اصطدم قطار مسرع بحافلة ركاب كانت تعبر تقاطع شارع مع سكة حديد في العاصمة المكسيكية مما أدى إلى مقتل وجرح 26 شخصا. وأظهر مقطع فيديو نشرته الشرطة المكسيكية لحظة عبور حافلة كبيرة سكة قطار بعد لحظات من عبور سيارة صغيرة أخرى، مما جعل سائق الحافلة يعتقد بأن الطريق آمن ولكنه فوجئ بقطار مسرع يصطدم بمقدمة الحافلة. وقد تسبب الحادث بمقتل 4 أشخاص وإصابة 22 راكباً من أصل 26 كانوا على متن الحافلة إصابات بعضهم خطيرة. وقالت زوجة السائق بأن زوجها غير ملام على ما حدث وأن الحادث وقع بسبب عدم وجود إشارات ضوئية عند تقاطع الشارع مع سكة الحديد. وأضافت الزوجة بأن زوجها أبلغ شركة الحافلات عدة مرات بأن الحافلة التي يقودها قديمة وأن مكابحها لا تعمل بشكل جيد. يذكر بأن الحافلة انطلقت من مدينة لوس موتشيس بولاية سنوالوا في شمال غربي المكسيك إلى مدينة جوادالاخارا في غرب المكسيك، وقد أعلنت الشرطة أسماء المتوفين جراء الحادث ومن بينهم سائق الحافلة بحسب صحيفة الدايلي ميل البريطانية.

استضاف مقر الأمانة العامة لمجلس التعاون الخليجي، اليوم الأحد، فعاليات ورشة العمل التي تنظمها الأمانة العامة بعنوان "العوائد الاقتصادية وتوطين الصناعات المساندة لمشروع سكة حديد دول مجلس التعاون". وتستمر الورشة ليوم واحد، وتتضمن 4 محاور رئيسية، يتناول المحور الأول عرض تجارب بعض الدول الأعضاء بشأن تنفيذ مشروع سكة الحديد "المتطلبات اللازمة لتوطين الاستثمار في الصناعات المساندة التي تطلبها مشاريع السكة الحديد، ومنها القضبان الحديدية، المحركات، القاطرات والمقطورات، حاويات البضائع، الخدمات، قطع الغيار، والخدمات الإلكترونية والإدارية، الخدمات اللوجستية مثل: التموين، الشحن، المناولة، التخزين، خدمات نقل البضائع والركاب، والخدمات الأخرى المتعلقة بالتشغيل والصيانة والتدريب". والمحور الثاني، يتطرق إلى العوائد الاقتصادية المتوقعة من تنفيذ مشاريع السكك الحديدية بدول المجلس وأثرها على التكامل الاقتصادي بين الدول الأعضاء. بينما يتناول المحور الثالث تأهيل استدامة قطاع السكك الحديدية بتدريب الكوادر الوطنية اللازمة لتطوير وتشغيل مشاريع السكك الحديدية بدول المجلس والمنافع الاقتصادية المتوقعة من المشروع . ويركز المحور الرابع على تحفيز القطاع الخاص للمشاركة بشكل فاعل في تمويل وتنفيذ وتشغيل مشاريع السكك الحديدية بدول المجلس وتوفير البيئة الاستثمارية المناسبة لذلك شاملاً عناصر البيئة المحفزة، والتحديات المتوقعة، والحلول المقترحة.

قال السيد راشد بن طالب النابت مدير ادارة تخطيط النقل البري بوازة المواصلات ورئيس وفد دولة قطر في الاجتماع التحضيري لوكلاء وزارات المواصلات والنقل، أن جدول أعمال الاجتماع العشرين للجنة وكلاء وزارات المواصلات حافل بالموضوعات المهمة ولعل أبرزها، مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون.أضاف أن الاجتماع التحضيري كان مبشر جداً حيث تم الاتفاق على بدء دراسة لإنشاء هيئة خليجية معنية بالسكك الحديد، ونقاط الربط بين الدول الأعضاء، والمواصفات والتي كانت محور نقاش بين الدول لفترة طويلة في السابق، وعلى جميع المواصفات التي تحتويها كراسة المواصفات الفنية والتشريعية، وكان من أهمها مواصفات أرصفة محطات الركاب.وأشار النابت إلى أن الاجتماع أقر تبادل نتائج ما توصلت إليه كل دولة في مشاريعها، كما قدمت دولة قطر مبادرة بإنشاء جدول زمني حديث لمراحل سير المشروع في جميع الدول الأعضاء على أن تتلقى دولة قطر جميع البيانات والمعلومات المطلوبة من الدول الأعضاء.وأوضح أن الاجتماع سيناقش سبل تعزيز التعاون بين دول المجلس في مجال الموانئ والشؤون البحرية بالإضافة إلى قاعدة معلومات قطاع النقل وهو مشروع تم الانتهاء منه ويعرض الآن على الوكلاء ومن ثم على مجلس الوزراء للاطلاع على ما توصل إليه المشروع، منوهاً إلى أنه سيتم قريباً تدشين قاعدة موحدة لقطاع النقل والمواصلات، وسيكون مقرها في الأمانة العامة لدول مجلس التعاون، حيث تم الانتهاء من تصميم شكل الموقع الالكتروني وما سيحتويه من معلومات.وقال النابت، أن الاجتماع ناقش الدليل الموحد للتحكم المروري في دول مجلس التعاون، حيث تم الانتهاء والاتفاق عليه وصدرت النسخة الاولى منه وهو ينفذ ويطبق بشكل إلزامي، وسيتم عرض المشروع على مجلس الوزراء لاطلاعهم على مدى تطبيق هذا الدليل.أضاف أن قطر من بين الدول المتقدمة في انجاز مشروع سكك الحديد، وبحسب بيانات شركة الريل الجهة المنفذة للمشروع، سيتم في الربع الأول من العام القادم طرح مناقصة بنظام التصميم والبناء، مشيراً إلى أنه تم اختيار مسار القطار المتجه للمملكة العربية السعودية ونقطة الربط مع مشروع سكك الحديد لدول مجلس التعاون.ونوه النابت، إلى أن هناك اجتماعات تنسيقية بين قطر والسعودية فيما يخص تحديد إحداثيات نقطة التقاء المسار وهناك اجتمع تنسيقي أخير سيعقد في نوفمبر القادم، ولفت الى أن نقاط الربط بين قطر والبحرين ستكون عن طريق السعودية، مع العلم انه كان مبرمجا في السابق أن يتم الربط عن طريق جسر المحبة والذي علقت عملية تنفيذه.

كشفت موسوعة جينس النقاب عن مجلد جديد من الأعمال الخارقة، اليوم الخميس، خلال طرح الكتاب الخاص بالموسوعة لعام 2016 والذي أقيم في أكبر سكة حديد مصغرة في العالم في هامبورج. جمع الفريق ومقره لندن أعمالا قياسية عالمية في 255 صفحة في نسخة الذكرى المئوية الستين غرائب تتراوح من أكبر عربة للنقانق في العالم إلى أكبر تمثال لحذاء راعي بقر إلى الفم الذي به أكبر عدد من الأسنان. وتضم "بلاد العجائب المصغرة" (مينياتور فوندرلاند) في هامبورج أكبر نموذج لسكة حديد ويتكون من قضبان مصغرة تمر بشكل متعرج حول 15.4 كيلومترا من الغابات والمدن والجبال الصغيرة.

تمكنت الحماية المدنية المصرية، اليوم الأحد، من السيطرة على حريق اندلع في إحدى عربات القطار الدرجة الثالثة المتواجدة بمخزن سكة حديد محطة رمسيس بالقاهرة، دون معرفة أسباب الحريق. وأسفر الحريق عن امتداد النيران لإحدى عربات الثلاجات الكهربائية المتواجدة بجوار العربة المحترقة، وتدمير أحد جوانبها، وعلى الفور دفعت الحماية المدنية بـ 5 سيارات إطفاء للسيطرة على الحريق. وفي نفس السياق، تمكن رجال الحماية المدنية بالقاهرة، من السيطرة على حريق في أتوبيس بمنطقة الوراق، الذي اشتعلت به النيران بشارع النيل بالوراق بالجيزة، ويرجح أن يكون سبب اندلاع الحريق هو ماس كهربائي في الموتور الخاص بالأتوبيس.

أعلنت الشركة الصينية المساهمة المحدودة لبناء السكك الحديدية أن خط السكك الحديدية "بنجيلا" الذي بنته الشركة في أنجولا قد بدأ تشغيله رسميا ،وهو يعد أطول الخطوط التي بنتها الصين في الخارج بعد خط السكك الحديدية تنزانيا-زامبيا. وأفادت التقارير بأن خط "بنجيلا" الذي يعبر أراضي أنجولا كاملا، بنته الشركة بدعم ائتماني من بنك التصدير والاستيراد الصيني، ويبلغ طول الخط 1344 كيلومترا، ويمتد من لويبتو غربا إلى نهاية لوا التي تعد المدينة الحدودية الهامة المجاورة للكونغو، وسيتم ربطه مع خط أنجولا - زامبيا وخط تنزانيا - زامبيا وغيرها من شبكة السكك الحديدية للدول المجاورة في المستقبل، مما سيتم معه تحقيق ترابط خطوط السكك الحديدية في الشق الجنوبي لأفريقيا، حتى يتم تشكيل ممر دولي يربط بين المحيط الأطلسي والمحيط الهندي. وأعلنت الحكومة الأنجولية بدء المزايدة لتنفيذ المشروع في عام 2002، وحصلت الشركة الصينية على المناقصة بعد فوزها على شركات أمريكية وروسية في عام 2004. وقال مسؤول في الشركة الصينية لبناء السكك الحديدية، إن تكنولوجيا الصين تحل محل المعايير الأوروبية تماما خلال بناء المشروع. تجدر الاشارة إلى أن الخط الآخر للسكك الحديدية، خط لواندا الذي بنته هذه الشركة في أنجولا ويبلغ طوله 488.9 كيلومترات، قد بدأ تشغيله في ديسمبر عام 2010.

تستضيف وزارة المواصلات خلال الفترة من 11 إلى 13 نوفمبر الجاري ورشة عمل تحت عنوان متطلبات واجراءات مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي، والتي ينظمها قطاع النقل البري في الوزارة ،وذلك تحت رعاية سعادة السيد جاسم سيف السليطي وزير المواصلات .ويشارك في أعمال هذه الورشة ممثلو دول الأعضاء في لجنة مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون، وممثلون عن هيئات الجمارك وإدارات الجوازات، وهيئة الاتحاد الجمركي، والجهات القائمة على تنفيذ مشاريع السكك الحديدية بدول المجلس، وبعض الهيئات والشركات الإقليمية والدولية المختصة بتنفيذ وتشغيل مشاريع السكك الحديدية، وبعض المنظمات الدولية المعنية بوضع السياسات والقوانين التشريعية لنقل البضائع والركاب بين الدول بواسطة القطارات.وتهدف الورشة إلى استعراض آخر المستجدات ومراحل تنفيذ مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون، والذي وصل إلى مراحل متقدمة ودخل حيز التنفيذ في بعض الدول الأعضاء، ومناقشة الإجراءات والمتطلبات التفصيلية للجهات المشاركة وأخذها بالاعتبار خلال مراحل تنفيذ المشروع، وبالتحديد مرحلة إعداد التصاميم الهندسية وتشغيل المشروع والاتفاق على آلية تحقيق متطلبات وإجراءات الجمارك والجوازات والجهات الأخرى.وسيشتمل جدول أعمال الورشة على زيارات ميدانية لمشاريع السكك الحديدية التي يجري تنفيذها في دولة قطر، لتبادل الخبرات ولمتابعة أعمال تنفيذ المشروع، وذلك بالتنسيق مع شركة سكك الحديد القطرية (الرّيل).

نشر نشطاء شريط فيديو مثيرا يظهر امرأة علقت سيارتها على سكة حديد، لقطار في مدينة فلوريدا الأمريكية، وتمكنت من الخروج من السيارة قبيل ثوان من اصطدام القطار بسيارتها. وسجلت الفيديو كاميرا مراقبة موضوعة في عربة القيادة في القطار، ويبين التسجيل كيف حالف الحظ المرأة وتمكنت من مغادرة سيارتها، قبل أقل من 3 ثوان من لحظة اصطدام القطار بسيارتها.

ذكر تقرير إخباري، اليوم الأحد، أن وزير النقل والمواصلات الفلسطيني نبيل الضميدي كشف عن خطة تعدها وزارته لإقامة مطارات وموانئ وخط سكة حديد يربط مصر بقطاع غزة. وأوضح الضميدي، في تصريحات لوكالة "معا" الفلسطينية، أن "الوزارة وقعت بروتوكول تعاون مع سلطة الطيران المدني المصري بهدف زيادة التعاون بين البلدين". وأوضح أن البروتوكول يتمثل بالاستفادة من الخبرات المصرية في مجال الطيران، وإيفاد خبراء مصريين إلى الضفة الغربية من أجل البحث عن مكان يمكن إقامة مطار ثان بتكلفة قليلة، لافتا في الوقت ذاته لافتا أن هذا المطار سيكون إلى جانب المطار الآخر في شرق أريحا الذي جهزت التصاميم الأولية له، بحسب "معا". وكشف الضميدي عن خطة لربط مصر مع قطاع غزة بسكة حديد، لافتا إلى أن آخر نقطة لسكة الحديد المصرية في بئر العبد لا تبعد سوى 70 كلم عن قطاع غزة، و"أبدى المصريون تفهمهم لهذه الخطة وستحتوي الخطة الاستراتيجية لدولة فلسطين لربط السكة بقطاع غزة"، حسبما أفادت الوكالة الفلسطينية. ولم يتسن الحصول على تعليق من الجانب المصري في هذا الشأن.