أعلنت شركة نيسان، اليوم الخميس، أنها ستكشف النقاب عن سيارة اختبارية جديدة من فئة الكروس أوفر خلال فعاليات معرض ساو باولو، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة بين 30 و31 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة الاختبارية Kicks Concept الجديدة تتمتع بخطوط تصميمية جذابة مع جنوط مصنوعة من معادن خفيفة مقاس 19 بوصة ومصادم مميزة مع مقدمة تتجمل بشبكة مبرد على شكل حرف V، ومداخل الهواء الواسعة مع تصميم مستقبلي لشفة الاسبويلر. وتظهر السيارة الاختبارية، التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV الصغيرة ، بطول 4300 ملليمتر وبعرض 1800 ملليمتر وبارتفاع 1600 ملليمتر. ولم تكشف نيسان عن المزيد حول سيارتها الاختبارية الجديدة، والتي ستكون مخصصة للأسواق البرازيلية في البداية، مع إمكانية طرحها في أسواق عالمية أخرى كبديل أقل سعراً للموديل Juke الشهير.

تعتزم شركة تويوتا كشف النقاب عن سيارتها الاختبارية C-HR، التي تنتمي لفئة موديلات الكروس أوفر، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في الفترة من 4 إلى 19 أكتوبر القادم. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الجديدة تجسد تصوراً لموديل من الفئة المتوسطة يمزج بين ملامح سيارات الصالون وخصائص السيارات الفان وسمات سيارات الأراضي الوعرة. وأفادت بعض المصادر المقربة من الشركة اليابانية بأن الإنتاج القياسي من الموديل C-HR سيبدأ اعتباراً من العام القادم، ولم تكشف تويوتا حتى الآن عن المزيد من البيانات التقنية حول سيارتها الاختبارية، غير أن طرح النسخة الهجين من السيارة بات من الأمور المؤكدة.

تعتزم شركة سيات إزاحة الستار عن قطعة متفردة من أيقونتها Ibiza، خلال مشاركتها بملتقى GTI، الذي تنظمه مجموعة فولكس فاجن أواخر مايو الجاري، على ضفاف بحيرة فورترزيه النمساوية. وأوضحت الشركة الإسبانية أن سيارتها الرودستر Cupster الاختبارية المخصصة للعرض فقط تعتمد على قاعدة الموديل Ibiza Cupra، الذي ينطلق بقوة 132 كيلووات/180 حصان. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية، أن سيارتها المكشوفة ثنائية المقاعد تأتي مزودة بحرف رياح زجاجي يحيط بالجزء العلوي من السيارة، بدلاً من قوائم الأعمدة، مع استبدال المقاعد الخلفية بغطاء كبير يزدان بفتحتين مقببتين. كما تمتاز سيارة العرض الاختبارية بمقصورة قيادة ذات تصميم جديد، ويقل خلوصها الأرضي عن الموديل القياسي Ibiza Cupra بمقدار 8 سنتيمترات. وأكدت سيات أن السيارة Cupster الاختبارية ستظل قطعة متفردة لن تشق طريقها إلى خطوط الإنتاج القياسي، مشيرة إلى أنها لا تخطط أيضاً لطرح موديل كابريو تقليدي في الوقت الحالي.

أزاحت شركة كيا الستار عن سيارتها الاختبارية K4 concept خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات، والذي يفتح أبوابه أمام الجمهور حتى 29 أبريل الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن سيارة الصالون من الفئة المتوسطة تمتاز بخطوط تصميمية بسيطة ومقدمة منخفضة وجسم مخروطي الشكل، مؤكدة أن المقصورة الداخلية تزخر بالعديد من الأنظمة الإلكترونية المتطورة وأرقى مستويات الراحة والفخامة. وتعتمد السيارة الاختبارية التي يبلغ طولها 72ر4 متر على سواعد محرك تربو GDI بسعة حجمية تبلغ 6ر1 لتر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض سباعي السرعات، والذي يعمل على تغيير التعشيقات بسرعة وسلاسة. وتروج شركة كيا لسيارتها K4 concept الاختبارية من خلال تجهيزها بأحدث تقنيات وأنظمة السلامة المتطورة، حيث تشتمل على 6 وسادات هوائية ونظام تعزيز الاتزان الإلكتروني وكاميرا الرجوع للخلف، كما طورت الشركة البنية الهيكلية للسيارة الاختبارية مع أنظمة السلامة الكامنة، لتحصل على تقييم خمس نجوم في اختبارات السلامة C-NCAP. ولم تكشف كيا عن فرص دخول سيارتها الاختبارية K4 concept مراحل الإنتاج القياسي.