اعتماد مفهوم "الفضاء المقوس" في تصميم المحطات ديكورات خارجية مستمدة من المراكب الشراعية وداخلية بشكل المحارة كشف المهندس سيف الهلال مدير التنسيق العام لمشروع لوسيل الترام عن ان قطار المسافات الطويلة التابع لشركة سكك الحديد القطرية "الريل" دخل مرحلة المناقصات والمزايدات.. مشيرا إلى ان هذا القطار خاص بالربط الدولي والشحن التجاري. المهندس سيف الهلال وأكد في تصريحات لـ"الشرق" أنه تم اختيار الشكل النهائي لمترو الدوحة وقطار المسافات الطويلة لنقل الركاب والبضائع وقطار النقل الخفيف لوسيل. وأضاف ان مشروع مترو الدوحة يعتبر من المشاريع الاستراتجية في دولة قطر وسيحدث نقلة نوعية كبيرة في توفير وسائل نقل عام جديدة.. مشيرا إلى ان المرحلة الاولى تتكون من 25 محطة منتشرة في جميع ارجاء الدولة وسيتم الانتهاء منها اواخر 2019 ومرحلة التشغيل منتصف 2020. وحول تصميم المحطات قال إن المحطات تتيح فرصة فريدة لاضافة هوية خاصة ولمسات محلية إلى مترو الدوحة، لذلك سيتم تصميم جميع المحطات باعتماد مفهوم "الفضاء المقوس" وهو المفهوم الذي يعكس البعد التراثي للاقليم عن طريق ادخال الفضاءات المفتوحة التي تحاكي الخيام البدوية التقليدية. وقال إن التصميم يتسم ايضا بأعمال زخرفية يجمع دورها بين العنصر الجمالي والاساس الذي تعتمد عليه انظمة الاضاءة الديناميكية والتهوية ومن خلال استخدام العناصر التقليدية للفن المعماري الاسلامي والمحلي، وستكون كل محطة بمثابة تجسيد فريد للتراث القطري بديكورات خارجية مستمدة من المراكب الشراعية وديكورت داخلية مستوحاة من شكل المحارة. وأشار إلى ان مترو الدوحة يتكون من 3 خطوط.. الخط الاحمر بطول 39 كم ويمتد من الوكرة في الجنوب إلى لوسيل في الشمال ويربط الخط ايضا بين مطار حمد الدولي المبنى رقم 1 ووسط المدينة ويشمل 18 محطة اهمها محطات الخليج الغربي وكتارا وجامعة قطر، كما تسمح محطة لقطيفية بالتحويل إلى قطار النقل الخفيف لمدينة لوسيل بالاضافة لمحطة اخرى لتبادل الركاب بين المترو والترام تسمى لوسيل سنترال اى لوسيل المركزية. الخط الأخضر واضاف ان الخط الثاني هو الاخضر ويمتد من المنصورة شرقا إلى الرفاع غربا ونظرا لمروره بالمدينة التعليمية فقد تم تسميته الخط التعليمي وابرز محطاته مستشفى حمد والشقب ومكتبة قطر الوطنية الجديدة، اما الخط الذهبي " التاريخي" فهو الرابط بين الشرق والغرب من رأس بو عبود إلى العزيزية. قطار النقل الخفيف وقال المهندس سيف الهلال إن قطار النقل الخفيف لمدينة لوسيل تم تصميمه للسفر من خلال الشوارع بجانب حركة مرور اخرى وممرات المشاة على الطريق حيث يعتبر الترام اكثر فعالية من حيث استخدام الطرق، وأضاف ان تم تصميم المحطات لتكون جزءا من المجتمعات التي تخدمها كما ان انظمة الترام صديقة للبيئة وستضم الشبكة 4 خطوط وهي الاحمر والاخضر والبنفسجي والأصفر و37 محطة تشكل في مجملها شبكة قطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل مع محطتين لتبادل الركاب مع لقطيفية ولوسيل المركزية التي تسمح للركاب باستكمال رحلتهم إلى قلب العاصمة من خلال مترو الدوحة. قطار المسافات الطويلة وأضاف ان شركة الريل تحرص على بناء شبكة متطورة من السكك الحديدية لمشروع قطار المسافات الطويلة لنقل الركاب والبضائع بهدف ربط المدن السكنية بالمناطق الصناعية وستكون هذه الشبكة ايضا جزءا من شبكة السكك الحديدية المخطط لها في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية. ومن المقرر ان تمتد شبكة السكك الحديدية للمسافات الطويلة إلى حوالى 486 كم ومن المقترح ان يتم تطويرها على عدة مراحل، وقال إن شبكة قطار المسافات الطويلة تتكون من الخط المشترك لحركة الركاب والبضائع بين الدوحة والسعودية وخط نقل الركاب السريع من الدوحة إلى البحرين وخط نقل البضائع من ميناء ميسعيد إلى رأس لفان والخط المشترك لحركة الركاب والبضائع من الدوحة إلى دخان والخط المشترك لحركة الركاب والبضائع من الدوحة إلى الشمال.

قال المهندس سيف الهلال مدير التنسيق العام لمشروع "لوسيل الترام "بشركة السكك الحديدية القطرية " الريل" ان خطاب حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد ال ثانى امير البلاد المفدى أمام مجلس الشورى اليوم يحث على الالتزام لتحقيق التنمية المستدامة لقطر مع الالتزام بالمعايير التى وضعتها الدولة فى جميع المجالات. وأضاف فى تصريحات لـ"الشرق" ان قطر الان أصبحت ورشة عمل بل من أكبر ورش العمل فى العالم .. فهناك بنية تحتية وطرق وملاعب وسكك حديدية .. مشيرا فى هذا الصدد الى تأكيد حضرة صاحب السمو خلال الخطاب على ان هناك 60 مليار ريال لمشاريع كبرى سيتم انجازها قبل 2022 وأعتبر الهلال خطاب حضرة صاحب السمو امير البلاد المفدى دعوة للجميع للمحافظة على الانجازات التى حققتها قطر والمساهمة بشكل فعال فى المشاريع التى تقوم عليها الدولة الان وعلى الجميع تحمل مسؤوليته لرفع اسم قطر عالميا .