كشفت "فوتوكايت لاب" Fotokite Lab، وهي شركة ناشئة لتطوير الطائرات المُسيَّرة، عن نموذج أولي جديد من الطائرات يمتاز عن غيره بأنه يشبه في مبدأ عمله الطائرات الورقية التي يمكن أن تُحلق عاليًا ولكنها تبقى على اتصال مع المستخدم عن طريق حبل. وأطلقت الشركة السويسرية حملة على موقع التمويل الجماعي "إنديجوجو" Indiegogo لدعم طائرتها المسيرة الجديدة، التي أطلقت عليها اسم "فوتوكايت في" Fotokite Phi، منذ بضعة أيام وتستمر لمدة شهر. وتسعى Fotokite Lab للحصول على مبلغ 300,000 دولار أميركي لبدء مرحلة الإنتاج الشامل لطائرتها المسيرة الجديدة، المقررة في شهر فبراير 2016، ثم الشحن للداعمين في مارس التالي، وقد تمكنت حتى الآن من الحصول على 81,297 دولارًا أميركيًا. وقال مؤسس الشركة، سيرجي لوباشين إنهم يطموحون لـ"جعل التصوير الجوي سهلًا وآمنًا". وأشار إلى أن "الحبل" هو ما يميز Fotokite Phi عن غيرها من الطائرات المسيرة، فهو يجعلها في غنى عن أجهزة التحكم، والهواتف الذكية، وغير ذلك. وأوضح سيرجي آلية عمل Fotokite Phi قائلا "لإطلاق الطائرة، ضعها حيث تريدها أن تذهب، ثم قم بلفها، وستحلق وكأنها طائرة ورقية". وأضاف أنه يمكن التحكم بها عن طريق الضغط مع الاستمرار على زر موجود في "المقود الذكي" الذي يرتبط مع الطائرة بالحبل، ثم تدوير المعصم للتحكم بارتفاع تحليق الطائرة. يُشار إلى أن الطائرة Fotokite Phi تأتي بدون كاميرا، ولكنها تدعم الكاميرات التي تنتجها شركة "جو برو" GoPro، وهي GoPro 3، و GoPro 3+، وGoPro 4. وفيما يخص المواصفات الفنية للطائرة، التي تمتاز بإمكانية طيّها ووضعها في علبة، فهي تزن 300 جراما بدون الكاميرا، و350 جراما معها، وتكفي بطاريتها – القابلة للشحن عن طريق منفذ USB – للتحليق لمدة 15 دقيقة فقط. وتعتزم شركة Fotokite Lab إطلاق طائرتها المسيرة Fotokite Phi بسعر 500 دولار أميركي بعد انتهاء الحملة وإطلاقها لعموم المستهلكين.

لقي طفل فيتنامي مصرعه، إثر اشتباك قدميه بإحدى الطائرات الورقية، ما جعله يسقط على الأرض ويصاب بجروح خطيرة، والتي أدت لوفاته فورًا. وتظهر في الفيديو، أسراب من الطائرات الورقية في الهواء، وطفل متعلق من قدميه في إحدى الطائرات الورقية، ثم سقط من ارتفاع 20 مترًا تقريبًا. وفور نقل الطفل بسيارة الإسعاف إلى المستشفى، لفظ أنفاسه الأخيرة، وأبلغ المستشفى الشرطة، لاتخاذ الإجراءات القانونية.

تمكن فريق أمريكي من دخول موسوعة جينيس للأرقام القياسية العالمية، بعد نجاحه في صنع أضخم طائرة ورقية في العالم. ويبلغ طول الطائرة 13 متراً، أما عرضها فيصل إلى 8 أمتار، وجرى بناؤها على مدى أيام عدة، بواسطة الورق المُقوّى. لكن فريق "آرتورو ديزرت إيجل" الأمريكي لم يكتف ببناء الطائرة وحسب، بل عمل على إسقاطها من ارتفاع بضعة آلاف قدم، فوق صحراء أريزونا، بواسطة طائرة مروحية، مستخدماً عدداً من كاميرات "غو برو" لتوثيق رحلتها الجوية. وبقيت الطائرة في الجو فترة قصيرة من الوقت، قبل أن يؤدي الهواء إلى تفتيت جناحيها وذيلها، ما أدى إلى سقوطها على الأرض.