتونا 24 ساعة. وكانت فورد هيمنت على المراكز الثلاثة الأولى عام 1966 كما فازت بالنسخ الثلاث التالية من السباق.

كشفت شركة بورشه النقاب عن موديل خاص من أيقونتها 911 بمظهر سيارات السباقات، وذلك بمناسبة المشاركة في سباق لومان 24 ساعة، والذي أقيم في الفترة من 14 وحتى 15 يونيو الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص "Martini Racing Edition"، والذي سيقتصر إنتاجه على 80 نسخة فقط، يتوافر إما باللون الأبيض أو الأسود، مع خطوط تزهو باللونين الأحمر والأزرق على غطاء المحرك والسقف والجانبين. وتنطلق سيارة بورشه الجديدة بسواعد محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر وقوة 294 كيلووات/400 حصان، وهو نفس المحرك الذي يعتمد عليه موديل بورشه 911 Carrera S. وتكفي هذه القوة الهائلة، معززة بأداء ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض، سيارة بورشه للانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلو متر/ساعة في غضون 4.1 ثانية فقط. وتشير نشرة البيانات الفنية للسيارة الجديدة إلى استهلاكها 8.7 لتر من الوقود في كل 100 كيلو متر.