كسب 8 مسافرين دعوى قضائية ضد شركة طيران في ثلاث درجات من التقاضي الابتدائية والاستئناف والتمييز، بسبب تأخير رحلات الطيران وضياع حقائب السفر، وقضى القضاء بإلزام الشركة المدعى عليها أن تؤدي لكل متضرر مبلغاً قدره 20 ألف ريال تعويضاً عما لحقهم من أضرار مادية وأدبية نتيجة التأخير والإخلال بعقد النقل الجوي، وتعويض كل منهم عدا راكب واحد فقط مبلغاً قدره 4 آلاف ريال عما لحقهم من أضرار نتيجة الخطأ في نقل الأمتعة والمحافظة عليها. تحكي تفاصيل الواقعة أن 8 مسافرين أقاموا دعوى أمام المحكمة المدنية الابتدائية ضد شركة طيران طالبوا بإلزامها بأن تؤدي لكل واحد منهم مبلغاً قدره 150 ألف ريال تعويضاً عن التأخير، إضافة إلى مبلغ 4 آلاف ريال عن كل حقيبة مع إلزامها بالمصاريف. تشير مدونات التحقيقات أنه بموجب تذاكر سفر سافر المدعون على متن رحلات طائرات تلك الشركة من وإلى مدن عالمية منها الدوحة بنظام الترانزيت، وقد بدأت المعاناة عندما انتظروا في إحدى الرحلات الجوية بمطار عاصمة عربية لأكثر من 7 ساعات إلى أن يتم تدبير طائرة لنقلهم لوجهاتهم وأنه نتيجة لهذا التأخير لم يتمكنوا من اللحاق برحلة الترانزيت المغادرة من مطار إحدى العواصم وانتظروا لأكثر من 30 ساعة دون توفير وسائل الراحة لهم أو أية خدمات مما اضطرهم لافتراش المطار والجلوس لحين هبوط الطائرة كما لم تصل حقائبهم وفقدت بعضها وتلف بعضها الآخر. شكوى إلكترونية وتقدم المدعون بشكوى للجهات المختصة عبر البريد الإلكتروني إلا أنهم لم يتلقوا أية ردود مما حدا بهم لإقامة الدعوى أمام القضاء المدني. أمام القضاء قدمت شركة طيران مذكرة تدفع فيها بعدم اختصاص المحاكم بنظر الدعوى لأن التأخير حصل في عاصمة عربية، كما أنّ فقدان الحقائب لم يكن في الدوحة، ودفع بعدم قبول الدعوى لانتفاء الصفة وعدم صحة الخصومة ورفض الدعوى لكيديتها وعدم الصحة والثبوت. وقضت المحكمة بندب خبير حسابي تكون مأموريته دراسة الدعوى وتقديم تقريره بذلك. وقدم الشيخ المحامي الدكتور ثاني بن علي آل ثاني نائب رئيس جمعية المحامين القطرية الوكيل القانوني للمدعين المتضررين مذكرة قانونية ورد فيها تقرير الخبير مفاده، أنّ أساس الدعوى هو التأخير الحاصل في رحلات الطيران التابعة للشركة المدعى عليها وما ترتب عليه من أضرار لحقت بالمدعين في مطار عاصمة عربية جراء فترات التأخير الطويلة في الرحلات وجلوسهم في أماكن غير معدة للانتظار لفترات فاقت الـ 30 ساعة دون تقديم وجبات أو خدمات لهم بالإضافة إلى التأخر في استلام حقائبهم وأمتعتهم أو فقدانها أو تلفها. فقدان الأمتعة كما أن الشركة تعاملت مع شكاوى المسافرين باستخفاف عند مطالبتهم بالتعويض عن التأخير وتلف وفقدان الأمتعة وجاء الرد على هواتفهم المحمولة في رسالة إلكترونية (شكراً لاختياركم رحلات الشركة وأنه سيتم الرد على ملاحظاتكم خلال 48 ساعة) مما يعني تهرباً واضحاً من المدعين دون التحقيق في شكاوى المسافرين أو الاتصال بهم أو الرد على البريد الإلكتروني. وجاء عرض شركة الطيران لهم بخساً وهو تعويض غير مناسب للضرر وهو 200 ريال لكل حقيبة ومنح تخفيض للمتضررين قدره 50 % على تذكرة الذهاب فقط خلال مدة سنة واحدة وتمّ رفض عروض الشركة من جميع المدعين الذين لحقتهم الأضرار. كما أن 7 من المتضررين تأخروا في مطار عاصمة عربية أكثر من 37 ساعة، وأخرى تأخرت رحلتها وهي تنتظر في مطار عاصمة عربية أكثر من 7 ساعات. وطلب المدعون إدخال رئيس مجلس إدارة الشركة طرفاً في الدعوى، وأنه وفق المادة 75 من قانون المرافعات أنه للخصم أن يدخل في الدعوى من كان يصح اختصامه فيها عند رفعها ويتبع في ذلك الإجراءات والمواعيد المقررة. وتفيد المادة 76 من قانون المرافعات أن تأمر من ترى إدخاله لمصلحة العدالة أو لإظهار الحقيقة في الدعوى أو من تربطه بأحد الخصوم رابطة تضامن أو التزام لا يقبل التجزئة أو من يضار من الحكم في الدعوى. وورد في حيثيات الحكم الابتدائي أن شركة طيران محل الدعوى مقرها بعاصمة عربية ولديها مكتب فرعي بالدوحة يقوم بحجز التذاكر، وأنه من المقرر قانوناً وفق المادة 74 بشأن قانون الطيران المدني والتي جرت على توحيد قواعد النقل الجوي الموقعة في وارسو والاتفاقيات الأخرى وهو سريان أحكام تلك القواعد واعتبارها ملزمة للمحاكم داخل الدولة حيث تأخذ حكم القانون واجب التطبيق فيما لا يعارض نصاً قانونياً ملزماً من التشريعات أو نصاً دستورياً يعالج تلك المسألة. اتفاقية وارسو للنقل الجوي وأعطت المادة 28 من اتفاقية وارسو الحق للمضرور من عقد النقل الجوي الخيار أن يلجأ للمحاكم المنصوص عليها في القانون ومنها محكمة الجهة التي تكون للناقل فيها منشأة تولت عنه إبرام عقد النقل الجوي وهي موجودة بالدوحة لذلك ينعقد الاختصاص بالمحاكم القطرية. وورد في حيثيات الحكم أنّ المحكمة تمهد لقضائها وتشير إلى أن النقل أصبح عصب الحياة بالنسبة لشعوب العالم وعن طريقه ينتقل البضائع والأشخاص بين أرجاء الدول وعبر الأقطار وهو وسيلة الارتباط بين دول العالم، ويقاس تقدم الدول بمدى تقدم وتطور النقل فيها ووضع الضوابط والأطر لتنظيمه واحترام قواعده. وللنقل الجوي خصوصية كبيرة كونه يتميز بالسرعة والدولية وتعتريه الكثير من المخاطر لأجل ذلك أصبح محط اهتمام الدول والمنظمات العالمية. وقد حسمت اتفاقية وارسو مسألة تنازع القوانين واجبة التطبيق، حيث نصت المادة 74 من قانون الطيران المدني بقطر أنه تطبق أحكام اتفاقية توحيد بعض قواعد النقل الجوي الدولية الموقعة بوارسو عام 1929. جوهر التزام الناقل الجوي ومما تقدم فإن جوهر التزام الناقل الجوي هو النقل في الميعاد المحدد والوجهة المتفق عليها وهي من أهم العناصر التي تنفرد بها طبيعة النقل الجوي وهي كسب الوقت والسرعة الزمنية وفي حال التأخير فإنه لا تنتفي عنه المسؤولية إلا إذا ثبت أن الشركة وتابعيها اتخذوا كل التدابير اللازمة لتفادي الضرر. وقد اطمأنت المحكمة لتقرير خبير الطيران ليكون جزءاً مكملاً لأسباب حكمها وخلص إلى أن الشركة أخلت بالتزاماتها تجاه المدعين المتضررين.وقضت محكمة أول درجة بقبول طلب المدعين إدخال رئيس مجلس إدارة الشركة محل الدعوى في القضية، وإلزامها أن تؤدي لكل مدعٍ مبلغاً قدره 20 ألف ريال تعويضاً عما لحقهم من أضرار مادية وأدبية نتيجة التأخير والإخلال بعقد النقل الجوي، ومبلغاً قدره 4 آلاف ريال لكل منهم تعويضاً عما لحقهم من أضرار نتيجة الخطأ في نقل الأمتعة والمحافظة عليها. كما قضت محكمة الاستئناف قبول الدعوى شكلاً وتأييد الحكم المستأنف وألزمت المستأنفة وهي الشركة بالمصاريف. كما رفضت محكمة التمييز الطعن المقدم من شركة طيران بسبب إلحاقها الضرر بـ 8 مسافرين في رحلات على متنها، وقررت عدم قبول الطعن وألزمت الطاعنة بالمصروفات.

تعمل 34 شركة طيران في سوق الدوحة للسفر وتساهم الأعمال التشغيلية لهذه الشركات في إثراء تجربة السفر وتوفير سلسلة من الخيارات والتنافسية الصحية وتوفير البدائل الأوسع التي تصب في مصلحة المستهلك، فضلا عن دعم مبيعات وأعمال مكاتب السفر والسياحة، ويؤكد عدد من مديري مكاتب السفر والسياحة أن تعدد شركات الطيران في السوق المحلي ظاهرة صحية لها فوائد عديدة على قطاع النقل الجوي المحلي، وخاصة مطار حمد الدولي الذي سوف تتعزز أعماله التشغيلية إضافة إلى الفوائد الكبيرة التي تعود على مرافقه الخدمية الأخرى، وخاصة السوق الحرة القطرية، إضافة إلى الفوائد المترتبة على مكاتب السفر والسفر التي تتضاعف مبيعاتها، فضلا عن دورها في إثراء التجربة السياحية ورفدها بعدد كبير من السياح والزوار، مؤكدين ان سوق الدوحة للسفر سوق حيوي ومرن ويستطيع استيعاب العديد من الشركات العالمية منوهين إلى أن التطور الكبير الذي يشهده قطاع الطيران ساهم بشكل رئيسي في استقطاب شركات الطيران العالمية وتحفيزها للعمل في سوق الدوحة. خالد لقموش: تسابق شركات الطيران للعمل في السوق المحلي قال السيد خالد لقموش مدير عام وكالة المفتاح للسفر والسياحة: تنوعت وتعددت شركات الطيران العالمية العاملة في السوق المحلي وقد ساهمت هذه الشركات في إثراء تجربة السفر من خلال تحقيق جملة من الخيارات التي توفر للمستهلك الوقت والجهد والمال، واصفا تعدد شركات الطيران بأنها ظاهرة صحية تلقي بظلالها الإيجابية على العديد من المؤسسات المعنية بصناعة السفر والسياحة مثل مكاتب السفر ومطار حمد الدولي والمواصلات والفنادق بمختلف تصنيفاتها، إضافة إلى العديد من المرافق الخدمية الأخرى، وقال خالد لقموش: ان وجود شركات طيران عالمية للعمل في السوق المحلي دليل واضح على أهمية سوق الدوحة على خارطة صناعة السفر العالمية، مشيرا إلى أن العديد من شركات الطيران تتسابق للعمل في السوق المحلي بفضل حيويته ونشاطه وديناميكيته وقدرته على تقديم تجربة سفر مثالية تظل بمعطياتها المتميزة راسخة في الأذهان، لافتا إلى أن مطار حمد الدولي الذي يتربع على عرش المطارات العالمية من حيث التصميم المثالي وجودة المنتج استطاع أن يستقطب العديد من شركات الطيران العالمية التي رأت فيه منصة سفر مثالية وآمنة وسليمة لصناعة الطيران الدولي، منوها إلى أن الخطوط الجوية القطرية تساهم مساهمة كبيرة في تعزيز مسارات قطاع السفر على الصعيدين المحلي والعالمي بفضل أسطولها الحديث والمتنوع وشبكة عملياتها التشغيلية التي تضم عددا كبيرا من المقاصد المهمة للسياحة والأعمال. طارق عبداللطيف: التنافسية الصحية بين الشركات تبرز جودة المنتج قال السيد طارق عبد اللطيف الرئيس التنفيذي لريجنسي للسفر والسياحة إن وجود عدد كبير من شركات الطيران العالمية يساهم مساهمة فاعلة في تعزيز التنافسية الصحية بين هذه الشركات مما يعني جودة المنتج والعروض المغرية التي تصب في صالح المسافر، فضلا عن توفير جملة من خيارات السفر المتنوعة التي تمكن المسافرين من التخطيط لرحلاتهم أو تغيير حجوزاتهم بكل سهولة ويسر، مبينا في هذا السياق أن التنافس بين شركات الطيران يجعلها تعمل بشكل متواصل على توفير تجربة سفر سلسة من خلال خدمات تتماشى مع المعايير العالمية، بالإضافة إلى العروض السعرية المجزية التي تجذب المسافرين واصفا سوق الدوحة للسفر بأنه من اكثر الأسواق حيوية ونشاطا وديناميكية ونموا ومواكبة لأحدث التطورات وآخر المستجدات المعنية بصناعة السفر الدولي، الأمر الذي جعله يتبوأ مكان المقدمة على الصعيد العالمي. وقال عبد اللطيف لقد استحوذت صناعة السفر على جملة من الجوائز والشهادات التقديرية العالمية من المؤسسات الدولية المعنية بتقييم مكونات صناعة النقل الجوي بفضل مكونات منتجها المتطور والحديث الذي يلبى متطلبات واحتياجات المسافرين، موضحا أن التطور الكبير الذي تشهده صناعة السفر المحلية ساهمت في جذب شركات الطيران للعمل في السوق المحلي مشيرا إلى أن كافة المرافق ذات الصلة بقطاع الطيران سوف تستفيد من تعدد شركات الطيران مثل مطار حمد الدولي الذي يحتل مكان المقدمة على المستوى العالمي بفضل استخدامه التقنيات المتطورة والتكنولوجية العصرية الأمر الذي يجعل تجربة السفر تجربة سلسة ومتكاملة وصحية وسليمة كما يجعله محل اهتمام كافة شركات الطيران العالمية. أيمن القدوة: خيارات متنوعة تعزز تجربة السفر قال السيد أيمن القدوة مدير عام سفريات الصقر للسفر والسياحة إن تعدد شركات الطيران العالمية في السوق المحلي يخلق الكثير من الخيارات والمنافع التي تنعكس إيجابا على المستهلك سواء من حيث الأسعار أو من حيث الوجهات والمقاصد، مؤكدا أن السوق المحلي في حاجة إلى وجود المزيد من شركات الطيران العالمية التي تضع الدوحة في رزنامة محطاتها التشغيلية، موضحا أن وضع الدوحة في محطات شركات الطيران العالمية دليل على أهميتها كسوق سفر حيوي وديناميكي ويحتل مكان الصدارة عالميا، مشيرا إلى أن تعدد شركات الطيران يعزز القيمة النوعية المضافة لقطاع السفر المحلي كما ينعكس إيجابا على كافة المرافق الخدمية المتعلقة بالسفر والسياحة والتسوق باعتبار أن هذه الشركات تساهم في استقطاب زوار وضيوف جدد إلى الدوحة، فضلا عن دورها في تسويق الدوحة كوجهة سياحية عالمية تستأثر سنويا بحصة كبيرة من السياحة الدولية. وقال أيمن القدوة ان مزايا تعدد شركات الطيران العالمية متعددة أبرزها توفير جملة من الاختيارات للمسافر الأمر الذي يساهم في إثراء تجربة السفر وجعلها اكثر سهولة ومرونة، مضيفا بالقول إن وجود عدد كبير من شركات الطيران العالمية في السوق المحلي يعتبر رافدا من روافد تعزيز قطاع المبيعات لمكاتب السفر والسياحة كما يدعم عجلة مسيرة نجاحاتها في توفير بيئة سفر نشطة وديناميكية. حسن أحمد: سوق الدوحة للسفر الأهم على الصعيد العالمي قال السيد حسن أحمد علي مسؤول حجوزات في وكالة تورست للسفر والسياحة يشهد سوق السفر المحلي وجود عدد كبير من شركات الطيران العالمية التي تساهم مساهمة كبيرة في تعزيز تجربة السفر وإثرائها من خلال توفير خيارات متعددة للمسافرين، مبينا أن وجود عدد كبير من شركات طيران عالمية في السوق المحلي يعزز فرص التنافسية الصحية التي تصب في مصلحة المستهلك سواء من حيث الأسعار أو من حيث تعدد المحطات والوجهات، فضلا عن دورها في جذب مسافرين جدد للسوق المحلي الذي سينعكس إيجابا على كافة المرافق الخدمية ذات الصلة بقطاع السفر والسياحة سواء كان القطاع الفندقي أو المعالم السياحية أو مراكز التسوق أو المواصلات أو السوق الحرة. وقال حسن احمد إن تعدد شركات الطيران التي تعمل في السوق المحلي دليل على أهمية مطار حمد الدولي كمنصة للسفر الآمن بفضل الاجراءات والاشتراطات التي يوفرها لتحقيق تجربة سفر آمنة وسليمة عبر تفعيل سلسلة من التقنيات الحديثة التي تحقق تجربة سفر غير تلامسية إضافة إلى أهمية سوق السفر المحلي، باعتباره من اهم الأسواق العالمية وأكثرها نشاطا وحيوية مضيفا بالقول إن تواجد شركات الطيران في السوق المحلي سوف يدعم خطط نمو أعمال مكاتب السفر والسياحة، فضلا عن تحقيق النمو المستدام لها.