أعلنت شركة رينو في بيان إنها ستعود للمشاركة في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بدءا من الموسم القادم بعد توقيع العقود المهمة المتعلقة بشراء فريق لوتس. وقال كارلوس غصن الرئيس التنفيذي للشركة الفرنسية بعد الإعلان عن الصفقة وهي دفعة قوية للرياضة بعد شهور من الغموض إنه يريد أن يكون الفريق منافسا على اللقب بحلول 2019. وأضاف في بيان "كان أمام رينو أحد خيارين: العودة بنسبة 100% أو الرحيل تماما". وتابع "بعد تحليل شامل اتخذت القرار: رينو ستكون موجودة في فورمولا 1 في 2016". ووقعت رينو خطاب نوايا في سبتمبر الماضي للاستحواذ على فريق لوتس الذي يقع مقره في بريطانيا وهو الفريق الذي كان ملكا لها في السابق وباعته في 2009 بعد فضيحة التلاعب في نتيجة سباق سنغافورة في عام 2008. وقال غصن إن العمل جار لتنفيذ الاتفاق بالاستحواذ على الفريق بأسرع طريقة ممكنة وإنه تم توقيع العقود المهمة في هذا الصدد أمس الخميس. وأضاف البيان "بدا أن لوتس أفضل فريق يمكن التعاون معه. كل منا يعرف الآخر طوال 15 عاما وفزنا ببطولة العالم عامي 2005 و2006 سويا". وسبق للفريق الفوز ببطولة العالم مع مايكل شوماخر عندما كان يحمل اسم بنيتون قبل تغيير الاسم إلى رينو ثم إلى لوتس في 2011. وأنهى لوتس الذي ترعاه شركة النفط الحكومية في فنزويلا موسم 2013 في المركز الرابع لكنه تراجع إلى المركز الثامن في 2014 بعد أن حصد عشر نقاط فقط. واحتل الفريق الذي سيقود له الفنزويلي باستور مالدونادو والبريطاني جوليون بالمر المركز السادس في الموسم الذي انتهى منذ عدة أيام على الرغم من تراجع الاستثمارات والمشاكل المالية. وأشار إلى أن العودة إلى فورمولا 1 ستعطي مجموعة رينو فرصة كبيرة في الأسواق الناشئة خاصة في البرازيل وروسيا. وقال "هناك 450 مليون متفرج في العام عبر التلفزيون. وهذا مهم للغاية". وقدمت رينو محركات خلال العام الحالي إلى فريقي تورو روسو ورد بول وهو الفريق الذي فازت معه ببطولة العالم أربع مرات متتالية في الفترة من 2010 وحتى 2013. لكن علاقة رينو ورد بول وصلت إلى مرحلة سيئة هذا العام بسبب فشل الشركة الفرنسية في تقديم محركات قادرة على التنافس مع مرسيدس التي حصدت لقبي الصانعين في الموسمين الأخيرين. ولم يذكر البيان شيئا عن الفريقين على الرغم من أن غصن أبلغ لوفيجارو أن هناك مفاوضات مع رد بول لاستخدام محركات رينو في الموسم القادم. وسيستخدم تورو روسو محركات فيراري.

قال ماثيو كارتر الرئيس التنفيذي لفريق لوتس الذي ينافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الخميس، إن الفريق ليس للبيع على الرغم التكهنات المثارة بشأن نوايا رينو الشريك السابق للفريق فيما يتعلق بالاستمرار في الرياضة. وانتقل لوتس من الاعتماد على محركات رينو إلى مرسيدس في نهاية الموسم الماضي. وقال كارتر خلال مؤتمر اقتصادي نظمته صحيفة ديلي تليجراف البريطانية "أعرف أن شركة رينو تطور من دورها في الوقت الحالي داخل إطار بطولة العالم لفورمولا 1". وأضاف "اعتقد أنهم ومن مستوى مرتفع للغاية يحاولون أن يقرروا ما اذا كانوا سيستمرون فقط في صناعة المحركات ام انهم سينسحبون من الرياضة تماما أم أنهم يبحثون عن فريق ينافس حاليا في البطولة (ليحمل اسم الشركة)". وتابع "أعلنها حملة الأسهم بشكل محدد أن الفريق ليس للبيع". وقال كارتر إن لوتس قطع "خطوة ضخمة" بعد أن أنهى ارتباطه برينو ليتعاقد مع مرسيدس حتى عام 2020 وانه لن يتراجع عن تلك الخطوة. وقال "اعتقد أن هناك اقتباسا شهيرا يقول أن كل شيء يمكن أن يباع مقابل ثمن معين إلا أن حملة الأسهم ابلغوني أنهم لا يودون بيع الفريق".