أكمل السائق القطري عادل حسين عبد الله المرحلة الأولى وطولها (276.01) كيلو متر في رالي أبوظبي الصحراوي محرزاً المركز الثاني في ترتيب الفئة T2 بعد قيادة قاسية في ظروف صعبة ولم تساعد الظروف المناخية السائقين نظرا لارتفاع درجة الحرارة ، كما ان سيارة نيسان سفاري Y61 المستأجرة لم تكن مناسبة بشكل مثالي لهذه الظروف ، لكن عادل حسين والملاح ناصر الكواري حافظا على رباطة جأشهما وحافظا على السيارة دون المجازفة لإكمال المرحلة في غضون 4 ساعات 52 دقيقة و 37 ثانية وقد أدى هذا إلى احتلال المركز الثاني في - 30 دقيقة و 33 ثانية.

تعرضت مساعي السائق القطري عادل حسين عبد الله لنكسة غير متوقعة في المرحلة الأخيرة من باها إيطاليا في نسخته، الجولة الرابعة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية الكروس كانتري والتي تقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، حيث تراجع من المركز الثاني إلى الخامس في الترتيب العام لباها إيطاليا وذلك بسبب عطل فني أطاح بآمال السائق القطري عادل حسين الذي كان يحتل المركز الثاني خلف السائق السعودي ياسر السعيدان وضاعت فرصة كبيرة كان بإمكانها أن تقلص فارق النقاط حيث إن نقاط السعيدان متصدر الترتيب العام (111) نقطة، بينما رصيد عادل حسين أصبح (84) نقطة. وقد قدّم السائق عادل حسين - الذي يحظى بدعم من قبل نيسان الشرق الأوسط والاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية خلال باها مستوى متميزا وتأدية مثيرة للإعجاب خلال مراحل باها إيطاليا الذي يخوض غماره للمرة الأولى، إذ حلّ في المركز الثاني في الترتيب العام وراء السعودي ياسر سعيدان لحين تعرّضه لمشكلة في المرحلة الأخيرة من الباها أثناء اجتيازه لأحد جداول الماء التي تُميز هذا الرالي بسبب ذوبان الثلوج في جبال الألب المحيطة بمسار الرالي في المرحلة الأخيرة. عادل حسين: سوء الحظ أعرب السائق القطري عادل حسين عن عدم رضاه لما حصل له في المرحلة الأخيرة من باها إيطاليا، وأرجع ذلك لسوء الطالع وعدم التوفيق بسبب عطل فني في المرحلة الأخيرة أدى لتأخيره وتسبب في حصوله على المركز الخامس رغم أن طموحه هو المنافسة على المركز الأول. وصرح السائق عادل حسين قائلا: "كانت المرحلة موحلة جدًا بسبب الأمطار، إذ لم تكن مسليّة للغاية. حاولت الضغط في البداية، ولكن كان الأمر أشبه بالقيادة على الجليد في منتصف المرحلة، لقد كان المسار زلقًا جدًا". وأضاف قائلًا: "لقد توقف محرك سيارتي في أحد المنعطفات ما اضطرني إلى إعادة تشغيل السيارة وهو ما كلفني بعض الوقت، إن إنهائي للرالي في المركز الثاني كان سيمنحني 18 نقطة، ولكن لا يزال هناك 5 جولات حتى نهاية الموسم. البطولة لا تزال طويلة وتحتاج لصبر ومثابرة، وإن شاء الله سأعوض ذلك في الجولات القادمة، وسيكون هناك بعض التعديلات على السيارة لكي تكون مواكبة للباها والراليات الأوروبية". وتابع: "بعد إجراء الفحوصات اللازمة وجدنا بأن المشكلة التي واجهتنا متعلقة بفتيل مضخة الوقود، وسنحاول بإذن الله قبل رالي أرغون الإسباني تلافي جميع الأخطاء وبعض الأمور التي كانت غير متوقعة". وفي الختام قال: "أعتذر لجماهيري التي تتابعني، وإن شاء الله سأعوض ذلك في الجولات القادمة".