يعتبــر مشــروع متــرو الدوحــة ً واحـدا مـن أكبـر مشـاريع المتـرو فــي العالــم ً حاليــا، وســوف يلعــب ً دورا ً هامــا فــي تطويــر قطــر بمــا يتماشــى مــع رؤيــة قطــر الوطنيــة. ويُظهر الفيديو ثلاثي الأبعاد الذي نشرته شركة سكك الحديد القطرية (الريّل)، قطار مترو الدوحة وهو يتجول بين جسور وشوارع المدينة بدون سائق ضمن محطات خاصة، بتنظيم راقي وتصميم مبهر، ليتماشى مع الرؤية الوطنية القطرية 2030 وسيســهم هــذا المتــرو االإســتثنائي فــي وضــع قطــر فــي مصــاف الأمم المتقدمــة فيمــا يتعلــق بالبنيــة التحتيــة الخاصــة بوســائل النقــل فـي الدولـة. كمـا سـوف يخـدم البيئــة ويخفــف مــن الاختناقــات المروريــة باإلضافــة لتوفيــره لبدائــل نقــل ســريعة للســكان فــي قطــر. ومن المتوقع انتهاء المرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة في مابين عامي 2019 و2020، في حين من المخطط إتمام ترام لوسيل عام 2020. وبحلول عام 2030، يتوقع إنجاز كافة الشبكات الثلاث: مترو الدوحة وترام لوسيل وقطار المسافات الطويلة، لتصل بذلك دولة قطر بشبكة قطار دول مجلس التعاون، وبإنجاز المرحلة الأولى من مترو الدوحة وترام لوسيل، تتوقع شبكة سكك الحديد القطرية تسيير 600,000 رحلة ركاب يومياً بحلول عام 2021. وفي ذلك الحين أيضاً، يتوقع إتمام إنجاز 37 محطة تستغرق الرحلة بين المتجاورة منها قرابة أثنين الى ثلاث دقائق. وقد كشفت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) الاسبوع الماضي عن التصميمين الخارجيين لمترو الدوحة وترام لوسيل، ويأتي الكشف عن التصميم الخارجي لكل من قطار «الفرس» في مترو الدوحة وقطار «المحمل» في ترام لوسيل لإعطاء الجمهور لمحة عن شكل القطارين الجديدين ليتمكنوا من تصورهما عند افتتاحهما في عام 2020

أعلنت لجنة المناقصات في شركة سكك حديد قطر "الريل" عن طرح مناقصة لتطوير 12 موقعاً من مواقع محطات مترو الدوحة الرئيسية للإستخدامات العقارية المتنوعة والإستفادة من خدمة المترو للمواصلات.وتسعى شركة الريل للحصول على مجموعة من الخدمات الإستشارية لتطوير المخططات الرئيسية والتصاميم التفصيلية وإعداد وثائق المناقصات للبناء، وتأهيل المقاولين وخدمات إدارة العمليات الانشائية لكل المواقع المزمع تطويرها.ووجهت الريل الدعوة للشركات الراغبة في التقدم للمناقصة مراجعتها للحصول على وثائق المناقصة خلال الفترة من 11 الى 25 اكتوبر الجاري وهو الموعد النهائي لإقفال المناقصة.وتشمل المرحلة الاولى من مشروع مترو الدوحة تشييد 37 محطة، ومن المقرر الانتهاء منها بحلول عام 2018 فيما تستوعب المرحلة الثانية 60 محطة وستكتمل بحلول عام 2030.وكانت "الرّيل"، نظمت مؤخراً يوماً للتوعية بالفرص الهندسية المتاحة للموردين المحليين للانخراط في الأعمال المعمارية لمحطات مترو الدوحة، قدمت خلاله شرحاً حول استراتيجية إدارة المشتريات والآليات المفصلة لاختيار الشركة المصنعة، شروط وأحكام إدارة العقد، التشطيبات المعمارية المدرجة بالعطاء وجداولها الزمنية، فضلاً عن الجداول الزمنية العامة للمشاريع، إضافة الى عرض عن أعمال التشطيبات المعمارية الخاصة بمحطات مترو الدوحة من حيث المواد وجودة التشطيبات المطلوبة والمتطلبات التقنية في ضوء المبادئ التوجيهية لتنفيذ الأعمال المعمارية المرتبطة بمحطات مترو الدوحة الـ37، بالإضافة إلى كيفية اختيار المواد الخاصة بتشكيل نماذج المحطات ومعايير الموافقة على هذه المواد، فضلا عن الوضع الحالي والفرص المتاحة لتوفير المواد والأثاث والتجهيزات والمعدات.

قال المهندس حسن المرواني - مدير إدارة العلاقات الفنية بشركة سكك حديد قطر "الريل" إن مشاركة الريل في معرض صنع في قطر تأتي تكاملاً مع ورشة العمل التي أقامتها الشركة مؤخراً حول تأهيل الشركات والفرص التجارية المتاحة للشركات المحلية في مشروع الريل، وبالتالي فإن المشاركة في معرض صنع في قطر تأتي إستكمالاً لهذه الورشة لمواصلة تعريف مجتمع الأعمال بمشروع الريل والفرص المتاحة، ومعرفة مدى اهتمام الشركات القطرية بمشروع الريل، حيث نرد على استفساراتهم حول المشروع، إضافة إلى تعريف زوار المعرض بالمشروع وعملية حفر الأنفاق والآليات التي تقوم بالحفر.وقال إن هنالك حرصا من شركة الريل على مشاركة الشركات القطرية المؤهلة في المشروع الريل والذي يعد من كبر مشروعات البنية التحتية للنقل في قطر.