أعلنت شركة "بي ام دبليو" الألمانية المصنعة للسيارات أنها ستصنع نسخة من سيارتها الميني تعمل بشكل كامل بالكهرباء في مصنعها في بريطانيا، ما يبدد المخاوف من نقل خطوط إنتاجها خارج المملكة المتحدة بعد بريكست. وقالت الشركة في بيان إنها ستبني أجزاء من محركات السيارة الكهربائية في مصنعين في ولاية بافاريا الألمانية "قبل إدماجها في السيارات في مصنع اوكسفورد، موقع الإنتاج الرئيسي لسيارة ميني ذات الأبواب الثلاثة". وكان الرئيس التنفيذي للشركة الألمانية هارلاد كروجر قد وجه تحذيرا مبطنا في الاجتماع العام السنوي في مقر الشركة الرئيسي في ميونيخ في مايو الفائت. وقال كروجر حينها إن على بروكسل ولندن التصرف "ببراغماتية" في بريكست لتفادي أي تداعيات يمكن أن تلحق الضرر بقطاع الأعمال. ولدى بي ام دبليو مواقع إنتاج أخرى في أوروبا يمكنها تولي إنتاج الميني. وتعد صناعة السيارات واحد من التحديات الرئيسية التي يجب أن تعالجها فيما تسعى للانفصال عن الاتحاد الأوروبي وتوقيع اتفاقات تجارة جديدة قبل انتهاء مفاوضات بريكست المتوقع في مارس 2019. ويمكن للخروج من الاتحاد الأوروبي أن يسبب مشاكل لصناعة السيارات في بريطانيا، من بينها فرض رسوم ضخمة محتملة على السيارات الجاهزة التي تعبر الحدود المستقبلية بين بريطانيا والاتحاد الأوروبي. كذلك فأن الانفصال عن الاتحاد الأوروبي سيزعج عمليات التوريد التي ستشهد عبور أجزاء السيارات للحدود عدة مرات لعمليات إنتاج مختلفة قبل إدماجها في السيارات. تراجع الاستثمار في قطاع السيارات في العام 2016 إلى أقل من 1,7 مليون جنيه (2,2 مليون دولار و1,9 مليون يورو) من 2,5 مليون جنيه في السنوات السابقة. امتلكت مجموعة "بي ام دبليو" سيارة ميني البريطانية في العام 1994 مع شراء شركة "روفر"، ونجت من إعادة بيعها في العام 2000. وقام المصنع البافاري بإعادة تصميم السيارة بالكامل التي ازدادت طولا ورونقا. وتباع هذه السيارة اليوم في حوالي 110 بلدان، وتعد الولايات المتحدة أكبر سوق لها، متقدمة على بريطانيا وألمانيا والصين وفرنسا.